| Katastrofa jaderné ponorky "Kursk" | |
|---|---|
| Část kabiny "Kursk" jako památník v Murmansku | |
| Typ | vrak |
| Země | Rusko |
| Místo | Barentsovo moře , 175 km od Severomorsku |
| datum | 12. srpna 2000 |
| mrtvý | 118 (všechny) |
Ke katastrofě jaderné ponorky K-141 „Kursk“ došlo 12. srpna 2000 v Barentsově moři během cvičení. V důsledku sledu porušení postupů pro manipulaci s torpédem 65-76A , který začal na břehu, explodovala v prvním prostoru směs kyslíku a petroleje a vypukl požár, který vedl k selhání posádky lodi. první tři oddíly, včetně hlavního velitelského stanoviště . Neřízený člun se potopil a náraz na něj vedl k výbuchu torpédové munice člunu. Zahynulo všech 118 lidí na palubě.
Dne 10. srpna 2000 se podle plánu cvičení Severní flotily Kursk vydal na moře, aby provedl bojovou výcvikovou misi poblíž zátoky Kola. Bylo nutné odpálit řízenou střelu a nacvičit torpédovou palbu na oddíl válečných lodí (OBK). Na palubě lodi bylo 24 řízených střel P-700 Granit a 24 torpéd. Lodi velel kapitán 1. pozice Gennadij Lyachin . Ráno 12. srpna křižník podmínečně zaútočil na eskadru vedenou těžkým letadlovým křižníkem Admiral Kuzněcov a vlajkovou lodí flotily, jaderným křižníkem Petrem Velikým, s řízenou střelou Granit . „Kursk“ měl zahájit přípravy v 9:40 a od 11:40 do 13:40 provést cvičný útok na skupinu lodí letadlových lodí [1] . Poslední záznamy v logech jsou označeny 11 hodin 15 minut [1] .
V 11:28 zaznamenala hydroakustika na křižníku Petr Veliký výbuch, po kterém se loď znatelně otřásla. Velitel „Petra Velikého“, kapitán 1. hodnosti Vladimir Kasatonov , tomu po vyslechnutí zprávy o výbuchu nepřikládal žádný význam. Velitel Severní flotily Vjačeslav Popov , který byl také na křižníku, se ptal, co se stalo. Odpověděli mu: "anténa radarové stanice se zapnula."
Pozorovatelé ve stanovený čas nezaznamenali žádné torpédové útoky. Na velitelském stanovišti hladinových lodí neviděli hladinu lodi s jaderným pohonem, nedostali zprávu na VKV o výsledcích bojového cvičení. Ve 14:50 lodě a vrtulníky OBK na příkaz velitelského velení flotily prověřily oblast možného umístění a vynoření APRK Kursk. "Kursk" se nedostal do kontaktu v nastaveném čase - 17:30. Vojenské vedení se o katastrofě v Kursku dozvědělo večer, kdy se ve 23:00 velitel ponorky opět neozval. Ve 23:30 byla jaderná ponorka Kursk v souladu s požadavky regulačních dokumentů prohlášena za „nouzový stav“.
Ráno následujícího dne, 13. srpna, se skupina lodí v čele s Vjačeslavem Popovem vydala hledat ztracenou ponorku. V 04:51 byl Kursk detekován hydroakustickým zařízením křižníku Pjotr Veliky ležící na zemi v hloubce 108 metrů. Podle jiných zdrojů byla hloubka 110 metrů [2] .
Externí zkoumání pomocí speciálních nástrojů ukázalo vážné poškození pevného a lehkého trupu v přídi lodi, včetně průchozího otvoru v horní části pevného trupu o ploše několika metrů čtverečních. Povaha poškození jasně naznačovala jejich původ od vnitřního výbuchu munice (možná částečného) v prvním prostoru [2] . Podle závěrů analýzy hydroakustických signálů zaznamenaných norskou stanicí ARCES poskytnutou NATO došlo ke dvěma podvodním explozím s intervalem 2 minuty 14 sekund a výkon druhého (5 tun palivových článků v hloubce 100 m) byl 50krát silnější než první [ 2] . Bylo zjištěno, že výsuvné anténní stožáry a periskop jaderné ponorky byly v době katastrofy zvednuty – proto se v době prvního výbuchu člun pohyboval v hloubce asi 30 m. Došlo k druhému výbuchu kdy byl člun v kontaktu se dnem, asi 70 metrů od místa prvního výbuchu [2] .
