Velení letectva na dlouhé vzdálenosti

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. července 2021; kontroly vyžadují 17 úprav .

Velení letectva na dlouhé vzdálenosti
Patch velitelství dálkového letectví ruského letectva
Roky existence	2009 - současnost v.
Země	Rusko
Podřízení	Hlavní velitelství ruského letectva [1]
Obsažen v	ruské letectvo
Typ	vzduchová jednotka
Funkce	pro řešení strategických (operačně-strategických) a operačních úkolů v dějištích vojenských operací (strategické směry) [2]
Dislokace	Moskva
Zařízení	Tu-22M3 , Tu-95MS , raketové bombardéry Tu-160
Účast v	Ruská vojenská operace v Sýrii
Známky excelence
velitelé
Současný velitel	Generálporučík Sergej Kobylash
Významní velitelé	viz seznam
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Velitelství dálkového letectví , též dálkové letectvo ruských leteckých sil - sdružení vzdušných sil ruských ozbrojených sil podřízené vrchnímu veliteli ruských leteckých sil .

Velení je strategické letectví - součást ruských strategických jaderných sil .

Historie

Datum vytvoření dálkového letectví je 10. (23. prosince) 1914 , kdy císař Nicholas II schválil rozhodnutí vytvořit letku vzducholodí " Ilya Muromets ". V čele eskadry byl Michail Vladimirovič Shidlovsky (bývalý námořní důstojník , předseda představenstva akcionářů Rusko-Baltic Carriage Works, které postavily vzducholodě Ilya Muromets).

Do dubna 1917 squadrona zahrnovala čtyři bojové oddíly , asi 20 bombardérů . V září 1917 se německá vojska přiblížila k Vinnici , kde byla v té době umístěna letka leteckých lodí, takže letadla byla spálena, aby se nedostala k nepříteli.

Výnos Rady lidových komisařů ze dne 22. března 1918 nařídil vytvoření Severní skupiny vzducholodí Ilja Muromec, skládající se ze tří bojových jednotek. Tak začalo oživení dálkového letectví v RSFSR.

V roce 1933 byl poprvé na světě vytvořen těžký bombardovací letecký sbor, který obdržel bombardér TB-3 . V lednu 1936 vznikla první letecká armáda zálohy VGK (Special Purpose Army - GA). Ve stejném roce začaly do výzbroje vstupovat dvoumotorové dálkové bombardéry DB-3 (po modernizaci - DB-ZF ( Il-4 )). V letech 1936-1938 byly vytvořeny tři účelové letecké armády , které byly přímo podřízeny Lidovému komisaři obrany SSSR .

V roce 1940 bylo vytvořeno Dálkové bombardovací letectvo vrchního velitelství Rudé armády ( DBA GK ) a ředitelství účelových armád byla rozpuštěna. V polovině roku 1941 zahrnoval DBA GK pět leteckých sborů, tři samostatné letecké divize a jeden samostatný letecký pluk: s celkem přibližně 1 500 letouny (13,5 % z celkového letadlového parku letectva Rudé armády) a téměř 1 000 bojovými - připravené posádky. Dekretem Výboru pro obranu státu z 5. března 1942 bylo dálkové bombardovací letectvo transformováno na dálkové letectvo (ADD) s přímou podřízeností velitelství nejvyššího vrchního velení. Velitelem ADD byl jmenován generál Alexander Golovanov [3] .

Na základě 18. letecké armády bylo výnosem Rady ministrů SSSR ze dne 3. dubna 1946 vytvořeno Dálkové letectvo ozbrojených sil SSSR. Dálkové letectví zahrnovalo letecké armády s kancelářemi ve Smolensku, Vinnici a Chabarovsku:

