| 12. mistrovství světa v rally | |
|---|---|
| Světový šampion | Stig Blomkvist |
| Pořadí producentů | Audi |
| ◄ 1983 Sezóna 1984 1985 ► | |
Mistrovství světa v rally 1984 je 12. sezónou mistrovství světa FIA v rally . Sezóna se skládala z 12 etap, stejně jako ta předchozí. Šampionem se stal Stig Blomkvist , který v konečném pořadí porazil loňského triumfanta a týmového kolegu Hannu Mikkolu . Jejich tým Audi vyhrál hodnocení výrobců a porazil šampiona z roku 1983 Lancii . V polovině sezóny 1984 debutoval tým Peugeot v šampionátu s 205T16 , hlavním vítězem dvou následujících šampionátů.
Německý tým Audi Sport shromáždil pro sezónu 1984 čtyři silné rallyové jezdce: aktuálního mistra světa Hannu Mikkolu , dvojnásobného mistra světa Waltera Röhrla a také vítěze posledních let: Michela Moutona a Stiga Blomkvista , kteří se do týmu vrátili. . Lancia Martini udržela smlouvu s Markku Ahlenem jako hlavním jezdcem a také přivedla Itala Attilio Bettegu . Vedoucí týmu Cesare Fiorio navíc podepsal Henriho Toivonena s prohlášením: " Bude těžké bojovat se čtyřmi jezdci Audi ."
Celou sezónu ovládli Blomkvist a Mikkola s vozem Audi Quattro A2 . Stig se ukázal být v konečné klasifikaci výše, když během sezóny získal pět vítězství a z toho tři v řadě, což se nikomu předtím na mistrovství světa nepodařilo [1] . S novým Sport quattro vyhrál jeden ze závodů . Hann se musel spokojit s celkovým druhým místem navzdory osmi umístěním na stupních vítězů v sezóně. Markku skončil šampionát třetí. Tým Audi Sport se ujal vedení od prvních etap, vyhrál šest z prvních osmi závodů, včetně umístění na stupních vítězů ve dvou etapách. Navzdory tomu bylo celkové vítězství značky dosaženo s relativně malým rozdílem 12 bodů od druhé Lancie Martini. Tento triumf byl pro automobilku Audi druhým a posledním v historii v hodnocení známek mistrovství světa v rally.
Na konci sezóny se mistr světa z roku 1981 Ari Vatanen vrátil do čela světové rallye s hlasitým Peugeotem 205 T16 . Z posledních čtyř etap vyhrál tři a podařilo se mu získat body, které mu stačily na čtvrté místo v celkovém pořadí. Jeho výkon ukázal, že Peugeot Sport v čele s Jeanem Todtem je slibným týmem, který může Audi převzít . Přesně to se stalo, v následujících dvou letech připadly mistrovské tituly v soutěžích jednotlivců i družstev francouzskému týmu .
Stejně jako v předchozích sezónách platí, že i když se do bodového součtu jezdců započítávalo všech dvanáct etap, do kalendáře šampionátu výrobců se dostalo pouze deset z nich. Tyto dvě etapy v roce 1984, které byly zahrnuty pouze do hodnocení pilotů - " Rally Sweden " a " Rallye Pobřeží slonoviny ".
| tým | Konstruktér | Automobil | Pneumatiky | Piloti | Etapy |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Sport | Audi | Quattro A2 Quattro Sport |
M | Walter Röhrl | 1, 3, 5-7, 10 |
| Hannu Mikkola | 1, 3-4, 6-9, 11-12 | ||||
| Stig Blomkvist | 1-12 | ||||
| Per Eklund | 2, 9 | ||||
| Michel Mouton | 2, 4, 6, 9, 12 | ||||
| Franz Wittmann | 4, 7 | ||||
| Bernard Darnish | 5 | ||||
| John Buffum | 6, 12 | ||||
| Jorge Recalde | osm | ||||
| Martini Racing | Lancia | Rally 037 evo | P | Markku Ahlen | 1, 3-7, 9-10 |
| Jean-Claude Andre | patnáct | ||||
| Attilio Bettega | 1, 3, 5-6, 10 | ||||
| Henri Toivonen | 3, 6, 9 | ||||
| Tým Nissan Europe | Nissan | 240 RS | D | Timo Salonen | 1, 4, 6-7, 12 |
| Terry Cuby | 1, 9, 12 | ||||
| Shekhar Mehta | 4, 6, 11-12 | ||||
| Mike Kirkland | čtyři | ||||
| Pentti Arikkala | 9 | ||||
| Renault Elf | Renault | 5 turbo | M | Jean-Luc teriér | jeden |
| Bruno Saby | 1, 5, 9 | ||||
| Francois Chario | patnáct | ||||
| Jean Ragnotti | 3, 5 | ||||
| Didier Auriol | 5 | ||||
| Joaquim Moutinho | 3 | ||||
| Jolly Club | Lancia | Rally 037 evo | P | Mickey Biasion | 1, 3, 5-6, 10 |
| Adartiko Vudafieri | 5, 10 | ||||
| Mazda Rally Team Europe | Mazda | RX-7 | P | Achim Warmbold | 16 |
| Ingvar Karlsson | 6, 12 | ||||
| Toyota Team Europe | Toyota | Celica TCT | P | Bjorn Waldegaard | 3-4, 7, 9, 12 |
| Juha Kankkunen | 3, 7, 9, 12 | ||||
| Per Eklund | 4, 12 | ||||
| Sandro Munari | čtyři | ||||
| Opel Euro Team | Opel | Manta 400 | M | Guy Freclin | 4-5 |
| Rauno Aaltonen | čtyři | ||||
| Jimmy McRae | 12 | ||||
| Russell Brooks | 12 | ||||
| Soutěže Citroën | Citroën | Vízum | M | Maurice Shoma | 4, 9-10 |
| Filip Vamberg | 4, 9-10 | ||||
| Christian Rio | 4, 9-10 | ||||
| Peugeot Talbot Sport | Peugeot | 205 Turbo 16 | M | Ari Vatanen | 5-6, 9-10, 12 |
| Jean Pierre Nicolas | 5-6, 10 | ||||
| Rotmans Porsche Rally Team | Porsche | 911SC RS | M | Řekl Al-Hajiri | 6, 12 |
| Roger Clark | 12 | ||||
| Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Golf GTi | P | Calle Grundel | 1-3, 5, 9-10, 12 |
| Černá = Asfalt | Hnědá = štěrk | Modrá = sníh/led | Červená = Smíšené |
|---|---|---|---|
| Etapa | Shromáždění | Speciální sekce | pódium | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Místo | Pilot | Navigátor | Automobil | Čas | |||
| jeden | Rally Monte Carlo (21.–27. ledna) |
30 parcel 722 km Asfalt |
jeden | Walter Röhrl | Christian Geisdorfer | Audi Quattro A2 | 8:52:29 |
| 2 | Stig Blomquist | Bjorn Cederberg | Audi Quattro A2 | 8:53:42 | |||
| 3 | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Audi Quattro A2 | 09:05:09 | |||
| 2 | Švédská rally (10.–12. února) |
27 míst 450 km Sníh/led |
jeden | Stig Blomkvist | Bjorn Cederberg | Audi Quattro A2 | 4:16:45 |
| 2 | Michel Mouton | Fabricia Ponsová | Audi Quattro A2 | 4:24:12 | |||
| 3 | Per Eklund | Dave Wittock | Audi Quattro A2 | 4:33:27 | |||
| 3 | Rally Portugal (6.–11. března) |
45 parcel 684 ka Štěrk/Asfalt |
jeden | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 7:35:32 |
| 2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 7:35:59 | |||
| 3 | Attilio Bettega | Maurizio Persino | Lancia Rally 037 | 7:58:21 | |||
| čtyři | Rally Safari (19.–23. dubna) |
105 sektorů 5254 km Štěrk |
jeden | Bjorn Waldegaard | Hans Troselius | Toyota Celica TCT | +14:02 |
| 2 | Rauno Aaltonen | Lofty Drews | Opel Manta 400 | +2:13 ks | |||
| 3 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | +2:25 ks | |||
| 5 | Rally Corsica (3.–5. května) |
30 parcel 1119 km Asfalt |
jeden | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 13:24:56 |
| 2 | Mickey Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia Rally 037 | 13:29:11 | |||
| 3 | Jean Ragnotti | Pierre Timonnier | Renault 5 Turbo | 13:33:16 | |||
| 6 | Řecká rally "Acropolis" (28.-31. května) |
47 parcel 830 km Štěrk |
jeden | Stig Blomkvist | Bjorn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:41:51 |
| 2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 10:44:58 | |||
| 3 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 10:56:01 | |||
| 7 | Rallye Nový Zéland (23.–26. června) |
45 parcel 1044 km Štěrk |
jeden | Stig Blomkvist | Bjorn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:40:41 |
| 2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 10:45:28 | |||
| 3 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 10:48:10 | |||
| osm | Rally Argentina (27. července – 1. srpna) |
23 parcel 948 km Štěrk |
jeden | Stig Blomkvist | Bjorn Cederberg | Audi Quattro A2 | 10:33:38 |
| 2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 10:36:54 | |||
| 3 | Jorge Recaldo | Jorge Del Bruno | Audi Quattro A2 | 10:38:48 | |||
| 9 | Finská rally "Tisíc jezer" (24. - 26. srpna) |
50 parcel 457 km Štěrk |
jeden | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 4:07:27 |
| 2 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki | Lancia Rally 037 | 4:08:26 | |||
| 3 | Henri Toivonen | Juha Piironen | Lancia Rally 037 | 4:10:19 | |||
| deset | Rally Sanremo (30. září – 5. října) |
46 parcel 777 km Štěrk/Asfalt |
jeden | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 08:44:34 |
| 2 | Attilio Bettega | Maurizio Peressino | Lancia Rally 037 | 8:50:01 | |||
| 3 | Mickey Biasion | Tiziano Siveiro | Lancia Rally 037 | 08:53:58 | |||
| jedenáct | Rallye Pobřeží slonoviny (31. října – 5. listopadu) |
46 sektorů 4012 km Štěrk |
jeden | Stig Blomkvist | Bjorn Cederberg | Audi Sport quattro S1 | +17:24 |
| 2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | +17:46 | |||
| 3 | Shekhar Mehta | Yvonne Mehta | Nissan 240RS | +18:28 | |||
| 12 | Rally UK (25.–29. listopadu) |
56 pozemků 863 km štěrk/asfalt |
jeden | Ari Vatanen | Terry Harriman | Peugeot 205 Turbo 16 | 09:19:48 |
| 2 | Hannu Mikkola | Arne Herz | Audi Quattro A2 | 09:20:29 | |||
| 3 | Per Eklund | Dave Wittock | Toyota Celica TCT | 09:37:07 | |||
Top 18
| Místo | Pilot | Etapa | Brýle | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-K |
SHWE |
POR |
SAF |
KOR |
AKR |
N-C |
ARG |
PLOUTEV |
S-R |
K-I |
VEL | |||
| jeden | Stig Blomkvist | 2 | jeden | shromáždění | shromáždění | (5) | jeden | jeden | jeden | čtyři | shromáždění | jeden | 125 | |
| 2 | Hannu Mikkola | 3 | jeden | 3 | 2 | (3) | 2 | shromáždění | 2 | 2 | 104 | |||
| 3 | Markku Ahlen | osm | 2 | čtyři | jeden | 3 | 2 | 2 | shromáždění | 90 | ||||
| čtyři | Ari Vatanen | shromáždění | shromáždění | jeden | jeden | jeden | 60 | |||||||
| 5 | Attilio Bettega | 5 | 3 | 7 | čtyři | 2 | 49 | |||||||
| 6 | Mickey Biasion | 6 | čtyři | 2 | shromáždění | 3 | 43 | |||||||
| 7 | Per Eklund | 3 | shromáždění | 6 | 3 | třicet | ||||||||
| osm | Bjorn Waldegaard | shromáždění | jeden | 5 | shromáždění | shromáždění | 28 | |||||||
| 9 | Shekhar Mehta | čtrnáct | 5 | 7 | 3 | osm | 27 | |||||||
| deset | Timo Salonen | deset | 7 | 6 | čtyři | 6 | ||||||||
| jedenáct | Walter Röhrl | jeden | 6 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 26 | ||||||
| 12 | Michel Mouton | 2 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | čtyři | 25 | |||||||
| 13 | Jean Ragnotti | 5 | 3 | dvacet | ||||||||||
| čtrnáct | Jean Pierre Nicolas | čtyři | shromáždění | 7 | osmnáct | |||||||||
| patnáct | Rauno Aaltonen | 2 | patnáct | |||||||||||
| 16 | Jorge Recalde | 3 | 12 | |||||||||||
| Henri Toivonen | shromáždění | shromáždění | 3 | |||||||||||
| osmnáct | Calle Grundel | 9 | shromáždění | 7 | 13 | shromáždění | 6 | shromáždění | ||||||
| Místo | Výrobce | Etapa | Brýle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-K |
POR |
SAF |
KOR |
AKR |
N-C |
ARG |
PLOUTEV |
S-R |
VBR | |||
| jeden | Audi | osmnáct | osmnáct | čtrnáct | (deset) | osmnáct | osmnáct | osmnáct | - | - | 16 | 120 |
| 2 | Lancia | (deset) | 16 | 12 | osmnáct | čtrnáct | 16 | - | 16 | 16 | - | 108 |
| 3 | Peugeot | - | - | - | 12 | - | - | osm | osmnáct | osmnáct | osmnáct | 74 |
| čtyři | Toyota | - | deset | osmnáct | - | - | deset | - | deset | - | čtrnáct | 62 |
| 5 | Renault | 12 | deset | - | čtrnáct | - | - | patnáct | čtyři | - | - | 55 |
| 6 | Opel | - | - | 16 | 2 | - | - | jedenáct | 2 | 7 | deset | 48 |
| 7 | Nissan | 2 | - | deset | - | osm | 12 | - | 6 | - | osm | 46 |
| osm | Volkswagen | 9 | 12 | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 34 |
| 9 | Subaru | - | - | - | - | - | jedenáct | - | - | - | - | jedenáct |
| deset | Alfa romeo | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 9 |
| fiat | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | |
| 12 | Brod | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 |
| 13 | Citroën | - | čtyři | - | - | - | - | - | - | - | - | čtyři |
| čtrnáct | Vauxhall | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| Mazda | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
| Mitsubishi | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 | |
|
vítězství
|
přehlídková mola
|
|
Vyhrál SS
|
Počet RZ jako vedoucí rally
|
| Mistrovství světa v rally | ||
|---|---|---|