Britská a norská flotila nabídla pomoc, ale Rusko zpočátku veškerou pomoc odmítlo [3] . Všech 118 námořníků a důstojníků na palubě Kursku bylo zabito. Ruská admiralita nejprve veřejnosti řekla, že většina posádky zemřela během několika minut po výbuchu, ale 21. srpna norští a ruští potápěči našli 24 těl v devátém prostoru, turbínové hale na zádi lodi. Kapitán-poručík Dmitrij Kolesnikov napsal poznámku se jmény 23 námořníků, kteří zůstali nějakou dobu naživu v 9. kupé.
Záchranné práce prováděla Severní flotila a probíhaly od 13. do 24. srpna , byly však neúspěšné. Byly použity ponorky (autonomní stanice) AC-15, AC-32, AC-34 a AC-36. Tisková služba hlavního štábu námořnictva přičítala selhání silnému spodnímu proudu, nízké průhlednosti vody, rozbouřenému moři a velkému náklonu Kurska - asi 60 stupňů. Kapitán třetího stupně Andrey Sholokhov, který se třikrát potápěl na hlubinné ponorce Priz , však tvrdil, že rychlost podvodního proudu nebyla větší než 0,7 uzlu , viditelnost byla přijatelná pro záchranné operace a nedošlo k žádnému náklonu. [4] . Web MilitaryRussia.ru obsahuje následující zprávu přijatou z hlubinné ponorky AS-15 15. srpna v 11:00 během záchranné operace: „Objevil jsem ponorku K-141. Ponorka leží na kurzu 285 stupňů, trim - 0 stupňů, náklon 5-10 stupňů na pravobok. Zadní oddíly za kácením jsou neporušené. Lehký trup byl roztržen v přídi. Z horní části těla vyčnívají trubky. V blízkosti ponorky jsou na zemi rozházené balastní a VVD válce. Vzduch byl krátce otráven v oblasti nosu. Nejeví známky života. Nebyly nalezeny žádné signály. Viditelnost 3 metry. Silný spodní proud 1,2-1,4 uzlů. Celkové poškození trupu v přídi je 20-30% celkové plochy horní polokoule“ [5] . Podle oficiální verze byly všechny pokusy nalepit se na nájezdovou plošinu člunu neúspěšné, protože praskl kovový kroužek zámku.
Teprve 20. srpna směla pracovat norská loď Seaway Eagle , jejíž potápěči mohli druhý den otevřít zadní záchranný poklop jaderné ponorky [6] [7] .
6 ruských a 6 norských potápěčů se zúčastnilo operace, která měla získat těla ponorek a tajné dokumenty z potopeného ledoborce Kursk s jaderným pohonem. Norští potápěči vyrobili technologické výřezy do lehkých a odolných trupů v oblasti 8., 3. a 4. oddílu. Poté, uvnitř Kursku, ruští potápěči cvičili v rámci 328. expedičního záchranného oddílu námořnictva na K-266 Oryol, podobném Kursku, pracovali na vyzvedávání těl mrtvých a tajných dokumentů [8] .
Manželka akademika F. Mitenkova (jeho vývoj byl jaderný reaktor na Kursku) vypověděla, že podle závěrů četných odborných komisí z elektrárny neunikala radiace [9] .
Odpovědné osoby informovaly obyvatelstvo prostřednictvím médií o navázání komunikace s ponorkou [10] . Později bylo objasněno, že došlo k akustickému kontaktu s posádkou [11] [12] .
12. srpna 2000, v den, kdy se Kursk potopil, odjel Putin na dovolenou do Soči. Prezident byl o katastrofě informován následující den [13] , ale veřejnost byla informována až 14. srpna. Putin přerušil dovolenou až 18. srpna. 18. srpna Putin vysvětlil, že chce okamžitě jet na místo neštěstí, ale držel se zpátky: „Příchod nespecialistů, vysokých úředníků do oblasti katastrofy nepomáhá, ale nejčastěji překáží... Každý by měl být na jejich místě“ [14] .
