Moskva-Kalančevskaja

Moskva-Kalančevskaja (starý název - Moskva-Technical-Kurskaya ) je železniční stanice Aleksejevské spojovací tratě Moskevské železnice v Moskvě . Je součástí střediska Moskva-Kursk pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní povahy práce je to osobní technická , co do množství práce - mimopracovní.

Historie

Stanice byla uvedena do provozu v roce 1865 .

V roce 1896 byla na místě dnešní zastávky Náměstí tří stanic postavena budova Císařského železničního pavilonu pro navrhovaný příjem korunovačního vlaku Mikuláše II .

Popis

Stanice se rozprostírá od nadjezdu Krestovsky na severozápadě (hranice se stanicí Moskva-Rizhskaya ) k nadjezdu přes náměstí Komsomolskaja na jihovýchodě (dále v úseku ke stanici Moskva-Passenger-Kurskaya ). V hranicích stanice jsou tři zastávky :

• Oblast tří stanic na jihovýchodním krku
• Rizhskaya v severozápadní šíji
• Vládní stanice  - Park "B"

Nástupiště pro cestující Areál tří stanic se nachází v docházkové vzdálenosti od tří stanic ( Jaroslavskij , Leningradskij a Kazansky ) a stanice metra Komsomolskaja . Zastavují zde elektrické vlaky Moskevských drah směry Kursk a Riga . Dříve, do 21. listopadu 2019, jezdil provoz z Kurska na směr Smolensk , ale byl pozastaven. [2] Po spuštění linky MCD-4 bude pravděpodobně obnoven tranzitní pohyb elektrických vlaků ze směru Smolensk přes stanici Kalančevskaja, ale již do směru Gorkého , nikoli do Kurska.

V parku "B" nádraží ( Průmyslový pruh , budova 9) se nachází tzv. Vládní nádraží , odkud odjížděly dopisní vlaky s představiteli státu [3] .

Na území stanice se také nachází " Vozový úsek centrálního směru ", depo Moskevské dráhy TChE-1 "Moskva-Kurskaja" , vozový úsek Moskva-Kalančevskaja (LVCh-1). Hlavní trasy stanice obcházejí všechny parky: do Moskvy-Rizhskaja ze severovýchodu, do Moskvy-Kurské z jihozápadu.

Stanice je podřízena vedoucímu stanice Moskva-Kalančevskaja Moskevského ředitelství řízení dopravy. Na území nádraží ve vozovém úseku Moskva-Kalančevskaja (LVCH-1) připravují dálkové vlaky na let na jih, připravují vlaky jak pro dálkové vlaky sestavy Moskva (příslušenství), tak pro vlaky. přijíždějící z jihu. Zaměstnanci LWH-1 navíc doplňují jídlo do jídelních vozů, do osobních vozů uhlí, vodu a podestýlku. Pro přípravu a opravy vagónů existuje velký tým různých služeb. Lokomotivy se mění.

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [4] :

• Autobusy : 40, s633, t41

Viz také

• Seznam železničních stanic a nástupišť v Moskvě

Poznámky

1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
2. ↑ Elektrické vlaky mezi směry Bělorusko a Kursk budou zrušeny. 16. října 2019 . Získáno 31. října 2019. Archivováno z originálu 10. ledna 2020. (neurčitý)
3. ↑ Dopisový vlak Leonida Brežněva. Memoáry veteránů moskevské železnice. Gudok, 11. ledna 2019 . Staženo 11. ledna 2019. Archivováno z originálu 11. ledna 2019. (neurčitý)
4. ↑ Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020. (Ruština)

Odkazy

• Adresář železničních stanic
• Historie královského pavilonu: [1] , [2]
• Vlakový jízdní řád