Havárie Boeingu 727 u Tegucigalpy

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 19. října 2017; kontroly vyžadují 16 úprav .
Let 414

Havarovaná deska Boeingu 727-224 N88705
Obecná informace
datum 21. října 1989
Čas 07:53
Charakter CFIT
Způsobit Chyba posádky
Místo 9 km od Cerro de Hula, poblíž Tegucigalpa ( Honduras )
Souřadnice 14°07′ s. sh. 87°51′ západní délky e.
mrtvý
  • 131 lidí
Zraněný patnáct
Letadlo
Modelka Boeing 727-224
Letecká linka TAN-SAHSA
Afiliace Continental Airlines
Místo odjezdu Juan Santamaria , San Jose ( Kostarika )
Mezipřistání Augusto Sandino , Managua ( Nikaragua )
Destinace Toncontin , Tegucigalpa ( Honduras )
Let SH414
Číslo desky N88705
Datum vydání 21. června 1968 (první let)
Cestující 138
Osádka osm
mrtvý 131
Přeživší patnáct

Havárie Boeingu 727 poblíž Tegucigalpy je velká letecká nehoda , ke které došlo v sobotu ráno 21. října 1989 v okolí Tegucigalpy . Boeing 727-224 , společnost TAN-SAHSA , na cestě San Jose - Managua - Tegucigalpa havaroval v horách při přistání na letišti Toncontin a zabil 131 lidí ze 146 na palubě. Největší letecké neštěstí ve Střední Americe .

Letadla

Havárie Boeingu 727 poblíž Tegucigalpy Boeing 727-224 s ocasním číslem N88705 (tovární - 19514, sériová - 597) byl propuštěn v roce 1968, svůj první let uskutečnil 21. června a 1. července byl převeden do North American Continental Airlines . V druhé polovině 80. let bylo dopravní letadlo pronajato honduraské TAN-SAHSA [1] .

Katastrofa

Dopravní letadlo provozovalo let SH414 ze San José do Tegucigalpy s mezipřistáním v Managui . Před přiblížením ke konečné zastávce proběhl let bez připomínek. Na palubě bylo 8 členů posádky (34letý velitel Raul Argueta ( španělsky  Raúl Argueta ), 26letý druhý pilot Reniero Canales ( španělsky  Reiniero Canales ), palubní inženýr Marco Figueroa ( španělsky  Marco Figueroa ) a 5 letušek ), stejně jako 138 cestujících. Je známo, že mezi nimi bylo 15 občanů USA [2] [3] .

Po navázání spojení s přibližovacím řídícím byla posádka instruována, že přistání bude na dráze 01. Letiště Toncontin Tegucigalpa je obklopeno horami a přiblížení zahrnuje tři fázovaná klesání, začínající z výšky 7500 stop (2286 metrů). Přitom podle očitých svědků byly náročné povětrnostní podmínky. Posádka však ve vzdálenosti 11 mil (20,1 kilometrů) od letiště ve výšce 7600 stop (2316 metrů) začala nepřetržitě klesat směrem k letišti a nyní klesala pod stanovenou trajektorii. 4,8 míle (8,9 km) od konce přistávací dráhy, letící ve výšce 4800 stop (1463 metrů) nad mořem, Boeing narazil do hory Cerro de Hula (Cerro de Hula) ve výšce asi 5600 stop ( 1707 metrů) v přistávací konfiguraci. ). Letadlo se při nárazu roztrhlo na tři části a začalo hořet [1] [2] .

Havárii přežili 4 členové posádky (všichni 3 piloti a 1 letuška) a 11 cestujících. Většinou seděli vepředu, což bylo nárazem zasaženo nejméně. Zbylých 131 lidí (4 letušky a 127 cestujících) zemřelo. Pro rok 2019 jde o největší letecké neštěstí v Hondurasu a v celé Střední Americe [1] [2] [4] .

Důsledky

V Hondurasu a Nikaragui byl vyhlášen národní smutek [3] .

Všichni tři piloti letu 414 byli stíháni, nicméně podle zpráv nebyl proces nikdy dokončen.

O 5 měsíců později ( 21. března 1990 ) na stejné hoře Cerro de Hula při přistání havaroval nákladní L-188CF Electra společnosti TAN-SAHSA Cargo a zahynuli všichni 3 členové posádky [5] . Tato špatná bezpečnost vedla leteckou společnost do finančních potíží a byla uzavřena na počátku 90. let 20. století.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Letecká nehoda Boeing 727-224 N88705 Letiště Tegucigalpa-Toncontin (TGU  ) . Síť pro bezpečnost letectví . Získáno 11. listopadu 2013. Archivováno z originálu 6. června 2011.
  2. ↑ 1 2 3 RICHARD HERZFELDER. HONDURAN AIR CRASH , KTERÉ PŘEŽÍLI , POPISUJÍ SCÉNY HORORU  . Associated Press (22. října 1989). Získáno 11. listopadu 2013. Archivováno z originálu 25. března 2018.
  3. ↑ 1 2 Letecké havárie v Hondurasu , zabití nejméně 131  . The New York Times (22. října 1989). Získáno 11. listopadu 2013. Archivováno z originálu 18. února 2011.
  4. ↑ Honduran 727 Hits Mountain;  nejméně 131 zemřít . Los Angeles Times . Získáno 11. listopadu 2013. Archivováno z originálu 24. října 2013.
  5. ↑ Letecká nehoda Lockheed L-188CF Electra HR-TNL Las  Mesitas . Síť pro bezpečnost letectví . Získáno 11. listopadu 2013. Archivováno z originálu 11. listopadu 2013.