Callum, Jan

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 22. června 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
Ian Callum
Ian Callum
Datum narození 30. července 1955 (ve věku 67 let)( 1955-07-30 )
Místo narození Dumfries , Spojené království
Státní občanství  Velká Británie
obsazení designér , výtvarník
Ocenění a ceny Royal Industrial Designer [d] ( 2006 )
webová stránka iancallum.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ian Callum ( Eng.  Ian Callum , 30. července 1954, Dumfries ) je britský automobilový designér, který pracoval ve společnostech Ford , TWR a Aston Martin a v roce 1999 se stal ředitelem automobilového designu ve společnosti Jaguar , která se poté v roce 2013 sloučila s Jaguar Land Rover. .

Životopis

Narozen 30. července 1954 ve městě Dumfries , Skotsko [1] .

Studoval na Lanchester Polytechnic University (nyní Coventry University ), College of Arts and Social Sciences , University of Aberdeen a Glasgow School of Art , kde získal titul v oboru průmyslového designu. Následně vystudoval Royal College of Art v Londýně , kde získal magisterský titul v oboru automobilového designu.

V letech 1979 až 1990 pracoval pro Ford Motor Company [2] , konkrétně se podílel na vývoji Fordu RS200 a Ford Escort .

V roce 1990 se připojil k Tom Walkinshaw Racing [3] . Během tohoto období byl částečně zodpovědný za vývoj Aston Martin DB7 , pro který je možná nejznámější. Podílel se také na vývoji Aston Martin Vanquish , koncepčního vozu DB7 Vantage (pohon V12) a Aston Martin Project Vantage a byl zodpovědný za širokou škálu designových programů pro další klienty TWR, včetně Volvo , Mazda a HSV . .

V roce 1995 byl oceněn cenou Jim Clark Memorial Award jako uznání jeho práce na DB7. V roce 1998 navrhl Nissan R390 GT1 .

Od roku 1999 do roku 2019 byl ředitelem automobilového designu Jaguar . Podílel se na vývoji vozů Jaguar X-Type Estate (2004), Aston Martin DB9 (2004), Jaguar XK (2005), Jaguar XF (2008), Jaguar XJ (2009), Jaguar C-X75 (2010), Jaguar C-X16 (2012), Jaguar F-Type (2013), Jaguar F-Pace (2015) [4] .

V roce 2019 mu byl udělen Řád britského impéria (CBE) za úspěchy v britském automobilovém průmyslu [5] .

Design

Ian Cullum Design Works:

Ocenění

V roce 2016 obdržel pozvání k přednášení MacMillanových pamětních přednášek na Institute of Engineers and Shipbuilders of Scotland. Předmětem přednášek byl "Automobilový design 21. století". [7] V roce 2018 byl také zvolen členem Královské společnosti v Edinburghu. [osm]

Poznámky

  1. ↑ Patton, Phil . Zlatý dotek, který běží v rodině  (anglicky) , The New York Times  (25. října 2006). Archivováno z originálu 26. června 2018. Staženo 20. března 2020.
  2. ↑ 'Ian Callum's Day Off…' od Jona Smithe (str. 98-104), CAR Magazine, únor 2007, str. 104
  3. ↑ Ian Callum PistonHeads . www.pistonheads.com . Získáno 20. března 2020. Archivováno z originálu dne 20. března 2020.
  4. ↑ Ian Callum odchází z Jaguara. Zde jsou jeho nejlepší návrhy. . www.automobilemag.com _ Archivováno z originálu 10. srpna 2020.
  5. ↑ London Gazette . www.thegazette.co.ru . Archivováno z originálu 25. září 2020.
  6. ↑ 1 2 Bratři se podepsali na mezinárodním automobilovém  designu . www.scotsman.com . Staženo 21. února 2020. Archivováno z originálu dne 21. února 2020.
  7. ↑ Instituce inženýrů a stavitelů lodí IESIS ve Skotsku . www.iesis.org . Staženo 21. února 2020. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2013.
  8. ↑ Pan Ian Stuart Callum CBE,  FRSE . Královská společnost v Edinburghu (17. července 2019). Datum přístupu: 21. února 2020.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích