Aichi

Aichi kokuki (愛知航空機Aichi ko:ku:ki , „Aichi Planes“) byl japonský  výrobce letadel, který existoval až do konce druhé světové války.

Historie

Společnost byla stažena v březnu 1943 z mateřské společnosti „Aichi tokei denki“ ( Jap. 愛知時計電機, „Aichi Watch and Electric Company“) , která existovala od roku 1898 v Nagoji . Stejný letecký průmysl začal v roce 1920, kdy společnost zahájila výrobu kluzáků ve svém mateřském závodě "Funakata" ( jap. 船方工場) v Nagoji. Výrobu motorů zahájila společnost v roce 1927. V roce 1938 byla výroba motorů převedena do nově postaveného závodu v oblasti Atsuta ( Jap. 熱田区) jižně od centra Nagoje. Na stejném místě, v Nagoji, byl v roce 1941 postaven závod Eitoku ( Jap. 永徳工場).

Na konci roku 1944, po začátku amerického bombardování, Aichi začal rozptýlit výrobu: závod byl postaven ve městě Ogaki v prefektuře Gifu a podzemní závod v Seto , 15 km severovýchodně od Nagoya. Výroba motorů byla převedena do Tsu Naval Arsenal a podzemní továrny jihovýchodně od Tsu.

Výroba

Přední designéři společnosti byli: Morishige Mori ( Jap. 森 盛重), Tokuichiro Gomyo ( Jap. 五明 得一郎), Kishiro Matsuo ( Jap. 松尾 喜围郎), Norio Ozaki ( Jap. 尾尾男尾).

Hlavní vývoj a letadla vyrobená společností byly:

• hydroplány:

• palubní úderný letoun:

Jediným motorem, který firma během války vyrobila, byl Atsuta, licenční verze německého Daimler-Benz DB 601 .