Vojenské stavební útvary - útvary ( vojenské jednotky a podjednotky ) v řadě států , určené k přípravě dějišť vojenských operací : budování vojenské infrastruktury , dlouhodobých obranných struktur a komunikací , jakož i uspořádání a čtvrťování vojsk . jak v době války , tak v době míru .
V závislosti na plnění úkolů a příslušnosti ke konkrétnímu státu mohou být vojenské stavební formace spojeny do samostatné složky ozbrojených sil (jako např. v Bulharské lidové republice ), nebo být součástí jiných složek armády ( síly ), služby nebo druhy ozbrojených sil a mohou být i mimo řádné síly ozbrojených sil , a to resortní vojenské nebo polovojenské útvary jednotlivých výkonných orgánů .
V SSSR a poté v Ruské federaci nebyly vojenské stavební útvary nikdy vyčleněny jako samostatná složka ozbrojených sil, ale existovaly pouze ve formě samostatných vojenských stavebních jednotek podřízených příslušným orgánům . V Ruské federaci v letech 1996-2017 vedle vojenských stavebních jednotek existovaly ženijní a technické vojenské útvary pod federálními výkonnými orgány , které prováděly činnosti v oblasti speciálních staveb , jakož i v oblasti provozu, restaurování a výstavba telekomunikačních sítí .
Ve světové praxi má mnoho států „vojenské stavební jednotky“, zejména ty s poměrně velkými ozbrojenými silami, nejvýznamnější z hlediska počtu v US Army Corps of Engineers . Také například v Severní Koreji civilní stavební organizace vůbec neexistují a veškerou výstavbu v zemi provádějí vojenští stavitelé Korejské lidové armády .
Vojenské stavební formace nacistického Německa - Organizace Todt . Služba v nich pro německé občany v počáteční fázi existence těchto formací podmíněně odpovídala alternativní civilní službě , která v současnosti existuje v řadě zemí světa. Po listopadu 1942 byl personál německé národnosti a od jara 1944 i personál jiných národností plně postaven na roveň wehrmachtu . Existovala další polovojenská organizace nacistického Německa, která zahrnovala vojenské stavební jednotky - Imperial Labor Service ( německy: Reichsarbeitsdienst , RAD). Ve formacích RAD od roku 1935 sloužili všichni němečtí občané mužského pohlaví a po vypuknutí druhé světové války i ženy 6měsíční pracovní službu 2krát ročně (mladí muži způsobilí pro vojenskou službu sloužili tuto službu, dokud nebyli odvedeni do ozbrojených sil síly). Od jara 1944 byl personál RAD rovněž ztotožňován s Wehrmachtem.
Ve vojenském žargonu se takové jednotky nazývají „mabuta“, královské jednotky . Slovo „královský“ – ironicky zdůrazňovalo velký počet personálu vojenských stavebních jednotek SSSR . S přihlédnutím k počtu vojenských stavebních jednotek (asi 500 - pouze na civilních ministerstvech a útvarech) s průměrným personálním obsazením 600-800 lidí v 80. letech dosáhl personál vojenských stavebních jednotek 300-400 tisíc lidí, což v té době čas kvantitativně převyšoval takové druhy vojsk, jako jsou výsadkové síly (60 000), námořní pěchota (15 000) a pohraniční jednotky KGB SSSR (220 000) - dohromady. Navzdory široké distribuci a velkému počtu byla práce vojenských stavitelů v národním hospodářství , jak se někteří domnívali, v rozporu s Ústavou SSSR a zákonem SSSR o všeobecné vojenské povinnosti a takové jednotky samy o sobě byly nezákonné [3] [4 ] .
Pozemní síly (RIA) ozbrojených sil Ruské říše v roce 1881 zahrnovaly jednotky jako druh vojsk pomocného významu , které se zabývaly výstavbou a uspořádáním válečných dějišť : strojírenství , dělníci, vojenská železnice . , telegraf a další. Během revoluce v roce 1917 se samy zlikvidovaly .
Zadní milice je kategorie osob odpovědných za vojenskou službu v SSSR v letech 1918-1937. Do týlové milice byly povolány různé tzv. „nepracovní složky“ (kulakové, duchovní, bývalí šlechtici a tak dále), kteří nepodléhali odvodu do bojových jednotek Rudé armády, ozbrojených sil SSSR. . Zadní milice vznikla po zavedení všeobecné branné povinnosti v roce 1918. V roce 1937, po změnách zákona o všeobecné branné povinnosti rozkazem NPO č. 020 ze dne 20. února 1937, bylo Ředitelství týlové domobrany přeměněno na Ředitelství stavebních jednotek Rudé armády .
Vojenské stavební jednotky (VCH) [nebo hovorově "stavební prapor" - zkr. ze "stavebního praporu"] - obecný pojem používaný v odborné literatuře, spojující dva hlavní typy organizačně samostatných správních a hospodářských jednotek pro vojenské stavební účely (vojenské jednotky), jako jsou vojenská stavební družstva a stavební jednotky, které jsou součástí resortu obrany . SSSR (MO SSSR), jakož i dalších mocenských a civilních ministerstev ( resortů ) Sovětského svazu [5] .
Hlavní řídící orgány pro plnění úkolů ubytovávání a vybavování vojsk (sil) v ozbrojených silách SSSR (ozbrojené síly SSSR) jako součásti vojenských újezdů (VO) a flotil a struktur Ministerstva vnitra SSSR a jim odpovídající KGB SSSR byly obvody vojenských stavebních oddělení (AFU) a námořní stavební oddělení (VMSU) flotil, jejichž analogem ve stavebnictví je stavební fond .
Vojenské stavební útvary byly podřízeny útvarům inženýrských děl (UIR), kterým byly podřízeny útvary vedoucího práce (UNR) - obdoby útvarů civilních staveb.
Útvary náčelníka práce byly podřízeny stavbám a montážím (CMU), staveništím (CS), skladům, dopravním základnám a lidským zdrojům soustředěným ve vojenských stavebních vojenských útvarech okresů, skupinách vojsk, flotil a dalších sdružení Ozbrojené síly SSSR a civilní ministerstva.
Vojenské stavební jednotky ve skutečnosti neměly žádné zbraně [K 1] , nepočítaje stavební, speciální a automobilovou techniku [6] .
Vojenské stavební oddíly (části)Základem Vojenského stavebního komplexu (VSK) Ministerstva obrany SSSR , stejně jako vojenských stavebních jednotek dalších ministerstev a útvarů Sovětského svazu, byly vojenské stavební týmy (VSO), které měly statut vojenských stavebních organizací . (s odpovídajícími platnými [K 2] a podmiňovacími [K 3 ] názvy), jejichž úkolem bylo provádět stavební a instalační a jiné práce ve stavebních, průmyslových , těžebních a jiných surovinových podnicích SSSR. Dalším typem takových útvarů byly samostatné vojenské stavební podniky (OVSR), které měly obdobné postavení, organizační strukturu a stejné úkoly v oblasti výstavby a jiné práce v zájmu obrany a bezpečnosti státu, jakož i národní hospodářství Sovětského svazu [K 4 ] .
Vojenské stavební oddíly a jednotlivé vojenské stavební podniky byly svépomocné organizace a byly udržovány převážně na úkor vlastních prostředků získaných pracovní činností. Základem personálu VZO a OVSR byli pracovníci , kteří nebyli vojenskými osobami , ale měli zvláštní postavení - vojenští stavitelé . Termín „vojenští stavitelé“ byl zaveden výnosem Rady ministrů SSSR č. 787 ze dne 18. září 1964 [5] a zakotven v „Předpisech o vojenských stavebních týmech Ministerstva obrany SSSR“ z roku 1965 [7 ] , dříve se používal výraz „ pracovníci vojenských stavebních týmů“ (díly) “. Vojenské stavební oddíly a jednotlivé vojenské stavební podniky, bez ohledu na jejich podřízenost tomu či onomu ministerstvu či resortu, byly mimo běžnou sílu OS SSSR [5] .
