Grushin, Petr Dmitrievich

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. října 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
Petr Dmitrijevič Grušin
Datum narození 2. (15. ledna) 1906
Místo narození město Volsk , gubernie Saratov , Ruská říše
Datum úmrtí 29. listopadu 1993( 1993-11-29 ) (87 let)
Místo smrti Moskva , Rusko
Země
Vědecká sféra raketová technologie
Místo výkonu práce MKB Fakel
Alma mater Leningradský polytechnický institut; Moskevský letecký institut
Akademický titul doktor technických věd  ( 1959 )
Akademický titul Akademik Akademie věd SSSR  ( 1966 )
Akademik Ruské akademie věd  ( 1991 )
Ocenění a ceny

Pjotr ​​Dmitrievič Grušin ( 2. ledna  [15]  1906 , Volsk  - 29. listopadu 1993 , Moskva ) - sovětský a ruský vědec, letecký konstruktér a konstruktér v oboru raketové techniky, akademik Akademie věd SSSR ( 1966 ). Člen Ústředního výboru KSSS (1966-1986). Dvakrát hrdina socialistické práce . Laureát Leninovy ​​ceny a Státní ceny SSSR .

Životopis

Narozen 15. ledna 1906 na okraji města Volsk v provincii Saratov. Otec pracoval jako tesař , v rodině je 7 dětí.

Základní vzdělání: 1914 - farní škola, městská škola Volsk. 1921 - Odborná škola pojmenovaná po Iljiči .

Od roku 1925 pracuje v závodě Vozrozhdenie ( Marksstadt , Povolží ), koželužnách a opravnách (Volsk).

Snil o tom, že se stane pilotem, pokusil se vstoupit do Samarské školy vojenských pilotů, ale lékařská rada ho odmítla. V roce 1928 ho výbor Komsomolu poslal studovat do Leningradu na oddělení stavby lodí Polytechnického institutu , oddělení pro výcvik hydroleteckých specialistů. Od roku 1930 bylo oddělení hydroaviatiky převedeno do Moskevského leteckého institutu . Studoval výborně, byl charakterizován jako pracovitý, vytrvalý, energický student, projevoval cenné vlastnosti designéra, nestandardní myšlení, sklon k analýze, zobecňování a ochotu činit odvážná rozhodnutí v rozporu s názory slavných vědců. Promoval v květnu 1932 v oboru strojního inženýra v oboru konstrukce letadel. Diplomový projekt, lehký motorový letoun "Brigádij", realizovaný společně se spolužáky D. Babadem a A. Marakazovem, získal první cenu na soutěži Ústředního výboru Osoaviakhim .

Letecký konstruktér

Po absolutoriu pracoval v Kanceláři nových konstrukcí All-Union Aviation Association pod vedením leteckého konstruktéra A. Lyavila, v Central Design Bureau of Aircraft Plant No. 39 , poté na pozvání D. P. Grigoroviče se vrátil do MAI , kde pracoval na oddělení 101 (letadla) a jako hlavní konstruktér MAI Design Bureau . Pracuje na projektu ultradalekého letounu "Stal-MAI" , modernizaci U-2 , vytvoření lehkého motorového letounu tandemové aerodynamické konfigurace, "říjen" nebo "Nebeská blecha" . “ (první samostatné dílo), útočný letoun MAI-3 , bombardér krátkého doletu BB-MAI .

V roce 1940 byl přeložen do funkce hlavního konstruktéra Leteckého závodu č. 135 v Charkově, kde pracoval na zajištění sériové výroby BB-1 (Su-2) a vývoji DIS-135 (Gr- 1) dvoumotorová stíhačka .

Po začátku války byl jmenován zástupcem leteckého konstruktéra Semjona Lavočkina . Při organizování sériové výroby nových stíhaček La-5 a La-7 v leteckých továrnách č. 21 (Gorky) a č. 381 (Moskva) se osvědčil jako talentovaný vůdce, byl vyznamenán dvěma Leninovými řády.

Po válce pracoval na ministerstvu leteckého průmyslu a ve Zvláštním výboru pro proudovou techniku. Od podzimu 1948 děkan Moskevského leteckého institutu a prorektor pro vědeckou práci.

Rocketeer

Od června 1951 byl opět jmenován prvním zástupcem Semjonem Lavočkinem , aby zdokonalil a otestoval střelu V-300 protiletadlového komplexu Berkut (S-25) .

Lavočkin dal následující popis Pyotra Grushina:

Zásadní a žíravé, povinné a přesné. Nepotrpí si na přibližná rozhodnutí, rozený kalkulátor. Věřím v tuto osobu. Vidí a cítí auto ne v samostatných uzlech, ale v komplexu.

- (citováno podle: Korovin V. Tvůrce raket pro C-300 // Vojensko-průmyslový kurýr (noviny). - 2006. - č. 2 (118) z 18. ledna.)

Dne 20. listopadu 1953 výnosem Rady ministrů SSSR č. 2838-1201 v Chimkách u Moskvy pro vývoj nejnovějších modelů raketové techniky a protiletadlových řízených střel, Special Design Bureau No. 2 Vznikl OKB-2 (od roku 1967 Fakel Machine-Building Design Bureau ), jeho vedoucím byl jmenován Pjotr ​​Dmitrievich na pozici "Chief Designer - Head of Design Bureau". Součástí OKB byli raketoví specialisté KB-1 a OKB-293 M. R. Bisnovat . Od tohoto okamžiku až do konce 80. let mizí jméno leteckého konstruktéra z dohledu, o jeho práci ví jen omezený okruh lidí ve vedení SSSR .

První práce Grushin Design Bureau - raketa V-750 pro komplex S-75 , přinesla úspěch, podařilo se jí ztělesnit neslučitelné požadavky: mobilita, vysoké výkonové charakteristiky, spolehlivost, snadnost ovládání, nízká cena a vyrobitelnost konstrukce .

7. října 1959 nad územím Číny S-75 poprvé na světě sestřelí výškový průzkumný letoun RB-57D , lety nad Čínou ustávají.

1. května 1960 byl nad územím SSSR sestřelen americký výškový průzkum U-2 , považovaný za nezranitelný . To způsobí mezinárodní skandál a lety nad SSSR jsou zastaveny.

Od roku 1965 byly systémy protivzdušné obrany S - 75 poprvé na světě masivně použity ve vojenských operacích ve Vietnamu . Zničeno 200 ( údaje USA ) až 2000 (údaje SSSR) letadel, včetně více než 50 létajících pevností B-52 . Bez letecké podpory nemohla americká vojska vést útočné operace, válka se protahovala a to rozhodlo o jejím výsledku.

Grushinovy ​​rakety ve skutečnosti revolučně mění taktiku používání letectví a ukazují, že systémy protivzdušné obrany mohou být nejen vojenskou silou, ale také nástrojem odstrašování a politického vlivu ve světě.

Za vytvoření produktu C-75 komplexu Dvina získal Pjotr ​​Dmitrievič Grušin titul Hrdina socialistické práce a Leninův řád . 30. prosince 1958 přijíždějí do závodu předávání cen státní představitelé N. S. Chruščov a L. I. Brežněv .

4. března 1961 zasáhla střela V-1000 jako součást experimentálního „ Systému A “ na testovacím místě Sary-Shagan (GNIP-10) poprvé na světě hlavici balistické rakety dlouhého doletu R-12 . .

Za 38 let se pod vedením Grushina Fakel Design Bureau stala jednou z předních raketových společností. Zde byly vytvořeny pokročilé modely raketové techniky, které slouží ve více než 50 zemích světa.

Začátkem roku 1966 byl Pyotr Dmitrievich Grushin zvolen členem Ústředního výboru KSSS.

1. července 1966 byl zvolen řádným členem Akademie věd SSSR .

V roce 1981 získal Pyotr Dmitrievich Grushin za vytvoření komplexu S-300P druhou hvězdu Hrdiny socialistické práce .

V roce 1987 věnoval 140 000 rublů, nashromážděných za několik desetiletí osobních „akademických“ úspor, na stavbu nové budovy pro dům mladých techniků „Integral“ [1] v Chimki . Stavba dokončena v roce 1990. Pyotr Grushin vysvětlil svůj čin takto:

Tím jsem vzdal hold svému mladému koníčku – leteckému modelářství a opravdu chci, aby mladí lidé z Chimki měli pro takové aktivity důstojné místo.

Žil ve městě Chimki, až do posledních dnů docházel každý den do práce ve své projekční kanceláři. Řekl, že „život šel velmi krásně“ a že za svůj úspěch vděčí především pracovitosti vštěpované od dětství a schopnosti pokorně snášet těžkosti.

Zemřel ve věku 88 let, 29. listopadu 1993. Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově v Moskvě [2] .

23. prosince 1993 byla Fakel Design Bureau pojmenována po akademikovi Grushinovi.

V březnu 1999, během jugoslávské války, byla Grušinskaja 5V27D komplexu S-125 poprvé na světě sestřelena stealth letounem F-117 .

Ceny a ceny

Paměť

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Dům mladého technika „Integral“ pojmenovaný po akademikovi P. D. Grushinovi . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  2. ↑ Hrob P. D. Grushina na hřbitově Novoděvičij . Datum přístupu: 30. října 2013. Archivováno z originálu 2. listopadu 2013.

Literatura

Odkazy

 Sovětští a ruští konstruktéři systémů protivzdušné obrany
  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích