Kamenská slévárna železa

Kamenská slévárna železa

Administrativní budova závodu Kamensky
Rok založení 1682
Závěrečný rok 1926
Zakladatelé Dalmatovský klášter Nanebevzetí , Pokladnice
Umístění : Kamensk-Uralsky ,
Sverdlovská oblast
Průmysl metalurgie železa
produkty litina , dělo
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kamenskij slévárna železa  je státní hutí a hutí železa , první na Uralu odlévající a vyrábějící děla . To bylo lokalizováno v městských hranicích Kamensk-Uralsky, Sverdlovsk oblast . V této oblasti v roce 1682 dalmatovský klášter Nanebevzetí Panny Marie založil výrobu květinového železa a v roce 1699 závod přešel do státní pokladny a fungoval až do roku 1926.

Po ukončení výroby zbraní v roce 1705 se závod dlouhou dobu specializoval na výrobu železa, oceli a střeliva. Obnovená výroba kanónů byla pro vysoké procento závad opět zastavena v roce 1819 a po radikální modernizaci výroby obnovena podruhé. Podniky, které zdědily vybavení závodu Kamensky v sovětských dobách, vyráběly domácí potřeby, během Velké vlastenecké války vyráběly munici a v poválečném období - elektromotory.

Zeměpisná poloha

Závod je založen na řece Kamence , přítoku řeky Iset , asi 88 kilometrů jihovýchodně od Jekatěrinburgu , v Dalmatovském okrese (později Kamyšlovskij okres Permské gubernie), moderní území města Kamensk-Uralskij, Sverdlovská oblast [1] [2] .

Historie vytvoření

Zaimka z Dalmatovského kláštera

V roce 1681 mniši z Dalmatovského kláštera Nanebevzetí Panny Marie objevili železnou rudu 16 kilometrů nad věznicí Kolčedan na řece Zhelezenka , která se vlévá do řeky Iset , o čemž téhož roku 1681 informoval opat Isaac tobolského guvernéra. 31. ledna 1682 byla podána žádost o přidělení těchto pozemků klášteru jménem Dalmata z Isetského . Dne 3. února 1682 podepsal car Fedor III. Alekseevič stížnost na přidělení půdy a tavení rudy pro klášterní potřeby . Na místě obdržel tobolský guvernér A. A. Golitsyn dopis . 28. června 1682 provedl syn bojara Fjodora Rukina průzkum země s lidmi z kolčedanského vězení: „vzal s sebou kolčedanského staršího Abrashku Abramova a kruhové lidi, dragouny, Vasku Alekseeva, nově pokřtěnou Ivašku Elizarievu Odnoshevu , Boriska Vetoshkina, Sergushka Gavrilov Yerga, Ivashka Kamysheva , ano, tichí rolníci Yakushka Patrekeyeva Luchnikov, Martyushka Vasilyeva, Ivashka Sidorova, Aksinka Fedorova Peshka, kteří dorazili k řece Železenka, prozkoumali a vyčistili všechny druhy železa nebo železa přistát na obou stranách řeky Zhelezenka a stanovit hranice a hranice. A podél té řeky Zhelezenka až k Bílým řekám, na různých místech, železná ruda na 15 akrů “ [3] . Byla založena osada Zhelezensky, sestávající ze 40 rolnických domácností, přesídlených z vesnice Verkhniy Yar [4] . Výrobu měl na starosti starší Pitirim, kterého lze považovat za prvního vedoucího závodu Kamensky [5] . A již 17. května 1696 učinil tobolský metropolita a sibiřský Ignác první vojenskou objednávku závodu - poslal dopis hegumenovi Dalmatovského kláštera Nanebevzetí Izákovi , aby vyrobil 50 železných jader pro měděné skřípání Voskresenského. vězení na řece Miass v osadě Zhelezensky , protože „v Tobolsku nebyl nikdo, kdo by je vykoval, tak zruční kováři a taviči železné rudy se tam nenašli“ [6] .

Zařízení továrny v 17. století

Popis vnitřní stavby závodu a osídlení podal roku 1691 mnich F. Chernitsyn. Závod byl klášterní dvůr na řece Zhelezenka, na nádvoří byla chata na mostě, před chatou byla klec a baldachýn , v suterénu byly nádoby na obilí; velká podzemní (nízká) chata, na chatu byl přibit dvoupatrový baldachýn ; v rohu dvora je teplá stodola a dvě velká hejna , nad nimi stodola pod dranichnou střechou. Před nádvořím je kovárna s kovadlinou, kleštěmi a měchy ; dům na tavbu železa se dvěma kamny s křičícími kleštěmi a třemi vařiči (naběračky na nabírání strusky); před domem je uhelna-přístavba; hmoždíř na mletí železné rudy, sklep „s podstavcem“ a jednostupňový mlýn na řece Železenka [4] . Závod měl dvě pece , mletí rudy probíhalo ručně. Toto místo produkovalo bloomery železo až do roku 1704 [4] .

Dalmatovský klášter zajišťoval své potřeby železnými výrobky, dodával železo do Tobolska a také jej prodával [3] .

Výstavba státního závodu Kamensky

Po smrti hlavy sibiřského řádu Ivana Borisoviče Repnina 5. června 1697 se novým vůdcem stal úředník Dumy Andrej Andrejevič Vinius . Již 10. června téhož roku byl vydán výnos Petra I. o hledání míst pro stavbu státních železáren „O volbě jakékoli hodnosti pro lidi rud ve Verchoturye a Tobolsku , o volbě příhodných místa a zřízení továren a na odeslání do Moskvy převzaté z takových výkresů." Autorem dekretu byl A. A. Vinius. Revidoval také starý spor mezi kozáky z kolčedanského vězení a dalmatovským klášterem o vlastnictví osady Kamenskaya. Dne 28. září 1699 bylo dekretem Petra I. celé území i s osadou a závodem přiděleno eráru. Na základě tohoto výnosu a vůle cara poslal Vinius dopis do Tobolska blízkému bojaru a vojvodu, princi Michailu Jakovlevičovi Čerkasskému a stolníkovi Petru Michajloviči Čerkasskému, o nutnosti zaslat vzorky železa z Kamenského závodu popis rudných míst, lesů a pozemků. V prosinci 1699 byl do závodu z Moskvy poslán hrázný a kolový mistr Jermolaj Jakovlev. Již 15. února 1700 zahájil těžbu dřeva pro stavbu přehrady. Pro stavbu přehrady byl vybrán cíl mezi vysokými břehy. Rozměry hráze byly 107 metrů na délku a 43 metrů na šířku [3] .

Dne 12. ledna 1700 byl vydán dekret Petra I., podle kterého bylo 21. února téhož roku posláno do Kamenského závodu 20 řemeslníků s rodinami a také potřebné vybavení pro stavbu závodu - 3276 kilogramů železné tyče, kladivo na 20 pood, obojek kladiva o hmotnosti 86 kilogramů, ložiska a další vybavení vyrobené v závodě Vakhrameye Vakhrameeviče Mellera a v závodě Tula Lva Kirilloviče Naryškina [3] . 13. března 1700 byl vydán další výnos, který nařizoval tobolskému místodržiteli zahájit stavbu závodu na řece Kamence a jmenovat stavbyvedoucího závodu. Do této funkce byl jmenován tobolský bojarský syn Ivan Astrachantsev. Kamenskaya Sloboda sestávala z 33 domácností, které se ukázaly jako nedostatečné pro výstavbu závodu, a guvernéra Tobolska M. Ya. Pro výrobu zbraní v závodě Kamensky z Tyumenu byli povoláni mistři odlévání zbraní a zvonů z bronzu Andrey a Elizar Kolokolnikov. Dne 23. dubna 1700 byly podle žádosti zaslány sibiřskému řádu nákresy přilehlých pozemků závodu a také výpočet potřebného materiálu a počtu dělníků. 26. dubna 1700 odpověděl sibiřský řád, že materiál a dělníci budou zajištěni, a také požadoval, aby se stavba závodu urychlila.

K 25. listopadu 1700 ještě nebyla vysoká pec připravena, a tak se tavilo ve staré vysoké peci (surové peci) [7] . V únoru 1701 byl z Moskvy do Kamenského továrny poslán krejčí Jakov Beljajev a další čtyři řemeslníci s rodinami na výrobu děl. V období od 16. února 1700 do 8. října 1701 byla postavena sekaná hráz, zděná vysoká pec, hamr, kovárna, řada pomocných stodol a 25 chat. Celkové náklady činily 5000 rublů. V dalších letech byl závod obehnán pevnostní srubovou zdí s věžemi a branami, hliněným valem a příkopem s praky z nájezdů Baškirů [3] .

8. října 1701 byla do nové vysoké pece naplněna ruda a 15. října byla přijata první várka surového železa o váze 262 kilogramů. V prosinci 1701 byla odlita první 3 děla a 2 minomety, které byly do Moskvy dodány na saních a v únoru 1702 se tobolskému guvernérovi Čerkasskému dostalo královské pochvaly. V únoru 1702 byla do Moskvy vyžádána další várka děl a v březnu 1702 dorazilo do Moskvy na Dělový dvůr 5 děl s 56 dělovými koulemi a 2 minomety s 19 pumami . Tam byly soustruženy a provrtány a 8. dubna 1702 zkoušeny na zkušební střelbě za přítomnosti A. A. Viniuse. Dále bylo zasláno 6 děl a 6 mušket vyrobených v továrně tobolským puškařem Nikiforem Pilenkou [3] .

Verchněkamenské železárny

Tři kilometry od závodu Kamensky, proti proudu řeky Kamenky, byl postaven nový závod. Stavba, do které se zapojilo 249 rolníků, trvala od 15. listopadu 1703 do 21. listopadu 1704. Byla postavena přehrada dlouhá 143 metrů, široká 43 metrů a vysoká 12 metrů, dále dva hamry, kovárna, uhelna, stodola a 17 chat pro bydlení řemeslníků. Vznikla tak osada Nový Závod . V souvislosti s dekretem Petra I. ze dne 19. ledna 1705, který nařizoval zastavit tavení děl v Kamenském závodě a ponechat výrobu pouze nábojů a železa pro vojenské oddělení, bylo odlévání děl zastaveno až do roku 1719. Verchněkamenské železárny byly skutečně zastaveny. V letech 1714 a 1719 byla tovární přehrada odplavena jarními povodněmi. V roce 1720 oba hamry vyhořely při požáru. Továrny byly obnoveny, ale na jaře roku 1723 byla přehrada znovu odplavena a dvě továrny nového závodu byly zničeny. Poté již závod nebyl obnoven [1] .

Železný karavan

25. listopadu 1700 syn bojarů Ivan Salmanov poprvé navrhl následující cestu pro dodávku továrního železa do Moskvy:

První říční karavana s produkty závodu (350 děl) opustila státní molo Utkinskaja 27. dubna 1703 na 40 prknech a do Moskvy dorazila 18. července téhož roku [3] .

18. století

26. prosince 1701 bylo rozhodnuto o stavbě druhé vysoké pece a řady zařízení na výrobu dělových a maltových odlitků. V roce 1702 továrna odlila 70 děl, z nichž 47 bylo navrtáno a vyčištěno. Při továrních zkouškách za přítomnosti A. A. Viniuse od 2. října do 8. října 1702 byly roztrhány 3 děla. Pro spuštění druhé vysoké pece z Tobolska byl do závodu vyslán mistr Christopher Levenfelt . Vysoká pec byla spuštěna v roce 1703. V roce 1703 bylo do Moskvy posláno pouze 42 děl (25 děl, 8 minometů, 9 houfnic). Vezmeme-li v úvahu příchod říční karavany v roce 1703 s 350 děly, do podzimu 1703 obdržel Cannon Yard celkem 400 děl Kamenského (216 3liberních, 60 6liberních a 97 8liberních, 12 minometů a 15 houfnic) a 18. září 1703 otestoval party, které přijely říční karavanou. Z 350 děl bylo roztrháno 102 děl a 5 houfnic [3] . Mnoho zbraní odeslaných ten rok a následující rok bylo považováno za „velmi špatné a nevhodné ke střelbě“.

Výsledkem neúspěšných testů byl dekret Petra I. z 19. ledna 1705, ve kterém bylo všem uralským továrnám zakázáno nalévat zbraně a ponechat na nich pouze uvolňování granátů, železa a konstrukce (oceli). Výroba litiny a železa byla v letech 1705-1719 extrémně malá a nepravidelná. Po spuštění závodu Verkh-Isetsky se výroba železa zvýšila, ale v letech 1736-1739 opět poklesla kvůli modernizaci první a poté druhé vysoké pece. Koncem 18. století závod zvýšil výrobu bajonetového železa a dodávky pro další závody, včetně závodu Nižně-Isetskij . Zařízení továrny bylo modernizováno pomalu a postupně zastarávalo. Problémem závodu byl nedostatek paliva, protože okolní lesy byly vykáceny. V roce 1754 byla závodu přidělena nová lesní půda, ale již v 70. letech 18. století byla vzdálenost k pasekám asi 74 kilometrů [1] .

Zachycení Kamenského závodu v roce 1774 vojsky Pugačeva

Během rolnické války vedené Pugačevem 10. ledna 1774 obsadil oddíl rebelů pod vedením Atamana Chiry Kamenský závod a usadil se na budoucím Chirov Logu poblíž závodu. Rebelům se podařilo ukořistit asi 10 děl a pro ně dělové koule. Pluk majora H. Fishera, vyslaný z Jekatěrinburgu , zahájil 3. března 1774 boje o závod u obcí Bogatenkov a Brod ; 8. března 1774 byli rebelové poraženi a továrna byla osvobozena [3] .

Zařízení továrny v 18. století

Na počátku 18. století, v roce 1704, měl závod hráz dlouhou 106,7 metru a širokou 42,7 metru, 2 vysoké pece z horského bílého kamene, 2 hamry po dvou nístějích, kovárnu, „vodní obrtlík“ pro vrtací děla, "4 ruční obrtlík", stodola na výrobu "dělových hlaváků" a kopí , chata pro ně, dvě stodoly na sušení jader děl. Pod přehradou byl mlýn na mouku [1] .

Na konci 18. století, v roce 1797, měl závod vysokou pec, formovací, vrtací, kovárny a také 2 mlýny - pilu a mlýn na mouku. U vysokých pecí byly dřevěné měchy, u křičící kovárny staré měchy, které se zvedaly 4x za minutu. Zásobování závodu rudou zajišťovalo 8 dolů [1] .

19. století

Počátkem 19. století se kvůli opotřebení zařízení vyráběly výrobky závodu s vadami, při výrobě děl bylo na povrchu kanálu děl mnoho plynových nábojů. V roce 1810 byla v závodě použita nová metoda vrtání hlavní a trubek pomocí kalených litinových vrtáků a fréz a od roku 1811 se na slévárně v Jekatěrinburgu vyráběly železné šrouby k utěsnění nábojnic v hlavní. V roce 1819 bylo odlévání zbraní v závodě zastaveno. V roce 1825 začala rozsáhlá přestavba pod vedením architekta M. P. Malakhova , který uplatnil řadu racionalizačních nápadů k rozšíření výroby. Během rekonstrukce byla zvětšena plocha závodu a provedena generální oprava továrního areálu. Důsledné a kompaktní uspořádání prostor (vysoká pec se slévárnou a korbou pro vrtací pistole) umožnilo zorganizovat zefektivnění organizace výroby zbraní a nábojů a zkrátit vzdálenost pro přepravu litiny a dílů. Následná modernizace umožnila v letech 1830-1860 zvýšit celkový výkon 2,1krát [1] .

Od roku 1861 začala továrna nahrazovat lekce civilisty. Po ztrátě zkušených hořáků na dřevěné uhlí došlo v závodě k akutnímu nedostatku dřevěného paliva a se spuštěním továren na děla Perm byla zastavena výroba zbraní v závodě Kamensky. V letech 1870-1880 závod začal vyrábět vodovodní potrubí, které bylo posíláno na železnice Jekatěrinburg-Tyumen, Trans-Bajkal, Perm a Samara-Zlatoust. Závodu však nadále docházelo palivo. V roce 1881 závod, který vlastnil 165,9 tisíc akrů lesní půdy s významnými kácemi, začal využívat lesní půdu Monetnaja dacha . Tovární chaty se však zmenšily kvůli přidělení půdy a lesních pozemků rolníkům: od roku 1889 do roku 1907 byla lesní chata zmenšena na 65,3 tisíc akrů. Tovární doly (Zakamennyj, Razguljajevskij, Sipavskij, Novikovskij a Isetskij) byly umístěny v okruhu 17-18 verst. Ruda obsahující 45,5 až 51 % železa byla v závodě podrobena rozkladu a třídění. V roce 1899 byla otevřena tovární chemická laboratoř, která umožnila zlepšit kvalitu odlévání. V letech 1897-1899 byly staré vysoké pece nahrazeny skotskými systémovými pecemi s kapacitou 2,5-2,8 tisíc liber surového železa denně. Závod přešel z tavby šedé litiny na bílou [1] .

Zařízení závodu v 19. století

V roce 1802 byly podle projektu L.F. Sobakina instalovány hydraulické měchy se 4 litinovými válci. V roce 1807 měl závod podle popisu bergského inspektora P. E. Tomilova ze spodní strany hráz vyloženou suťovým kamenem, která byla 117,3 metru dlouhá a 55,5 metru široká u základny a 34,1 metru nahoře, výška 7,1 metru. , voda byla do 4,3 metru. Ve vysoké peci byly 2 vysoké pece vysoké 11 metrů z bělavého nístějového kamene a vysoké pece, ve kterých pece stály, byly postaveny z velkých cihel. V jedné vysoké peci byly litinové čtyřválcové měchy, ve druhé - klínovité dřevěné. Budovy továren na zploštění, řezbářství, vrtání (s 5 vrtacími stroji) a dmýchadel a kováren byly v havarijním stavu, část zařízení byla nečinná [1] .

Na konci přestavby ve 30. letech 19. století byly zavedeny nové technologie odlévání výrobků; tak se od roku 1836 odlévání skořepin obešlo bez následného soustružení ocelovými pilami a dláty. V roce 1840 bylo k vysoké peci vysoké 9,9 metru přidáno dmychadlo se 4 litinovými válci. V roce 1843 byly spuštěny dva nové vrtací stroje, pracující z kovového vodního kola o průměru 6,4 metru. Počátkem 50. let 19. století se také začalo odlévat hlavně děla bez následné povrchové úpravy vně i uvnitř průplavu. V roce 1851 byl spuštěn ventilátor kuplovny . V roce 1852 byly položeny železniční koleje pro dopravu litých nástrojů ze slévárenské kádě do vrtáren. V roce 1853 bylo uvedeno do provozu dalších 11 dělových vrtacích strojů a stroj na leštění vývrtu. V roce 1855 byla spuštěna druhá kuplovna a dvě sušicí pece, v roce 1856 byla instalována pec na přetavování velkých litinových předmětů na malé. V roce 1858 byla spuštěna nová továrna na odlévání děl se 4 dozvukovými pecemi o kapacitě až 350 liber, dvěma komíny, kádí na usazování forem a zdvihacími vraty. Vnější stěny dozvukových pecí byly vyzděny z cihel a pro pevnost obloženy pláštěm z litinových plátů a vnitřní stěny byly vyrobeny ze žáruvzdorných cihel. Pece měly společné dmychadlo uspořádané pod zemí. V roce 1859 byla spuštěna druhá vysoká pec, která umožnila tavit litinu po celý rok [1] .

V roce 1850 měl závod již 3 parní stroje (první o výkonu 5  hp uvedl do pohybu vrtací stroje; druhý o výkonu 35 hp  dmychadlo pro vysoké pece; a třetí o výkonu 4 hp .  - soustruhy ). Byla spuštěna turbína Furneuron o výkonu 25 koní. S. , který uvedl do pohybu 9 strojů. V letech 1862-1863 byla kapacita reverberačních pecí zvýšena na 450 liber litiny na každou. V roce 1862 byl zprovozněn nový odvodňovací most, na vysoké peci č. 1 bylo instalováno zařízení pro ohřev parních kotlů odpadním teplem, v roce 1864 bylo opraveno 10 vrtacích strojů a 1 čepový stroj, byla pročištěna řeka Kamenka a její přítoky. , a začala stavba rudných pecí [1] .

20. století

V roce 1901 závod oslavil 200 let od svého založení, byla odlita litinová pamětní deska a litinová pamětní medaile. V roce 1902 se při jarní povodni protrhla tovární hráz, která však byla brzy obnovena [3] . Ve stejném roce byl v závodě instalován další parní kotel a druhý ohřívač vzduchu k parnímu dmychadlu a po celém území byly položeny kolejnice, což snížilo náklady na přesun těžkých nákladů. V roce 1904 bylo zavedeno elektrické osvětlení ve všech dílnách, postavena další kuplovna, zvětšen strojový park mechanické továrny a zdokonalena technologie výroby litinových vodovodních trubek [1] .

první světová válka

V letech 1914-1917 závod splnil vojenskou zakázku dělostřeleckého oddělení na dělostřelecké granáty. V roce 1914 činil zisk závodu 76,8 tisíc rublů. Podle Luzina, hlavního technika Uralské báňské správy, měl závod v listopadu 1915 parní stroj o výkonu 50 koní a vodní turbínu o výkonu 43 koní. S. , elektřina z továrního generátoru zajišťovala osvětlení závodu a provoz drtiče a mopsového mlýna a v továrním personálu bylo 58 slévačů, 14 soustružníků, 4 zámečníci a 6 kovářů s kladivy. V roce 1916 byla postavena železniční trať 35 kilometrů od jižních dolů (Bojevskij, dva Bagaryakskij, tři Melnikovskij, Kazakovskij, Kolpakovskij, Sinarskij, Usmanovskij) do závodu [3] .

revolučním hnutím

Dne 2. března 1917 se v souvislosti s únorovými událostmi konal v Kamenském závodě slet, na kterém se vytvořila dělnicko-tovární četa v čele s V. F. Golovinem [8] . 27. března 1917 se v závodě konaly volby do sovětů lidových poslanců . V prosinci téhož roku byl závod znárodněn. Dne 4. ledna 1918 byl v závodě vytvořen tovární odborový výbor a 14. ledna správní rada závodu [9] .

Občanská válka

V červnu 1918 se část továrního oddílu Kamenskaja stala základem pluku Red Eagles [8] . Dne 23. července byl pod vedením M. Tsikareva a V. Eremina evakuován závod Kamensky: stroje a obráběcí stroje byly demontovány, díly zabaleny do dřevěných beden, zařízení převezeno na nádraží, kde bylo naloženo do vagónů a evakuován do Jegoršina. Vysoká pec v závodě byla uhašena [9] . Již 26. července byl závod obsazen bělogvardějskými vojsky pod velením plukovníka D.N.Paňkova a částmi československého sboru pod velením poručíků Gasala a Grabčika [8] . O rok později, 23. července 1919, se Kamenský závod opět dostal pod kontrolu Rudých, když na jeho území vstoupil 187. Volodarský pluk 21. divize 3. armády [9] . V roce 1919 byla spuštěna tovární vysoká pec, závod vyrobil 6000 liber odlitků a 9500 liber vodovodních trubek [9] .

Srp a kladivo Artel

Dne 1. března 1922 byla slévárna železa Kamensky převedena do trustu Gormet a 1. října 1923 byla uvedena do konzervace a v dubnu 1926 byla uzavřena [1] . Celá slévárenská výroba Kamenského slévárny železa - kuplovna, kovoobráběcí zařízení, domácí a umělecké bronzové modely a standardní litinové odlitky - byla v březnu 1922 převedena zpět do řemeslného artelu "Srp a kladivo" (také známý jako "Vagranka". "závod), tam také přecházeli slévárenští dělníci Kamenského závodu. Artel na výrobním zařízení Kamenského závodu vyráběl zemědělské nářadí, odlitky kamen a nádobí, popelníky bez razítek byly odlévány ze starých uměleckých modelů [10] , litinové hrnce různých velikostí, pánve, hmoždíře, nožní nástroje šicích strojů, zámky , vyráběla se i kolečka na trakaře, dvířka do topenišť, topeniště.

V roce 1941 byly zvládnuty postele s pletivem, napařovací žehličky, litá pokojová kamna. Během Velké vlastenecké války vyráběl artel munici pro 50mm podnikové minomety ("M-50"), stejně jako 82mm a 120mm svařované železné náboje pro minometné náboje a kamna. V květnu 1942 byl artel Hammer and Sickle převeden pod kontrolu stavebního fondu č. 41 Lidového komisariátu leteckého průmyslu a dostal název závod č. 5. Závod začal vyrábět odlitky pro kladkostroje o nosnosti 1 a 3 tuny, bloky Luders, navijáky, zvedáky, vyvíječe plynu pro stroje ZIS-5 , čerpadla TsNSh-65, NKU-1.5, dokumentace k nimž byla obdržena z Závod čerpadel a kompresorů Melitopol , evakuován do Kataysku , kde na jeho základě vznikla čerpací elektrárna Kataysky . Dále se odlévaly litinové žebrované trubky pro parní ohřev, díly pro odstředivá čerpadla. Mnoho továrních dělníků odešlo na frontu, jejich místo zaujaly ženy a mladiství [11] . Skříňový odlitek v závodě Vagranka se vyráběl v malých sériích v letech 1950 až 1964 převážně na zakázky podniků a organizací [12] . Od roku 1949 nese podnik název "Závod PO Box č. 41". Od roku 1949 se v závodě vyvíjel umělecký odlitek Kamensk . V roce 1961 byl závod připojen k "Plant PO Box 33" a lití bylo ukončeno. Zařízení bylo převedeno do závodu Pervouralsk Plumbing Products Plant [13] .

Gorpromkombinat

Území slévárny Kamensky v roce 1928 bylo převedeno do stavební garáže železnice Sverdlovsk-Kurgan, poté do garáže UAK, v roce 1934 do garáže správy dolů a v roce 1935 do dílen okresní bezpečnosti. servis. V roce 1935 byly mechanické dílny okresního sociálního pracovníka, které se nacházejí v budovách slévárny železa Kamensky, včetně bývalých stájí závodu, převedeny do Kamensk-Uralsky Gorpromkombinat, přičemž v nich byly zvýrazněny autoservisy. V září 1941 sem byly z Moskvy evakuovány Ústřední automobilové opravny Trustu č. 41 NKAP.

Během Velké vlastenecké války Gorpromkombinat kalil pružiny pro obchod PPSh , vyráběl háky pro držení izolátorů na sloupech a tak dále. Od února 1942 Gorpromkombinat přijal váhové dílny, které prováděly opravy a ověřování váhových zařízení obchodních organizací. V březnu 1942 byly vyrobeny nože na chleba, 4000 misek, 1000 naběraček, 300 válečků, visací zámky. V dubnu 1942 bylo vyrobeno 5000 lopat, 3000 chopperů a 21 saní. Na jaře 1943 bylo vyrobeno 4500 ks železných lopatek, 500 ks kopců, 750 ks kuchyňských nožů, 800 ks hrnců, věder, dřezů, umyvadel, naběraček, kovových dóz na krém na boty, v květnu 1943 - 50 000 ks kovových knoflíků. Ve stejném roce bylo vyrobeno 109 dětských saní. Podle rozhodnutí výkonného výboru Sverdlovské regionální rady dělnických zástupců ze dne 7. července 1944 byl Kamensk-Uralsky Gorpromkombinat přeměněn na závod Ministerstva místního průmyslu RSFSR jako součást Sverdloblmestprom Metalworking Industry Trust. . V roce 1945 byly do Kamenska-Uralského odeslány lisy, dělicí stroj a soustruhy a řezivo. Nový závod pokračoval ve výrobě nábytku, zemědělského nářadí a dalších zakázek. V roce 1946 byl Gorpromkombinat přeměněn na závod č. 5. Od roku 1950 závod dostal nový název - "Kamensk-Ural Electromechanical Plant" (KUEMZ) a od tohoto roku začal vyrábět elektromotory. V současnosti se závod jmenuje JSC „Uralelektromash“ a pokračuje ve výrobě elektromotorů [11] .

Produkty

Závod Kamensk v různých letech vyráběl zábleskové železo , litinu , konstrukci , ocel , tyčové a fasetové železo , drát , děla , minomety , houfnice , dělové koule , bomby a granáty , granáty , broky , minometné stroje, kola pro lafety námořních děl, umělecké odlévání , vodovodní potrubí, kuchyňské náčiní, přístroje na pražení rud nad roštem , železniční boty , válečky, zvony , kachle , kotle, kamna, litinové rošty, litinové díly pro verandu pro dům, basreliéfy, litinová podlaha dlaždice, role pro jekatěrinburskou mincovnu , výrobky pro potřeby továren (kovadliny, kladiva, nářadí) [3] .