Práva, povinnosti a odpovědnost vojenských stavitelů (v / stavitelů, v / linii) byly stanoveny vojenskou legislativou a obecnými vojenskými předpisy OS SSSR [K 5] [7] [8] , pracovní činnost byla upravena pracovněprávními předpisy (s některými zvláštnostmi při aplikaci toho či onoho). Odměňování práce v / stavitelů bylo provedeno podle současných norem. Povinná doba práce ve vojenských stavebních odřadech (jednotkách) se započítávala do doby vojenské činné služby .
Nábor VZO a OVSR byl prováděn na náklady vojenských registračních a odvodových úřadů v souladu se zákony SSSR „O všeobecné branné povinnosti“ - branci , především z řad těch, kteří absolvovali stavební školy, popř. měl stavební nebo příbuzné specializace nebo zkušenosti ve stavebnictví ( instalatéři , buldozery , kabeloví dělníci atd.), primárně způsobilý pro vojenskou službu s určitými zdravotními omezeními, dále od branců, kteří měli podmíněně nebo ukončený trest za drobné trestné činy, a branců z řad domorodých národností sovětských a autonomních republik Střední Asie , Severního Kavkazu a Zakavkazska , kteří měli nízkou úroveň vzdělání a znalost ruského jazyka.
Vojenský stavební oddíl a samostatná vojenská stavební rota byly ve své struktuře samostatnými jednotkami : samostatným praporem nebo samostatnou rotou, které zahrnovaly vedení ( velitelství ) a hlavní jednotky určené k provádění stavebních a instalačních a jiných prací. Zejména VZO tvořily jednotky redukované na roty (v průměru 3-6 rot). Personál a vybavení každého VZO se lišilo v závislosti na prováděných úkolech, které zahrnovaly: výstavbu obranných zařízení, výstavbu silnic a mostů, výstavbu obytných budov, rekultivace půdy , nákup stavebních materiálů atd.
Předpokládalo se, že v případě mobilizace ve válečné době by mohli být vojenští stavitelé v záloze povoláni do bojových jednotek sovětské armády , proto byl plánován plnohodnotný bojový výcvik, ale prováděný formálně, aby neodváděl pozornost personálu od provádění základních výrobních prací.
Spolu s vojenskými staviteli existovala řada pozic ve štábu WZO a OVSR, které byly nahrazeny vojenským personálem [5] : personál - důstojníci ( velitelský štáb - počínaje veliteli rot , jejich zástupci a výše; strojníci štáb, vojenští političtí pracovníci - političtí důstojníci , náčelníci lékařské služby , spojů , logistiky atd.); dále branci a výsluhové [K 6] ( velitelé čet a jejich zástupci [K 7] , předáci rot atd.) - rotmistři (předáci), praporčíci (od roku 1972) a vyšší praporčíci (od roku 1981 ); personál spojovacích jednotek, logistiky , zdravotnické služby ( sanitární instruktoři ) - vojáci ( námořníci ) a seržanti (mistři) [7] [8] .
Velitelé čet-brigád a jejich zástupci [K 8] , stejně jako velitelé čet - brigád byli jmenováni vojenskými staviteli z řad vojenských stavitelů - rotmistrů (předáků), kteří absolvovali vojenské školy mladších specialistů (velitelé čet - mistrů), nebo kteří tyto hodnosti obdrželi v běžném období kolem nich stavitelé vojenské služby. Veliteli brigád mohli být jmenováni i vojenští stavitelé z řad vojenských stavitelů - desátníků [7] [8] .
Služební řád vojenských stavitelů upravovaly „Předpisy o vojenských stavebních jednotkách Ministerstva obrany SSSR“, uvedené v platnost rozkazem ministra obrany SSSR ze dne 8. března 1965 č. 60 [7] , a poté rozkazem ze dne 30. května 1977 č. 175 [8] , a všeobecné vojenské charty ozbrojených sil SSSR [K 5] . V souladu s výše uvedenými předpisy je vojenskému staviteli účtován plat za práci na staveništi , od kterého se odečítají náklady na jídlo, uniformy, lázeňské a prádelní služby, kulturní akce a další druhy podpory, který je sloučen do dluh na oblečení. Po převodu do zálohy a konečném vyúčtování je vojenskému staviteli zaslán peněžní převod s vydělanými penězi nebo exekuční příkaz na zaplacení dluhu na oblečení. Vojenským stavitelům, kteří jsou ve službě v jednotce nebo ve zdravotnické jednotce, je účtován průměrný plat za jejich jednotku.
Na rozdíl od vojenských stavitelů bylo vojenskému personálu sloužícímu ve vojenské službě AF a OVSR poskytována bezplatná strava, oblečení a další druhy příspěvků stanovených pro tuto kategorii, a to na stejné úrovni jako vojenský personál ozbrojených sil SSSR.
Kadeti výcvikových jednotek a divizí - vojenské školy mladších specialistů (velitelů útvarů - mistrů), po dobu studia na těchto vojenských školách nebyli vojenskými staviteli, ale měli postavení vojenského personálu [7] [8] .
Stavební dílySpolu s vojenskými stavebními jednotkami mělo ministerstvo obrany SSSR vojenské jednotky určené k provádění speciálních stavebních prací. Na rozdíl od VSO byly stavební jednotky podřízené ministerstvu obrany běžnými vojenskými jednotkami a byly součástí ozbrojených sil SSSR v závislosti na jejich podřízenosti jednomu nebo druhému oddělení nebo službě ozbrojených sil SSSR:
Stavební jednotky MO SSSR byly na rozdíl od samonosných VSO udržovány na náklady MO [10] .
Stavební útvary byly plně obsazeny vojenským personálem, což bylo dáno podmínkami pro zajištění lepší ovladatelnosti při výkonu práce a udržení vysoké vojenské kázně mezi personálem. Celkový počet stavebních jednotek oproti počtu vojenských stavebních odřadů a rot byl malý, jejich hlavní složení bylo soustředěno v zahraničních skupinách vojsk - např. v GSVG ( 57. vojenská stavební brigáda ) [11] , v OKSVA ( 342 - e řízení ženijních děl ), jako součást sovětských vojsk v Mongolsku atd.
Stavební jednotky podobného typu a složení byly navíc součástí jednotlivých mocenských a civilních ministerstev (oddělení), např.: Ministerstvo vnitra , KGB , Glavspetsstroy , Minsredmash [K 9] [12] , Ministerstvo spojů SSSR atd. Stejně jako stavební jednotky Ministerstva obrany SSSR nebyly tyto jednotky samonosné, ale byly udržovány na náklady příslušných ministerstev a resortů a byly plně obsazeny vojenským personálem. Některé z těchto stavebních jednotek byly nasazeny i v zahraničí (např. Vrchní velitelství SSSR Minsredmash, které pracovalo v sovětsko-německém podniku „ Vismut “). Některá civilní ministerstva měla dokonce vlastní vyšší vojenské vzdělávací instituce pro výcvik personálu (důstojníků) jim podřízených vojenských stavebních jednotek, jako např. Minsredmash a Minvostokstroy SSSR [K 10] .
Stavební jednotky Vnitřních jednotek Ministerstva vnitra SSSR a Pohraničních jednotek KGB SSSR spolu se stavebními jednotkami Ministerstva obrany SSSR byly až do roku 1989 součástí struktury ozbrojených sil SSSR. SSSR.
Stavebními jednotkami, v závislosti na úkolech, které řešily v oblasti stavebnictví a dalších druhů výroby, byly vojenské útvary různých typů: vojenské stavební pluky (VSP), vojenské stavební brigády (VSBR), samostatné stavební prapory (OSB) atd. .
