LARZ-977 "Lugansk"
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 24. dubna 2022; kontroly vyžadují
3 úpravy .
| LARZ-977 |
|---|
| |
| Výrobce |
Automobilový montážní závod v Lugansku |
| Roky výroby |
1962 - 1963 |
| tělesný typ |
RAF-977 |
| ZMZ-21/21A |
|---|
| Výrobce |
ZMZ |
| Typ |
benzín, karburátor |
| Max. Rychlost |
130 |
| Zdroj |
na generální opravu - 250 tisíc km. |
| maximální výkon |
70-75 l. S. , při 4000 ot./min |
| Maximální točivý moment |
170 Nm při 2200 ot./min |
| Konfigurace |
in-line, 4-válc. |
| Hlasitost |
2445 cm3 |
| válce |
čtyři |
| ventily |
osm |
| Průměr válce |
92 mm |
| zdvih pístu |
92 mm |
| Cyklus (počet cyklů) |
čtyřtakt |
| Pořadí činnosti válců |
1-2-4-3 |
| Blokový materiál |
hliníkové , mokré železné rukávy |
| Materiál hlavy válců |
hliník |
| Kompresní poměr |
6.7 |
| Doporučené palivo |
A-72, A-76 |
| Chlazení |
kapalina |
| Zásobovací systém |
karburátory K-22I, K-105 nebo K-124 (jednokomorové); |
| Emise CO2 |
0 |
| Ekologické předpisy |
0 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
13,0 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
15,0 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
11.0 |
|
| mechanická 4-rychlostní |
|---|
| Výrobce |
PLYN |
| Modelka |
GAZ-24 |
| Typ |
mechanické |
| Počet kroků |
čtyři |
| hlavní ozubené kolo |
4,55 |
| 1 rychlostní stupeň |
3.12 |
| 2 rychlostní stupeň |
1,77 |
| 3. rychlostní stupeň |
1,00 |
| 4. rychlostní stupeň |
1.03 |
| Zpátečka |
3,74 |
| Typ ozubeného kola |
Převádím a Z.Kh. - ostruha, posuvná; ozubená kola II a III - spirálový, konstantní záběr; |
| Synchronizátory |
na 2. a 3. rychlostním stupni |
| kontrolní mechanismus |
tyče |
| Přepínání |
páka páky |
|
LARZ-977 "Lugansk" - sovětský minibus , vyrobený v závodě na montáž automobilů v Lugansku [1] [2] [3] [4] [5] .
Historie
V roce 1962 se RAF-977D pokusil sestavit v závodě na montáž automobilů v Lugansku ( ukrajinská SSR ). Paralelně s tím byly vyvinuty verze LARZ-977 založené na RAF-977D [3] . Souběžně s LARZ-977 probíhal v autoopravárenské základně Severodoněck vývoj a výroba mikrobusu Start [6] .
Minibus LARZ-977 byl sériově vyráběn. V roce 1962 bylo vyrobeno 68 exemplářů, v roce 1963 - 330. Vyráběly se i s určitou speciální výbavou.
Tovární návod k obsluze LARZ-977, kterým byl každý stroj vybaven, byl vytištěn v 1500 výtiscích.
Specifikace
| Uvolnění
|
1962-1963
|
| typ postavy
|
kabinový minibus
|
| Rozložení
|
motor vpředu, pohon zadních kol
|
| Délka
|
4900 mm.
|
| Šířka
|
1950 mm.
|
| Výška
|
2110 mm.
|
| Rozvor
|
2700 mm.
|
| Odbavení
|
205 mm.
|
| Pás vpředu/vzadu
|
1410 / 1420 mm.
|
| Plná hmota
|
2545 kg.
|
| Motor
|
| Motor ZMZ-977 21/22:
|
benzín, karburátor
|
| Zásobovací systém
|
karburátory K-22I, K-105, K-124
|
| Hlasitost
|
2445 cm3
|
| Počet válců
|
čtyři
|
| Průměr válce
|
92 mm.
|
| zdvih pístu
|
92 mm.
|
| Kompresní poměr
|
6.7
|
| Počet ventilů
|
osm
|
| Napájení
|
70-75 HP při 4000 ot./min.
|
| Točivý moment
|
166 Nm při 2200 ot./min.
|
|
|
|
| Typ
|
mechanické
|
| kroky
|
čtyři
|
| hlavní ozubené kolo
|
hypoidní
|
| Převodový poměr
|
4,55
|
| Charakteristika RAF-977
|
| maximální rychlost
|
115 km/h
|
| Spotřeba paliva
|
12 l/100 km.
|
| Pohonné hmoty
|
AI-80
|
| Kapacita palivové nádrže
|
55 l.
|
| Velikost pneumatiky
|
7,00-15 palců.
|
Poznámky
- ↑ Historie rižského autobusového závodu "RAF" / Rīgas autobusu fabrika "RAF" vēsture . Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)
- ↑ Kronika: oblíbený "rafik" . www.zr.ru _ Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)
- ↑ 1 2 Luganská tajemství nepochopitelného "RAFIK": LARZ - Auto24 . auto.24tv.ua _ Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)
- ↑ Oblíbený "rafik": objevil svůj rodokmen . www.zr.ru _ Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)
- ↑ RAF: ahoj Latvija! . www.zr.ru _ Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)
- ↑ Minibus "Start" se sklolaminátovým tělem . www.gruzovikpress.ru _ Získáno 3. června 2021. Archivováno z originálu dne 1. ledna 2022. (neurčitý)