V letech 1752-1753 Kamenský závod poskytl klášteru Voskresenskij Novoděvičij litinové tašky na pokrytí střech budov [3] .

Ocenění

Výrobky závodu Kamensky byly zaznamenány na různých výstavách [3] :

Seznam vedoucích pracovníků závodu Kamensky [3] : Roční produkce surového železa, v librách [3] : Počet zaměstnanců [3] :

Literatura

Bibliografie před rokem 1917 [15]

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Hutní závody Uralu v 17.–20. století.  : [ arch. 20. října 2021 ] : Encyklopedie / kap. vyd. V. V. Aleksejev . - Jekatěrinburg: Academkniga Publishing House, 2001. - S. 180-181, 242-245. — 536 s. - 1000 výtisků.  — ISBN 5-93472-057-0 .
  2. ↑ Kamensky závod // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 doplňkové). - Petrohrad. , 1890-1907.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Shevalev V.P. Kamenné zbraně. - Kamensk-Uralsky: Akademkniga, 2006. - S. 21-23. - ISBN 5-89325-066-4 .
  4. ↑ 1 2 3 Kurlaev E. A. , Mankova I. L. Vývoj rudných ložisek Uralu a Sibiře v 17. století : u počátků ruské průmyslové politiky - M. : Drevlekhranishchee , 2005. - S. 92-95. — 324 s. - 800 výtisků. — ISBN 5-93646-081-9
  5. ↑ Kamenský závod  // Farnosti a kostely Jekatěrinburské diecéze . - Jekatěrinburg: Bratrstvo svatého Spravedlivého Simeona z Verchoturye Divotvorce, 1902. - S. 647 .
  6. ↑ Kalendář nezapomenutelných dat  // Kamensky Zavod. - únor 2001. - č. 2 . - S. 39 .
  7. ↑ Kurlaev E. A. Výstavba továren na Uralu (1699-1700)  // Bulletin Uralské státní univerzity. Ser. 2 Humanitní vědy. - 2008. - č. 55 číslo 15 . - S. 223-224 .
  8. ↑ 1 2 3 Yadrennikov A. Revoluční Kamensk. "Epocha" 1. selského pluku . - Internetový portál "Virtual Kamensk-Uralsky", 15. dubna 2017.
  9. ↑ 1 2 3 4 Kamensk-Uralsky / Zhdanov S.A., Shevalev V.P. a další. - Sverdlovsk: Nakladatelství knih Střední Ural, 1978. - S. 51, 54, 59, 150-151. — 160 s.
  10. ↑ Gubkin O. P., Shaydurova G. P. Umělecký odlitek 19.-20. století ve sbírce Jekatěrinburského muzea výtvarných umění: Katalog . - Jekatěrinburg: Nakladatelství "Autograph", 2005. - 320 s. — ISBN 5-98955-007-3 .
  11. ↑ 1 2 Kamensk-Uralsky ve Velké vlastenecké válce / N.F. Golden, R. P. Zavyrykina, L. V. Zenkova a další. - Kamensk-Uralsky: JSC "Kamensk-Ural Printing House", MAUK SKTs, 2015. - S. 160-166, 178-182. — 352 s. - ISBN 978-5-89325-106-7 .
  12. ↑ Umělecké odlévání Kamenského závodu . - 20.06.2015.
  13. ↑ Ponomarev S. My cupola Archivováno 21. dubna 2018 na Wayback Machine //Kamensk-Uralsky. Stránky historie, 24.08.2017
  14. ↑ Všeruská průmyslová a umělecká výstava z roku 1882 v Moskvě. Seznam vystavovatelů oceněných chvályhodnými cenami  - Moskva: Tiskárna A. Gatnuk, 1882 - S.370
  15. ↑ Kamensky Chronicles Issue 3 Archivováno 27. února 2017 na Wayback Machine Vydání 5 (2016) Archivováno 20. srpna 2021 na Wayback Machine

Odkazy

 Památky architektury Kamensk-Uralsky
Budovy Kamenského slévárny železa chrámy