Kamenka (stanice metra)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. dubna 2022; kontroly vyžadují 17 úprav .
"Kamenka"
Linka Něvsko-Vasileostrovskaja
Linka Něvsko-Vasileostrovskaja
Petrohradské metro
Plocha Pobřeží
okres Yuntolovo
Předpokládané datum otevření 2026 [1]
Název projektu Zoo [2] , Kluzák [2] [3]
Přechody stanic spb linka metra5.svg Shuvalovsky Prospekt (plánováno)
Ven do ulic Křižovatka Komendantského a Šuvalovského aleje.

"Kamenka" [4] [5]  je projektovaná stanice trasy Něvsko-Vasileostrovskaja petrohradského metra . Bude se nacházet mezi stanicemi Bogatyrskaya a Parachute. Dne 25. srpna 2022 byl zveřejněn návrh územního plánu [6] .

Historie

Design

V červnu 2017 byly známy konkrétní plány na pokračování linky Něvsko-Vasileostrovskaja . Bylo plánováno, že poté, co mechanizovaný tunelový vrtný komplex "Nadezhda" dokončí výstavbu tunelu z " Begovaya " do " Primorskaya ", bude demontován a poté přivezen do startovací jámy na ulici Touristskaya , po které bude štít přecházet směrem k budoucí stanici „Planernaja“ [ 7] [8] . Dne 25. srpna 2017 vstoupil štít do demontážní komory, načež byla plánována jeho demontáž za 2 měsíce [9] . Vzhledem k tomu, že Glavgosexpertiza vyčlenila 36 milionů rublů na demontáž, přepravu, opravu a instalaci štítu namísto požadovaných 180 milionů rublů a Smolny nespěchal s přidělováním peněz, byl další osud štítu v limbu [ 10] . Generální ředitel Metrostroy Nikolay Alexandrov řekl, že „ani tento ani příští rok štít nikam nepůjde“ [9] [10] . V budoucnu stačilo 36 milionů rublů na odstranění komplexu z tunelu, přepravu jeho součástí do dolu na Krestovsky Island , poté vynesení na povrch a doručení součástí na dvě adresy: do dílny kontroly mechanizace - elektrohydraulické zařízení , šnek s pohonem a většinu součástek pošlete na důl číslo 462 na Touristskaya ulici [11] .

V lednu 2018 zadal Výbor pro městské plánování a architekturu Petrohradu zpracování projektu plánování a geodézie pro výstavbu trasy metra z Begovaya do Planernaja [12] . Dispoziční řešení se dotkne pozemku o rozloze 18,4 hektaru, který se táhne od křižovatky Turistskaja a Optikov až po roh Šuvalovského prospektu a ulice Parašutnaja [12] . Pracovní název nové stanice je „Zoo“, oficiálně se bude jmenovat „Planernaja“ [12] . Dne 30. října oznámil šéf Výboru pro rozvoj dopravní infrastruktury Sergej Charlaškin, že zprovoznění úseku metra z Begovaya do stanice Shuvalovsky Prospekt, včetně stanice Turistskaya, je naplánováno na rok 2023 [13] . Výbor pro územní plánování a architekturu 22. listopadu zrušil vlastní příkaz k plánování území a okamžitě zahájil nové plánování do 20. listopadu 2019 [14] .

21. února 2019 Výbor pro rozvoj dopravní infrastruktury uvedl, že během několika měsíců bude vypsáno výběrové řízení na stavbu prvních 500 metrů prodloužení zelené linky z Begovaya do Planernaja a na začátku 2020 by měl být proveden nákup na stavbu celého úseku [15] [16] . Práce měly být prováděny pomocí důlního komplexu Naděžda, který byl nečinný [11] [15] [17] . Nákup na stavbu takto malého úseku (500 m) je odůvodněn tím, že v době, kdy zhotovitel provádí přípravné práce, vjíždí na staveniště a začíná hloubit, probíhá úprava dokumentace a zkoumání na zbývajících 4,5 km. sekce by měla být právě dokončena [18] . Tento „trik“ umožňuje ušetřit od 7 a s přihlédnutím ke složitosti stavby až 12 měsíců [18] . Dne 10. dubna se objevila objednávka Výboru pro městské plánování a architekturu Petrohradu o přípravě projektu územního plánování s přesným umístěním dvou stanic metra Bogatyrskaya a Zoopark [19] . V roce 2019 se ale nepracovalo na stavbě stanice a chodu tunelů, Naděžda TPMK byla na podzim 2019 rozebrána a odeslána na stavbu moskevského metra [20] , kde 20. února 2020 zahájila ražbu tunelu na úseku trasy metra Big Circle ze stanice " Kuntsevskaya " do stanice " Davydkovo " [21] . Dne 22. července 2020 oznámil Výbor pro rozvoj dopravní infrastruktury (CTDI), že zpracování projektu územního plánování pro budoucí stanici metra Planernaya je v konečné fázi [22] . Podle nového nařízení Výboru pro městské plánování a architekturu (KGA) musí být projekt územního plánování hotový do 21. ledna 2022 [22] [23] . V listopadu 2021 se objevila zpráva o návratu štítu Naděžda do Petrohradu [24] .

Časová osa výstavby

2022 :

Název

Toponymická komise Petrohradu schválila 24. prosince 2013 zadání stanice s návrhovým názvem „Zoo“ oficiálního názvu „Planernaja“ [3] , a název „Planernaja“ byl oficiálně schválen výnosem z r. vlády Petrohradu č. 536 ze dne 23. června 2014 [2] .

V září 2018 vyšlo najevo, že toponymická komise připravuje projekt na přejmenování stanice z Planernaya na Shuvalovsky Prospekt [28] . Důvodem je skutečnost, že stanice se bude nacházet na Shuvalovsky Prospekt mezi ulicí Planernaja a Aviakonstruktorov Prospekt , zatímco plánovaná stanice Frunzensko-Primorskaya Line , mezi kterou je plánován přechod [28] , oficiálně nese stejný název . Komise zprvu chtěla dát každému z nich vlastní jméno, ale to "kvůli nedostatku jakýchkoli známých orientačních bodů" nefunguje [28] . Dne 18. března 2019 byl na webu Smolny zveřejněn návrh změny vyhlášky vlády města „O pojmenování stanic metra“, kde je název stanice „Planernaja“ nahrazen „Šuvalovským prospektem“ [29] [30] . V prosinci 2019 změnila toponymická komise z důvodu změny místa výstupu návrhový název stanice z Planernaya na Kamenka [31] [32] . Protože zde bude organizován přestup na 5. linku , chtěl výbor pro rozvoj dopravní infrastruktury, aby stanice každé linky měly svůj vlastní název [31] . Oficiálně byla Planernaja přejmenována na Kamenka výnosem z 5. června 2020 [4] [5] [33] .

Umístění

Pro umístění vestibulu této stanice se zvažuje několik možností: křižovatka ulice Planernaja s Shuvalovským prospektem , křižovatka Shuvalovského prospektu s třídou Aviakonstruktorov a také na samotné ulici Planernaja poblíž plánované nové zoo v Yuntolovo . V tomto ohledu měla stanici říkat „Zoo“. Poslední možnost byla zamítnuta v důsledku odmítnutí myšlenky výstavby zoologické zahrady v okrese Primorsky. Pro stanici Zoo se proto uvažovalo o jiných variantách názvu. V listopadu 2018 Smolnyj schválil umístění stanice - křižovatka Shuvalovského a Komendantského vyhlídky [34] . Do konce listopadu 2019 měl být zpracován projekt s plánem území [34] . V prosinci vyšlo najevo, že výjezd z Kamenky bude na křižovatce Komendantského a Šuvalovského vyhlídky [31] . Začátkem léta 2020 vydala administrativa Petrohradu výnos, podle kterého byl výjezd ze Šuvalovského prospektu i Kamenky určen na jednom místě - na křižovatce Komendantského a Šuvalovského prospektu [35] . Úřady vysvětlily rozhodnutí o změně umístění vestibulu a jeho uspořádání poblíž východu ze stanice "Shuvalovsky Prospekt" s přáním "zmenšit velikost staveniště stanic" [35] .

Perspektivy

Plánuje se, že v budoucnu bude mít stanice přechod do stanice Shuvalovsky Prospekt na trati Frunzensko-Primorskaya [31] , jejíž otevření se očekává v roce 2028 [36] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Příloha 12 k zákonu Petrohradu „O rozpočtu Petrohradu na rok 2022 a na plánovací období 2023 a 2024“ . Získáno 21. září 2021. Archivováno z originálu dne 21. září 2021.
  2. ↑ 1 2 3 PP č. 536, 2014 .
  3. ↑ 1 2 Stanice metra "Karetnaja", "Touristskaya" a "Planernaja" se objeví v Petrohradě . Fontanka.ru (24. prosince 2013). Staženo 25. února 2019. Archivováno z originálu 30. ledna 2019.
  4. ↑ 1 2 PP č. 369, 2020 .
  5. ↑ 1 2 Designové stanice metra „Touristskaya“ a „Planernaja“ byly přejmenovány . Kanoner (9. června 2020). Získáno 29. června 2020. Archivováno z originálu dne 29. června 2020.
  6. ↑ Zveřejněny plánovací projekty nových severních stanic petrohradského metra . fontanka.ru - Petrohradské zprávy (25. srpna 2022). Staženo: 25. srpna 2022.
  7. ↑ Tiščenko, Irina .  Begovaya a Novokrestovskaya se otevřou v dubnu 2018
  8. ↑ Kudin, Nikolai . "Begovaya" uvízl v zemi a postupuje , Fontanka.ru  (20. července 2017). Archivováno z originálu 23. dubna 2019. Staženo 25. února 2019.
  9. ↑ 1 2 Kudin, Nikolai . „Naděje“ prolezla důvěru , Fontanka.ru  (25. srpna 2017). Archivováno z originálu 26. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  10. ↑ 1 2 Kudin, Nikolai . "Naděžda" dostala Metrostroy přes tunel Fontanka.ru  (8. září 2017) . Archivováno z originálu 26. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  11. ↑ 1 2 Rogozin, Oleg . Rok bez naděje. Proč je unikátní tunelovací štít pro petrohradské metro uložen v paddocku , Sankt-Peterburgskie Vedomosti (5. září 2018). Archivováno z originálu 26. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  12. ↑ 1 2 3 Smolny dal souhlas k návrhu metra společnosti Planernaya , Fontanka.ru  (25. ledna 2018). Archivováno 13. května 2019. Staženo 25. února 2019.
  13. ↑ Stanice metra Turistskaya bude zavedena v roce 2023 , Kommersant  (30. října 2018). Archivováno z originálu 26. února 2019. Staženo 26. února 2019.
  14. ↑ Území pro trasu metra do Planernaya bude plánováno za rok , Fontanka.ru  (22. listopadu 2018). Archivováno z originálu 26. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  15. ↑ 1 2 Smolný za pár měsíců objedná pokračování zelené trasy metra. Metrostroy, který se chystal předat tunelovací štít Moskvě, změnil názor , Fontanka.ru  (21. února 2019). Archivováno z originálu 23. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  16. ↑ Gračev, Michail . "Dnes jsme navždy pozadu." Smolný předělává starou dokumentaci stavby metra za 850 milionů, odborníci trvají na tom, že je potřeba nová , Fontanka.ru  (21. února 2019). Archivováno z originálu 27. února 2019. Staženo 27. února 2019.
  17. ↑ „Metrostroy“ může postavit část velkého okruhu moskevského metra TASS  (25. února 2019) . Archivováno z originálu 25. února 2019. Staženo 25. února 2019.
  18. ↑ 1 2 Gračev, Michail . Maloobchodní metro: proč se úřady chystaly objednat 500 metrů petrohradského metra Fontanka.ru (  28. února 2019). Archivováno z originálu 28. února 2019. Staženo 1. března 2019.
  19. ↑ Smolny nařídil naplánovat území pro dvě nové stanice metra podél zelené linky a druhý vestibul Baltu , Fontanka.ru  (10. dubna 2019). Archivováno z originálu 10. dubna 2019. Staženo 29. ledna 2019.