1. letecká armáda dálkového letectví . Zformována 9. dubna 1946 na základě formací 3. letecké armády s velitelstvím ve Smolensku. 20. února 1949 byla na základě směrnice generálního štábu ozbrojených sil SSSR přejmenována na 50. leteckou armádu dálkového letectví [4] . Kvůli redukci letectva 1. července 1960 byla reorganizována na 50. raketovou armádu a letecké jednotky byly sloučeny do 6. samostatného těžkého bombardovacího leteckého sboru .
2. letecká armáda dálkového letectví . Vznikla 9. dubna 1946 na základě formací 8. letecké armády a jednotek letectva Kyjevského vojenského okruhu s velitelstvím ve Vinnici. Dne 20. února 1949 byla na základě směrnice Generálního štábu ozbrojených sil SSSR přejmenována na 43. leteckou armádu dálkového letectví . Kvůli redukci letectva 1. července 1960 byla reorganizována na 43. raketovou armádu a letecké jednotky byly sloučeny do 2. samostatného těžkého bombardovacího leteckého sboru .
3. letecká armáda dálkového letectví . Vznikla 9. dubna 1946 na základě formací 7. letecké armády s velitelstvím v Moskevské oblasti (1945-1946), od roku 1946 - v Chabarovsku. 20. února 1949 byla na základě směrnice generálního štábu sovětské armády přejmenována na 65. leteckou armádu dálkového letectví . V souvislosti se škrty v letectvu v polovině roku 1953 byla rozpuštěna.
5. letecká armáda dálkového letectví . Vznikl v roce 1957 na základě jednotek a formací 84. těžkého bombardovacího leteckého sboru s velitelstvím v Blagověščensku. V souvislosti s redukcemi v letectvu k 1. červenci 1960 byl reorganizován na 8. těžký bombardovací letecký sbor .

Bombardér Tu-4 , který vstoupil do služby v roce 1948, se stal prvním sovětským nosičem jaderných zbraní. Rozhodnutím Rady ministrů SSSR ze dne 29. srpna 1951 č. 3200-1513 začalo Vojenské ministerstvo SSSR formovat jednotku vyzbrojenou atomovými bombami s krycím názvem „Výcviková jednotka č. 8“, skládající se z 22. Bojové letadlové lodě Tu-4. Byla umístěna na letišti Bolbasovo . Velitelem pluku byl jmenován plukovník V. A. Trekhin. V roce 1954 na základě této jednotky vznikl první letecký pluk letadel nesoucích jaderné zbraně - 402. tbap vedený plukovníkem N. I. Paryginem a o něco později druhý takový útvar - 291. tbap plukovníka N. M. Kalinina. Oba letecké pluky byly zařazeny do tzv. „speciální“ letecké divize – 160. tbad plukovníka V. A. Trekhina, která byla přímo podřízena zástupci vrchního velitele letectva – náčelníkovi 6. ředitelství letectva, generálporučík letectví N. I. Sazhin .

V roce 1954 vstoupil do služby u dálkového letectva první sovětský dálkový bombardér Tu-16 . K 1. lednu 1955 mělo dálkové letectví 30 pluků těžkých bombardérů, které byly součástí:

dva tanky na bombardérech Tu-16 (54 letadel se štábem 130 letadel);
deset tbad na Tu-4 (63-94 letadel v divizi, 100% dokončeno).

Jedna divize na Tu-16 (43 letounů) a jedna divize na Tu-4 (63 letounů) byly považovány za speciální (tedy formace letounů nesoucích jaderné zbraně) a prošly příslušným výcvikem.

Kromě bombardérů zahrnovalo dálkové letectví:

pět leteckých pluků dálkových průzkumných letounů na letounech Tu-4 (18 letounů každý se štábem 22 Tu-4);
sedm stíhacích leteckých pluků MiG-15bis , skládajících se ze dvou stíhacích leteckých divizí (76 letadel každá se štábem 116 letadel) a jednoho samostatného stíhacího leteckého pluku (33 MiG-15bis se štábem 36 letadel);
dopravní letecké divize (35 Li-2 ) [5] .

K 1. lednu 1958 bylo dálkové letectvo vyzbrojeno 1 120 proudovými bombardéry Tu-16 a 778 pístovými bombardéry Tu-4.

Od roku 1958 se v rámci dálkového letectva začaly formovat tzv. „ženijní“ pluky (první dva – založené na 362. a 454. tbap), které byly vlastně určeny pro provoz a bojové využití prvního sovětského média. strategické rakety dosahu R-12 a R-14 - do prosince 1959 bylo vytvořeno deset takových pluků. Od roku 1959 byly letecké pluky přeměněny přímo na raketové pluky; zejména 37., 198., 229., 250., 157. tbap. Několik pluků bombardérů Tu-16 bylo převedeno k letectvu námořnictva (12., 169., 172. a 240. tbap).

