Vostočnyj (přístav)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. května 2021; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Přístav Vostočnyj

kontejnerový terminál
Umístění  Rusko Nachodka
UN/LOCODE RUVYP
Vodní plocha 62,66 km² [1]
Rozloha pozemku 386,18 ha [1]
Obrat nákladu ▲ 77,4 Mt (2020 [2] )
Čas navigace po celý rok
Množství a délka lůžek 25 jednotek,
5497 m. [1]
dodatečné informace
stevedores 8 operátorů
Přístavní mistr Andrej Dregval
Nejbližší přístavy Nachodka
Nejbližší železniční stanice Nachodka-Vostochnaja
webová stránka www.vostport.ru
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Port Vostočnyj  je ruský mořský přístav federálního významu v zátoce Wrangel v zálivu Nakhodka v Japonském moři . Zahrnuto v největším dopravním uzlu Ruska v Tichém oceánu "Vostochny-Nachodka" [3] . Obrat nákladu v roce 2013 činil 48,3 mil. tun [4] .

S Transsibiřskou magistrálou je spojena tratí Uglovaya - Nakhodka . Nachází se na území městské části Nakhodka .

Historie

V roce 1968 začaly projekční a průzkumné práce na místě budoucího námořního přístavu. Stavba byla zahájena 16. prosince 1970 , v dubnu 1971 bylo prohlášeno za Všesvazové šokové staveniště Komsomol, bylo pod kontrolou Ústředního výboru KSSS. Plánovalo se vybudovat 64 kotvišť o délce 15 kilometrů, postavit satelitní město pro 50 tisíc obyvatel pro pracovníky nového přístavu; obrat přístavu měl být 40 milionů tun ročně [5] . V prosinci 1973 se v novém přístavu postavila k nakládce první loď, nosič dřeva Shadrinsk. V květnu 1976 byl zprovozněn kontejnerový terminál. Výstavba uhelného terminálu s kapacitou 6 milionů tun ročně začala v roce 1975, první uhlí bylo expedováno v prosinci 1978.

V roce 1996 byly uvedeny do provozu první objekty druhé etapy uhelného terminálu. Plné zprovoznění druhé etapy zvýšilo její kapacitu na 25 milionů tun ročně.

V prosinci 2009 byl slavnostně otevřen Spetsmornefteport Kozmino .

V roce 2012 byla zahájena výstavba třetí etapy uhelného terminálu [6] . Ke spuštění třetí etapy došlo v září 2019 [7] . Třetí etapa zvýšila kapacitu uhelného terminálu na 50-55 milionů tun ročně.

Přístavní úřady

Státní kontrolu zajištění bezpečnosti plavby a pořádku v přístavu provádí federální státní instituce „Správa námořního přístavu Vostočnyj“ v čele s kapitánem přístavu Vostočnyj .

Rezortní kontrolu a dohled nad implementací ruské legislativy v přístavu také provádí: dopravní prokuratura Nachodka, lineární oddělení vnitřních záležitostí v dopravě Nachodka, služba územní správy Federální bezpečnostní služby Ruska Nachodka , nachodská pobočka územní správy Rosselchoznadzoru , nachodská celnice.

Operátoři terminálů

Operátor funkce terminálu Plocha terminálu (ha) Počet lůžek Přední délka kotvení (m) Propustnost
(tisíc tun za rok)
Východní přístav uhličitý 65,46 6 1618 15 107
Spetsmornefteport Kozmino nakládání oleje 11.03 2 442 30 000
Východní Stevedoring Company kontejner 70,9 čtyři 1284 7800
Terminál východního Uralu univerzální 10,82 jeden 218 2500
Východní petrochemický terminál nakládání oleje 4.4 jeden 206 1300
Malý přístav uhličitý 0,0035 3 353 1168
Fuel Bunker Company nakládání oleje 0,3 jeden 60 300
Východní lesní přístav univerzální 1.05 jeden 150 —

Východní pobočka Rosmorportu má také 1,5 kotviště přiděleného k přístavu [1] .

Ukazatele výkonnosti

Obrat nákladu:
rok 2005 2010 2015 2016 2017 2018
milionů tun 20.2 [8] 35,6 [8] 65,2 [9] 68,5 [10] 69,2 [11] 69,2

Odkazy

Zdroje

  1. ↑ 1 2 3 4 Registr námořního přístavu Vostočnyj (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 20. ledna 2011. Archivováno z originálu 29. května 2015. 
  2. ↑ Nákladní obrat ruských námořních přístavů pro rok 2020 . Asociace námořních obchodních přístavů. Získáno 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 10. listopadu 2021.
  3. ↑ RIO Panorama - Do roku 2030 bude dopravní uzel "Vostochnyj - Nachodka" fungovat na plnou kapacitu . rio-panorama.ru Získáno 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 29. září 2019.
  4. ↑ Nákladní obrat přístavu Vladivostok se v roce 2011 zvýšil o 5,8 % na 11,8 milionů tun . PrimaMedia (17. ledna 2012). Staženo: 4. ledna 2020.
  5. ↑ Merinov Yu. N. Východní brány Ruska. - Vladivostok, 2005. - S. 182.
  6. ↑ Web společnosti JSC "Vostochny Port" . www.vostport.ru Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu 10. ledna 2020.
  7. ↑ Spuštění třetí etapy JSC „Vostochny Port“ se stalo jednou z klíčových událostí EEF-2019 . Novinky Nakhodka (11. září 2019). Získáno 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 22. října 2019.
  8. ↑ 1 2 ESIMO Jednotný státní systém informací o situaci ve světovém oceánu . www.russianports.ru Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu 14. února 2013.
  9. ↑ Obrat nákladu ruských námořních přístavů v lednu až prosinci 2015 | Asociace námořních obchodních přístavů . www.morport.com. Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 5. října 2018.
  10. ↑ Nákladní obrat ruských námořních přístavů v roce 2016 vzrostl o 6,7 % – až na 721,9 milionů tun . portnews.ru. Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 8. ledna 2020.
  11. ↑ Nákladní obrat námořních přístavů Ruské federace v roce 2017 vzrostl o 9 %, vč. na úkor uhlí, obilí a nádob . www.mintrans.ru Staženo 4. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 21. září 2018.