Dörr, Gustav

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. června 2019; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Gustav Dörr
Gustav Dörr
Datum narození 5. října 1887( 1887-10-05 )
Místo narození Východní Prusko
Dubeninki
Datum úmrtí 18. července 1928 (ve věku 40 let)( 1928-07-18 )
Místo smrti Sasko-Anhaltsko
Stendal
Afiliace Německá říše
Druh armády Letectvo
Roky služby 1913-1917
Hodnost Poručík
Část FA 68
FA 6
FA.(A) 257
FEA I
Jasta 45
Bitvy/války

První světová válka :

Ocenění a ceny
Objednávka "Pour le Mérite" Železný kříž I. třídy
Železný kříž 2. třídy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gustav Dörr ( německy:  Gustav Dörr ; 5. října 1887  – 18. července 1928 ) byl německý stíhací pilot , jedno z nejlepších es první světové války s 35 sestřelenými nepřátelskými letadly, držitel řádu Pour le Mérite .

Životopis

Gustav Dörr se narodil ve východním Prusku, v dnešním Polsku , jako syn kontraktora. Po škole získal stavební řemeslo a v roce 1905 začal pracovat pro Krupp AG v Essenu jako montér. v roce 1908 byl povolán k vojenské službě u 176. pěšího pluku, kde byl povýšen a obdržel důstojnickou hodnost. V srpnu 1914 byl pluk převelen do Východního Pruska, v bitvě u Gumbinnenu byl 20. srpna 1914 těžce zraněn Gustav Dörr, již jako rotmistr. Po uzdravení v prosinci 1914 se vrátil k pluku a zúčastnil se bitvy u Ravky u města Lodž . 17. února 1915 byl při útoku na nepřátelské pozice podruhé zraněn bajonetem do pravého stehna. Poté, co do 1. května 1915 ležel v posádkové nemocnici v Hamburku , byl připraven vrátit se ke svému pluku, ale přišel oběžník z ministerstva války, kam byl Gustav Dörr převelen k letectví na výcvik pilota.

V červenci 1915 byl Gustav Dörr zapsán do pilotní školy v Dallgov-Döberitz FEA 2 ke studiu letecké specializace a poté přeložen do pilotní školy FEA 3 ve městě Gotha . Po absolvování výcvikového kurzu 10. března 1916 byl poslán na západní frontu v FA B a poté 18. března poslán k Feldfliegerabteilung 68 (FA 68), dislokovanému v Habshainu v jižní části Alsaska , kde v hod. ve stejnou dobu sloužil Feldwebel Ernst Udet . Gustav Dörr byl vyznamenán Železným křížem 2. třídy.

V bitvě na Sommě byli Gustav Dörr a jeho pozorovatel Oberleutnant Zerger přiděleni k FA 6 v bitvě o vzdušnou převahu proti Spojencům. Následně byl FA 6 přejmenován na FA (A) 257. Při jedné z leteckých bitev nad řekou Aisne v červnu 1917 byl letoun sestřelen, spadl na zem z výšky 1400 m, zahynul pozorovatel poručík Bon, Dörr přežil a zlomil si čelist na šesti místech. Byl léčen ve Fakultní nemocnici v Halle ( Sasko-Anhaltsko ).

O tři měsíce později byl poslán na výcvik stíhacího pilota do FEA I v Altenburgu , kde od listopadu 1917 do února 1918 létal jako tovární zkušební pilot. 22. prosince 1917 byl předán k Železnému kříži 1. třídy. V únoru 1918 byl poslán na západní frontu do Jasta 45 s 5. armádou. Při druhé letecké bitvě 17. března 1918 se ve skupině se 6 svými kamarády setkal s 26 francouzskými a anglickými piloty. Sestřelil Sopwith 1 ½ Strutter v souboji nad Verdunem .

