| Katastrofa poblíž Batagay | |
|---|---|
| Mi-4 od Aeroflotu | |
| Obecná informace | |
| datum | 30. dubna 1977 |
| Charakter | Požár na palubě, srážka s jezerním ledem |
| Místo | 135 km severně od Tenkeli ( YASSR , RSFSR , SSSR ) |
| mrtvý | 6 lidí |
| Letadlo | |
| Modelka | Mi-4A |
| Letecká linka | Aeroflot (Jakutsk UGA, Batagai OJSC) |
| Místo odjezdu | Tenkeli |
| Mezipřistání | Extrémní |
| Destinace | Vankina Guba |
| Číslo desky | SSSR-01821 |
| Datum vydání | 1965 |
| Cestující | 3 |
| Osádka | 3 |
| mrtvý | 6 (všechny) |
Havárie Mi-4 u Batagay je letecká nehoda , ke které došlo v sobotu 30. dubna 1977 , kdy vrtulník Aeroflot Mi-4A havaroval v oblasti Batagay ( Jakutsko ) , což mělo za následek smrt 6 lidí.
Mi-4A s ocasním číslem SSSR-01821 (tovární - 13165, vydáno v roce 1965 ) společné letky Batagai oddělení civilního letectví v Jakutsku 30. dubna letěl po trase Tenkeli - Extreme - Vankina Guba a na palubě byli 3 členové posádky , v čele s velitelem A. M. Rublyukem a 3 cestujícími. Během letu ale vrtulník zmizel. Teprve 8. května na žádost zákazníka začala dopravní služba letiště Batagai pátrat po zmizelém Mi-4 a o 2 dny později , 10. května, byl nalezen zničený a spálený na jezeře 135 kilometrů severně od Tenkeli. [1] .
Jak bylo zjištěno, s největší pravděpodobností došlo k požáru za letu ve výšce 150-200 metrů. Posádka přistoupila k nouzovému sestupu a pokusila se přistát na jezeře. Při přistání však hrozilo nebezpečí srážky se břehem, takže posádka ve spěchu začala provádět klopu v malé výšce s náklonem až 40°. Když vrtulník ztratil výšku, zachytil se lopatkami o led na jezeře a spadl, přičemž se zcela zhroutil. Všech 6 lidí na palubě bylo zabito [1] .
Na podlaze nákladového prostoru vyšetřovatelé našli spoustu zápalek a nedopalků cigaret , z čehož vyplynulo, že k požáru došlo nejspíše kvůli kouření cestujících [1] .
| |
|---|---|
| |
| |