Maxwell, Murray

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. října 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Sir Murray Maxwell
Angličtina  Sir Murray Maxwell

Maxwell v roce 1817
Datum narození 10. září 1775( 1775-09-10 )
Místo narození Wigtownshire , Skotsko
Datum úmrtí 26. června 1831 (55 let)( 1831-06-26 )
Místo smrti Londýn , Anglie
Afiliace  Velká Británie
Druh armády námořnictvo
Roky služby 1790 - 1831
Hodnost Kapitán
Bitvy/války Revoluční války
• Obléhání Toulonu
Napoleonské války
Bitva 4. dubna 1808
Jadranská kampaň
• Bitva 29. listopadu 1811
Ocenění a ceny Rytíř bakalář Řádu lázníRytíř Bachelor ribbon.svg rytíř Řádu lázní
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sir Murray Maxwell ( angl  . Sir Murray Maxwell , / ˈmʌriˈmækswɛl / _ _ _ _ _  _ _ _ _ _ _ _ . Poprvé se vyznamenal během tažení na Jadranu v letech 1807-1814, 29. listopadu 1811, kdy zachytil a zničil francouzský konvoj zbraní. V důsledku dalších úspěchů ve Středomoří Maxwell dostával stále důležitější jmenování. V roce 1813 Maxwellova loď HMS Daedalus ztroskotala u pobřeží Cejlonu, ale byl to Maxwell, kdo byl v roce 1816 pověřen doprovodem britského velvyslance do Číny.

Maxwellova plavba do Číny se stala známou široké veřejnosti poté, co jeho loď HMS Alceste ztroskotala v Gasparském průlivu a celá posádka byla hozena na nedaleký ostrov. Námořníci trpěli nedostatkem jídla a útoky malajských pirátů, ale díky Maxwellovu vedení žádný z nich nezemřel. Posádku nakonec zachránila loď britské Východoindické společnosti a vrátila se do Anglie jako lidoví hrdinové. Sám Maskwell byl pasován na rytíře a o nějaký čas později šel do politiky, ale později pokračoval ve své námořní kariéře. V 1831 on byl jmenován Lieutenant guvernérem Prince Edward Island , ale onemocněl a zemřel dříve, než on mohl převzít úřad.

Dětství a raná kariéra

Murray Maxwell se narodil v roce 1775 v Penningheimu ve Wigtownshire ve Skotsku Jamesovi a Elizabeth Maxwellovým. Maxwell starší sloužil jako důstojník 42. pěšího pluku britské armády (známého jako Black Watch ). Dědeček - Sir Alexander Maxwell, 2. Baronet Monrith [1] . Přímým předkem sira Alexandra (pra-pra-pra-pra-pra-pra-dědeček) byl Herbert Maxwell, 1. lord Maxwell [2] .

Murray byl připraven pro vojenskou kariéru od raného dětství. Šest z jeho osmi bratrů také vstoupilo do armády [3] . V roce 1790, ve věku 14 let, byl Maxwell poslán na moře na palubu HMS Juno , které velel Samuel Hood . Tři roky po Maxwellově vstupu na palubu Juno vypukly ve Francii revoluční války. Maxwell byl na palubě během obléhání Toulonu , když byla Juno nucena urychleně ustoupit z přístavu pod silnou palbou francouzských baterií [4] . Téhož roku se Maxwell zúčastnil invaze na Korsiku a obléhání Bastie . Během těchto bitev udělal Maxwell na Hooda tak příznivý dojem, že se rozhodl vzít ho na svou novou loď HMS Aigle . Maxwell byl znovu přenesen v roce 1794, tentokrát na malou fregatu HMS Nemesis , které velel Hoodův příbuzný Samuel Hood Linzey [4] .

V prosinci 1795 byl Maxwell zajat, když byla Nemesis zajata v přístavu Smyrna nadřazenou francouzskou silou. Navzdory neutrálnímu postavení Smyrny vpluly fregata Sensible a korveta Sardine do přístavu a požadovaly kapitulaci Nemesis . Linzi protestoval proti nezákonné povaze francouzských požadavků, ale považoval za zbytečné zapojit se do bitvy s nadřazeným nepřítelem v neutrálním přístavu a přijal francouzský požadavek [5] . Maxwell byl zajat, ale brzy byl vyměněn a převeden do služby na HMS Hussar , které velel kapitán James Colnett . 27. prosince 1796 ztroskotal Hussar u pobřeží jižní Francie a Maxwell byl znovu zajat [6] . Brzy byl vyměněn podruhé, načež byl poslán sloužit na HMS Blenheim a poté přešel na HMS Princess Royal . V říjnu 1796 byl Maxwell povýšen na poručíka, načež se vydal na moře až v roce 1802. V roce 1798 se oženil s dcerou armádního důstojníka Grace Callander Waugh [1] .

