Kawanishi E5K

Kawanishi E5K (Typ 90-3 Reconnaissance Seaplane) byl sériový průzkumný hydroplán japonského císařského námořnictva během druhé světové války .

Historie vytvoření

V roce 1928 vydalo japonské císařské námořnictvo objednávku na vývoj nových průzkumných plovákových letounů dlouhého a krátkého doletu, které by nahradily zastaralé Yokosuka E1Y a Nakajima E2N .

Jako náhrada za E1Y bylo přijato letadlo Yokosuka E5Y , vyvinuté Fleet Arsenal v Yokosuce . Byl vyroben v továrnách Kawanishi . Protože jeho vlastnosti neuspokojovaly vozový park, Kawanishi se rozhodl jej modernizovat instalací výkonnějšího motoru Hiro Type 91-1 (620 k). Tento model byl pojmenován E5K a celkem bylo postaveno 17 letadel. Ale výměna motoru nezlepšila letové výkony a flotila objednala výrobu upraveného letounu E1Y3 od Aichi .

TTX

Specifikace

• Posádka : 3
• Délka : 10,81 m
• Rozpětí : 14,46 m
• Výška : 4,74m
• Plocha křídla: 55,00 m²
• Profil křídla:
• Prázdná hmotnost: 1 800 kg
• Pohotovostní hmotnost:
• Normální vzletová hmotnost:
• Maximální vzletová hmotnost: 3 000 kg
• Motor typu 91
• Výkon : 1x 500 hp [jeden]

Letový výkon

• Maximální rychlost : 185 km/h
  • na zemi:
  • ve výšce m:
• Cestovní rychlost : 130 km/h
• Délka letu: 3 hodiny 20 minut
• Praktický strop : 4 050 m
• Rychlost stoupání :
• Zatížení křídla: kg/m² [1]

Výzbroj

• Dělový kulomet:
  • dva přední 7,7 mm kulomety, jeden 7,7 mm kulomet na mobilní věži v zadním kokpitu a jeden stejný ve ventrální věži
• Nálož bomby: 2 x 125 kg nebo 3 x 60 kg pumy [1]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Roh oblohy: E5K .

Literatura

• Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912-1945 ISBN 83-86776-50-1
• Obukhovich V. A., Kulbaka S. P., Sidorenko S. I. Letadla druhé světové války. ISBN 985-438-823-9 .

Odkazy

• E5K . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Datum přístupu: 24. 6. 2016. (neurčitý)