  20. ↑ Oleg Rogozin. Město bez „naděje“ . Petrohradské znalosti (13. prosince 2019). Získáno 29. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 29. prosince 2019.
  21. ↑ Štít petrohradského "Metrostroy" se začal potápět na moskevských půdách. Sobyanin se zúčastnil procesu , Fontanka.ru  (25. února 2020). Archivováno z originálu 24. července 2020. Staženo 4. srpna 2020.
  22. ↑ 1 2 Tiščenko, Irina Smolnyj hovořila o situaci kolem budoucí stanice metra Planernaja . Petrohradský deník (22. července 2020). Získáno 4. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 7. září 2020.
  23. ↑ Stanice Planernaya byla opět odsunuta. Další rok a půl dávají na projekt plánování zelené linky . Fontanka.ru (21. července 2020). Získáno 4. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 23. července 2020.
  24. ↑ Naděžda se vrací do Petrohradu. Hlavní tunelovací štít Metrostroy se vrací domů , Fontanka  (11/09/2021). Archivováno z originálu 24. dubna 2022. Staženo 24. dubna 2022.
  25. ↑ Štít „Hope“ bude sestaven pro tunelování z „Begovaya“ do „Planernaja“ v březnu , Delovoy Petersburg  (14. ledna 2022). Archivováno z originálu 16. ledna 2022. Staženo 24. dubna 2022.
  26. ↑ Příprava staveniště v březnu. , skupina VKontakte "Podzemnik"  (23. března 2022).
  27. ↑ KRTI oznámila zahájení výstavby v roce 2022 pokračování dvou linek metra , Delovoy Petersburg  (19. dubna 2022). Archivováno z originálu 27. dubna 2022. Staženo 24. dubna 2022.
  28. ↑ 1 2 3 Projektové stanice metra "Touristskaya" a "Planernaya" se připravují na přejmenování . Kanoner (7. září 2018). Staženo 27. února 2019. Archivováno z originálu dne 26. března 2019.
  29. ↑ V Petrohradě nebude stanice metra Turistskaja. Ale bude tam "Bogatyrskaya" . Fontanka.ru (18. března 2019). Získáno 19. března 2019. Archivováno z originálu dne 19. března 2019.
  30. ↑ Bely, Oleg V Petrohradě nebude stanice metra "Touristskaya" . Petrohradský deník (18. března 2019). Získáno 19. března 2019. Archivováno z originálu dne 7. září 2020.
  31. ↑ 1 2 3 4 Nová konečná stanice metra 3 se bude jmenovat „Kamenka“ . střelec . Staženo 12. prosince 2019. Archivováno z originálu 11. prosince 2019.
  32. ↑ Sergej Feofanov. Projektovaná stanice metra "Zoopark" byla opět přejmenována - na "Kamenka" . The Village (16. prosince 2019). Získáno 29. června 2020. Archivováno z originálu dne 2. července 2020.
  33. ↑ Dmitrij Ratnikov. "Bogatyrskaya" a "Kamenka". Na mapě Petrohradu se objeví nová jména . Petrohradské znalosti (16. června 2020). Získáno 29. června 2020. Archivováno z originálu dne 29. června 2020.
  34. ↑ 1 2 Lutchenková, Anna . V Petrohradě našli místo pro budoucí stanici metra "Planernaja" , Metro  (28. listopadu 2018). Archivováno z originálu 29. listopadu 2018. Staženo 25. února 2019.
  35. ↑ 1 2 Dvě stanice metra na Shuvalovsky budou postaveny vedle sebe , Kanoner  (28. listopadu 2018). Archivováno z originálu 30. června 2020. Staženo 29. června 2020.
  36. ↑ Zveřejněny plánovací projekty nových severních stanic petrohradského metra . fontanka.ru - Petrohradské zprávy (25. srpna 2022). Staženo: 26. srpna 2022.

Literatura

Odkazy

 Stavba v Petrohradě
Objekty ve výstavbě
Navržené předměty
Rekonstrukce
Stanice metra ve výstavbě
4 řádek
6 řádek
Obytné prostory ve výstavbě
Stavební firmy