Napoleonské války

Po uzavření míru z Amiens a vypuknutí napoleonských válek se Maxwell vrátil do námořní služby jako velitel šalupy HMS Cyane . Několik dní po válce Cyane zajal dva francouzské transporty směřující do Karibiku . Loď byla později převedena do Západní Indie . Při jedné příležitosti mimo Martinique se Cyane zapojila do potyčky se dvěma velkými francouzskými fregatami [4] . V roce 1803 se Maxwell zúčastnil zajetí Svaté Lucie , za což byl jmenován kapitánem bitevní lodi HMS Centaur  , vlajkové lodi Maxwellova bývalého velitele, sira Samuela Hooda. Na této lodi se Maxwell v roce 1803 podílel na zajetí francouzských a holandských kolonií Tobago , Demerara a Essequibo , po kterém se stal řádným kapitánem ( anglický  post-kapitán ) [1] . Zúčastnil se blokády Martiniku, během níž vedl stavbu baterie na vrcholu dobytého ostrůvku Diamond Rock [7] . Opevněné postavení postavené na ostrově umožnilo Britům vážně omezit francouzskou lodní dopravu poblíž Fort-de-France [4] . V roce 1804 byl Maxwell přítomen kapitulaci Surinamu a Berbice Holanďany , přičemž byl v době kapitulace Surinamu vrchním námořním velitelem [8] . Jeho činy v Surinamu, které zahrnovaly velení námořním silám během obléhání a dobytí některých holandských pevností podél řeky Surinam , byly vysoce chváleny [9] . Maxwellova rozhodná akce zajistila rychlý pohyb vojsk po vodě a zabránila Holanďanům v přípravě nových obranných postavení. Kolonie se vzdala poté, co Britové dosáhli Paramaribo , zajali 2 000 vězňů, několik lodí, velké množství zásob a samotnou kolonii, která vlastnila cenné plantáže. Britské ztráty činily méně než 30 lidí [10] .

Služba ve Středomoří

V roce 1805 na Jamajce převzal Maxwell velení fregaty Galatea . V roce 1806 fregata operovala jako součást eskadry kontradmirála sira Alexandra Cochranea , 4. července 1806 v Tortole zahnala Francouze pryč od jamajského konvoje [11] . V 1807 Maxwell byl přenesený do Středomoří na HMS Alceste . Nejprve byla loď součástí eskadry, která během pyrenejských válek přepadala pobřežní baterie a pozice podél španělského pobřeží . V dubnu 1808, krátce předtím, než se Španělsko stalo spojencem Velké Británie, Maxwell zničil španělský konvoj vezoucí vojenské zásoby z Roty [12] [13] . Během následujících dvou let se Maxwell stal expertem na nájezdy na francouzské, italské a španělské pobřeží, přičemž zničil mnoho věží Martello a malých ozbrojených plavidel [14] [15] . V květnu 1810 byl Maxwell vysoce pochválen za svůj nájezd na Fréjus , během kterého vedl výsadkovou sílu, která zaútočila na pobřežní pevnost, zničila ji a zajala pobřežní konvoj [16] .

Jadranská kampaň

Maxwell se vyznamenal zejména během tažení na Jadranu v letech 1807-1814. Alceste byl poslán na Jadran , aby podpořil Jamese Brisbanea v nepřítomnosti Williama Hosta , který byl zraněn v bitvě u Lissa v březnu 1811. 4. května zaútočili Maxwell a Brisbane na Poreč , kde se skrývala briga, nesoucí zásoby pro Ragusu [17] . Britové obsadili ostrov u vjezdu do přístavu a nainstalovali na něj několik minometů. V důsledku těžkého bombardování přístavu byla nepřátelská briga potopena [18] . V listopadu 1811 Maxwell dočasně nahradil nepřítomné Brisbane a stal se vyšším důstojníkem na Jadranu. O sedm měsíců později se Francouzi pokusili vést fregatní konvoj nesoucí děla z Korfu do Terstu kolem Maxwellovy operační základny na ostrově Lissa . Maxwell, který byl na břehu v Port St. George , obdržel telegrafní zprávu o pohybu francouzského konvoje, načež zorganizoval pronásledování Alceste , HMS Active a HMS Unite [19] .

29. listopadu, po noční honičce, Britové předstihli Francouze u Palagruži . Francouzské síly tvořily velké fregaty Pauline a Pomone a ozbrojený transport Persanne [20] . Během bitvy Unite pronásledovala a po dlouhém pronásledování zajala menší Persanne , zatímco Maxwell a James Alexander Gordon na Active napadli fregaty [21] . Bitva se ukázala jako krvavá: Britové ztratili 61 lidí a sám Gordon přišel o nohu. Alceste a Active však úspěšně izolovali Pomone . Když se v dálce objevila další britská loď - HMS Kingfisher  - Pauline uprchla [22] . Pomone , který zůstal sám a utrpěl vážné ztráty na lidech, se vzdal. Následně byly ukořistěné lodě prodány spolu se dvěma stovkami děl. Maxwell připisoval velkou část vítězství zraněnému Gordonovi, ale přesto byl za tuto věc v roce 1812 odměněn tím, že mu bylo svěřeno velení HMS Daedalus  , bývalé italské fregatě zajaté v bitvě u Lissa [23] .

HMS Daedalus

Maxwell velel fregatě Daedalus necelý rok. 2. července 1813 loď najela na mělčinu u Galle na Cejlonu a vážně poškodila kýl . Fregata byla rychle vyzdvižena, ale trup silně prosakoval. Pokusy námořníků udržet Daedalus nad vodou byly neúspěšné. Maxwell byl nucen vydat rozkaz opustit loď a učinil tak naposledy. Krátce poté, co byl Maxwell vzat na blízkou loď Východoindické společnosti, se Daedalus převrhl a potopil [24] . Maxwell se vrátil do Británie, aby čelil válečnému soudu , ale byl zproštěn viny a převeden do Alceste . V roce 1815 byl Maxwell jako uznání za svou námořní službu vysvěcen na rytíře Bath [25] a i přes konec války s Francií byl na zvláštní žádost lorda Amhersta udržován v aktivní službě [1] [26] .

Cesta do Číny a ztroskotání

V roce 1816 dostal Maxwell rozkaz doprovázet lorda Amhersta na diplomatické misi k čínskému císaři Jiaqing . Alceste doprovázel malou šalupu HMS Lyra pod velením kapitána Basila Galla a obchodní loď General Hewitt , nesoucí dary císaři. Malý konvoj vstoupil na Madeiru , Rio de Janeiro , Kapské Město , Anyer a Batavia a 8. srpna, po téměř šesti měsících na moři, dorazil k ústí řeky Haihe [26] . Amherst šel na břeh s oddílem a instruoval Maxwella, aby se s ním setkal v Kantonu po skončení diplomatické mise. Očekávalo se, že mise potrvá několik měsíců, a tak se Maxwell a Gall rozhodli tento čas využít a stali se prvními britskými námořníky, kteří prozkoumali Žluté moře a jeho okolí. Lyra a Alceste navštívily zátoku Bohai na západním pobřeží Koreje a ostrovy Ryukyu a byly mezi prvními evropskými loděmi, které navštívily tyto vody [27] [28] . Během cesty Maxwell viděl Velkou čínskou zeď a také objevil vážné nepřesnosti v mapách Západní Koreje, když zjistil, že se nachází 130 mil západně od jejího předpokládaného umístění [29] . Expedice také navázala první oficiální kontakt mezi Brity a Korejci a obyvateli ostrovů Rjúkjú, kteří ignorovali pokyny čínských představitelů, aby nekomunikovali s britskými námořníky [28] .

V listopadu 1816 se Maxwell plavil k ústí Perlové řeky s úmyslem vystoupat po ní do Huangpu , aby se připojil k Amherstu. Amherstova mise se nezdařila, protože Britové odmítli provést koutou před čínským císařem a nabídnout mu hold jako vládce. Amherst a jeho družina byli nuceni odejít do Huangpu, aniž by dokončili misi. Místní mandarín nedovolil Alceste vstoupit do řeky a hrozil, že v případě neuposlechnutí fregatu potopí. Maxwell prohlásil, že vstoupí do řeky s Mandarinovým svolením nebo bez něj. Britská fregata zaútočila na čínské džunky blokující řeku a přemohla pobřežní baterie a rychle donutila jejich obránce k ústupu. Fregata, která neutrpěla žádné ztráty, vyšplhala po řece do Huangpu, aniž by narazila na jiné překážky. Čínské ztráty byly hlášeny jako 47 zabitých a mnoho zraněných [30] . Na začátku bitvy Maxwell osobně vypálil první ránu z děla, čímž dal jasně najevo, že za zahájení palby převzal osobní odpovědnost (údajně první dělová koule nesla ironický nápis „Pocta anglického krále Číňanům“ , "pocta anglického krále Číňanům." [31] Poté, co vzal Amhersta a jeho skupinu do Huangpu, Maxwell se plavil zpět po Perlové řece a v lednu 1817 zamířil zpět do Velké Británie a cestou navštívil Macao a Manilu . [31]

18. února 1817 vstoupil Alceste do Gasparského průlivu mezi Bankou a Liatem (nyní patří Indonésii) - v té době tato místa nebyla studována. O několik hodin později fregata narazila na podvodní útes a vážně poškodila trup. Přes opatření přijatá Maxwellem se loď dostala do problémů: lodní tesař informoval kapitána, že loď se potopí, pokud bude odstraněna z útesu [32] . Poté, co Maxwell nařídil posádce a cestujícím opustit loď, předal admirálský člun velvyslanci a sám se zavázal vést stavbu voru, který spolu se zbytkem plavidla bezpečně přepravil posádku, cestující a část zásob na nedaleký ostrov, většinou pokrytý neprostupnými mangrovovými bažinami [33] . Maxwell byl poslední, kdo opustil loď a doplaval na břeh ráno 19. února. Na následné radě důstojníků bylo rozhodnuto, že Amherst vezme čluny a 50 mužů, aby vypluli na pomoc do Batávie , čtyři dny pryč po moři. Amherst si musel pospíšit: zásoby proviantu a zejména voda zachráněná z lodi, na zbývajících 250 by vystačily jen na pár dní [33] .

Dayak útok

Poté, co Amherst odešel, se Maxwell rozhodl zvednout náladu dvou set mužů (a jedné ženy), kteří s ním zůstali, tím, že je zapojí do užitečné práce. Muži byli rozděleni do oddílů: první dostal rozkaz vykopat studnu, druhý měl z kostry fregaty odstranit všechny dostupné zbraně a výstroj [34] . Třetí oddíl dostal rozkaz uvolnit cestu na vrchol kopce, který se nachází ve středu ostrova. Tam nahoře byla nalezena chladná jeskyně, ze které bylo rozhodnuto udělat spíž. Poblíž jeskyně byl postaven plot. Ke konci prvního dne byla studna vykopána a začala zásobovat lidi vodou [34] .

Oddíl vyslaný do Alceste zjistil, že lodi ještě nehrozí potopení. Muži se rozhodli strávit noc na palubě. Za úsvitu Britové zjistili, že fregatu obklopili Dayak proas , vyzbrojení malorážnými děly na otočném čepu. Britové pospíchali na voru a doplavali ke břehu před Dajaky. Na pomoc voru byly vyslány čluny s ozbrojenými mariňáky [35] . Dajáci nastoupili na fregatu, opuštěnou Brity, a nadšeně se pustili do plenění. Několik z nich se přiblížilo ke břehu a vylodilo domorodce na pobřežních útesech, odkud sledovali pohyby Britů, připraveni chránit své kamarády zapojené do loupeží [36] . Maxwell narychlo zorganizoval obranu tábora, nařídil dokončení palisády na kopci, přípravu nabroušených kůlů a výrobu několika stovek nábojnic pro dostupných 30 mušket [37] . Během několika příštích dní se proasové několikrát přiblížili k ostrovu, ale nevylodili lidi, přestože se Britové snažili s nimi komunikovat. Nakonec 22. února Maxwell využil roztříštěnosti Dajaků a vyhnal pozorovatele ze skal s úmyslem dobýt kostru fregaty [38] . Pokus byl téměř úspěšný, ale plachetní Dayakové zapálili Alceste a fregata shořela až po čáru ponoru . Zničení horní části trupu odkrylo nákladový prostor a druhý den ráno se Britům podařilo shromáždit část materiálů vyplavených z lodi [39] .