Nejpočetnější mezi stavebními jednotkami byly letištní stavební jednotky ( pluky , brigády a samostatné prapory ), které byly součástí TsUKAS letectva SSSR [10] (od roku 1957 - GUASS MO SSSR , po roce 1963 - GUSS MO SSSR ) [6] , a také samostatné ženijní a letištní prapory podřízené šéfovi logistiky letectva SSSR [10] . V ozbrojených silách - jako součást Spojovacích sil, stejně jako jako součást Ministerstva spojů SSSR - podřízených Vojenskému restaurátorskému ředitelství (VVU), spolu s konvenčními VSO existovaly komunikační stavební jednotky, které plnily úkoly budování liniových - kabelových staveb , telefonních a telegrafních komunikačních linek a uzlů , rozhlasových vysílacích středisek apod., např.: samostatné traťové kabelové prapory, samostatné telegrafní stavební firmy atd.
Stavební jednotky mohly být buď samostatné nebo redukované na brigády či oddělení vedoucího práce. Složení UNR bylo rovněž nestabilní – mohly zahrnovat různý počet automobilových a vojenských stavebních praporů či rot, méně často pluky, stavební a montážní prapory a útvary, mechanizační prapory (včetně silničních prací), vojenské hasičské sbory, opravárenské základny a další. základny výroby železobetonových výrobků , různé sklady a kanceláře, kyslíkové a kompresorové stanice atd. [6]
Vrchní velení ministerstva obrany SSSRHistorie vojenských stavebních jednotek ozbrojených sil SSSR je nerozlučně spjata s historií Rudé armády , ve které již v předválečném období existovaly vojenské stavební jednotky, podjednotky a dokonce i formace . Postavili mnoho opevnění, podniků vojensko-průmyslového komplexu, bytového fondu, komunikací atd., určených ke zvýšení obranyschopnosti mladého sovětského státu , ubytovávání vojáků Rudé armády a zaměstnanců obranných podniků té doby. Tak například historie města Komsomolsk-on-Amur je neoddělitelně spjata s vojenským personálem Speciálního vojenského stavebního sboru Rudé armády , který v prosinci 1933 - lednu 1934 provedl bezprecedentní 400kilometrový „přechod ledu“. “ na lyžích po ledu zamrzlé řeky Amur z Chabarovsku do vesnice Permskoye (na jejímž místě začali stavět nové město) [13] . Speciální stavební sbor existoval do roku 1941 [14] , později jeho personál tvořil páteř jedné z vojenských formací, které bojovaly proti nacistickým nájezdníkům [13] .
Vojenské stavební jednotky Rudé armády a NKVD se v předválečných letech účastnily téměř všech místních vojenských konfliktů vedených v té době SSSR, prováděly vojenské inženýrské a komunikační stavby za účelem zajištění obrany a pokroku. předsunuté bojové jednotky ozbrojených sil SSSR [15] .
Během Velké vlastenecké války působilo mnoho vojenských stavebních jednotek v rámci aktivních front a armád , stavělo obranná opevnění na cestě postupujícího nepřítele, kladlo dopravní a jiné spoje [16] , kabelové a telefonní a telegrafní spoje, budovalo radiocentra , atd. [17] k zajištění mobility a bojové souhry sovětských jednotek, které často utrpěly ztráty během nepřátelských akcí.
V poválečném období byla většina vojenských stavebních jednotek soustředěna na ministerstvu obrany pod velením náměstka ministra obrany pro výstavbu a čtvrť vojsk (náměstek MO SSSR pro SiRV). Byl podřízen pěti hlavním oddělením (Glavkov) a jednomu oddělení centrální podřízenosti:
Hlavní bytové a provozní ředitelství (GKEU) Ministerstva obrany SSSR vzniklo v roce 1978 transformací Bytového a provozního ředitelství (KEU) Ministerstva obrany SSSR, které zase vzniklo v roce 1947 rozdělením Hlavní stavby a Bytu . Ředitelství NPO, které existovalo od 5. prosince 1945 SSSR na dvě samostatná oddělení - KEU a Hlavní stavební oddělení. KEU byla pověřena funkcemi zákazníka , prováděním projekčních prací na stavbě kombinovaných zbraní, s následným technickým provozem a údržbou bytového fondu Ministerstva obrany.
KEU (od roku 1978 - GKEU) podléhal náměstku ministra obrany pro výstavbu a ubytovávání vojsk a řídil ji vedoucí Hlavního provozního ředitelství bytů - zástupce vedoucího výstavby a ubytovávání vojsk [K 11 ] .
Své útvary měla GKEU téměř ve všech posádkách, kde se nacházely vojenské útvary MO SSSR - jednalo se o útvary údržby bytů (KEU) a útvary údržby bytů (KECH), jejich samostatné údržbářské a technické podniky, základny a sklady čs. servis bytů (KES ). Všechny měly svá vlastní čísla - reálná i podmíněná, např.: 304. apartmán-operační část posádky ( vojenská jednotka 62351; Gardez , Afghánistán ); 3362. centrální základna materiálně-technických prostředků KES (vojenský útvar 16949; Moskva ); 98. samostatná provozně technická rota (vojenský útvar 83444; Legnica , Polsko ); 571. samostatná provozně-technická rota (vojenský útvar 44762; Uhelné doly ) atd. [6]
Hlavní vojenské stavební ředitelství Ministerstva obrany SSSRHlavní vojenské stavební ředitelství (GVSU) Ministerstva obrany SSSR vzniklo na základě Hlavního stavebního ředitelství (GSU), které vzniklo v roce 1947 rozdělením Hlavního stavebního a bytového ředitelství. GSU (dále jen GVSU) byla pověřena funkcemi dodavatele kombinované zbrojní výstavby a bytového fondu vojenských táborů ozbrojených sil SSSR na území Sovětského svazu, jakož i zahraničních skupin a kontingentů vojsk [6]. .
Hlavní vojenské stavební oddělení "Centrum" ministerstva obrany SSSRHlavní vojenské stavební ředitelství „Střed“ (GVSUTS) Ministerstva obrany SSSR bylo vytvořeno 27. ledna 1964 [20] na základě organizací Ředitelství vojenské výstavby města Moskvy (VSUM), ředitelství výstavby hl. moskevský vojenský okruh , stavební ředitelství, specializovaná oddělení a 11 průmyslových podniků. Prováděla výstavbu především na území Moskevského vojenského okruhu (včetně města Moskvy), dále výstavbu zařízení na Krymu pro vedení země, a dokonce i zařízení pro olympiádu-80 [6] .
Hlavní ředitelství speciální výstavby Ministerstva obrany SSSRHlavní řád Rudého praporu práce Ředitelství speciální výstavby (GUSS) Ministerstva obrany SSSR vznikl 23. ledna 1951 [21] reorganizací z Ředitelství výstavby obrany NPO SSSR, vytvořeného před válkou. . Do roku 1952 GUSS zahrnoval 39 inženýrských a stavebních oddělení, 5 ženijních a konstrukčních týmů, 80 samostatných praporů pro různé účely, 11 samostatných rot, opraváren a údržbářských a autoservisů, podniků stavebního průmyslu, jakož i výcvikových, logistických, lékařských a další pomocné jednotky..
V červnu 1957 byly GUSS a Ústřední ředitelství výstavby kapitálových letišť (TsUKAS) vzdušných sil SSSR, vytvořené v roce 1946, sloučeny do jednoho - Hlavního ředitelství letištních a speciálních staveb (GUASS) Ministerstva obrany SSSR, která zahrnovala 47 samostatných letištních stavebních pluků, 3 letištní stavební brigády, 26 praporů a vojenských stavebních oddílů, 13 ředitelství náčelníků letištních operací - z TsUKAS vzdušných sil SSSR, jakož i části GUSS - 9 oddělení inženýrských prací , 3 samostatná oddělení výstavby skládek , 38 inženýrsko-stavebních a 9 montážních míst a další části.
