Zuyun [1] Aichi E16A | |
---|---|
Typ | hydroprospektor |
Vývojář | KB Aichi |
Výrobce |
letecké továrny Aichi - Eitoku ) "Nippon" (Tomioka) |
Hlavní konstruktér | K. Matsuo, Y. Ozawa |
První let | jaro 1943 |
Zahájení provozu | 1944 |
Konec provozu | 1945 |
Postavení | vyřazen z provozu |
Operátoři | Japonské císařské námořnictvo |
Roky výroby | 1943 - 1945 |
Vyrobené jednotky | 256 jednotek |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Hydroprospector Cloud [1] japonského císařského námořnictva ( Jap. 海軍水上偵察機「瑞雲」/愛知E16A Kaigun suijo teisatsuki "Zuyun"/Aichi i-ju-roku-aichi je single [2 ] allinei hydroplán japonského císařského námořnictva .
Vyvinutý leteckou továrnou Aichi pod vedením Kishiro Matsuo a Yasushiro Ozawa. Přijato japonským císařským námořnictvem v létě 1943 , postaveno v malé sérii. Používá se jako průzkumný a střemhlavý bombardér. Symbol pro spojenecké letectvo je "Paul" (" Paul ").
Modifikace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navy code (továrna) |
"Zuyun" [1] ("E16A1") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osádka | 2 lidé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 10,8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška | 4,8 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozpětí křídel
( plocha) |
12,8 m (28 m²) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suchá (naložená) hmotnost |
2,9 t (4,6 t) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Power point | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | " Kinsei-5 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlasitost | 32 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájení | 1,3 tisíce litrů S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
poměr tahu a hmotnosti | 0,34 l. s./kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Let | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální (cestovní) rychlost |
430 km/h (330 km/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zatížení křídla |
139 kg/m² | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozsah | 2,4tis km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strop | 10 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rychlost stoupání | 10,9 m/s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střílení | křídlo 1 jednotka 20 mm na věži 1 jednotka. 13 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pozastaveno | 1 jednotka 250 kg |
Letoun Aichi Kokuki KK | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Názvy značek | |||||||||||||||
Označení císařského námořnictva |
| ||||||||||||||
Spojenecký systém kódových jmen |
letadla japonského císařského námořnictva | Bojová|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|