29. srpna 1918 bylo Gustavu Dörrovi uděleno nejvyšší vyznamenání Pruska pro poddůstojníky, Zlatý kříž za válečné zásluhy za 18 sestřelených nepřátelských letadel. Koncem září byl povýšen na poručíka. Celkem za války získal 35 sestřelů a 4 sestřely (nepotvrzeno). Dörr dosáhl většiny svých vítězství ve Fokkeru D.VII . Je považováno za nejlepší eso na této rovině. Na konci roku mu byl udělen nejvyšší řád Pour le Mérite . V lednu 1919 byla cena udělena navzdory abdikaci císaře Viléma. Po válce zůstal věrný letectví a na popud pilotů v Lufthanse začal pracovat jako pilot . Do roku 1928 nalétal jako velitel posádky více než 580 000 km . 11. prosince 1928 pilotoval Dörr v noci z Kolína nad Rýnem do Berlína osobní Junkers G 31 D-1473 „Rheinland“. Z neznámého důvodu se letadlo nad Letzlingenem poblíž Stendalu srazilo se zemí a shořelo. Jediný lehce zraněný cestující utekl a pilot Gustav Dörr, palubní inženýr Müller a radista Orgel zemřeli.

Gustav Dörr je pohřben na hřbitově Invalidenfriedhof v Berlíně .

Paměť

Piloti Lufthansy pojmenovali jeden z letounů Junkers Ju 52 Gustav Dörr na počest svého zesnulého přítele [1]

Seznam vítězství

č. str datum Nepřítel Místo Čas
jeden 17. března 1918 Sopwith 1½ Strutter Monzeville, Verdun 07:20
2 11. dubna 1918 SPAD S.VII Tracey-le-Monts
3 28. května 1918 Breguet 14 Vendeuil 15:00
n/a 1. června 1918 RE8 La Ferte Milon
čtyři 12. června 1918 SPAD S.VII Aromon
5 28. června 1918 SPAD S.XIII Villers-Cotret
6 28. června 1918 SPAD S.VII Villers-Cotret
7 5. července 1918 Breguet 14 Brumes 11:10
osm 8. července 1918 Breguet 14 Villers-Cotret 11:30
9 15. července 1918 SPAD S.VII Kombinace 16:45
deset 15. července 1918 Breguet 14 předměstí Comblizi 17:00
jedenáct 18. července 1918 SPAD S.XIII Pernant 06:50
12 18. července 1918 Breguet 14 Montigny 07:05
13 21. července 1918 SPAD Neuilly 14:25
čtrnáct 24. července 1918 SPAD S.XIII Pernan 11:30
patnáct 25. července 1918 Breguet 14 La Croix 11:00
16 29. července 1918 Breguet 14 Fere-en-Tardenois 17:00
17 30. července 1918 SPAD S.VII Kuanxi 11:50
osmnáct 1. srpna 1918 Nieuport 28 Otruby 11:00
19 4. srpna 1918 Breguet 14 Nanteuil 08:10
dvacet 11. srpna 1918 Breguet 14 Otruby 12:30
21 21. srpna 1918 SPAD S.XI Rhone 11:45
22 21. srpna 1918 SPAD Brange
23 24. srpna 1918 Salmson 2A2 Vezaponen 13:30
24 2. září 1918 SPAD S.XI Nebo já 11:25
25 2. září 1918 SPAD S.XI Remeš 11:30
26 4. září 1918 SPAD S.VII S. Fima 14:00
27 14. září 1918 SPAD S.XI Blanzy
28 16. září 1918 SPAD S.VII Fim
29 24. září 1918 SPAD S.VII Soissons 19:00
třicet 26. září 1918 SPAD S.XI fizhme 13:00
31 3. října 1918 Salmson 2A2 Coucy-le-Chateau
32 5. října 1918 Salmson 2A2 Brimont
33 9. října 1918 Breguet 14 Coucy-le-Chateau
n/a 27. října 1918 SPAD S.XI Malmaison 10:00
34 27. října 1918 SPAD S.XI Amifontaine 15:40
n/a 28. října 1918 SPAD
35 30. října 1918 Salmson 2A2 Missy 11:00
n/a 4. listopadu 1918 Einsitzer

Ocenění

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Junkers Ju 52 /3m, Kennzeichen D-2490 (AFYS) a D-ASHY

Odkazy