Brzy ráno 26. února zahlédly britské hlídky dva proy, kteří se snažili dostat do zálivu, ve kterém byly britské čluny. Poručík Hay vzal jeden z člunů a pokusil se zachytit proa. Navzdory palbě domorodců se Britům podařilo nalodit jednoho proa. Čtyři Dayakové byli zabiti, dva byli zajati a pět skočilo do moře a utopilo se, čímž se proa potopila [40] . Později toho dne se objevilo čtrnáct proas, vedených velkou lodí nesoucí rádža . Několik Malajců přišlo na břeh a v reakci na to bylo několik britských námořníků vzato na palubu kánoe Rajah [41] . Neschopnost obou stran najít společnou řeč bránila jednání a na konci dne se Malajci stáhli na své čluny. Poté Raja nařídil Malajcům obnovit záchranné operace na vraku se záměrem najít měděné hřebíky v trámech lodi [39] . 2. března se poblíž ostrova shromáždilo 30 proasů, z nichž 20 střílelo na pobřeží za nepřetržitého rytmu bubnů a gongů. Britové nevzdali pokusy kontaktovat některou z místních úřadů a dokonce se jim podařilo předat několik zpráv, ačkoli útok očekávali kdykoli [42] . Maxwell, který chtěl lidi před bojem inspirovat, je shromáždil kolem sebe a pronesl řeč:

Chlapi! Všichni jste si jistě všimli, že se zvýšil počet nepřátel a jejich záměry jsou nepřátelské. Myslím, že dnes večer mohou zaútočit. Nebudu skrývat naši skutečnou situaci, protože mezi vámi nenacházím nikoho, kdo by se mohl poddat nebezpečí. Jsme schopni odrazit útok pravidelných jednotek, nemluvě o davu divochů s kopími a krizí. Ano, na svých člunech mají děla, ale nebudou je moci používat. Nevím, jestli mají muškety, ale my ano. Když jsme se poprvé dostali na břeh, napočítali jsme pouze 75 ran, ale nyní jich máme 1600. Předpokládám, že nemohou vylodit více než pět set mužů, ale nebojím se tisíc nebo patnácti set divochů se dvěma stovkami lidí, jako jste vy. Pokud pikenýři nápor vydrží, dáme útočníkům takovou salvu mušket, že nevydrží. A když nepřítel zakolísá, zaútočíme a hodíme ho do moře. A vezměte jejich lodě. Být upozorněn. Pokud dnes večer barbaři zaútočí na náš kopec, jsem si jistý, že ukážeme, že mají co do činění s Brity .

Maxwellova řeč se setkala s tak hlasitými a bojovnými výkřiky, že utichli a Dajakové jako by ztratili odvahu. Druhý den ráno však bylo dvacet lodí stále v zátoce. Zásoby docházely, pomoc ještě nedorazila, a tak se Britové rozhodli k zoufalému kroku: vzít lodní čluny, zmocnit se co největšího počtu člunů divochů a vydat se s celým oddílem do Batávie [44] . Realizace tohoto plánu byla přerušena tím, že se na obzoru objevila ozbrojená brigáda Ternate , která patřila Britské Východoindické společnosti [43] .

Maxwell se rozhodl udělat demonstraci síly a nařídil mariňákům, aby počkali, dokud neustane příliv, postoupili k divokým člunům a vypálili na ně salvu. Britské kulky nezpůsobily žádné škody, ale donutily Dajaky přesunout lodě dále od pobřeží. Dajakové se spěchali schovat, jakmile si všimli blížící se brigy [45] . Celý následující den byl oddíl zaneprázdněn nakládáním do brigy. Maxwellův oddíl neztratil jediného člověka ani během havárie, ani na ostrově. Brzy se svými muži dorazil do Batavie, kde na ně čekal lord Amherst, který předtím poslal na pomoc Maxwellovi brigu. V Batávii si Amherst najal východoindickou loď Caesar , aby přepravila výpravu zpět do Británie .