V letech 1954-1955 byla v rámci dálkového letectva na letounech Tu-4K zformována 116. divize těžkého letectva pro první domácí projektilové letouny (pojem „ řízená střela “ byl zaveden rozkazem ministra obrany SSSR místo termínu "projektil letadla" v roce 1960.) KS-1 Comet .

V roce 1960, v souvislosti s vytvořením strategických raketových sil , byly dvě ze tří ředitelství leteckých armád dálkového letectva převedeny do strategických raketových sil.

V roce 1961 byla změněna organizace dálkového letectví, která byla založena na třech samostatných těžkých bombardovacích sborech:

2. samostatný těžký bombardovací letecký sbor ( Vinnitsa );
6. samostatný těžký bombardovací letecký sbor Rudého praporu ( Smolensk );
8. samostatný těžký bombardovací letecký sbor ( Blagověščensk ).

K ovládání pluků a divizí bývalé 43. letecké armády byl zformován 2. samostatný letecký sbor pro těžké bombardéry dálkového letectva, který byl dislokován ve Vinnici.

V roce 1961 2. otbak zahrnoval:

13. stráže. tbad ( Poltava ) sestávající ze 184. ( Priluki ), 185. a 225. tbapu na letounech Tu-16 (oba na letišti Poltava);
15. stráže tbad ( Zhytomyr ) jako součást 250. tbap ( Stryi ) , 251. tbap ( Bila Cerkva ) na letounech Tu-16 a 341. tbap ( Ozernoe ) na letounech Tu-22 ;
106. tbad ( Uzin ) jako součást 182. tbap ( Mozdok ), 409. a 1006. tbap (obě na letišti Uzin) na letounech Tu-95K a Tu-95M ;
199. gardy. odrap ( Nizhin ) na letounech Tu-16.

Pro kontrolu pluků a divizí bývalé 50. letecké armády byl v roce 1960 zformován 6. samostatný sbor těžkého bombardovacího letectva dálkového letectva s nasazením ve Smolensku.

V roce 1961 6. otbak zahrnoval:

22. stráž Donbass tbad ( Bobruisk ) jako součást 121. tbap ( Machulishchi ), 200. tbap ( Bobruisk ) na letounech Tu-16 a 203. tbap ( Baranovichi ) na letounech Tu-22 ;
55. Stalingrad tbad ( Migalovo ) sestávající z 45. tbap (Migalovo), 173. tbap (Migalovo) a 52. tbap ( Shaikovka ) na letounech Tu-16;
201. tbad ( Engels ) jako součást 1096. a 1230. tbapu na letounech 3M (oba na letišti Engels);
326. tbap ( Tartu ) jako součást 132. tbap ( Tartu ), 402. tbap ( Bolbasovo ) a 840. tbap ( Soltsy ) na letounech Tu-16;
290. odrap ( Zyabrovka ) na letounech Tu-22R ;
179. SAE ( Siauliai ) na letounech M-4 [6] .

V roce 1961 v 8. otbaku, jehož velitelem byl Dvojnásobný hrdina Sovětského svazu, generálmajor letectva A.I. Young , včetně:

- 55. tbad (Vozdvizhenka) jako součást 303. tbap (Zavitinsk) a 444. tbap (Vozdvizhenka) na letounech Tu-16;
- 73. tbap (Ukrajinka) jako součást 40. tbap na letounech M-4 a 79. tbap na letounech 3M (oba na letišti Ukrainka);
- 79. tbad (Semipalatinsk) jako součást 1023. a 1226. tbap na letounech Tu-95K (oba na letišti Semipalatinsk);
- 1225. a 1229. tbap na letounech Tu-16 (oba na letišti Belaya) přímo podřízené velitelství sboru (později - 31. tbad);
- 219. odrap (Spassk-Dalniy) na letounech Tu-16. [7]

V roce 1980 byly na základě těchto sborů vytvořeny tři letecké armády nejvyššího vrchního velení:

46. letecká armáda rudého praporu Nejvyššího vrchního velení strategického určení (Smolensk);
30. letecká armáda Nejvyššího vrchního velitelství pro strategické účely (Irkutsk);
24. letecká armáda nejvyššího vrchního velení pro operační účely (Vinnitsa).

