Aichi E8A

Aichi E8A ( AB-7 ) je experimentální hydroplán vyvinutý na objednávku japonského císařského námořnictva Aichi Kokuki KK pod vedením Yoshishiro Matsuo na počátku 30. let 20. století. Jednalo se o jednomotorový dvouplošník s tříplovákovým podvozkem (hlavní středový plovákový a dva nosné pod křídly).

Historie vytvoření

V roce 1933 vyvinul Úřad pro letectví japonského císařského námořnictva výkonnostní charakteristiky pro nový palubní průzkumný letoun, který měl nahradit Nakajima E4N v provozu . Mělo se mírně zvýšit rychlost a dolet , zachovat kompatibilitu se standardními katapulty již dostupnými ve flotile . Požadavky na výzbroj zůstaly stejné a počítaly s instalací předních ručních palných zbraní a zbraní zadní polokoule. Rovněž počítal s možností instalace pumových závěsníků pro zavěšení lehkých pumových zbraní. Základními požadavky na nový letoun byla manévrovatelnost v blízkosti stíhaček a instalace motoru Nakajima „Kotobuki 2“ Kai 1.

Vývojem nového skauta byli pověřeni Kawanishi , Nakajima a Aichi. Celkem Aichi postavil 2 prototypy. Ve stejném roce byly provedeny srovnávací testy a letoun dostal jméno E8A1. Letové testování pokračovalo další dva roky, ale nakonec si zákazník vybral Nakajima E8N1 .

Taktické a technické charakteristiky

• Posádka : 1 pilot a 1 zadní střelec
• Délka : 8,85m.
• Rozpětí křídel : 10,50 m .
• Výška : 3,57m.

• Bomby : 3x30kg [1]

Poznámky

1. ↑ Aichi AB-7 (E8A) Close Ship Reconnaissance . Alternativní historie (17. 4. 2014). Staženo 18. července 2019. Archivováno z originálu 18. července 2019. (Ruština)

Zdroje

• Francillon, René J. Japonská letadla války v Tichomoří. London, Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1 .
• Mikesh, Robert a Shorzoe Abe. Japonská letadla 1910-1941. London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .