Korejská letecká společnost

Korea Aerospace Industries ( korejsky : 한국항공 우주 산업 , Hanja : 韓國航空宇宙産業 ), běžně označované jako KAI , je jihokorejská letecká a obranná společnost. Zpočátku byl KAI společným podnikem společností Samsung Aerospace, Daewoo Heavy Industries (letecká divize) a Hyundai Space and Aircraft Company (HYSA), který byl založen v roce 1999 na příkaz jihokorejské vlády po finančních problémech během asijské finanční krize v roce 1997 . . Centrála a hlavní továrny KAI se nacházejí v Sachonu v provincii Jižní Gyeongsang. [jeden]

Projekty

V roce 2008 KAI studoval 60místný regionální proudový letoun KRJ:T-tail, čtyřnápravové letadlo, které pojme 100 míst, podobně jako Bombardier CRJ . [2] V roce 2010 KAI studoval projekt startu 90místného turbovrtulového motoru, který byl oznámen již v roce 2011. [3] V říjnu 2012 byla oznámena dohoda mezi Bombardier Aerospace a vládou vlastněným jihokorejským konsorciem o vývoji 90místného turbovrtulového regionálního dopravního letadla pro start v roce 2019. Konsorcium bude zahrnovat Korea Aerospace Industries a Korean Air Lines . [4] KAI studoval svůj 90místný turbovrtulový motor až do roku 2014, zatímco Avic uvedl na trh svůj MA700 koncem roku 2013.

KAI má postavit business tryskové letadlo Gulfstream G280 pro svého výrobce IAI namísto Triumph Group: 300 sad do roku 2030 za 529 milionů dolarů v novém závodě v Gosungu, 30 km (20 mil) od hlavního závodu v Sacheonu . KAI si poté klade za cíl stavět licencované civilní letadlo od roku 2023 a chce vyvinout 50-70místné turbovrtulové nebo turboventilátorové regionální dopravní letadlo , aby do roku 2022 dokončilo předběžný vývoj pro start v roce 2030. [2]

Produkty

• MBB/Kawasaki BK 117  : Hyundai Space and Aircraft Company sestavil BK-117 v roce 1989.
• MBB Bo-105 KLH (1989): Daewoo Heavy Industries (letecká divize), licencovaná bojová verze CBS-5.
• KF-16 (1991) Samsung Aerospace vyrobil v 90. letech 140 stíhaček F-16 C/D Block 52 na základě licence od Lockheed Martin. [5]
• Airbus H155: KAI LCA a LAH (lehký civilní vrtulník a lehký ozbrojený vrtulník) [6]

• R-3CK
• Lockheed C-130 Hercules
• Westland Lynx
• Boeing 737 AEW & C

• KAI KT-1 Woongbi (2000)
• KAI T-50 Berkut (2005)
• KAI KC-100 Naraon (2011) - 4místný jednopístový letecký motor pro všeobecné použití [7]
• KAI KT-100 (2015) - vojenský pístový základní trenažér

• KAI KUH-1 Surion (2013)

• KAI RQ-101 Songgolmae (2001): mezinárodně jako Night Intruder 300 [8]

Společný vývoj

• Vrtulník Bell 427 je navržen a vyroben společnostmi Bell Helicopter a Samsung Aerospace Industries.
• Vrtulník Bell 429 je navržen a vyroben společnostmi Bell Helicopter a Samsung Aerospace Industries.

Satelity

• Korejské víceúčelové satelity č. 1, 2, 3 a 5

Odpalovací vozidlo

• Korean Launch Vehicle (KSLV)-II: [9] KSLV-II byl navržen tak, aby generoval kombinovaný tah 300 tun paralelním připojením čtyř motorů na kapalná paliva třídy 75. Korea navrhuje vyslat na Měsíc do roku 2020. Předpokládá se, že lunární lander se objeví v roce 2025. [deset]

Budoucí projekty

• KAI KF-X - Experimentální korejský stíhač [11]
• Středně velké osobní letadlo KAI – na společném vývoji 90místného turbovrtulového letadla do roku 2019. [12]
• Drony nové generace KAI - jako vývojáři bezpilotních prostředků na úrovni armády Republiky Kazachstán. [13]

Poznámky

1. ↑ Letecká společnost Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) , vojensko- průmyslový komplex novinky . Archivováno z originálu 17. prosince 2019. Staženo 17. prosince 2019.
2. ↑ 1 2 Bradley Perrett a Kim Minseok . Program Looking To Lead, KAI hodnotí regionální dopravní letadlo , týden letectví a vesmírné technologie  (16. května 2019).
3. ↑ Brendan Sobie . Korea se zaměřuje na trh s 90místnými turbovrtulovými motory , Flight International  (5. srpna 2010). Archivováno z originálu 1. prosince 2016. Staženo 16. prosince 2019.
4. ↑ Choi Kyong-Ae . Konsorcium Jižní Koreje jedná s Bombardierem o vývoji osobního letadla – zdroj , Wall Street Journal  (8. října 2012). Archivováno z originálu 9. října 2012. Staženo 16. prosince 2019.
5. ↑ John Pike. Korejský stíhací program KF-16 [KFP] . Globalsecurity.org. Získáno 13. listopadu 2010. Archivováno z originálu 3. května 2010. (neurčitý)
6. ↑ KAI Picked To Build S. Korean Light Armed Helo (odkaz není k dispozici) . Defensenews.com. Získáno 23. července 2014. Archivováno z originálu dne 26. července 2014. (neurčitý) 
7. ↑ Korea vyvíjí malé osobní letadlo . Chosun Ilbo (21. července 2011). Získáno 24. července 2011. Archivováno z originálu 30. listopadu 2016. (neurčitý)
8. ↑ Night Intruder 300 . deathel.com. Získáno 23. července 2014. Archivováno z originálu 30. listopadu 2016. (neurčitý)
9. ↑ 한국항공우주연구원, 한국형발사체 총 조립업체로 KAI 선정 . kslv2.or.kr. Datum přístupu: 19. července 2014. Archivováno z originálu 26. července 2014. (neurčitý)
10. ↑ Korea's Aerospace Roadmap: Soul do roku 2020 vyšle na vlastní raketě Měsíc orbiter . arirang.co.kr. Získáno 7. srpna 2014. Archivováno z originálu dne 2. října 2016. (neurčitý)
11. ↑ Velitelé armády Jižní Koreje schválili plán rozvoje podomácku vyrobených stíhaček v hodnotě 8,2 miliardy dolarů (odkaz není k dispozici) . reuters.com. Získáno 23. července 2014. Archivováno z originálu dne 22. července 2014. (neurčitý) 
12. ↑ Jižní Korea jedná o vývoji osobního letadla . Wall Street Journal (WSJ). Získáno 4. srpna 2014. Archivováno z originálu 22. února 2014. (neurčitý)
13. ↑ Společnost KAI byla vybrána jako preferovaný uchazeč o bezpilotní letoun Jižní Koreje . yonhapnews.co.kr. Získáno 9. září 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)

Odkazy

• Web korejského leteckého průmyslu
• Global Security ve společnosti KAI

V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0004 4675 1459 LCCN : n2011029600 VIAF : 170703796 WorldCat VIAF : 170703796