Setkání s Napoleonem

Zpáteční cesta byla nabitá událostmi. V Indickém oceánu loď vzplála [47] . Po mezipřistání v Kapském Městě Caesar navštívil Svatou Helenu , kde v té době pobýval bývalý francouzský císař Napoleon Bonaparte . Amherst, Maxwell a několik dalších navštívilo Bonaparta [46] . Sesazený císař chválil Maxwellovy činy v bitvě 11. listopadu 1811 slovy: „ Vous êtes très méchant. Eh bien! Vaše vláda by vás neměla činit odpovědným za ztrátu Alceste , protože předtím jste vzal jednu z mých fregat .

Další servis

Výprava se vrátila do Anglie v srpnu 1814. Maxwellova dobrodružství se do této doby stala široce známá a on sám získal všeobecnou chválu za své dovedné velení. Vojenský soud , svolaný vyšetřovat smrt fregaty, stáhl všechna obvinění proti Maxwellovi, všímat si důstojnického klidu a kontroly nad situací [48] . Nejlepší zárukou toho bylo svědectví samotného lorda Amhersta. Soud rozhodl, že „Maxwellova vyrovnanost, zdrženlivost a úsilí byly patrné a on a jeho soudruzi dělali vše, co bylo v lidských silách“ [31] . Maxwell byl povýšen na rytíře následující rok a v roce 1819 se stal členem královské společnosti . Ve stejném roce mu Východoindická společnost darovala 1 500 liber jako odměnu za jeho práci v Číně a jako náhradu za jeho finanční ztráty ve vraku [49] . V roce 1818 Basil Gall zveřejnil zprávu o cestě do Žlutého moře věnované Maxwellovi. Kniha s názvem „Účet objevné cesty na západní pobřeží Koreje a Velké ostrovy Loo-Choo“ se stala populární [1] .

V roce 1818 se Maxwell zúčastnil parlamentních voleb v naději, že zaujme místo poslance za Westminster , ale prohrál se sirem Samuelem Romillym a Francisem Bourdettem, když získal méně než čtyři sta hlasů. Volební kampaň podkopala Maxwellovy finance a poté, co mu někdo hodil kámen na záda během debaty v Covent Garden , byl Maxwell znechucen politickým procesem [1] [31] . Kámen mu poškodil plíce a Maxwell se z tohoto zranění nikdy nedokázal zotavit. Maxwell, který opustil politiku, se vrátil k flotile v roce 1821 a stal se kapitánem HMS Bulwark  , vlajkové lodi sira Benjamina Hallowella , v Chathamu . Ve stejném roce arktický průzkumník Henry Parkins Hoppner , který sloužil pod Maxwellem na Alceste v čínské kampani, pojmenoval zátoku na Baffinově ostrově po bývalém kapitánovi .

V roce 1823 Maxwell, který obdržel HMS Gloucester , zasáhl proti pašerákům [51] a na konci roku byl přidělen k HMS Briton u pobřeží Jižní Ameriky. Na novém místě Maxwell sledoval válku za nezávislost Peru a byl přítomen kapitulaci Callaa , kde se spřátelil s poraženým generálem Rodilem [52] . Toto jmenování se ukázalo být pro Maxwella nešťastné, protože si během kampaně zlomil čéšku, po které kulhal po zbytek svého života. Také se mu nepodařilo získat z plavby žádný finanční prospěch a do Anglie se vrátil chudší, než když odjel do Jižní Ameriky [53] .