Teprve 22. srpna úřady oficiálně uznaly smrt kurských námořníků. Jenže podle šéfa vládní komise pro vyšetřování příčin havárie, místopředsedy vlády Ilji Klebanova, úřady věděly už 14. srpna, že celá posádka ponorky zemřela [15] . Putin přesto 16. srpna prohlásil, že námořníci dělají vše pro záchranu posádky [16] , a 20. srpna to znovu zopakoval na setkání s hierarchy ruské pravoslavné církve: „Námořníci dělají vše, aby zachránit své kamarády. Bohužel někdy ne my, ale události nám diktují logiku vývoje situace. Do poslední chvíle ale uděláme vše pro to, abychom zachránili každého, kdo se zachránit dá. Budeme bojovat o život každého z našich námořníků. A doufejme v to nejlepší . "
22. srpna Putin podepsal dekret o smutku „v souvislosti s tragédií v Barentsově moři“ [18] . Téhož dne dorazil do Murmanské oblasti a setkal se ve vesnici Vidjaevo s příbuznými námořníků z ponorky Kursk, z nichž mnozí stále doufali, že by se někdo mohl zachránit. Teprve během tohoto rozhovoru Putin poprvé oznámil, že v člunu je „velmi velká díra“ (to ale nebylo řečeno ani veřejnosti; schůzka byla nahrána na diktafon a poté zveřejněna novináři Kommersantu) [13] .
2. září poskytl Putin rozhovor moderátorovi CNN Larrymu Kingovi . Na otázku, co se stalo s Kurskem, Putin odpověděl: „Utopila se“ [19] [20] .
Dne 15. září 2000 se frakce SPS Duma spolu s frakcemi Yabloko a OVR zasadila o vytvoření komise pro parlamentní vyšetřování katastrofy ponorky Kursk. K realizaci tohoto návrhu však nestačilo 100 hlasů poslanců, přestože většina z nich iniciativu podpořila [21] .
5. října 2020 se na veřejnosti objevil přepis Putinových rozhovorů s americkým prezidentem Billem Clintonem. Ten vyjádřil soustrast ruskému vůdci, v reakci na to Putin vyjádřil své obavy z možné špatné reakce veřejnosti:
Neměl jsem dobrou volbu. Byl jsem uvězněn mezi špatnými a horšími možnostmi. Bylo mi řečeno, že kdybych tam dole právě vypustil malou ponorku a alespoň se pokusil zachránit kluky, moje hodnocení by stouplo. Něco takového nemůžete udělat pro publicitu. Přednost musí mít skutečná spása lidí. Kupodivu následující průzkumy ukázaly, že tento incident neovlivnil moji situaci. Velmi se ale bojím, že se něco podobného může opakovat [22] .
V souladu s dekretem prezidenta Ruské federace ze dne 26. srpna 2000 č. 1578 byl veliteli lodi posmrtně udělen titul Hrdina Ruské federace a všichni ostatní na palubě byli posmrtně vyznamenáni Řádem odvahy. [23] .
Televizní novinář Sergej Dorenko věnoval 2. září 2000 téměř hodinový autorský pořad potopení ponorky Kursk, ve kterém poukázal na místa, kde prezident Vladimir Putin o katastrofě a záchranné operaci lhal. Po programu byl Sergey Dorenko vyhozen z televizního kanálu ORT [24] a program byl stažen z vysílání [25] . Tato zpráva byla poslední v televizi v životě Sergeje Dorenka. Novinář Jevgenij Kiselev označil tuto nejnovější zprávu Sergeje Dorenka za žurnalistiku nejvyšší úrovně a profesionální sebevraždu [26] .
V roce 2018 v rozhovoru pro RIA Novosti Vladimir Putin řekl , že mu nebyly sděleny podrobnosti o cvičeních, která se konala v Barentsově moři , ale informoval pouze o ztrátě ponorky [27] . Podle Putina tragédie v Kursku jasně demonstrovala kritický stav ozbrojených sil Ruské federace v posledním desetiletí [28] .
V roce 2002 uvedl vrchní velitel ruského námořnictva Vladimir Kuroyedov , že během přípravy se velení dopustilo řady přestupků, které nepřispěly k příznivému průběhu cvičení, ale nezpůsobily nehodu [1 ] .
Oficiální zpráva připravená v roce 2002 generálním prokurátorem Ustinovem : v 11:28:26 moskevského času explodovalo torpédo 65-76A („Kit“) v torpédovém tubusu č. 4 [29] . Příčinou výbuchu byl únik komponentů torpédového paliva ( peroxid vodíku ). Po 2 minutách oheň, který vznikl po prvním výbuchu, vedl k výbuchu torpéd umístěných v prvním prostoru lodi. Druhý výbuch vedl ke zničení několika oddílů ponorky.