V roce 1963 se GUASS opět transformoval na Hlavní ředitelství pro speciální výstavbu (GUSS) Ministerstva obrany SSSR, které provádělo především výstavbu vesmírné a jaderné raketové infrastruktury, zařízení leteckého průmyslu, obranného průmyslu atd. GUSS byly prováděny na území SSSR a také na území dalších asi 15 států - zemí východního bloku a rozvojových socialistických zemí.
V 80. letech měl GUSS k dispozici několik desítek samostatných ženijních a letištních rot a praporů, jakož i letištních stavebních pluků, které stavěly a udržovaly letiště, kde působily letecké jednotky armádního letectva , letectva a protivzdušné obrany , letectva Námořnictvo SSSR , jakož i letecké jednotky Vnitřních jednotek Ministerstva vnitra a Pohraniční jednotky KGB SSSR [6] .
VSC ostatních ministerstev a oddělení SSSRPo skončení války bylo Ministerstvo obrany SSSR systematicky pověřeno úkolem poskytovat civilním ministerstvům pracovní sílu tím, že pro ně zformovala vojenské útvary, jednotky, vojenské stavební oddíly, které byly využívány jako stavební dělníci. Personální obsazení těchto formací bylo prováděno každoročním povoláváním mladých doplňování a důstojníky a seržanty na náklady personálu sovětské armády. Počet těchto formací rok od roku narůstal.
Počátkem roku 1956 byly v ozbrojených silách SSSR drženy vojenské stavební jednotky čítající 231 015 vojenských stavitelů, aby prováděly výstavbu. Kromě toho, mimo velikostní normy ozbrojených sil SSSR, existovaly vojenské stavební jednotky čítající 73 095 vojenských stavitelů a vojenské stavební jednotky čítající 218 880 osob. vojenští pracovníci na odvodu [22] .
Kromě Ministerstva obrany SSSR byly vyslány vojenské stavební jednotky (oddělení) k plnění stavebních úkolů na dalších ministerstvech SSSR. Vojenské stavební jednotky byly podle plnění zadaných úkolů přesměrovány na jiná staveniště v civilní a vojenské sféře SSSR a dále na výstavbu vojenských objektů cizích kontingentů ozbrojených sil SSSR ( GSVG , TsGV , OKSVA atd.).
... 23. června 1986 vojenský stavební oddíl z Uralu o celkovém počtu až 600 osob, skládající se z pěti rot a obslužného personálu , vybavený vším potřebným, až po palivové dříví a uhlí ( byly vydány i zbraně ) odešel na Ukrajinu...
- Deník likvidátora následků havárie v jaderné elektrárně ČernobylNa počátku roku 1956 existovaly tyto vojenské stavební formace civilních ministerstev:
Kromě výše uvedených vojenských jednotek ministerstvo obrany zformovalo a převedlo v říjnu až prosinci 1955 na civilní ministerstva 111 vojenských stavebních oddílů pro výstavbu továren na střelný prach a výbušniny s celkovým počtem 2 220 vojáků a 53 280 branců, z toho:
Ministerstvo obrany kromě všech výše uvedených vojenských útvarů povolávalo a posílalo na civilní ministerstva jako dělníky, se zápočtem vojenské služby. V letech 1953 a 1955 Bylo povoláno a vysláno 51 165 takových pracovníků, včetně:
Celkový počet všech vojenských stavebních útvarů a útvarů civilních ministerstev, s přihlédnutím k vojenským pracovníkům převedeným do nich odvodem, tak na počátku roku 1956 činil 733 087 osob, z toho 593 602 vojáků a 139 485 branců [23 ] .
V roce 1956 informovali ministr obrany SSSR G. K. Žukov a náčelník generálního štábu V. D. Sokolovskij [23] :
Využívání vojenského personálu v průmyslu je porušením Ústavy SSSR, neboť podle článku 132 Ústavy musí vojenská služba, která je čestnou povinností občanů SSSR, probíhat v řadách SSSR. ozbrojených sil SSSR, a nikoli ve stavebních organizacích civilních ministerstev SSSR. V souvislosti s tím je zcela přirozené, že ostrá nespokojenost vojáků vyslaných do práce u vojenských stavebních útvarů a zejména u vojenských stavebních útvarů. Okamžitě si uvědomují své falešné postavení, formálně odvedeni do řad sovětské armády, ale ve skutečnosti využívaní mimo armádu jako pracovní síla. Fakta ukazují, že tito vojáci považují jejich použití v práci místo vojenské služby za nezákonné a mnozí z nich protestují nejrůznějšími formami, včetně otevřeného vzdoru a dezerce...
... Dlouholetá praxe ukazuje, že stavební organizace civilních ministerstev špatně organizují výrobní činnost vojenských stavebních útvarů a odřadů a jsou zcela nedbalé na jejich materiální a každodenní podporu, v důsledku čehož produktivita práce pracovníků ve stavebnictví jednotek a oddílů je extrémně nízká a výdělky jsou malé. To vše vedlo dříve a nyní vede k masovým případům rozhořčení, nepřítomnosti, zhýralosti, rvačkám a vážnému porušování veřejného pořádku...
... materiální a domácí organizace oddílů je nevyhovující a některé z nich jsou ve velmi těžkých materiálních a životních podmínkách. Například: 1052 vojenských stavebních jednotek bylo umístěno v listopadu 1955 v nedokončené budově. Dělníci spali oblečení, protože teplota v místnostech nepřesahovala +3 stupně. Po dobu jednoho měsíce nebyli dělníci umyti v lázních a jejich prádlo nebylo vyměněno, v důsledku čehož se objevily vši. 75 pracovníků oddělení dostalo silnou rýmu. Přes velké mrazy nedostali dělníci plstěné boty, v důsledku čehož pracovali v mrazech v holínkách a při převozu na místo práce si omotávali nohy různými hadry. Deset dělníků z tohoto oddělení utrpělo těžké omrzliny na nohou. Lékařská péče a jídlo jsou extrémně špatné. V listopadu až prosinci 1955 pracovníkům oddělení nebyly vypláceny mzdy.
V odděleních ministerstva všeobecného strojírenství je situace ještě horší: pracovníci žijí v nevytápěných prostorách, jídlo se vaří pod širým nebem při mrazu 30-40 stupňů. V oddílech je 10-15 omrzlých lidí.
Všechny výše uvedené podmínky mají mimořádně negativní vliv na stav kázně a vedou k neposlušnosti vůči nadřízeným, masivním nepovoleným absencím, krádežím, opilství, rvačkám a narušování veřejného pořádku v takovém rozsahu, že v některých případech může dojít k zásahu jednotek a policie. bylo požadováno.
Níže je uveden neúplný seznam ministerstev a útvarů Sovětského svazu, které měly pod kontrolou stavební jednotky.
Glavspetsstroy31. března 1951 , za účelem vytvoření systému protivzdušné obrany Berkut kolem Moskvy, na základě Stavební organizace Glavpromstroy Ministerstva vnitra SSSR , Stavební ředitelství č. 565 (SU No. 565) SSSR Bylo vytvořeno ministerstvo vnitra.
16. března 1953 bylo Stavební ředitelství č. 565 převedeno z Ministerstva vnitra SSSR na 3. hlavní ředitelství pod Radu ministrů SSSR a poté, co se 26. června sloučilo s 1. hlavním ředitelstvím , 1953, na Ministerstvo středního strojírenství SSSR .
13. července 1953 se SU č. 565 transformovalo na Hlavní ředitelství speciální výstavby (Glavspetsstroy) s doplněním specializovaných oddělení z bývalého 1. a 3. hlavního ředitelství pod Radou ministrů SSSR. Účelem vzniku bylo vyřešit problémy budování zvláště důležitých obranných objektů. Celkový počet zaměstnanců Glavspetsstroy v tomto období byl: 42 tisíc vojenských stavitelů a 50 tisíc speciálních kontingentů - vězňů nápravných pracovních institucí . V říjnu 1953 bylo Leningradské ředitelství organizováno jako součást Glavspetsstroy pro výstavbu speciálních zařízení pro systém protivzdušné obrany.
16. března 1954 byl Glavspetsstroy opět převeden z jurisdikce ministerstva středního strojírenství do jurisdikce ministerstva vnitra SSSR. Od roku 1955 se rozsah aktivit Glavspetsstroy rozšířil - v různých regionech buduje zařízení vesmírné infrastruktury, mezi které patří Mission Control Center (MCC) ve městě Korolev , Moskevská oblast , závod Energomash v Chimki , závod Progress v Moskva, Kuibyshev , zkušební stolice ve Verkhnyaya Salda a mnoho dalších.
8. května 1956 byl Glavspetsstroy definitivně stažen z ministerstva vnitra SSSR a později se stal součástí různých ministerstev a oddělení Sovětského svazu : ministerstva výstavby SSSR , ministerstva výstavby RSFSR , RSFSR Minmontazhspetsstroy , SSSR Gosmontazhspetsstroy , SSSR Minmontazhspetsstroy . V posledním roce existence SSSR : od 5. září 1990 - Glavspetsstroy pod Radou ministrů SSSR , od 28. listopadu 1991 - Glavspetsstroy RSFSR (jako oddělení práv Státního výboru SSSR RSFSR).
Glavspetsstroy také provedl výstavbu zařízení leteckého průmyslu. Od roku 1970 se stavitelé Severodvinského oddělení Glavspetsstroy podíleli na vytváření výrobních zařízení pro stavbu a opravy jaderných ponorek .
S vlastním silným stavebním průmyslem Glavspetsstroy zvládl výrobu nových sérií obytných budov rok co rok. Postavil a zprovoznil více než 17 milionů metrů čtverečních komfortního bydlení, realizovala se výstavba různých společenských a kulturních zařízení, včetně unikátní cyklostezky v Krylatskoje .
DalspecstroyVýnosem ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 1040 ze dne 23. listopadu 1979 bylo jako součást ministerstva výstavby vytvořeno Hlavní ředitelství pro speciální výstavbu na Dálném východě a v Zabajkalsku (Glavspetsdalstroy) . ve východních oblastech SSSR [24] . V 80. letech 20. století byly za účasti vojenských stavitelů Glavspetsdalstroy vybudovány desítky objektů obranného průmyslu o celkové ploše 250 tisíc metrů čtverečních, sociální zařízení, inženýrské sítě a bydlení v různých regionech Dálného východu a Transbaikalie .
Za účelem provedení výnosu Rady ministrů SSSR č. 503 ze dne 21. dubna 1988 nařízením ministra výstavby ve východních oblastech SSSR č. 011 ze dne 4. srpna 1988, USST č. 7. Dalspetsstroy byl vytvořen na základě Glavspetsdalstroy v Chabarovsku . V roce 1990 , v souvislosti se zrušením ministerstva Vostokstroy SSSR , byl výnosem Rady ministrů RSFSR ze dne 11. srpna 1990 vytvořen Ruský státní koncern pro výstavbu ve východních oblastech RSFSR (Rosvostokstroy) . č. 289 , na který byl Dalspetsstroy převeden od 19911. ledna
Následně - již ve federálním období, v souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 25. března 1993 č. 248 a nařízením předsedy Státního výboru Ruska pro architekturu a stavitelství ze dne 6. dubna 1993 č. 17. – 24 . _
VVU Ministerstva spojů SSSRV souladu s výnosem Rady lidových komisařů SSSR ze dne 13. února 1942 č. 187-102s bylo jako součást Lidového komisariátu pro spoje vytvořeno Vojenské restaurátorské ředitelství (VVU) za účelem řízení všech vojenských jednotek v r. obnova, opravy a výstavba kabelových konstrukcí, středisek telefonického a rozhlasového vysílání, rozhlasových stanic a poštovních podniků na území osvobozeném od německých nájezdníků .
Rozkazem ministra spojů Ruské federace č. 425 ze dne 25. prosince 1991 bylo Vojenské obnovovací ředitelství přejmenováno na Hlavní vojenské operační a obnovovací ředitelství Ministerstva spojů Ruské federace .
CDSU Ministerstvo obrany SSSRVýnosem Rady ministrů SSSR č. 272 z roku 1988 bylo zřízeno Ústřední ředitelství výstavby silnic Ministerstva obrany SSSR (TSDSU Ministerstva obrany SSSR) pro výstavbu veřejných komunikací a pro- potřeby farmy v rámci programu „Cesty regionu Nečernozemské“. Za období od roku 1988 do roku 1992 postavil více než 2000 km silnic.
Dekretem prezidenta Ruské federace ze dne 8. prosince 1992 č. 1550 byla reorganizována na Federální ředitelství výstavby silnic pod Ministerstvem obrany Ruské federace (FDSU pod Ministerstvem obrany Ruska).
Ministerstvo středního strojírenství SSSRVojenské stavební jednotky ministerstva byly vytvořeny pro výstavbu a údržbu zařízení jaderného průmyslu v SSSR. Za jejich účasti byly postaveny zejména jaderné elektrárny Leningrad a Ignalina a jejich satelitní města - Sosnovy Bor a Visaginas .
Při reorganizaci ministerstev a resortů byly vojenské stavební jednotky převedeny v roce 1989 na Ministerstvo pro atomovou energii a průmysl SSSR, v roce 1992 na Ministerstvo pro atomovou energii Ruské federace a v roce 1999 na Federální agenturu pro speciální výstavbu . .
Vojenské stavební jednotky v afghánské válceOd vstupu sovětských vojsk do Afghánistánu v roce 1979 se otázka čtvrcení personálu stala akutní. Téměř všechny vojenské jednotky OKSVA byly z důvodu zamezení zbytečných ztrát a vyšší efektivity rozmístěny mimo sídla, prakticky v neobydlených oblastech oblasti. Zpočátku byly všechny vojenské tábory OKSVA stanové s minimální vybaveností, což negativně ovlivňovalo bojeschopnost vojsk. Bylo nutné co nejdříve vytvořit vybavené vojenské tábory s veškerou potřebnou infrastrukturou - vodovod, elektřina, kanalizace, vojenské administrativní budovy (velitelství, obslužné budovy, strážní tábory, strážnice ), kasárna , obytné moduly pro důstojníky i civilisty , inženýrské sítě budovy (obchody, zdravotnická střediska, jídelny, sklady, opravny, komplexy koupelen a prádelny, kluby, knihovny), opevnění a oddělovací stavby po obvodu vojenských jednotek a parků vojenské techniky, výstavba a vybavení skladů pro raketové a dělostřelecké zbraně a sklady pohonných hmot a maziv, výstavba a uspořádání letišť atd.
V tomto ohledu je od podzimu 1980 v rámci OKSVA vytvořeno 342. ředitelství strojíren (342. UIR) - spojení vojenských stavebních útvarů formovaných k vytvoření vojenské infrastruktury. Organizačně to zahrnovalo 9 vojenských stavebních praporů (z toho 2 elektrické a 1 instalatérské), 2 samostatné stavební roty [25] .
159. samostatná brigáda silničního stavitelství (159. speciální brigáda) byla v počáteční chvíli převedena pod kontrolu 342. UIR , která se rovněž zabývala výstavbou vojenských objektů, dokud nebyla v roce 1982 reorganizována na 58. samostatnou automobilovou brigádu (58 . brigáda) automobilová vojska .
Po splnění úkolů uspořádání formací a jednotek 40. armády byla v roce 1982 159. motostřelecká brigáda reorganizována na 58. motostřeleckou brigádu na formaci automobilového vojska, která byla přesměrována výhradně k provádění přepravy nákladu a zásobování vojenských jednotek 40. Armáda s potravinami, municí, palivem ve své zóně zodpovědnost.
342. UIR byla součástí OKSVA více než 6 a půl roku (od 1.10.1980 do 30.5.1987) s rozmístěním velitelství v Kábulu . Za jeho provozu byly vybudovány stovky vojenských táborů s plně vybudovanou infrastrukturou. Kromě toho se 342 PID zabývalo výstavbou mostů a silnic v celém Afghánistánu.
Seznam vojenských jednotek, které byly součástí 342. ředitelství strojíren [26] :
Složení do roku 1982 159. samostatné brigády silničního stavitelství , později podřízené 342. UIR:
V 80. letech pracovalo na 11 různých „civilních“ ministerstvech asi 500 vojenských stavebních týmů [27] .
K červnu 1990 byly vojenské stavební jednotky kromě Ozbrojených sil SSSR také na 22 ministerstvech a resortech, celkové personální obsazení přesáhlo 330 tisíc vojenského personálu a vojenských stavitelů [28] .
Vojenské stavební jednotky byly např. v Glavspetsstroy pod Ministerstvem shromáždění a speciálních stavebních prací SSSR, Ministerstvem meliorací a vodních zdrojů SSSR , na republikových ministerstvech (např. na ministerstvu výstavby v SSSR). východní oblasti RSFSR atd.).
V roce 1990 prezident SSSR Michail Gorbačov pod tlakem veřejnosti vydává dekret o zahájení likvidace vojenských stavebních jednotek podřízených většině civilních ministerstev a útvarů SSSR:
4. Rozpustit v roce 1992 vojenské stavební týmy (jednotky) pracující na výstavbě národohospodářských zařízení na civilních ministerstvech a odděleních, s výjimkou Ministerstva pro atomovou energii SSSR, Ministerstva spojů SSSR , Rosvostokstroy a Hlavního ředitelství speciálních staveb pod Rada ministrů SSSR.
V tomto ohledu zastavit odvody občanů SSSR do aktivní vojenské služby v uvedených vojenských stavebních odřadech (jednotkách) počínaje podzimem 1991.
Počet vojáků a vojenských stavitelů uvolněných po rozpuštění vojenských stavebních jednotek (jednotek) bude směrován na štábní vojenské stavební jednotky (jednotky) Ministerstva obrany SSSR.
Rada ministrů SSSR v prvním čtvrtletí roku 1991 schválila postup a konkrétní termíny pro rozpuštění vojenských stavebních jednotek (jednotek) pracujících na Ministerstvu průmyslu pro atomovou energii SSSR, Ministerstvu komunikací SSSR, Rosvostokstroy a Main Ředitelství speciální výstavby pod Radou ministrů SSSR.
- dekret prezidenta SSSR č. UP-1048 ze dne 15. listopadu 1990 [29]Po rozpadu SSSR byly 7. května 1992 vytvořeny Ozbrojené síly Ruské federace , ve kterých se rozpad vojenských stavebních jednotek, započatý v roce 1990, zpomalil v důsledku politických procesů probíhajících v té době v r. země.
11. února 1993 byl vydán první ruský zákon č. 4455-1 „O vojenské službě a vojenské službě“ současně s výnosem Nejvyšší rady Ruské federace č. 4457-1 „O postupu při přijímání zákona „O vojenské službě a vojenské službě““. V posledně uvedeném článku 13 navrhuje prezidentovi Ruské federace a vládě Ruska dokončit rozpuštění vojenských stavebních jednotek (jednotek) civilních ministerstev, státních výborů a oddělení, podniků, institucí a organizací v předem stanovených lhůtách [ 30] .
Vojenské stavební jednotkyNa základě výše zmíněného výnosu Nejvyšší rady Ruské federace č. 4457-1 je rozhodnuto pokračovat v procesu rušení vojenských stavebních jednotek civilních ministerstev a resortů, které spadaly do redukce [31] , která začala v roce 1990 (není-li uvedeno jinak) [29] , s přihlédnutím k nově stanoveným lhůtám. Vojenské stavební týmy (jednotky) civilních ministerstev a útvarů, které se dostaly do redukce, jsou tak do konce 90. let postupně rozpouštěny . V důsledku toho bylo do začátku 21. století zredukováno 918 vojenských stavebních oddílů, 119 samostatných vojenských stavebních společností a asi 40 dalších jednotek – celkem více než 450 000 lidí [32] .
Vojenské stavební jednotky podřízené Ministerstvu obrany Ruské federace , jakož i další ministerstva a útvary, jejichž formace nespadaly do rozpuštění, také podléhají snížení ve stejném období, aby se optimalizovaly náklady na údržbu ozbrojených sil RF . , ale jen částečně. Řada vojenských stavebních útvarů zůstává součástí Ministerstva obrany a dalších resortů až do druhé poloviny 20. století bez výraznějších reorganizací. Například: 151. vojenský stavební oddíl MIS SF (vojenská jednotka 49354, Severomorsk ), 315. vojenský stavební pluk [33] (vojenská jednotka 10892, Alabushevo ; od roku 1995 - vojenská jednotka 75009, od roku 2000 - vojenská jednotka 78000, Khimki ) část Glavspetsstroy (tehdy FUSS Ruska , Rosspetsstroy , od roku 1998 - jako součást ruského ministerstva obrany) atd.
Dne 14. prosince 1993 byly schváleny nové Vševojenské charty Ozbrojených sil Ruské federace, jejichž účinnost se prakticky plně vztahuje na vojenské budovatele vojenských stavebních odřadů (útvarů) Ministerstva obrany, ale i dalších ministerstva a útvary Ruské federace (stejně jako ty, které byly přijaty v roce předcházejícím prozatímním všeobecným vojenským předpisům [34] ):
3. Rozšířit účinnost všeobecných vojenských předpisů Ozbrojených sil Ruské federace na: <...> vojenské stavitele vojenských stavebních odřadů (útvarů) Ministerstva obrany Ruské federace, další ministerstva a útvary Ruská federace (kromě otázek organizace a výkonu strážní služby). Vlastnosti organizace a výkonu posádkové služby vojenskými staviteli stanoví ministerstvo obrany Ruské federace.
- Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 14. prosince 1993 č. 2140 "O schválení všeobecných vojenských předpisů ozbrojených sil Ruské federace" (původní znění) [35]V období 1997 - 1998 , v souvislosti se vznikem Rosspetsstroy a přijetím „Předpisů o strojírenských a silničních vojenských útvarech Ruské federace“ [36] , všechny vojenské stavební jednotky pod federálními výkonnými orgány, které nebyly redukovány (v roce 1997 sloučeny do Rosspetsstroy), přecházejí do útvarů vojenské výstavby Ministerstva obrany Ruské federace, případně do přímé podřízenosti vedoucímu Kantonační a zařazovací služby ruského ministerstva obrany [33] . Zbývající vojenské stavební jednotky pod federální výkonnou mocí, které nepřešly pod ministerstvo obrany, jsou rozpuštěny, např.: 316. [37] a 317. [38] vojenský stavební pluk (vojenský útvar 75010 a vojenský útvar 75013, respektive Khimki ) jako součást Rosspetsstroy atd.
Koncem 90. let – v první polovině 20. století prováděly vojenské stavební jednotky ruského ministerstva obrany činnost jako součást různých vojenských stavebních útvarů ministerstva obrany, v některých případech byly převáděny z jednoho útvaru do druhého [33 ] [39] .
V počátečním období existence ozbrojených sil Ruské federace vojenský personál vojenských stavebních jednotek nadále nosil uniformy a odznaky stanovené pro vojenské stavitele a vojenský personál stavebních jednotek a vojenských stavebních oddílů ozbrojených sil SSSR [40]. . V roce 1994 byla přijata nová „Pravidla pro nošení vojenských uniforem vojenským personálem Ozbrojených sil Ruské federace“ [2] , jejichž článek 115 namísto rukávových odznaků podle druhu vojsk (služby) zavedených pro vojenský personál ozbrojených sil SSSR, bylo nařízeno nosit odznak s ruskou trikolórou , nápisy "Russia" a "Armed Forces". V souladu s tím vojenští stavitelé a příslušníci vojenských stavebních jednotek postupně přecházejí na novou uniformu a rukávové odznaky, přičemž nadále nosí staré klopové znaky .
V roce 1998 byly schváleny odznaky podle příslušnosti k typům ozbrojených sil Ruské federace , vojenských složek a služeb [41] , podle nichž neexistovaly samostatné odznaky ( emblémy ) pro vojenské stavební jednotky, v souvislosti s nimiž armáda stavitelé a vojáci těchto vojenských formací přecházejí na insignie a emblémy Ozbrojených sil Ruské federace, zřízené pro ženijní jednotky (letiště VSC - na emblémech letectva , komunikace VCh - Signální jednotky atd.) [42] .
Reforma 2005-2007V roce 2002 bylo provádění prací na speciální výstavbě převedeno z Vojenského stavebního komplexu ruského ministerstva obrany do Spetsstroy Ruska , po kterém se VSK ministerstva obrany zcela přeorientovalo na úkoly vytváření a údržby obytných a nebytových prostor. -bytové fondy ministerstva [32] .
V roce 2003 , spolu s vytvořením základní struktury ženijních a technických vojenských formací pod federálním výkonným orgánem - Spetsstroy Ruska, byl přijat výnos prezidenta Ruské federace č. prosince 1993, č. 2140 „O schválení generálního vojenského Předpisy ozbrojených sil Ruské federace“, rozšiřující účinnost Všeobecných vojenských předpisů ozbrojených sil Ruské federace na „vojenské stavitele vojenských stavebních odřadů (jednotek) Ministerstva obrany, jakož i na další ministerstva a oddělení Ruské federace“.
Nové vydání [44] takovou kategorii jako „vojenští stavitelé“ zrušilo; nyní se působnost Všeobecného vojenského řádu rozšířila na: "vojáky ženijních a technických a silničních vojenských útvarů pod federálními výkonnými orgány."
Ruské ministerstvo obrany zároveň zahájilo postupný proces snižování vojenských sil pod jeho kontrolou – především vojenských stavebních odřadů (jednotek) obsazených vojenskými staviteli.
Dne 19. ledna 2005 bylo vydáno nařízení vlády Ruské federace č. 38-r, kterým byl zahájen proces likvidace vojenských stavebních úřadů a jim podřízených vojenských stavebních útvarů Ministerstva obrany (některé vojenské stavební úřady zn. Na seznamu likvidovaných byl také ruský Spetsstroy). V souladu s tímto nařízením je část orgánů vojenského stavebního řízení Ministerstva obrany (včetně jim podřízených vojenských stavebních jednotek) rozpuštěna, druhá část, která nebyla zařazena do seznamu likvidovaných, přechází do Spetsstroy. Ruska reorganizací na oddělení FGUP () a FGUs [45] .
V roce 2006 oznámil ministr obrany Ruské federace S. B. Ivanov , že do konce roku budou dokončeny procesy likvidace a převodu vojenských stavebních úřadů a jim podřízených vojenských stavebních útvarů do Spetsstroy, a proto nebude „stavebních praporů“ na ministerstvu obrany [46] .
Proces likvidace vojenských stavebních uskupení a jejich velitelských a řídících orgánů v rámci ruského ministerstva obrany nicméně pokračoval minimálně do roku 2007 včetně [33] a v některých případech až do roku 2009.
Ženijní a technické vojenské útvaryV druhé polovině 90. let se vláda Ruska rozhodla sdružit všechny resorty působící v oblasti speciálních a silničních staveb, jakož i v oblasti provozu, obnovy a výstavby telekomunikačních sítí (lineární kabelové stavby, telefonní, uzly telegrafního a rozhlasového vysílání atd.) . p.) - do jediného komplexu, který má ve svém složení příslušné ženijní a technické vojenské útvary (které jsou jedním z druhů ženijního vojska [47] ), jakož i silniční -budování vojenských útvarů určených k plnění těchto úkolů.
Dne 31. května 1996 byl vydán druhý federální zákon „O obraně“, ve kterém jsou ženijní, technické a silniční vojenské útvary pod federálními výkonnými orgány, které jsou mimo běžnou sílu ozbrojených sil Ruské federace. do počtu ostatních vojsk, vojenských útvarů a orgánů podílejících se na plnění některých úkolů v oblasti obrany státu spolu s ozbrojenými silami:
K plnění určitých úkolů v oblasti obrany, inženýrství a techniky jsou vojenské formace pro stavbu silnic zapojeny pod federální výkonné orgány ...
- Federální zákon Ruské federace ze dne 31. května 1996 č. 61-FZ "O obraně"Dne 16. července 1997 všechny resorty Ruské federace (kromě Ministerstva obrany Ruské federace), které zahrnovaly vojenské útvary, prováděly činnost v oblasti speciálních a silničních staveb, jakož i provozu, oprav a výstavby. telekomunikačních sítí, byly sloučeny:
V důsledku tohoto sdružení vzniká Federální služba pro speciální výstavbu (Rosspetsstroy) a je schválena struktura nově vzniklého federálního výkonného orgánu, podle kterého zahrnuje ženijní a technické a silniční stavby vojenské útvary, další organizace a jejich vedení těles, která zajišťují nejdůležitější speciální stavební práce [48] .
Dne 6. října 1997 vstoupilo Federální ředitelství pro výstavbu silnic pod ministerstvem obrany Ruska do Rosspetsstroy , se všemi vojenskými formacemi pro výstavbu silnic, které mu byly dříve podřízeny.
Stejná organizační a personální opatření stanovila personální obsazení vojenského personálu Rosspetsstroy ve výši 20 tisíc jednotek a personální obsazení vojenského personálu centrálního aparátu Rosspetsstroy ve výši 230 jednotek (s výjimkou personálu pro ochranu a údržbu budovy) [36] .
Současně se sjednocením jsou schváleny „Předpisy o ženijních, technických a silničních vojenských útvarech Ruské federace“, které určovaly strukturu a typy vojenských útvarů působících v oblasti speciálního a silničního stavitelství, jakož i konstrukci , opravy a provoz telekomunikačních sítí:
Nedílnou součástí sil zapojených do obrany jsou ženijní, technické a silniční stavební vojenské jednotky Ruské federace (dále jen vojenské jednotky). Mezi vojenské formace patří:
Počátkem roku 1998 byl vydán druhý federální zákon „O vojenské službě a vojenské službě“, jehož článek 2 zavádí vojenskou službu pro personál ženijních a technických a silničních vojenských útvarů pod federálními výkonnými orgány :
Vojenská služba je zvláštním druhem federální veřejné služby vykonávané občany, kteří nemají státní občanství (státní příslušnost) cizího státu, v ozbrojených silách Ruské federace ..., ve vojenských útvarech ženijních, technických, silničních staveb pod federálním výkonné orgány...
