Yokosuka H5Y

Yokosuka H5Y (九九 式飛行艇, typ 99 model 11 létající člun) byl sériový létající člun japonského císařského námořnictva během druhé světové války .

Spojenecké kódové jméno je Cherry . 

Historie vytvoření

Podle vojenské koncepce Japonska mělo mít císařské námořnictvo ve službě dva typy létajících člunů: velké tří- nebo čtyřmotorové průzkumné létající čluny dlouhého doletu a menší dvoumotorové hlídkové létající čluny. Kvůli neúspěchu projektu Hiro H4H v roce 1934 byly vyvinuty požadavky 9-Ci na nový střední létající člun. Důraz byl kladen na nízkonákladovou sériovou výrobu a snadnou údržbu. Nový letoun měl dosahovat rychlosti minimálně 463 km/h, mít letový dosah 7200 km (s pumovým nákladem 3700 kg). Obrannou výzbroj by měl tvořit jeden 20mm kanon a čtyři 7,7mm kulomety. Nálož bomby měla být 1600 kg nebo 2 torpéda . Realizací projektu byl pověřen 1. letecký arzenál flotily v Jokosuce .

První dva dvoumotorové prototypy H5Y1 , které se podobaly menší verzi Kawanishi H6K , byly dokončeny v roce 1936. Konstruktéři očekávali, že nový letoun po vstupu do vojsk vyřeší různé úkoly, především hlídkování vod v sekundárních sektorech fronty. Během testů se však ukázalo, že vlastnosti H5Y1 jsou výrazně horší než požadavky specifikace 9-Ci . Důvodem byly hvězdicové motory Mitsubishi MKlA Shinten 21 o výkonu 1200 koní. s., které nebyly dostatečně výkonné pro těžký stroj. Flotila však objednala malou dávku letadel, která byla pojmenována „Létající člun Type 99 Model 11 (H5Y1 Model 11)“ .

Ještě před zahájením výroby byla v projektu provedena řada změn. Nová varianta byla pojmenována „Létající člun typu 99 Model 12 (H5Y2 Model 12)“ . Měl redukovanou obrannou výzbroj, která se na rozdíl od zadání skládala ze dvou 7,7 mm kulometů v přední části trupu a v ocasní otočné věži. Na některých strojích byl instalován 3. kulomet.

Kvůli neuspokojivým výkonům letounu byla po vydání 18 strojů modelu H5Y2 jejich výroba ukončena.

Taktické a technické charakteristiky

Specifikace

• Posádka : 6 osob
• Délka : 20,50m
• Výška: 6,71m
• Rozpětí : 31,57 m
• Plocha křídla: 107,70 m²
• Prázdná hmotnost: 7 106 kg
• Pohotovostní hmotnost: 11 500 kg
• Motory: 2 x Mitsubishi MKlA Shinten 21
• Výkon : 1 200 l. S.

Letový výkon

• Maximální rychlost : 302 km/h v 1000 m
• Praktický dojezd: 4 800 km
• Provozní strop : 5 200 m

Výzbroj

• Kulomet: 2 (nebo 3) × 7,7 mm kulomety
• bombový náklad:
  • až 500 kg bomb

Historie použití

Po několika měsících provozu H5Y byly všechny přemístěny do týlových prostor, kde sloužily jako velitelství, transportní a cvičné letouny a také pro protiponorkový boj . Při hlídkování létající čluny H5Y2 obvykle nesly 2 bomby po 250 kg, každá nebo stejné množství hlubinných pum .

Zdroje

• Obukhovich V. A., Kulbaka S. P., Sidorenko S. Y. Letadla druhé světové války.- Mn .: Potpourri LLC, 2003.- 736 s.: ill. ISBN 985-438-823-9 .
• A. Doroshkevich Letadla Japonska druhé světové války.-Minsk, Sklizeň, 2004
• Letecko-historický časopis World of Aviation" / Aviation World Magazine. Číslo 9. "Létající čluny druhé světové války 1939-1945"