| Letiště Minsk-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| běloruský Letiště Minsk-1 | ||||||||||
| Pohled na budovu terminálu | ||||||||||
| IATA : MHP - ICAO : UMMM (UMMM) - Ext. kód : MSL | ||||||||||
| Informace | ||||||||||
| Pohled na letiště | civilní | |||||||||
| Země | Bělorusko | |||||||||
| Umístění | Minsk | |||||||||
| datum otevření | 7. listopadu 1933 | |||||||||
| Uzávěrka |
23. prosince 2015 (jako letiště) 27. června 2018 (jako letecký přístav závodu na opravy letadel) [1] |
|||||||||
| Operátor | Pobočka "Letiště Minsk-1" RUE "Národní letiště Minsk" | |||||||||
| NUM výška | +228 m | |||||||||
| Náměstí | 1,8 km² | |||||||||
| Časové pásmo | UTC+3/+3 | |||||||||
| webová stránka | Oficiální stránka | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Bělorusko Minsk | ||||||||||
| Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||||||||
Minsk-1 ( Běloruské letiště Minsk-1 ; IATA : MHP , ICAO : UMMM ) je bývalé letiště ve městě Minsk , které fungovalo v letech 1933 až 2015 . V období od roku 1933 do roku 1982 jediné civilní letiště ve městě. Nachází se v okrese Oktyabrsky v Minsku , mezi ulicemi Aerodromnaya, Kizhevatova a Asanaliev.
Letiště Minsk-1 bylo otevřeno 7. listopadu 1933 , poté odtud vzlétly první letouny K-5 . Na jaře 1934 sem pracovně přiletěly tři letouny Po-2 , patřící smolenskému speciálnímu leteckému útvaru moskevského odboru civilní letecké flotily. V roce 1935 byly otevřeny první pravidelné lety mezi Minskem a sedmnácti regionálními centry Běloruska a v roce 1936 byl otevřen první poštovní a osobní let mezi Minskem a Moskvou .
Ve druhé polovině 30. let byla postavena první hlavní budova leteckého terminálu (současná adresa je Korotkevich Street, 9A), ve kterém byla od konce 50. let umístěna lékařská služba civilního letectví. Na počátku 20. století byla budova podstatně přestavěna a téměř ztratila svůj historický vzhled. V dubnu 2020 byla budova zbourána [2] .
Nynější odbavovací budova byla postavena v roce 1957 podle projektu architekta G.V. Záborského a také se dodnes dochovala téměř v původní podobě. V roce 1976 byla vedle staré budovy postavena nová, kde byly umístěny pokladny a čekárna [3] .
V roce 1955 získalo letiště mezinárodní status a již v 70. letech obsluhovalo více než milion cestujících ročně. Kvůli omezeným výkonům však nemohl přijmout velká letadla vyžadující přistávací dráhu delší než 2000 metrů, jako jsou Tu-104 , Tu-154 , Il-62 . Bylo těžké přijmout Tu-134 , nebyla dostatečná délka dráhy . Navýšení délky dráhy bylo obtížné kvůli těsnosti letištní plochy s městskou infrastrukturou. Vlastně z tohoto důvodu a také proto, že letiště bylo půl století po svém založení ve skutečnosti v centru města, ve druhé polovině 70. let se začalo s výstavbou nového letiště Minsk-2 . V letech 1980-2000 byly z letiště provozovány lety do některých zemí, které byly členy Varšavské smlouvy (například NDR), do měst SSSR a přes Bělorusko.
V květnu 2007 bylo rozhodnuto o uzavření letiště "Minsk-1" pro výstavbu nové městské oblasti na volném území o rozloze asi 330 hektarů. Dne 29. října 2012 přestalo letiště obsluhovat osobní lety (konečným letem byl let UTair do Vnukova 28. října) [4] . Dne 23. prosince 2015 byly ukončeny všechny komerční lety – letiště „Minsk-1“ ukončilo provoz [5] . Malá letadla se přesunula na jiná letiště, zejména do Lipki [6] . Budova letištního terminálu a pokladen, postavená v roce 1976, začala být koncem 20. století využívána jako nákupní centrum Aerodromny a v roce 2017 byla zbourána . Stávající budova terminálu, postavená v roce 1957, bude zachována jako architektonická památka. Do roku 2018 sloužilo letiště k obsluze leteckého opravárenského závodu č. 407 , který se nacházel nedaleko, pro který byl ponechán potřebný počet personálu pro obsluhu dráhy a další letištní infrastruktury. Dne 28. června 2018 provedl technický let z letiště poslední letoun, ruský Tu-134 (RA-65917), jehož oprava byla provedena ve 407. závodě na opravy letadel, a který odletěl na svou domovskou základnu [ 7] . Poté byl opravárenský závod definitivně převeden na Minsk-2 [8] .
K září 2019 je téměř dokončena demontáž vzletových a přistávacích drah, pojezdových drah a odbavovacích ploch, dále jsou zdemolovány budovy závodu leteckých oprav a probíhá zastavění území [9] .
| Veřejná doprava v Minsku | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Druhy | |||||||||
| Terminály |
| ||||||||
| Letiště v Bělorusku | |
|---|---|
| Civilní | |
| Válečný |
|
| Sportovní |
|
| jiný | |
| Neaktivní | |