| Katastrofa na Kamčatce | |
|---|---|
| Na místě havárie | |
| Obecná informace | |
| datum | 26. října 1989 |
| Čas | 14:58 |
| Charakter | Srážka s horou |
| Způsobit | Chyba posádky |
| Místo | Mount Aag , 35 km severně od Petropavlovsk-Kamčatskij , Kamčatská oblast ( RSFSR , SSSR ) |
| Letadlo | |
| An-26 , identický s havarovaným | |
| Modelka | An-26 |
| Afiliace | Strategické raketové síly letectva (84 osap) |
| Místo odjezdu | Keys ( Kamčatská oblast , RSFSR ) |
| Destinace | Jelizovo , Petropavlovsk-Kamčatskij ( Kamčatská oblast , Ruská SFSR ) |
| Číslo desky | 09 |
| Cestující | 31 |
| Osádka | 6 |
| mrtvý | 37 (všechny) |
Havárie An-26 u Petropavlovska-Kamčatského je letecká nehoda , která se stala ve čtvrtek 26. října 1989 severně od Petropavlovska-Kamčatského .
An-26 84. samostatného smíšeného leteckého pluku strategických raketových sil letěl ze základního letiště na cvičišti Kura u Ključi do Petropavlovska-Kamčatského . Velitelem letounu byl pilot 1. třídy Yudenich V.N. , asistentem velitele pilot Kučmij I.I. Celkem bylo na palubě 6 členů posádky a 31 cestujících - vojenský personál a členové jejich rodin [1] .
Let proběhl v letové hladině 5400 metrů. Při přiblížení k letišti Jelizovo začala posádka klesat. V tuto dobu bylo zataženo a foukal silný vítr. V procesu klesání se letadlo kvůli chybě pilotů začalo vychylovat doleva. Poté posádka dostala povolení k sestupu podle pravidel letu za viditelnosti. Když An-26 vletěl do mraků, posádka nepřerušila klesání. Letoun ve 14:58, letící v oblacích ve výšce asi 1500 metrů, narazil do svahu hory Aag (nadmořská výška 2310 metrů) se strmostí asi 70° a zcela se zhroutil. Všech 37 lidí na palubě zemřelo [1] [2] .
Podle některých zpráv se jedná o největší leteckou nehodu v historii Kamčatky .
| |
|---|---|
| |
| |