Maxwell, který stále trpěl neblahými následky zranění hrudníku v roce 1818, se vrátil do Británie v roce 1826 a odešel do důchodu. Zároveň se uvádí, že také trpěl určitou formou deprese, zejména po náhlé smrti jeho nejmladší dcery v roce 1827 [53] . V roce 1830 byl odvolán nově korunovaným králem Vilémem IV . Král Wilhelm, sám námořní důstojník, vybral řadu vyšších námořních důstojníků jako pobočníky, včetně Maxwella. Maxwell byl následně jmenován jako nástupce Johna Redyho na postu guvernéra ostrova Prince Edwarda s účinností od 14. března 1831 [54] . Při plavbě z domova ve Skotsku do Londýna, kde se měl připravit na odjezd, náhle onemocněl. 48 hodin na lodi nebyla k dispozici lékařská pomoc a špatné počasí mu zabránilo vystoupit v jeho stavu na otevřeném člunu [55] . Krátce po příjezdu do hotelu Greena v Lincoln 's Inn Fields zemřel . Plukovník Aretas William Young zaujal jeho místo jako guvernér . Maxwell byl pohřben ve farním kostele St Marylbon . Zůstala po něm manželka a jejich syn John Balfour Maxwell , který se stal admirálem námořnictva a zemřel v roce 1874 [1] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Maxwell, Sir Murray Archivováno 15. dubna 2016 na Wayback Machine , Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton , (vyžadováno předplatné), staženo 25. července 2008
  2. ↑ Sir William Maxwell z Monreithu, 1. Bt. Archivováno 7. března   2022 na Wayback Machine // thepeerage . (Přístup: 7. března 2022)
  3. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 220
  4. ↑ 1 2 3 4 United Services Magazine , 1831 Část II, str. 531
  5. ↑ James, sv. 1, str. 275
  6. ↑ James, sv. 2, str. 378
  7. ↑ Clowes, sv. 5, str. 333
  8. ↑ č. 15712, str. 758-759  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 15712 . - str. 758-759 . — ISSN 0374-3721 .
  9. ↑ Clowes, sv. 5, str. 83
  10. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 220-224
  11. ↑ James, sv. 4, str. 204
  12. ↑ United Services Magazine , 1831 Část II, s. 532
  13. ↑ č. 16139, str. 570-571  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 16139 . - str. 570-571 . — ISSN 0374-3721 .
  14. ↑ Clowes, sv. 5, str. 278
  15. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 226
  16. ↑ č. 16392, str. 1137  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 16392 . — S. 1137 . — ISSN 0374-3721 .
  17. ↑ Clowes, sv. 5, str. 484
  18. ↑ James, sv. 5, str. 364
  19. ↑ James, sv. 5, str. 375
  20. ↑ James, sv. 5, str. 378
  21. ↑ Clowes, sv. 5, str. 496
  22. ↑ Gardiner, P. 178
  23. ↑ Henderson, P. 152
  24. ↑ Grocott, P. 357
  25. ↑ č. 17061, str. 1877  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 17061 . — S. 1877 . — ISSN 0374-3721 .
  26. ↑ 12 výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 229
  27. ↑ Pozdneev, D. Likey Islands // Encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1896. - T. XVIIa. - S. 676.
  28. ↑ 12 výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 230
  29. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 231
  30. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 233
  31. ↑ 1 2 3 4 5 United Services Magazine , 1831 Část II, str. 533
  32. ↑ Henderson, P. 154
  33. ↑ 12 výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 235
  34. ↑ 12 výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 237
  35. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 239
  36. ↑ Fraser's Magazine , 1843 Vol. XXVII, str. 563
  37. ↑ Henderson, P. 156
  38. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 241
  39. ↑ 12 Henderson , S. 158
  40. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 244
  41. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 247
  42. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 249
  43. ↑ 12 Henderson , str. 159
  44. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 252
  45. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI, str. 253
  46. ↑ 12 Henderson , str. 160
  47. ↑ Fraser's Magazine , 1843 Vol. XXVII, str. 566
  48. ↑ Výroční biografie a nekrolog , 1832 sv. XVI., str. 255
  49. ↑ č. 17467, str. 640  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 17467 . — S. 640 . — ISSN 0374-3721 .
  50. ↑ Brenton, EP Námořní historie Velké Británie, od roku MDCCLXXXIII. do MDCCCXXXVI . — Londýn: H. Colburn, 1837.
  51. ↑ č. 17886, str. 47  (angl.)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 17886 . — Str. 47 . — ISSN 0374-3721 .
  52. ↑ 1 2 United Services Magazine , 1831 Část II, str. 534
  53. ↑ 1 2 Fraser's Magazine , 1843 Vol. XXVII, str. 567
  54. ↑ č. 18784, str. 494  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 18784 . - str. 494 . — ISSN 0374-3721 .
  55. ↑ Fraser's Magazine , 1843 Vol. XXVII, str. 568
  56. ↑ Životopis Sira Murraye Maxwella archivován 14. října 2012 ve Wayback Machine (PDF), guvernéři ostrova prince Edwarda, guvernéři a správci poručíků , volební úřad PEI, str. 8, Staženo 24. 7. 2008

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole