Monitory Passaic

Monitory třídy Passaic byly první sériově vyráběné monitory postavené pro americké námořnictvo během občanské války v letech 1861-1865 .  Byly vývojem původního projektu Monitor od Johna Ericssona , který se projevil zvětšením velikosti lodi a instalací těžších zbraní. Lodě si vedly dobře v pobřežních operacích občanské války a zůstaly v provozu ještě dlouhou dobu po ní. Projekt také posloužil jako základ pro sériovou stavbu monitorů v Rusku a Švédsku.

Historie

Nečekaný úspěch USS Monitor na Hampton Roads měl významný dopad na námořní teorii. Schopnost malého Monitoru úspěšně čelit mnohem větší Virginii demonstrovala významné výhody věžových lodí s malým počtem těžkých děl oproti konvenčnějším konstrukcím.

Inspirováni úspěchem Monitoru, američtí admirálové naléhavě nařídili stavbu celé řady takových lodí. Nízké monitory s mělkým ponorem a dobrou manévrovatelností podle tehdejších standardů byly vynikající pro operace v mělkých vodách pobřeží odbojných států ; nepřátelské vztahy s Británií a Francií navíc vyvolaly obavy, že by evropské mocnosti mohly zasáhnout do průběhu občanské války. Monitory, které byly v té době téměř ideálními pobřežními obrannými loděmi, mohly neutralizovat hrozbu útoku evropských flotil na americké pobřeží.

Projekt sériových monitorů, které dostaly označení typu „Passaic“, připravil John Ericsson v nejkratším možném čase. Lodě tohoto typu ve skutečnosti představovaly návrat k původnímu designu prvního „Monitoru“, který Ericsson zjednodušil, aby urychlil stavební práce. Současně byla zvláštní pozornost věnována posilování zbraní: na základě zkušeností z bitvy na náletu Hampton dospěli američtí admirálové k závěru, že 229 mm děla s hladkým vývrtem nejsou schopna pronikat pancířem a považovali za nutné vyměnit u výkonnějších modelů.

Konstrukce

Designově monitory typu Passaic prakticky opakovaly původní Monitor; byly však asi o 40 % větší, o něco silněji pancéřované a silně vyzbrojené. Hlavním technickým rozdílem mezi těmito 1400tunovými loděmi a prototypem byla velitelská věž namontovaná na střeše věže. Toto řešení navrhl Ericsson pro první „Monitor“, ale z důvodu úspory času od něj upustilo. Byly opraveny i některé další nedostatky původního projektu a díky tomu se palebný sektor skutečně stal téměř kruhovým.

Výzbroj

Monitory typu Passaic byly vyzbrojeny dvěma děly v otočné věži. U většiny (sedm z deseti) lodí série to byla těžká děla Dahlgren s hladkým vývrtem dvou různých ráží: 279 mm a 380 mm [1] . Taková výzbroj byla zvolena jak z důvodů hospodárnosti (omezila se výroba drahých a složitých 380 mm děl), tak z důvodů taktických; předpokládalo se, že kombinace těžkého, pomalu nabíjeného 380 mm a lehčího, ale rychlopalného 279 mm děla poskytne větší palebný výkon. V praxi se ukázalo, že tomu tak není: výstřely z děl střílejících různou rychlostí narušovaly procesy přebíjení a bylo nutné omezit rychlost střelby zapalovače.

380mm dělo Dahlgren s hladkým vývrtem bylo nejtěžší a nejvýkonnější námořní dělo té doby. Vypálila 200 kg ocelovou nebo železnou dělovou kouli na vzdálenost až 2000 metrů; na krátkou vzdálenost taková střela úspěšně prorazila 100 milimetrů dvouvrstvého železného pancíře [2] nakloněného pod úhlem 60 stupňů k vertikále – tedy ekvivalent přibližně 150 milimetrů vertikálního železného pancíře. Jak se však vzdálenost zvětšovala, průbojná síla těchto děl s hladkým vývrtem prudce klesala a jejich přesnost nebyla velká. Na druhou stranu pomalé, ale těžké dělové koule byly účinnější proti silně skloněnému pancíři lodí jižanů, protože produkovaly méně odrazů.

Vzhledem k tomu, že věže lodi byly přesnými replikami původních věží Monitoru, jejich střílny byly příliš malé pro mocná 380mm děla. V důsledku toho byla zbraň nucena střílet na ústí hlavně uvnitř věže; aby se zabránilo kouři, bylo nutné před střílny nainstalovat komínové boxy.

Na monitorech "Legi" a "Patapasco" byly zbraně poněkud odlišné. Na nich bylo 279 mm dělo Dahlgren s hladkým vývrtem nahrazeno puškou Parrot ráže 203 mm. Taková kombinace teoreticky umožňovala zaútočit na nepřítele na větší vzdálenost díky větší přesnosti a větší úsťové rychlosti střely z kulovnice.

Monitor Kamanch se lišil od ostatních v tom, že opustil experimenty se smíšenými zbraněmi a nainstaloval dvě identická 380 mm děla Dahlgren.

V roce 1865 byly všechny přeživší lodě přezbrojeny dvěma 380 mm děly Dahlgren.

Pancéřová ochrana

Pancéřování lodí třídy Passaic bylo vyrobeno z na sebe navrstvených plátů z tepaného železa, každý o tloušťce 25 milimetrů. Takové vícevrstvé pancéřování bylo méně účinné než pevné desky stejné tloušťky, ale bylo jednodušší na výrobu a v podmínkách hromadné konstrukce monitorů plně vyhovovalo požadavkům doby.

Boční strana monitorů byla zcela chráněna pancéřovým pásem, který se táhl po celé délce lodi. V povrchové části se pás skládal z pěti vrstev plátů (celková tloušťka 125 milimetrů), pod čarou ponoru se ztenčil na tři vrstvy (celková tloušťka 75 milimetrů). Paluba byla pancéřována 25 mm železnými pláty. Pancéřovou věž chránilo jedenáct vrstev pancéřových plátů o celkové tloušťce 280 milimetrů.

Elektrárna

Pohonný systém Passaicu sestával z jediného parního stroje s oscilujícím ramenem: speciálního, poměrně neobvyklého typu kompaktního, ale nepříliš účinného parního stroje navrženého Ericssonem speciálně pro omezený objem monitorů. Hrubý výkon byl 320 koňských sil, pára byla dodávána ze dvou kotlů Martin. Maximální rychlost Passaicu na měřené míli nepřesáhla 7 uzlů, což však u lodí stvořených pro pobřežní operace příliš nevadilo.

V seriálu

První tři lodě vstoupily do služby na podzim-zima 1862, zbývající - v zimě-jaro 1863.

• USS Passaic (1862)
• USS Montauk (1862)
• USS Nahant (1862)
• USS Patapasco (1863)  - zabita minou v roce 1865
• USS Weehawken (1863)  - potopila se v bouři v roce 1863 kvůli nesprávnému naložení
• USS Sangamon (1862)
• USS Catskill (1862)
• USS Nantucket (1862)
• USS Lehigh (1862)
• USS Camanche (1862)

Služba

Spojené státy americké

Lodě řady Passaic vstoupily do služby hromadně na konci let 1862-1863. Hráli klíčovou roli při udržování blokády vzbouřených států: v letech 1863-1864 uvedli Jižané do provozu značné množství železných plášťů, které představovaly nebezpečí pro dřevěné lodě, ale pozorovatelé přinutili jižní flotilu zůstat v přístavech. V bitvě 17. června 1863 tedy pozorovatelé Weehawken a Nahent úspěšně odrazili pokus o útok z velké bitevní lodi jižanů CSS Atlanta , což přinutilo loď Konfederace ke kapitulaci po pouhé čtvrthodině přestřelky.

Seveřané se pokusili použít monitory tohoto typu proti pobřežním opevněním, ale v této funkci nebyly konvenční monitory dostatečně účinné. Rozsáhlý útok na charlestonské pevnosti 7. dubna 1863 skončil neúspěchem, přestože se ho zúčastnilo sedm monitorů. Přestože je jejich pancíř chránil před projektily a mělký ponor usnadňoval manévrování podél pobřeží, dvě pomalá (i když výkonná) děla na každém monitoru zjevně nestačila k umlčení dobře ukrytých pobřežních děl. V boji proti pobřežním bateriím se palebný výkon ukázal být důležitějším faktorem než individuální síla granátů, protože k vyřazení děl bylo nutné přesně zasáhnout děla, což byly velmi malé cíle.

Následně byli pozorovatelé často povoláni k bombardování pobřežních opevnění, ale většinou k obtěžujícímu bombardování nebo k podpoře pozemních útoků. Museli také operovat v ústích řek, kde mělký ponor a velmi silné zbraně dělaly z passaických monitorů mimořádně užitečné jednotky.

Zvláštní osud se vyvinul na monitoru "Kamanch". Monitor, postavený v Jersey, byl okamžitě rozebrán a jako takový odeslán na palubu plachetnice Aquila do San Francisca. Americká flotila se obávala výskytu jižanských nájezdníků v tichomořských vodách a očekávala posílení obrany pobřeží. Aquila se však potopila v sanfranciském přístavu a části monitoru bylo nutné zvednout ze dna, než je bylo možné znovu sestavit. Kvůli všem zpožděním byla loď uvedena do provozu až v květnu 1865.

Během války byly ztraceny dva monitory: Weehawken, který se potopil během bouře v důsledku nesprávného rozložení nákladu (což vedlo ke ztrátě stability), a Patapasco, který byl na konci války vyhozen doly poblíž Charlestonu. válka.

Po skončení války byly dochované monitory typu Passaic dány do zálohy. Jejich železné trupy se však vyznačovaly záviděníhodnou odolností a monitory, které se pravidelně vracely do flotily a poté se opět přesunuly do zálohy, sloužily až do samého konce 19. století. V 90. letech 19. století byla většina Passaic vytlačena z flotily a převedena do námořní milice jednotlivých států. Některé z nich byly znovu zabaveny námořnictvem v roce 1898 v souvislosti s vypuknutím španělsko-americké války. Nepřátelských akcí se však již neúčastnili.

V letech 1899-1900 byly všechny monitory tohoto typu vyřazeny z provozu; některé byly zakoupeny civilisty a použity jako čluny.

Rusko

Viz čluny s pancéřovou věží třídy Hurricane .

V roce 1863 byly výkresy monitorů typu Passaic předány americkou vládou jejímu jedinému spojenci, Ruskému impériu. Rusko (stejně jako USA, kterým hrozila válka s Velkou Británií a Francií) nutně potřebovalo obrněné lodě, které by ochránily přístupy k Finskému a Rižskému zálivu před možným útokem. Monitory vypadaly jako ideální lodě pro operace v těchto mělkých, kamenitých vodách.

Na základě výkresů Passaicu bylo postaveno deset jeho exemplářů pro ruskou flotilu - monitory (nebo, jak se jim říkalo, obrněné věžové čluny) typu Hurricane. Z deseti lodí byly čtyři vyrobeny ve státních loděnicích, čtyři byly vyrobeny soukromými ruskými továrnami a další dva monitory byly objednány v Belgii, dodané v demontu do Ruska, smontované a spuštěné na vodu. Všechny lodě vstoupily do služby v roce 1865 a sloužily v pobřežní obraně až do roku 1900.

Švédsko a Norsko

Viz Monitory John Ericsson

V roce 1864 John Ericsson na základě Passaicu navrhl řadu monitorů pobřežní obrany pro svou vlast, Švédsko. Švédové tyto lodě vysoce oceňovali a považovali je za ideální pro operace v mělkých skalách jejich pobřeží. Celkem bylo postaveno pět lodí: čtyři pro švédskou flotilu a jedna pro norskou. Na počest vynálezce byla hlavní loď série pojmenována John Ericsson.

Hodnocení projektu

Monitory typu Passaic byly vývojem (de facto návratem k původnímu projektu) původního Monitoru a byly na svou dobu velmi úspěšnými pobřežními loděmi. Zohlednili a opravili hlavní nedostatky prototypu: nepovedené umístění kabiny a nedostatečně výkonné dělostřelectvo.

Na svou dobu byly monitory typu Passaic téměř ideální pobřežní obranné lodě. Ovladatelné, s mělkým ponorem, mohly efektivně operovat v mělké vodě – kde by velké zaoceánské bitevní lodě byly velmi omezeny v manévrování – a jejich těžké dělostřelectvo ve volně mířené otočné věži umožňovalo zaručit vítězství v bitvě s téměř jakýmkoli protivníkem. . Přestože americká děla s hladkým vývrtem měla krátký dosah mířené palby a nízkou počáteční rychlost, na krátké vzdálenosti (v té době jediné bitevní lodě možné v bitvě), jejich extrémně těžké střely na tehdejší poměry účinně drtily. a dělenými pancéřovými pláty.

Hlavní nevýhodou těchto monitorů bylo nedostatečně účinné pancéřování z mnoha vrstev jednotlivých plechů. Odpovídající standardům 60. let 19. století rychle zastaral a již v 70. letech 19. století neposkytoval dostatečnou ochranu proti těžkému dělostřelectvu. Použití vrstveného pancíře však Američanům umožnilo postavit celou sérii extrémně rychle: bylo rychlejší a jednodušší vyrábět a vrstvit jednotlivé 25 mm desky než pevné 120 mm nebo 280 mm desky. Další nevýhody - malá plavba a nízká rychlost - byly pro pobřežní obranné lodě nevýznamné.

Obecně byly monitory typu Passaic důležitým evolučním krokem ve vývoji věže bitevních lodí jak v USA, tak v Rusku.

Poznámky

1. ↑ Původně bylo plánováno vyzbrojit lodě dvěma 330 mm děly Dahlgren, ale podle výsledků testů sám Dahlgren považoval tato děla za nevyhovující a místo nich navrhl 380 mm.
2. ↑ Pásovci jižanů byli obrněni z několika vrstev 50mm železných plátů získaných kováním starých kolejnic. Účinnost dvouvrstvé ochrany byla nižší než u plné desky stejné tloušťky.

Odkazy