Velitelství dálkového letectví bylo reorganizováno na 37. leteckou armádu Nejvyššího vrchního velitelství pro strategické účely se sídlem v Moskvě.

Velitelství dálkového letectví bylo obnoveno 25. února 1988. Mezi její členy patřili:

30. letecká armáda Nejvyššího vrchního velitelství pro strategické účely (Irkutsk);
37. letecká armáda Nejvyššího vrchního velitelství pro strategické účely (Moskva);
46. letecká armáda rudého praporu Nejvyššího vrchního velení strategického určení (Smolensk);
43. středisko pro bojové použití a přeškolení letového personálu dálkového letectví (Rjazaň).

Dne 1. dubna 1998 se Velitelství dálkového letectví transformovalo na 37. leteckou armádu Nejvyššího vrchního velení (strategický účel) . V

5. srpna 2009 byla 37. letecká armáda Vrchního strategického velitelství opět reorganizována na Velitelství dálkového letectví.

Kazaňský letecký závod pojmenovaný po Gorbunovovi v rámci plnění příkazu obrany státu od roku 2017 modernizuje letouny Tu-160 (Tu-160M) a Tu-214 pro dálkové letectví. Dodávka prvního modernizovaného letadla je naplánována na rok 2021 [8] .

Účast na operacích

Ruská vojenská operace v Sýrii – od 17. listopadu 2015 [9] .

Příkaz

velitelé

Golovanov Alexander Evgenievich , vrchní letecký maršál (1942-1948)
Rudenko Sergey Ignatievich , generálplukovník letectví (1950-1953)
Novikov Alexander Alexandrovič , vrchní letecký maršál (1953-1955)
Sudety Vladimir Alexandrovič , letecký maršál (1955-1962)
Agaltsov, Philip Alexandrovich , letecký maršál (1962-1969)
Rešetnikov Vasilij Vasiljevič (1969-1980)
Gorbunov Ivan Vladimirovič , generálplukovník letectví (1980-1985)
Deinekin Pyotr Stepanovich , generálporučík (1985-1990)
Kalugin Igor Michajlovič , generálplukovník (1990-1997)
Oparin Michail Michajlovič , generálporučík (1998-2002)
Khvorov Igor Ivanovič , generálporučík (2002-2007)
Androsov Pavel Vasiljevič , generálmajor (2007-2009)
Zhikharev Anatoly Dmitrievich , generálporučík (2009-2016)
Kobylash Sergey Ivanovič , generálporučík (16. září 2016 – dosud )

Náčelníci štábu

Shevelev, Mark Ivanovič , generálmajor, od roku 1943 generálporučík (1942-1944)
Perminov, Nikolaj Vlasovič , generálmajor, od roku 1944 generálporučík (1944)
..
Krolenko, Nikolaj Ivanovič , generálporučík
Fetkulin Ruslan Abzalovich, generálmajor (pro rok 2022)

Výzbroj

Dálkové letectvo je vyzbrojeno strategickými bombardéry-raketovými nosiči Tu- 95MS a Tu-160 a také bombardéry dlouhého doletu Tu-22M3 :

60 letounů Tu-95MS
17 letounů Tu-160
asi 61 letounů Tu-22M3

Složení

Velitelství vojenské jednotky 44402 (Moskva)
63. samostatné komunikační centrum Mitavského pro automatizované řízení, vojenská jednotka 83069 (Smolenská oblast, Smolensk, letiště Smolensk-Severnyj).
22. gardová divize těžkého bombardovacího letectva Donbass Red Banner (Saratovská oblast, Engels):
- 121. gardový těžký bombardovací letecký pluk rudého praporu Sevastopol , vojenská jednotka 85927 (bývalá vojenská jednotka 06987) (Saratovská oblast, Engels)
  vybavení: 7 jednotek. Tu-160M (02 Vasilij Rešetnikov, 04 Ivan Yarygin, 10 Nikolaj Kuzněcov, 11 Vasilij Senko, 17 Valerij Čkalov, 18 Andrey Tupolev, 9 Valentin Bliznyuk), 9 jednotek. Tu-160 (03 Pavel Taran, 05 Alexander Golovanov, 06 Ilya Muromets, 07 Alexander Molodchiy, 08 Vitaly Kopylov, 12 Alexander Novikov, 14 Igor Sikorsky, 15 Vladimir Sudets ”, 16 “Alexej Plokhov”)
- 184. těžký bombardovací letecký pluk (Saratovská oblast, Engels)
  výzbroj: 18 jednotek. Tu-95MS (10 Saratov, 11 Vorkuta, 12 Moskva, 14 Voroněž, 15, Kaluga 16 Velký Novgorod, 17, 18, 19 Krasnojarsk, 20 Dubna, 21 Samara, 22 Kozelsk, 23, 24, 27 Izborsk, Sevastopolsk, 25, Sevastopolsk , 29 Smolensk)
- 52. gardový těžký bombardovací letecký pluk (TBAP), vojenská jednotka 33310 (Kaluga Region, vesnice Shaikovka, letiště Shaikovka). technika: 23 jednotek Tu-22M3
  (01, 06, 12, 15, 16, 17, 21, 22, 24 Michail Shidlovsky, 25 Jurij Deneko, 26, 28, 35, 36, 38, 41, 42, 43, 44, 45 48, 49 "Alexander Bereznyak")
  - velitelství letectva 52. gardy TBAP, vojenská jednotka 33310-A (Novgorodská oblast, Soltsy, air. Soltsy)
- 40. smíšený letecký pluk (SAP), vojenský útvar 36097 (Murmanská oblast, Olenegorsk-8, osada Vysoké, letectvo Olenya)
  vybavení: 4 jednotky. An-12 (10, 11, 19, 26), 3 jednotky Mi-26 (80, 81, 82), 6 jednotek Mi-8MT (07, 17, 70, 77, ...)
  - velitelství letectví 40. SAP, vojenská jednotka 36097-A (Republika Komi, Vorkuta, letiště Sovetsky).
326. tarnopolský Řád těžkého bombardovacího letectva Kutuzovovy divize (Amurská oblast, vesnice Seryshevo-2, vesnice Ukrainka):
- 79. Řád těžkého bombardovacího letectva pluku Rudé hvězdy (TBAP), vojenská jednotka 62266 (Amurská oblast, vesnice Seryshevo-2, vesnice Ukrainka, letectvo Ukrainka)
  vybavení: 14 jednotek. Tu-95MS (01 Irkutsk, 02 Mozdok, 03, 04, 06, 07, 10, 20, 21, 22, 26, 28, 41, 43)
- 182. gardový těžký bombardovací letecký pluk Sevastopol-Berlin Red Banner Regiment (GTBAP), vojenská jednotka 75715 (Amurská oblast, vesnice Seryshevo-2, vesnice Ukrainka, letiště Ukrainka). technika: 16 jednotek Tu-95MS (45, 47, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59 Blagověščensk, 60, 61, 62)
  - velitelství letectva 182. GTBAP, vojenský útvar 75715-A (Čukotský autonomní okruh, Anadyr, uhelný vzduch).
- 200. gardový těžký bombardovací letoun Brestský rudý prapor Řád Suvorovova pluku , vojenská jednotka 35020 (bývalá vojenská jednotka 62266-B) (Irkutská oblast, okres Usolskij, obec Sredny, letecká Belaya). Technika: 15 jednotek Tu-22M3 (01, 02, 21, 22, 25, 26, 27, 30, 31, 33, 34, 37, 46, 58, 67)
  - velitelství letectva 200. GTBAP, vojenský útvar 35020-A (Republika Sacha-Jakutsko, Bulunsky ulus, p. Tiksi, let. Tiksi): 1 jednotka. Mi-8AMTSh-VA (17)
  - úřad velitele letectví (ostrov Kotelny, Novosibirské ostrovy, letecká teplota).
- 444. těžký bombardovací letecký pluk (Irkutská oblast, Usolskij okres, osada Sredny, letecká Belaya). Pluk byl převelen z Vozdvizhenky.
  Vozidla se přesunula ze Sovetskaja Gavan. technika: 14 jednotek Tu-22M3 (03, 24, 37, 42, 43, 47, 48, 50, 51, 53, 54, 55, 56, 58)
- 181. samostatná smíšená letka (Irkutská oblast, okres Usolskij, obec Srednyj, letiště Belaya)
  vybavení: 2 jednotky. An-12, 3 jednotky. An-30 (30, 31, 33), 2 jednotky An-26 (58, 59)
40. smíšený letecký pluk , vojenská jednotka 36097 ( letiště Olenya ); [10] [11]
203. samostatný gardový letecký Orlovský pluk tankových letadel (Ryazan, letiště Diaghilevo)
vybavení: 12 jednotek. Il-78M (30, 31, 32, 35, 36, 50, 51, 52, 80, 82, 83, 1 jednotka bez desky), 6 jednotek. IL-78 (33, 79, 81, 86, 2 jednotky bez desky)
43. gardové středisko Oryol pro bojové zaměstnání a přeškolení letového personálu dálkového letectví, vojenská jednotka 41521 (Ryazan, letiště Dyagilevo):
- 49. instruktor Red Banner Heavy Bomber Aviation Regiment , vojenská jednotka 52654 (Ryazan, Dyagilevo letiště)
  vybavení: 6 jednotek. Tu-95MS (20 "Rjazaň", 22 "Čeljabinsk", 23 ...), 6 jednotek. Tu-22M3 (33, 34, 35, ...), 1 jednotka IL-78 (34), 1 jednotka Tu-134AK, 2 jednotky. Mi-8MT
- 27. smíšený letecký pluk , vojenská jednotka 77977 (Tambov, letectvo Tambov): 2 jednotky. An-12, 8 jednotek. An-26, 10 jednotek Tu-134UBL (UBSH).
Muzeum dálkového letectví , vojenská jednotka 41521 (Ryazan, letectvo Dyagilevo).

Základ

Velitelství (velitelství) dálkového letectví - město Moskva. Formace a jednotky jsou umístěny po celém Rusku.

Poznámky

↑ Velení letectva . Získáno 23. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 23. srpna 2021. (neurčitý)
↑ Velení letectví na dlouhé vzdálenosti . Staženo 30. ledna 2019. Archivováno z originálu 30. ledna 2019. (neurčitý)
↑ Golovanov A. E. Dálkový bombardér ... Vzpomínky hlavního maršála letectví 1941-1945. - M .: Tsentrpoligraf , 2007. - (Nerozřezáno). — ISBN 978-5-9524-3033-4 .
↑ Směrnice generálního štábu č. org / 1/120030 ze dne 1.10.1949
↑ Nikolaev A. DLOUHODOBÉ LETECTVÍ: LETADLA A LIDÉ . Získáno 28. ledna 2017. Archivováno z originálu 8. července 2017. (neurčitý)
↑ A. Nikolajev. DALŠÍ LETECTVÍ: LETADLA A LIDÉ . Získáno 28. ledna 2017. Archivováno z originálu 2. února 2017. (neurčitý)
↑ "Motor" č. 3 (69) 2010 DLOUHODOBÉ LETECTVÍ: LETADLA A LIDÉ . engine.aviaport.ru _ Získáno 11. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 10. září 2019. (neurčitý)
↑ Vedoucí vojenského oddělení bude kontrolovat postup prací na výrobě a modernizaci dálkových letadel v Kazani / [[mil.ru]], 30.01.2019 . Staženo 30. ledna 2019. Archivováno z originálu 31. ledna 2019. (neurčitý)
↑ Masivní nálety řízených střel a leteckých pum na cíle ISIS provedly letouny dálkového letectva Ruských leteckých sil: Ministerstvo obrany Ruské federace . Získáno 20. listopadu 2015. Archivováno z originálu 20. listopadu 2015. (neurčitý)
↑ Jelen . Získáno 29. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 09. května 2021. (neurčitý)
↑ 40. letecký pluk obdržel bojovou korouhev vojenské jednotky . Získáno 29. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 3. června 2020. (neurčitý)

Literatura

Golovanov , A.E. - M .: Tsentrpoligraf , 2007. - (Nerozřezáno). — ISBN 978-5-9524-3033-4 .