Torpéda tohoto typu byla v době katastrofy považována za nebezpečná [30] . Podle předsedy petrohradského klubu ponorkářů námořnictva Igora Kurdina bylo vybuchlé torpédo vyrobeno jako součást série deseti jednotek, které byly uznány jako vadné - unikaly svary tanku - byly odvolány do závodu k odstranit nedostatky. Rozkaz však zněl „stáhněte bojová torpéda“, přičemž jedno z nich bylo uvedeno jako „cvičné“, a proto nebylo vráceno do továrny; později byla předložena „Kursku“ [31] .
Podle viceadmirála V. D. Rjazanceva , který byl členem vládní komise pro vyšetřování příčin a okolností katastrofy ponorky Kursk, byla příčinou prvního výbuchu, kterým byl výbuch takzvaného „hustého“ torpéda 65-76. PV , bylo jeho doplnění netukovým vzduchem vysokého tlaku dne 11. srpna 2000 , které provedla posádka člunu, jelikož nebyla před tažením poučena o pravidlech pro manipulaci s abnormálním torpédem pro Kursk a vyřazeným torpédem. na silných oxidantech. Všechny oficiální dokumenty, údajně potvrzující požadovanou úroveň přípravy posádky ponorky na provoz takových torpéd, se ukázaly jako falešné podpisy [32] . Do 12. srpna nemohl do nádrže okysličovadla vstupovat neodstředěný vzduch, protože praktické torpédo bylo na stojanu, uzavírací ventil vzduchu na něm byl uzavřen a na vzduchovém spouštěcím ventilu byla instalována bezpečnostní zařízení. Nekontrolovaná rozkladná reakce peroxidu vodíku začala poté, co bylo torpédo naloženo do torpédometu. Kvůli nedostatečné konstrukci ponorek této třídy, aby se zabránilo zvýšení tlaku v 1. prostoru při salvovém odpalování torpéd, nechává posádka otevřené uzávěry hlavního ventilačního systému lodi, v důsledku čehož dochází k nárazu vlna z výbuchu torpéda 65-76 PV zasáhla 2. oddíl a celý personál složení velitelského oddílu utrpěl těžké pohmoždění a byl nefunkční.
Podle Valery Ryazantseva došlo k druhému výbuchu kvůli srážce jaderné ponorky se zemí, a nikoli v důsledku masivního požáru v prvním prostoru - jaderné ponorce K-141 Kursk, s prvním prostorem naplněným vodou. , při rychlosti asi 3 uzlů, s trimem na přídi 40 -42 stupňů v hloubce 108 metrů narazil do země. Torpédomety č. 1, 3, 5 a 6 s živými torpédy opatřenými zápalnicemi byly rozdrceny a zničeny, což způsobilo výbuch živých torpéd [33] .
Igor Kurdin v rozhovoru pro Radio Liberty řekl, že V.D. Ryazancev, který je členem komise, byl ve skutečnosti nezávislým expertem a vedl vlastní vyšetřování okolností katastrofy. A poté, co generální prokurátor Ustinov 25. listopadu 2001 předložil prezidentovi svou zprávu, byl během tří hodin podepsán dekret o propuštění sedmnácti důstojníků Severní flotily a Generálního štábu námořnictva, včetně několika admirálů, se zněním „pro opomenutí v organizaci bojového výcviku“ [34 ] .
Ještě před dokončením oficiálního vyšetřování se začaly šířit okrajové konspirační teorie a dezinformace o příčinách smrti Kurska.
Verze, že Kursk byl torpédován americkou ponorkou, nebyla podpořena oficiálním vyšetřováním [35] . Francouzský režisér Jean-Michel Carré ve svém filmu „Kursk. Ponorka v rozbouřených vodách ( fr. Koursk: un sous-marin en eaux potíže ) [36] , která byla uvedena 7. ledna 2005 na francouzské televizi France 2 , tvrdí, že Kursk byl torpédován americkou ponorkou Memphis Podle jeho verze Kursk provedl demonstrativní výstřel nového torpéda Shkval [37] - tyto testy byly pozorovány ze dvou amerických ponorek Memphis a Toledo . "Toledo" kráčel nebezpečně blízko pod krytem "Memphis", který byl "ve stínu". V určitém okamžiku se Kursk a Toledo srazily, a aby Kursk nemohl střílet na Toledo (předpokládá se, že bylo slyšet otevření torpédometu Kursk), zahájil Memphis palbu torpédem Mk-48 podél Kursk. Carré tvrdí, že ruský prezident Vladimir Putin záměrně zatajil pravdu o tom, co se stalo, aby zabránil prudkému zhoršení vztahů a možná i vojenskému konfliktu se Spojenými státy [38] . Stejnou verzi sdílejí kanadští dokumentaristé [39] [40] , některé vysloužilé vojenské a dokonce nacionalistické organizace [41] [42] .
Verzi o torpédování americkým torpédem podporuje i penzionovaný kapitán 1. hodnosti Kulinčenko [43] .
Proti této verzi se argumentuje tím, že charakteristický hluk torpéda by nutně zaznamenala hydroakustika blízkých lodí [34]
Podle technického experta Jurije Antipova známá fakta hovoří o možném náhodném torpédování Kursku cvičnou podvodní střelou Shkval odpálenou samotným Kurskem. Podle této verze se po odpálení cvičné střely odrazila od neidentifikovaného objektu (možná cvičného cíle nebo ponorky amerického námořnictva) a otočila se směrem ke Kursku. Kapitán Kursku vydal povel k nouzovému ponoru, aby se vyhnul zásahu torpédem, ale ponorka nestihla opustit dráhu torpéda. Po zásahu ponorky vedlo cvičné torpédo, které nemělo hlavici, k detonaci torpédové místnosti díky své značné kinetické energii [44] [45] .
Místopředseda vlády Ilja Klebanov vyjádřil verzi o srážce Kurska s protilodní minou během Velké vlastenecké války [46] , která mohla také vést k výbuchu torpéda. Po zvolení oficiální verze „výbuchu torpéda“ se domněnka sama vytratila.
Jeden z členů státní komise, který tuto ponorku z průmyslu přijal, kapitán první hodnosti Michail Volzhensky se domnívá, že torpédo v aparatuře by se mohlo zaseknout kvůli silnému mechanickému úderu do trupu lodi. Volženskyj považuje za nejpravděpodobnější příčinu katastrofy srážku s cizí ponorkou. Podle jeho názoru by „klouzavý úder pera řízení (horizontálních kormidel) mohl vést k těžké deformaci torpédometů Kursk“.
Torpéda USET-80 a 65-76 se zpravidla nakládají do pravých torpédometů (TA). Při srážce pod ostrým úhlem kurzu s cizí jadernou ponorkou by byla jako první poškozena pravá vnější TA ráže 650 mm, ve které leželo praktické torpédo 65-76. Při relativní rychlosti přibližování ponorek asi 20 uzlů (10 m/s) bylo toto TA rozdrceno spolu s torpédem za jednu sekundu. Během této vteřiny byla veškerá zásoba paliva (petrolej) a okysličovadla (peroxid vodíku) spojena v uzavřeném objemu, což vedlo k explozivnímu vznícení, umocněnému explozí práškového urychlovače instalovaného v ocasní části torpéda. Tlak trupu cizí jaderné ponorky od hlavy torpéda po její ocas poslal tento výbuch (ekvivalent výbuchu 150 kg TNT, podle norské seismické stanice) k zadnímu krytu TA, který byl vytržen. a síla ohně zasáhla první oddělení, což okamžitě vedlo k požáru [47] .
Důvěru v podobnou verzi vyjádřil i velitel Severní flotily , jejíž součástí byl i Kursk, admirál Popov [48] . Podle něj neidentifikovaná ponorka neúmyslně zasáhla „nejzranitelnější místo tohoto ponorkového projektu“, v důsledku čehož ponorka, která ztratila vztlak, narazila vysokou rychlostí a trimem na zem , kde explodovala torpédová munice [49] . V listopadu 2021 Popov řekl, že Kursk se srazil s ponorkou NATO. Podle něj „s 90% pravděpodobností zná její jméno“, ale nemá důkazy o této informaci nutné pro její zveřejnění [50] . Názor V. A. Popova sdílel i viceadmirál M. V. Motsak , který v době katastrofy zastával post náčelníka štábu Severní flotily Hrdina Ruska [51] .
Podle Igora Kurdina je verze admirála Popova v rozporu se zavedenými fakty a nemá žádnou důkazní základnu. Zejména neexistují žádné důkazy o poškození trupu Kursku srážkou a žádné stopy po cizí ponorce v oblasti, kde Kursk ztroskotal [51] .
Kapitán první pozice Alexander Leskov, poukazující na to, že ponorka této velikosti nemá právo být v tomto místě pod vodou kvůli malé hloubce moře, navrhl, že loď byla zasažena raketou země-země [ 52] [53] . Předseda petrohradského klubu ponorkářů, kapitán 1. pozice Igor Kurdin , však prohlásil nesmyslnost takové hypotézy [52] .
8. září 2000 se v novinách Berliner Zeitung objevil článek s verzí, že Kursk byl potopen náhodným zásahem střely P-700 Granit , vybavené novou hlavicí určenou k ničení podvodních cílů, odpálené z jaderné- poháněný raketový křižník Pyotr Great“ . Raketa zasáhla bok jaderné ponorky při výstupu na Kursk kvůli problémům s torpédem. Výsledný požár způsobil výbuch dalších torpéd, což způsobilo sérii explozí [54] .
Web Kavkaz Center v prvních dnech šířil zprávu, že výbuch v ponorce způsobil sebevražedný atentátník z Dagestánu [55] . Podle této verze by mohl být v podezření civilní specialista závodu Dagdiesel Mamed Gadzhiev, rodák z Dagestánu, který se nacházel v 1. oddílu, který byl po dobu kampaně přidělen k posádce . Vyšetřování však prokázalo Hajijevovu nevinu a prohlášení Kavkazského centra označilo za akt propagandy [56] .
Dne 14. srpna byla na pokyn prezidenta V. V. Putina vytvořena vládní komise pro vyšetřování příčin potopení jaderné ponorky Kursk v čele s místopředsedou vlády I. I. Klebanovem [57] . V řadě organizací byly vytvořeny pracovní skupiny: v 1. Ústředním výzkumném ústavu Ministerstva obrany Ruska , v Ústředním výzkumném ústavu „Gidropribor“ , v RRC „Aplikovaná chemie“ , v Ústředním výzkumném ústavu. Akademik A. N. Krylov , ve Výzkumném centru pro BTS Ministerstva obrany Ruska, později v RFNC VNIIEF a dalších [2] . Koordinoval práci ústředí předních specialistů Central Design Bureau MT "Rubin" [2] .
V době, kdy bylo stanoveno umístění jaderné ponorky, byly analyzovány hydroakustické signály doprovázející nehodu [2] .
V září 2000 byly všechny ruské lodě účastnící se cvičení zkontrolovány na molu z vnější povrchové i vnitřní podvodní strany [58] . Byly zaslány dotazy na možnou účast cizích věcí, ale povolení k prohlídce údajných věcí nebylo obdrženo [58] .
V roce 2000 bylo provedeno několik průzkumů potopené ponorky [57] :
V roce 2001 byl vytvořen vyšetřovací tým 43 lidí, který měl zkoumat vyvýšeného Kurska [58] . Skupina se v plné síle sešla 27. září, její jádro tvořili vyšetřovatelé, kteří pracovali od zahájení trestního řízení [58] . Od 27. září do 22. října skupina prošla speciálním výcvikem, spolu s posádkou jí byla dána k dispozici ponorka stejného projektu [58] . V procesu přípravy bylo vyšetřovatelům přiděleno určité oddělení a nacvičován byl i pohyb v plynových maskách a s plynovými lahvemi za zády [58] .
Na inspekci vyvýšeného Kurska se podílelo asi 50 specialistů z Rubin Central Design Bureau a také velitelé oddílů z ponorek stejného projektu [58] .
Podle jednoho komentátora byl v oddílech po zvednutí silný zápach, v některých oddílech byla velká koncentrace oxidu uhelnatého [58] . 9. oddělení bylo po pás naplněno topným olejem, vodou a dalšími látkami, 5. a 6. bylo relativně čisté, prakticky tam nebyla žádná voda a oxid uhelnatý [59] .
V přepážkách mezi přihrádkami jsou utěsněná mezipřepážková skla určená k uložení věcí v případě nepředvídaných situací. Mezi 8. a 9. přihrádkou byly dvě, v obou byly pouze prázdné listy papíru s tužkami stanovené předpisy [58] .
Šetřením byl zjištěn důvod, proč se záchranný přístroj nemohl přilepit na místo v oblasti 9. oddělení, denně bylo prováděno až 6-7 sacích experimentů [58] . Tímto důvodem byly čipy „zrcadlové“ platformy [1] .
Bylo zjištěno, že ve 4. kupé bylo více lidí, než mělo být [60] .
Výzkumné centrum BTS předložilo verzi nouzového výbuchu paliva 650mm torpédového motoru uvnitř torpédometu jako hlavní příčinu následného požáru, který způsobil explozi munice. Tato verze byla zařazena na seznam těch hlavních spolu s navigační a minovou detonací během druhé světové války [2] .
