Katastrofa Columbia DC-3

Nehoda DC-3 u San Martina  je letecká nehoda , ke které došlo 9. března 2019 poblíž města San Martin , Meta Department ( Kolumbie ). Douglas DC-3 havaroval při přistání na letišti Villavicencio . Zahynulo všech 11 cestujících a 3 členové posádky na palubě [1] .

Letadla

Letoun Douglas DC-3 , registrovaný HK-2494 (sériové číslo 33105), byl postaven v roce 1945 pro USAF jako Douglas TC-47B-DK (USAAF 44-76773 / MSN 16357) a přeměněn na Douglas R4D-7 (USN 99826) americkému námořnictvu 14. května 1945. V roce 1962 byl přejmenován na Douglas TC-47K a převeden na University of Texas v Austinu 8. října 1971 s registračním číslem 87611. V roce 1997 byl prodán společnosti Columbia, kde je SADELCA ve vlastnictví od roku 1999 a LASER od roku 2015 [2] .

Katastrofa

Během plavby došlo k poruše levého motoru, což způsobilo selhání olejového systému tohoto motoru. Posádka pak v tísni vyslala vysílačku a zahájila přípravy k přistání na přistávací ploše na plantáži La Rinconada. Posádka při klesání nemohla zapnout motor, jak to při poruše motoru vyžadovalo, a tak začala ztrácet rychlost v důsledku neopření vrtule a vytvářela odpor. V 10:31 místního času provedla posádka poslední přenos a prohlásila, že dráha je viditelná. Podle očitých svědků viděli, jak letadlo při klesání udělalo několik zatáček. Poté se letadlo zřítilo poblíž silnice a začalo hořet. Plantážníci přispěchali na záchranu, ale nenašli se žádní přeživší. Mezi mrtvými byla starostka osady Taraira Doris Lizet Villegas Chara, její manžel Alberto Araque a jejich dcera [3] .

Vyšetřování

17. března 2019 vyšla předběžná zpráva o havárii ve španělštině [4] .

Dne 3. ledna 2021 vydala Grupo de Investigacion de Accidentes (GRIAA) svou závěrečnou zprávu. Jako příčiny katastrofy byly označeny následující faktory [2] :

• Ztráta kontroly za letu v důsledku nízké rychlosti, způsobená problémy s levým motorem.
• Porucha systému mazání motoru, únik oleje.
• únava kovu.
• Neefektivní bezpečnostní program ze strany provozovatele, který nezjistil žádné technické závady na letadle.
• Chyby posádky v případě nouze. Nedostatek standardů při rozhodování – výběr náhradního letiště nebo přistání na poli.

Poznámky

1. ↑ David Kaminski-Morrow. Žádný přeživší z pádu laseru DC-3 v  Kolumbii . Let Global . Získáno 28. února 2021. Archivováno z originálu dne 20. dubna 2021.
2. ↑ 1 2 Harro Ranter. ASN Nehoda letadla Douglas DC-3 HK-2494 Finca La Bendicion, San Martín . aviation-safety.net . Získáno 28. února 2021. Archivováno z originálu dne 2. března 2021. (neurčitý)
3. ↑ V Kolumbii zemřel šéf osady při letecké havárii . Regnum.ru _ Staženo: 28. února 2021. (neurčitý)
4. ↑ Havárie: Laser Colombia DC3 poblíž Villavicencio dne 9. března 2019, porucha motoru, vrtule se nedala zavřít . avherald.com . Získáno 28. února 2021. Archivováno z originálu dne 5. ledna 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Zpráva o nehodě  (španělština)