Pedro Lamy | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Portugalsko | ||||||||||||
Datum narození | 20. března 1972 (50 let) | ||||||||||||
Místo narození | Aldeia Galega , Portugalsko | ||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | čtyři | ||||||||||||
Auta |
Lotus Minardi |
||||||||||||
Grand Prix | 32 | ||||||||||||
Debut | Itálie 1993 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Japonsko 1996 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Pedro Lamy ( port. José Pedro Mourão Lamy Viçoso ; narozen 20. března 1972 , Aldeia Galega , Portugalsko ) je portugalský závodní automobilista , účastník mistrovství světa formule 1 . První Portugalec, který získal body v šampionátu Formule 1.
Ve věku 17 let vyhrál svůj debutový šampionát v portugalské sérii Formule Ford (1989).
V roce 1993 se v soutěži Formule-3000 stal 2., pouze jeden bod za šampionem Olivierem Panisem , když vyhrál nejtěžší trať v Pau .
Ve formuli 1 debutoval na konci sezóny 1993 v jednom z nejslavnějších týmů - Lotusu , který se však v devadesátých letech nacházel v krizi. Nahradil zraněného Alessandra Zanardiho . Lamy strávil s týmem poslední čtyři Grand Prix sezóny 1993 a první čtyři sezóny roku 1994 . Body nezískal, jeho nejlepší výchozí pozice byla osmnáctá. 24. května 1994 Lotus při testech v Silverstone měl nehodu a zlomil si obě nohy. V důsledku toho byl nucen vynechat celý rok rehabilitační terapie.
Během druhé poloviny sezóny 1995 a celé sezóny 1996 Lamy závodil ve Formuli 1 s italským týmem Minardi . V něm nahradil Pierluigiho Martiniho . V roce 1995 byl týmovým kolegou Luca Badoer a v roce 1996 střídavě Giancarlo Fisichella , Tarso Marquez a Giovanni Lavaggi .
Pedrův nejlepší výsledek v kariéře přišel na Grand Prix Austrálie v roce 1995 , kde skončil šestý a získal jediný bod své kariéry.
V roce 2000 Pedro debutoval v obnovené sérii DTM s týmem Mercedes, ale po pouhých 16 závodech v roce 2000 a na začátku roku 2001 odchází, aniž by se dostal na stupně vítězů.
V roce 2003 se s Zakspeedem stal šampionem série V8Star v její poslední sezóně.
V roce 2007 jezdí Pedro se sportovním prototypem Peugeot 908HDi v řadě LMS a stává se jeho vítězem v seniorské třídě LMP1. Na 24h Le Mans však Peugeot ještě nemohl konkurovat Audi a skončil 2.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Tým Lotus | Lotus 107B | Ford HB 3,5L V8 | G | YUZHN |
ARB |
eur |
SAN |
COI |
PO |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA 11 |
POR Odjezd |
YAPO 13 |
ABC Odjezd |
NK | 0 | |
1994 | Tým Lotus | Lotus 107C | Mugen-Honda 3,5L V10 | G | PODPRSENKA 10 |
TICHO 8 |
NE Odjezd |
PO 11 |
COI |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
eur |
JPO |
ABC |
NK | 0 | |
1995 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford ED 3.0L V8 | G | ARB |
ARG |
SAN |
COI |
PO |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
WEN 9 |
BEL 10 |
ITA Skhod |
POR Odjezd |
9 EUR |
TIH 13 |
YAPO 11 |
ABC 6 |
18 | jeden |
1996 | Tým Minardi | Minardi M195B | Ford ED 3.0L V8 | G | ABC Odjezd |
PODPRSENKA 10 |
ARG Odjezd |
12 EUR |
SAN 9 |
MON Skhod |
ISP Skhod |
Sestup KAN |
FRA 12 |
VEL sestup |
ONA 12 |
Sestup VEN |
BEL 10 |
ITA Skhod |
POR 16 |
YAPO 12 |
NK | 0 |