Četné experimenty provedené Ruským výzkumným střediskem pro aplikovanou chemii ukázaly, že příčinou prvního výbuchu bylo odtlakování palivových nádrží torpéda po naložení do torpédometu, následovaný únikem petroleje a peroxidu vodíku, samovznícení maziva, nylonové vodicí dráhy aparatury, nátěr torpéda, výbuch přehřáté nádrže s peroxidem vodíku [2] . V důsledku první exploze zadní kryt torpédometu, který se uvolnil rychlostí 200 m/s, vletěl do prvního prostoru a zničil bojové torpédo, výsledná plynná směs petroleje, jeho par a vzduchu explodovala [ 2] .
Trestní věc zahájená dne 23. 8. 2000 pro trestný čin podle části 3 tr. 263 Trestního zákoníku Ruské federace, byla ukončena v srpnu 2002 [61] .
Podle vrchního velitele ruského námořnictva Vladimira Kuroyedova je v 5. oddělení lodi s jaderným pohonem, kde se nacházel ovládací panel pro hlavní kurskou elektrárnu, záznamník a dokumentace hodinek těžce poškozená vodou. byly nalezeny [60] . Podle něj bylo provedeno pátrání po záznamové a hodinové dokumentaci ve 3. oddílu, kde se nacházela bojová stanoviště radistů, chemiků a radiometrů [60] . Dekódování 22 kazet magnetofonových nahrávek z jaderné lodi "Kursk" provedli specialisté z Petrohradského " Centra řečových technologií ".
Bylo zjištěno, že v den nehody bylo magnetofonové zařízení Snegir vypnuté, nahrávalo hovory přes hlasitý telefon, příslušný přepínač byl v poloze „vypnuto“ [1] . Podle předpisů musí být při přípravě cvičného útoku zapnutá výstroj Snegir [1] . Ukázalo se také, že na lodi s jaderným pohonem nebyl zapnut nouzový poplach bóje a systém nouzového vyhození antény byl na několik let vypnutý [1] . Z nouzové bóje nebylo odstraněno tovární upevňovací zařízení, které nedovolilo bóji vynořit se na hladinu [1] .
Byly nalezeny deníky centrální atomové stanice, návrhový deník, deníky pro ovládání levé a pravé strany jaderné ponorky [1] . Nebyly v nich záznamy o mimořádné události nebo mimořádné situaci [1] . Byly také nalezeny tři poznámky od ponorkářů [1] . Na základě jedné z poznámek byl učiněn předpoklad o nepřítomnosti světla a o kouři v 9. oddělení [1] .
Část vyšetřovatelů v průběhu roku shromažďovala identifikační znaky, vyslýchala příbuzné, přátele, kolegy mrtvých ponorkářů, žádala informace od lékařských ústavů až po dětské kliniky [58] . Bylo shromážděno 9 svazků [58] . Soudním lékařům byly poskytnuty i lékařské knihy nalezené ve 4. oddělení [58] .
K 19. prosinci bylo nalezeno 73 těl mrtvých ponorek a 65 bylo identifikováno [58] .
V únoru 2002 bylo oznámeno, že velitel posádky, kapitán 1. pozice Gennadij Lyachin , a senior v kampani, náčelník štábu 7. divize Severní flotily, kapitán 1. pozice Vladimir Bagryantsev [1] byli identifikováni. .
Do 20. března 2002 se podařilo najít a identifikovat těla 115 mrtvých ponorek. Těla dvou námořníků - Dmitrije Kotkova a Ivana Nefedkova, stejně jako hlavního specialisty " Dagdizel " Mameda Gadzhieva, nebyla nalezena [62] .
Podle závěru soudního lékařského vyšetření ponorky, které byly v 9. oddělení, zemřely na akutní otravu oxidem uhelnatým během 7-8 hodin po katastrofě [1] .
Kritika vyšetřováníPrávník B. A. Kuzněcov v letech 2002-2005 zastupoval zájmy obětí v trestním případě „O smrti Kurské APRK a členů její posádky“. Byl vystaven ostré kritice výsledků oficiálního vyšetřování okolností katastrofy. Kuzněcov věřil, že kdyby ruské úřady okamžitě požádaly o zahraniční pomoc, zachránily by těch 23 [63] námořníků, kteří byli v devátém kupé. Zároveň souhlasil se závěry vyšetřování, že na člunu došlo k výbuchu torpéda, a odmítl verzi o její srážce s americkou ponorkou [63] .
Podle experta Dmitrije Vlasova ve své poslední poznámce Dmitrij Kolesnikov uvedl, že poté, co přeživší členové posádky nemohli otevřít kryt nouzového poklopu, začal jeden z námořníků klepat na SOS signály na poklop, který byl v kontaktu s vodou . Na lodi Petra Velikého byly tyto signály slyšet, ale byly zaměněny za signály z jiné ponorky, což později předložilo verzi, že se Kursk srazil s cizí ponorkou, namísto nasazení všech sil flotily do pátrání po ponorce. [64]
První výbuch způsobil intenzivní požár v prvním oddělení, rázová vlna přešla do druhého oddělení [65] . Ventilačním potrubím se pach hoření vrhal do dalších prostorů [65] .
Druhá exploze odřízla přepážku mezi prvním a druhým oddílem (22. rám ), která pohybem jako píst rozdrtila zařízení a 22 mm palubu, přeřízla svary [66] do silného trupu. . Po zvednutí byla přepážka prvního / druhého oddílu nalezena v místě přepážky druhého / třetího oddílu ( rám 43 ) . Druhá rázová vlna byla zastavena pouze zadní přepážkou 5bis oddělení [65] . Přepážka byla klenutá, ale držela [65] .
23. srpen 2000 byl v Rusku vyhlášen dnem národního smutku za mrtvé. 8. října 2002, v den výročí ukončení prací na vyzdvižení jaderné ponorky „Kursk“, byla v sídle Bosse na 4. linii Vasiljevského ostrova v St. Petrohrad .
Organizátorem a uměleckým vedoucím výstavy byl Vitalij Fedko . Do projektu se bezplatně zapojili i další obyvatelé Petrohradu, „ lidé odpověděli srdcem “, Alexander Rosenbaum poskytl prostor sídla Bosse, hudbu složil Evgeny Fedorov , komentáře napsal vedoucí výpravy, náčelník štábu Severní flotily, viceadmirál Michail Motsak , divadelním režisérem byl kurátor Roman Smirnov [67] .
Expozice byla komplexním designovým projektem, místnost byla vyzdobena jako boky člunu, na kterých byly vystaveny fotografie pořízené při zvedání, na plátnech byly promítány unikátní záběry z operace natočené filmovým štábem studia Korona Film . Na výstavě byly k vidění i skutečné věci z ponorky a její model [68] . „ Těmito svědectvími, stejně jako světlem, hudbou, prostorem, se autoři snažili zprostředkovat vysokého ducha a atmosféru lidskosti, bez které by tato jedinečná operace nebyla možná “ [69] .
Fragment kabiny jaderné ponorky „Kursk“ byl instalován 15. června 2009 v Murmansku na vyhlídkové plošině u kostela Spasitele na vodě a 26. července téhož roku byl otevřen památník, který se stal součástí památníku „ Námořníkům, kteří zemřeli v době míru “ [70] .
Na památku ponorky byly v dalších městech postaveny pomníky:
Ve 12. North Sea School byla instalována pamětní deska [74] .
dokumentární filmy:
Umělecké filmy:
Smrti lodi je věnováno mnoho písní různých umělců a na památku katastrofy je pojmenována i finská skupina KYPCK . Některé z těchto písní:
Stejně jako mnoho dalších písní málo známých interpretů.
VýkonV srpnu 2007 měla Austrálie premiéru představení o tragickém osudu posádky jaderné ponorky Kursk. Divadelní inscenace vznikla na motivy hry australského dramatika Alexandra Yanoviče. Režisérem a scénografem hry je Michael Futcher . Na závěr představení zazněla skladba v podání Borise Grebenshchikova [84] .
Někdy se poukazuje na spojitost mezi filmem Vladimíra Chotinenka „ 72 metrů “ a tragédií „Kursk“. Není to tak úplně pravda, jelikož příběh Alexandra Pokrovského , který tvořil základ tohoto filmu, byl napsán dávno před těmito událostmi [85] . Film však vznikl po katastrofě v Kursku a jeho dějové linie dalece přesahují příběh.
Rozhovory s dětmi padlých kurských ponorek12. srpna 2022 vyšel speciální projekt nakladatelství Kommersant , ve kterém novináři zpovídali čtyři děti ponorek jaderné ponorky Kursk [86] .