"Ise" | |
---|---|
伊勢 | |
|
|
Servis | |
Japonsko | |
Pojmenoval podle | Ise |
Třída a typ plavidla | Bitevní loď třídy Ise |
Výrobce | Kure |
Stavba zahájena | 10. května 1915 |
Spuštěna do vody | 12. listopadu 1916 |
Uvedeno do provozu | 15. prosince 1917 |
Stažen z námořnictva | potopena 28. července 1945 |
Postavení | rozbité na šrot |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
standardně 35 900–36 000 t plná 40 169 t |
Délka | 213,4/215,8 m |
Šířka | 31,6 m |
Návrh | 9,5 m |
Rezervace |
hlavní pás - 305-76 mm; horní pás - 203 mm; traverzy 305-152 mm; paluba - 98 + 51; věže - do 305 mm; hroty - 305 mm; kácení - 305; kasematy - 152 mm |
Motory | 4 mA Kampon |
Napájení | 81.000 litrů S. (~59 575 kW ) |
cestovní rychlost |
25,3–25,6 uzlů (~46,8–47,4 km/h ) |
cestovní dosah | 9900 mil při 16 uzlech |
Osádka | 1 376 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 6 × 2 – 356 mm / 45, |
Flak |
4x2 - 127mm/40, 10x2 - 25mm/60 |
Raketové zbraně | 16×1 – 140/50 |
Letecká skupina | 1 katapult, 3 hydroplány [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Ise" ( jap. 伊勢, v některých ruskojazyčných zdrojích "Ise") je bitevní loď japonského císařského námořnictva, hlavní bitevní loď třídy Ise . Zahájen v roce 1916, uveden do provozu v roce 1917 . Pojmenována po historické provincii v jižní části ostrova Honšú (prefektura Mijazaki).
"Ise" byl postaven podle programu z roku 1912. Po realizaci programu 8-8 měly být bitevní lodě Ise a Hyuga stejného typu , stejně jako jejich předchůdci, staženy z flotily, ale rozhodnutí Washingtonské konference ( 1922 ) tyto plány změnilo. Bitevní loď zůstala v provozu. Od roku 1930 prošel četnými modernizacemi.
V roce 1943 prošla Ise modernizací, která z lodi udělala bitevní loď letadlové lodi. Vzhled takového neobvyklého projektu se vysvětluje těžkými ztrátami na letadlových lodích, které Japonsko utrpělo v bitvě u Midway .
V souladu s projektem v zádi byl trup prodloužen o 7,6 m a rozšířen. Na místě bývalých zadních věží hlavní ráže č. 5 a č. 6 byl postaven 60 m dlouhý hangár, který pojal až 10 letadel, pro které sloužil jeden výtah. Dalších 10-12 letadel stálo přímo na palubě. Krátká délka paluby neumožňovala letadlům na ní volně vzlétat a přistávat. Start byl proto proveden pomocí dvou katapultů. Letadla musela přistávat na běžných letadlových lodích nebo na pobřežních letištích.
Střemhlavý bombardér D4Y3 Suisei (Judy) byl určen pro roli nosného letadla , ale kvůli jejich nedostatku musela být loď vybavena hydroplánovými bombardéry E16A Tsuyun (Paul). Není jisté, zda tato letadla loď zasáhla.
Bitevní lodě japonského císařského námořnictva | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|