"Vittorio Veneto" | |
---|---|
Vittorio Veneto (550) | |
Vittorio Veneto v roce 2001 |
|
Servis | |
Itálie | |
Třída a typ plavidla | křižník - vrtulníkový nosič |
Výrobce | Cant Riuniti Castellsmmare |
Stavba zahájena | 10. června 1965 |
Spuštěna do vody | 5. února 1967 |
Uvedeno do provozu | 12. července 1969 |
Stažen z námořnictva | 29. června 2006 |
Postavení | vyřazen z provozu |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
8130 t (standardní), 9500 t (plný) |
Délka | 179,6 m |
Šířka | 19,42 m |
Návrh | 7,9 m |
Motory |
4 kotle Foster Wheeler 2 turbíny |
Napájení | 73 000 litrů S. |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | Maximálně 30,5 uzlů |
cestovní dosah | 6000 mil při 20 uzlech |
Osádka | 568 lidí |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně |
Radar SPS-768 , SPS-52C , SPN-748 GAS SQS-23G |
Taktické úderné zbraně | 4 × 1 odpalovací zařízení Otomat-Teseo Mk.2 |
Dělostřelectvo | 8×1 - 76mm/62 OTO Melara Compact |
Flak | 3×2 - 40mm/70 OTO Melara Dardo |
Raketové zbraně | 1 × 2 odpalovací zařízení SAM SM-1 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 3 - 324 mm TA |
Letecká skupina | hangár pro 9 vrtulníků , obvykle AB 212 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Vittorio Veneto je křižník-vrtulník italského námořnictva . Byl určen pro protiponorkovou a protivzdušnou obranu lodních formací.
Vytvořeno na základě projektu Andrea Doria , který je jeho zvětšenou verzí. Před uvedením do provozu byla letadlová loď „Giuseppe Garibaldi“ vlajkovou lodí italského námořnictva.
Ke stavbě byla plánována i druhá loď tohoto typu, k jejímu položení však nedošlo.
Projekt "Vittorio Veneto" byl vytvořen na základě křižníků-vrtulníkových nosičů typu "Andrea Doria". Zkušenosti z jejich provozu ukázaly, že k účinnému odhalování a ničení ponorek by se mělo zvýšit složení letecké skupiny a měly by být zajištěny pohodlnější podmínky pro obsluhu letadel na palubě. V kombinaci s požadavky na zvýšenou způsobilost k plavbě to vedlo k vytvoření zvětšeného vrtulníkového nosiče.
Projekt byl zpracován v roce 1965 , současně probíhala pokládka křižníku. Bylo plánováno položit další loď v rámci projektu Vittorio Veneto v roce 1967 , ale Trieste byl zrušen. Italští námořníci došli k závěru, že složení letecké skupiny křižníku je stále nedostatečné pro efektivní plnění zadaných úkolů.
italského námořnictva od roku 1946 do roku 1991 | Válečné lodě||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
Křižníky - vrtulníkové nosiče | ||
ničitelé | ||
Fregaty |
| |
Korvety |
| |
ponorky | ||
Přistávací lodě |
| |
Hlídkové lodě |
| |
raketové čluny | zadejte "Sparviero" | |
torpédové čluny |
| |
minolovky |
|
raketové křižníky | |
---|---|
Americké řízené raketové křižníky | |
Britské křižníky s řízenými střelami | |
Raketové křižníky Francie | "Colbert" |
Raketové křižníky Itálie | |
Raketové křižníky Nizozemska | "De Zeven Provincien" |
Raketové křižníky SSSR / Ruska |
|