- Federální zákon Ruské federace ze dne 28. března 1998 č. 53-FZ "O vojenské službě a vojenské službě"Nicméně konečný proces vytváření ženijních a technických vojenských formací pod Rosspetsstroy začátkem roku 1998 nebyl dokončen. Ve skutečnosti do té doby existovalo jen několik ženijních a technických vojenských útvarů a jejich řídících orgánů, například: Západní inženýrské a technické středisko (vojenská jednotka 34075, Vorkuta ) - které existovalo již od sovětského období, Strojírenské a technické středisko č. 1 ( vojenská h 64656, Balashikha ) - založena v roce 1996 atd.
30. dubna 1998 , v souladu s dekretem prezidenta Ruska č. 483 "O struktuře federálních výkonných orgánů" je Rosspetsstroy zrušen a vojenské formace jemu podřízené jsou převedeny pod FAPSI a ruské ministerstvo obrany.
Spetsstroy RuskaDne 4. února 1999 byla dekretem prezidenta Ruské federace č. 174 v rámci Státního výboru Ruska pro stavebnictví, architekturu a bytovou politiku znovu vytvořena struktura pro provádění činností v oblasti speciální výstavby - Federální ředitelství pro speciální konstrukci pod Gosstroy Ruska (FUSS "Spetsstroy of Russia"). Stejným dekretem byly všechny vojenské formace, které byly dříve převedeny do FAPSI a ruského ministerstva obrany během rozpuštění Rosspetsstroy, vráceny do svého složení.
27. srpna 1999 FUSS "Spetsstroy of Russia" opět prochází transformací a stává se federálním výkonným orgánem přímo podřízeným vládě Ruska - Federální službě pro speciální výstavbu pod vládou Ruské federace (Spetsstroy of Russia) .
Počet vojenského personálu ženijních a technických a silničních vojenských útvarů, které jsou součástí Spetsstroy Ruska, je stanoven: ve výši 14,7 tisíc jednotek, včetně běžného počtu vojenského personálu centrálního aparátu Spetsstroy - v množství 120 jednotek (bez personálu pro ostrahu a údržbu budov) [49] .
O rok později je nově vzniklá federální služba přeřazena přímo prezidentovi Ruska – nyní je to Federální služba pro speciální výstavbu Ruské federace (Spetsstroy of Russia). Současně s resubordinací Spetsstroy jsou schváleny „Předpisy o ženijních, technických a silničních vojenských jednotkách pod Spetsstroy Ruska“, které určují řídící orgány, strukturu a typy vojenských jednotek působících v oblasti speciálního a silničního stavitelství, jakož i opravy, provoz a výstavba telekomunikačních sítí podřízených konkrétně Spetsstroy [50] .
V souladu s výše uvedenými legislativními akty byly v letech 1999 až 2005 vytvořeny nové ženijní a technické vojenské útvary ruského Spetsstroy: 3 ženijní a technická centra (jedno z nich je výcvikové) a 1 ženijní a technické centrum (ITC). , která existovala dříve, 5 ženijně-technických jednotek (ITU) a 1 dříve zformovaný, 5 ženijních a technických pluků (ITR), 10 ženijních a technických praporů (ITB), 1 ženijně-technická rota (ITR), která měla statut samostatné vojenské jednotky.
9. března 2004 je Federální služba pro speciální výstavbu přejmenována na Federální agenturu pro speciální výstavbu (Spetsstroy Ruska). Schvaluje se nové "Nařízení o vojenských útvarech pro strojírenství, technické a silniční stavby v rámci agentury" [51] .
V souvislosti s transformací se zvyšuje počet vojenského personálu ženijních, technických a silničních vojenských útvarů pod ruským Spetsstroyem: ve výši 18,2 tisíce jednotek, včetně běžného počtu vojenského personálu centrálního aparátu Spetsstroy v roce množství 160 jednotek [maximální počet je 295 jednotek] (bez personálu pro ochranu a údržbu budov) [51] [52] [53] .
Reforma 2010-2012Na konci roku 2010 byla v ruském Spetsstroy zahájena reforma, během níž došlo k rozpuštění ženijních a technických vojenských útvarů v něm zahrnutých, zabývajících se především výstavbou, obnovou a provozem telekomunikačních sítí - útvary vojenského inženýrství a technické komunikace [54 ] .
V srpnu 2011 ředitel agentury Grigorij Naginskij oznámil, že do konce téhož roku se agentura zcela oddělí od ruského ministerstva obrany a stane se nezávislou stavební organizací. Více než 3 tisíce vojenských stavitelů bude převedeno do zálohy nebo bude jmenováno do civilních funkcí. Zdůraznil, že ve Spetsstroy nezůstanou žádní branci, kteří by byli nahrazeni dělníky z „našich spřátelených republik“. Největší ze stavebních projektů budou závěrečné fáze výstavby námořní základny Novorossijsk a kosmodromu Vostočnyj [55] .
Dne 22. listopadu 2011 je vydán dekret prezidenta Ruska č. 1526ss, podle kterého je převedeno Vojenské operační a restaurátorské ředitelství spojů ruského Spetsstroy, jakož i všechny zbývající nerozpuštěné vojenské ženijní technické komunikační formace. ruskému ministerstvu obrany [56] . Stejný dekret mění "Předpisy o strojírenství a stavbě silnic vojenských útvarů pod ruským Spetsstroy" [57] .
Minimálně do konce roku 2012 pokračoval proces likvidace vojenských ženijních technických komunikačních jednotek ve Spetsstroy – některé z nich byly rozpuštěny, další část byla převedena pod ministerstvo obrany [58] .
Do začátku roku 2016 se počet vojenského personálu ženijních a technických vojenských útvarů (vojenské ženijní technické útvary speciální konstrukce zbývající ve Spetsstroy), jakož i vojenských útvarů pro stavbu silnic pod ruským Spetsstroyem, podle posledního vydání regulačních právních aktů byl 17,2 tisíc jednotek, počet civilních pracovníků těchto vojenských útvarů - ve výši 5200 jednotek, maximální počet státních úředníků federálního státu centrálního aparátu Spetsstroy - ve výši 270 jednotek (bez personál pro ochranu a údržbu budov) [57] .
Reforma 2016-2017Dne 29. prosince 2016 podepsal prezident Ruské federace dekret č. 727 „O zrušení Federální agentury pro speciální výstavbu“. Podle tohoto výnosu do 1. července 2017 přestává Spetsstroy of Russia svou samostatnou činnost (později nařízením vlády Ruska ze dne 14. února 2017 č. 259-r byla lhůta pro likvidaci Spetsstroy prodloužena do října 1, 2017 [59] ). Funkce ruského Spetsstroy a všech ženijních, technických a silničních vojenských útvarů, které jsou jeho součástí, přecházejí na Ministerstvo obrany Ruské federace [60] , čímž se integrují do struktury Vojenského stavebního komplexu ozbrojených sil. Síly Ruské federace [61] .
Dne 28. března 2017 podepsal prezident Ruska dekret č. 127 [62] , kterým se od 1. července 2017 navyšuje personální obsazení ozbrojených sil RF o 17,68 tisíc lidí, což se přibližně rovná personálnímu obsazení vojenského personálu armády. formace Spetsstroy Ruska plus počet federálních státních úředníků centrálního aparátu Spetsstroy, převedených v důsledku zrušení druhého na ministerstvo obrany. V důsledku toho někteří vojenští analytici vyvodili závěry o znovuvytvoření vojenských konstrukčních formací v ozbrojených silách RF na základě bývalých vojenských formací Spetsstroy [63] .
Hodnosti vojenských stavitelů [7] [8] :
Osobám vojínů a rotmistrů (předák) složení vojenských stavebních útvarů, kteří jsou v postavení vojenského personálu a zároveň procházejí vojenskou službou přesčas, byly přiděleny vojenské hodnosti svobodník a rotmistr (předák) složení armády, letectví a námořnictva. : od vojína (námořníka) po předáka (hlavního lodního seržanta).
Objekty postavené ozbrojenými silami SSSR v SSSR :