Daring (ničitel, 1914)

"Daring"  - torpédoborec typu "Daring" , postavený podle "programu pro stavbu malých lodí" a patřil k počtu torpédoborců typu "Novik" .

Servisní historie

Služba v ruském císařském námořnictvu.

Do seznamu lodí Černomořské flotily zapsán 11. října 1911 . 18. října 1913 položena na skluzu námořní elektrárny , spuštěna 2. března 1914 . V polovině srpna 1914 , po dokončení kotevních testů, se přestěhovala z Nikolaeva do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 11. října 1914 byl „Daring“ přijat do 1. divize Minářské brigády Černomořské flotily [1] [2] .

Od 16. října do 18. října 1914 byla „Daring“ na své první vojenské kampani s cílem zachytit a zničit nepřátelské lodě. Do konce roku 1914 podnikl torpédoborec dalších 7 vojenských tažení k pobřeží Turecka s cílem ostřelovat pobřeží uhelné oblasti, ničit turecké lodě a provádět kladení min. 20. prosince 1914 [2] "Daring" měl bojovou kolizi s lehkým křižníkem "Gamadie". 1915 se loď setkala na moři. Během tohoto roku bylo "Daring" provedeno 21 vojenských kampaní, v důsledku čehož bylo zničeno více než 120 plachetnic a parních lodí. Jak torpédoborce typu Happy vstoupily do služby ve druhé polovině roku 1915, intenzita používání lodí typu Daring mírně poklesla. 28. listopadu 1915 se torpédoborec podílel na potopení tureckých dělových člunů Taskepru a Ezgar u ostrova Kefken [2] . V kampani v roce 1916 provedl torpédoborec „Daring“ 19 vojenských kampaní, aby ostřeloval turecké a rumunské pobřeží, položil miny, přepravoval vojáky a chránil kampaně bitevních lodí a leteckou dopravu . V lednu 1917 podnikli "Daring" 2 vojenská tažení k anatolskému pobřeží, během kterých zničili 27 plachetnic a parníků. Po návratu na základnu vstal k aktuálním opravám, které trvaly do konce srpna. V září a říjnu 1917 vstoupil torpédoborec dvakrát do tureckých komunikací. V listopadu až prosinci téhož roku se zúčastnil represivní operace proti jednotkám atamana Kaledina [1] .

Služba během občanské války

16. prosince 1917 se torpédoborec „Daring“ dostal stejně jako celá Černomořská flotila pod velení bolševického vojenského revolučního výboru. V lednu 1918 se loď zúčastnila bojů u Dunajské dívky, později se základnou v Sevastopolu . Poté, co bylo sovětské vládě 25. dubna 1918 předloženo ultimátum o kapitulaci Černomořské flotily, odjel Daring spolu s částí lodí 29. dubna do Novorossijsku . V červnu téhož roku byl po návratu do Sevastopolu zajat německými jednotkami [3] . V prosinci 1918 se loď dostala pod kontrolu britského velení a byla převezena do přístavu Izmid ( Marmarské moře ) [1] [2] .

V říjnu až prosinci 1919 byl "Daring", obsazený ruskou posádkou, v opravě na Maltě . Po dokončení opravy byla loď převezena do Sevastopolu, kam dorazila 9. března 1920 a stala se součástí Běločerné flotily . V březnu až srpnu 1920 zasáhl torpédoborec "Daring" proti námořnictvu Rudé armády v severozápadní části Černého moře a v září až říjnu - na Azovském moři [4] .

14. listopadu 1920 spolu se zbytkem lodí ruské eskadry torpédoborec opustil Krym. Po vylodění evakuovaných v Konstantinopoli dorazil "Daring" na konci prosince do Bizerte ( Tunisko ). 29. prosince byla loď internována francouzskými úřady a další 4 roky byla na parkovišti. Poté , co Francie 29. října 1924 uznala SSSR , byla na lodi stažena vlajka svatého Ondřeje a posádka Daring opustila loď. Koncem 20. let byla loď prodána společností Rusmetalltorg k sešrotování a v roce 1933 byla soukromou francouzskou společností rozebrána na kov [4] [2] .

Velitelé

• kapitán 2. pozice Molas E. S. ( 3. března 1914  – 16. února 1915 );
• kapitán 2. hodnost, kapitán 1. hodnost Gadd A.O. ( 16. února 1915  - 3. května 1916 );
• kapitán 2. hodnosti Chernilovsky-Sokol N. I. ( 3. května 1916  -?);
• poručík Žitkov L. L. ( 1918 );
• Kapitán 2. hodnost Gutan N. R. 2. (od března 1920 ) [2] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshov A. A. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
3. ↑ Gutan N. R. Ze Sevastopolu do Novorossijska  : leden 1919; matkou. TsGAVMF , f. r-332, op. 1, d. 25  / připraveno. publ. L. A. Kuzněcovová, archeoložka. arr. a comm. A. E. Ioffe // Gangut [žurnál]. - Petrohrad.  : Gangut, 1992. - č. 4. - S. 98-111; 1993. - č. 5. - S. 80-88; č. 6. - S. 127-143.
4. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 93 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Literatura

• Zablotsky V.P., Levitsky V.A. První „nováčci“ Černomořské flotily. Torpédoborce typu „Daring“ // Námořní kampaň: deník. - M. , 2008. - Vydání. 21 , č. 8 .