NPO Energomash | |
---|---|
Typ | Akciová společnost |
Rok založení | 15. května 1929 |
Zakladatelé | Valentin Petrovič Gluško |
Umístění | Rusko ,Chimki |
Klíčové postavy |
Igor Aleksandrovich Arbuzov (generální ředitel), Pyotr Sergeevich Lyovochkin (hlavní designér) |
Průmysl | Letectví , energetika |
produkty | raketové motory |
Spravedlnost | |
obrat | |
Provozní zisk | |
Čistý zisk | |
Počet zaměstnanců | 4425 |
Mateřská společnost | Roskosmos |
Ocenění | |
webová stránka | motorový.prostor |
JSC " NPO Energomash pojmenovaná po akademikovi V.P. Glushkovi" je hlavním podnikem integrované struktury, která sjednotila přední ruské podniky výroby raketových motorů (ISRD). NPO Energomash je vývojář a výrobce výkonných raketových motorů na kapalná paliva prvního stupně pro ruské a zahraniční kosmické nosné rakety.
Podnik je součástí státní korporace " Roskosmos ", je dceřinou společností JSC " ORKK " [2] . Zahrnuje: PJSC Proton-PM ( Perm ) - výrobce motorů RD-275M pro nosnou raketu těžké třídy Proton-M; JSC Design Bureau of Chemical Automation (Voronezh) je vývojář a výrobce motorů pro horní stupně raket Sojuz a Angara [3] .
Společnost byla založena v roce 1929; nachází se ve městě Chimki v Moskevské oblasti .
Společnost byla založena v roce 1929.
Dne 3. července 1946, v souladu s nařízením ministra leteckého průmyslu o přestavbě leteckého opravárenského závodu č. 456 na výrobu raketových motorů na kapalná paliva a převodu OKB-SD z Kazaně do Chimki , V. P. Glushko byl jmenován hlavním konstruktérem Design Bureau v závodě č. 456 [4]
Pojmenováno po akademikovi V.P. Glushkovi 15. května 1991 [5] .
3. července 1946 byl vydán rozkaz k přesunu OKB-SD do Chimki a OKB-456 byl organizován k vývoji výkonných raketových motorů. 10. října 1948 byla úspěšně odpálena první sovětská balistická střela R-1 (raketa) s motorem RD-100 vyvinutým v Design Bureau. Vedoucím vývoje byl Valentin Petrovič Glushko. 5. října 1957 byla vypuštěna první umělá družice Země Sputnik-1 s motory RD-107 a RD-108 vyvinutými OKB-456 v prvním a druhém stupni. Design Bureau bylo vyznamenáno Leninovým řádem [6] .
Práce na nich trvaly týmu OKB 3 roky. 12. dubna 1961 byla vynesena nosná raketa Vostok motory RD-107/108 na oběžnou dráhu.
Od roku 1961 do roku 1965 probíhal vývoj motoru RD-253 . První start nosné rakety Proton s motory RD-253 v prvním stupni se uskutečnil 16. července 1965. V roce 1972 byl podnik oceněn dalším státním vyznamenáním - Řádem říjnové revoluce za velký přínos k organizaci a rozvoji práce na vytvoření nové technologie.
25. srpna 1980 byla provedena první zkouška ohněm RD-170 pro sovětskou supertěžkou nosnou raketu Energija [6 ] .
V lednu 1996 NPO poté, co vyhrála soutěž na vývoj motoru pro modernizovanou nosnou raketu Atlas, pořádanou americkou firmou Lockheed Martin , začala vyvíjet motor RD-180 ; tento motor je svými parametry považován za jeden z nejlepších motorů na světě a za jeden z nejspolehlivějších [7] [8] . K 18. dubnu 2017 proběhlo 77 po sobě jdoucích úspěšných startů nosných raket rodiny Atlas s motory RD-180 a 71 startů nosné rakety Atlas-5 [9] .
Motor RD-191 byl vyvinut v letech 2009-2010 pro nosnou raketu Angara .
Motor RD-181 byl vyvinut v letech 2014-2015. V lednu 2015 NPO Energomash podepsal smlouvu s americkou korporací Orbital Sciences Corporation na dodávku motorů RD-181 pro první stupeň nosné rakety Antares [10] . Motor RD-181 byl vyvinut speciálně pro použití na nosné raketě Antares; jeho použití umožní dodat mnohem větší užitečné zatížení na ISS a na nízké oběžné dráhy. Dne 1. června 2016 byla poprvé provedena palebná zkouška prvního stupně nosné rakety Antares se dvěma motory RD-181; 18. října byl uskutečněn první start modernizované nosné rakety Antares, vybavené těmito motory RD-181 [11] .
V roce 2016 zahájila konstrukční kancelář NPO Energomash (hlavní konstruktér V. D. Gorokhov ) a KBKhA [12] první společný vývoj nového raketového motoru na bázi složek kyslík + metan .
Společnost se specializuje na vývoj a výrobu raketových motorů, které vypustily první umělou družici Země , prvního člověka , první samohybné vozidlo Lunochod-1 , raketový a kosmický systém Energia-Buran a novou ruskou nosnou raketu Angara . prostor . Motory vyvinuté podnikem jsou instalovány na téměř všech ruských nosných raketách: Sojuz, Proton , Angara a na amerických Atlas-5 a Antares . Je vývojářem nejvýkonnějšího kapalného raketového motoru na světě RD-170 / RD-171 .
Každá třetí nosná raketa na světě je vypuštěna na motory vyvinuté a vyrobené NPO Energomash. Za celou historii lidského průzkumu vesmíru provedly motory NPO Energomash více než 2400 naprosto úspěšných startů. NPO Energomash vyrobil více než 12 000 motorů, přičemž vyvinul více než 60 různých modifikací pohonných systémů prvního a druhého stupně [13] .
NPO Energomash převedl do sériové výroby 60 LRE vlastní konstrukce . Řada z nich nadále funguje jako součást ICBM a kosmických nosných raket [14] .
Při výrobě se používají moderní materiály, nová technická a konstrukční řešení, díky kterým je možné zvýšit energii motorů.
Jak v lednu 2018 uvedl generální ředitel NPO Energomash I. Arbuzov: „Zahraniční zakázky dnes zajišťují více než polovinu příjmů, zbytek tvoří vládní zakázky . Hlavní část výtěžku tvoří dodávky raketových motorů do USA – RD-180 pro United Launch Alliance a RD-181 pro Orbital ATK“ [15] .
Dne 28. února 2019 dozorčí rada Roskosmosu rozhodla o vytvoření holdingu pro výrobu raketových motorů na bázi NPO Energomash. Nová struktura bude zahrnovat Proton-PM PJSC (Permské teritorium), KBKhA JSC (Voroněžská oblast), NIIMash JSC ( Sverdlovská oblast ), KBKhM JSC (Moskevská oblast, společnost) a OKB Fakel JSC (Kaliningradská oblast) [16] . Kromě toho se v roce 2019 plánuje výroba první série modernizovaných motorů pro nosnou raketu Sojuz (LV) s použitím nového paliva [17] .
NPO Energomash přijal a používá následující symboly pro raketové motory na kapalná paliva :
Některé motory vyrobené NPO Energomash:
Koncem 90. let pro dodávky a licenční výrobu motoru RD-180 vytvořil Energomash společně s americkou firmou Pratt & Whitney společnost s ručením omezeným RD AMROSS . V roce 2014, po uvalení sankcí proti Rusku , americké ministerstvo obrany uvedlo, že bude trvat 5 let a 1 miliardu dolarů, než americký průmysl začne vyrábět motory [23] [24] .
V lednu 2015 podepsala JSC NPO Energomash s americkou korporací Orbital Sciences Corporation (OSC, v současnosti Orbital ATK ) další kontrakt na dodávku raketových motorů RD-181 pro použití v prvním stupni nosné rakety Antares [10 ] . Tento motor je navržen speciálně pro použití na nosné raketě Antares, jeho použití umožní dodat mnohem větší užitečné zatížení na ISS a nízké oběžné dráhy. RD-181 je modifikací motoru RD-191, která zajistila úspěšný let nosné rakety Angara v létě 2014 a instalovala na nosnou raketu Angara, která letěla v prosinci 2014 z kosmodromu Plesetsk. [11] .
Zahraniční kontrakty poskytují více než polovinu příjmů (2018); hlavní část tvoří dodávky raketových motorů do USA - RD-180 pro United Launch Alliance a RD-181 pro Orbital ATK.
V prosinci 2011 skupina bloggerů navštěvujících území nevládní organizace zjistila, že některé části jejího plotu chybí. Zpráva, kterou o kampani zveřejnili [25] , vzbudila zájem FSB [26] a vláda nařídila Roskosmosu obnovit pořádek v citlivých zařízeních [27] .