Moskevský gumárenský chemik

Moskevský kaučuk Chemist (MHR) je sovětská měkká vzducholoď postavená v roce 1924 . Vzducholoď byla postavena z prostředků získaných pracovníky gumárenského a chemického průmyslu v Moskvě a Moskevské gubernii .

Popis

Projekt vzducholodě byl vyvinut v Tupolev Design Bureau . Stavba vzducholodě začala 4. listopadu 1923 v moskevském závodě " Kauchuk ". Montáž a testování vzducholodě probíhalo na Leningradské vyšší letecké škole. První let vzducholodě se uskutečnil 16. června 1925 . Let trval 2 hodiny 5 minut. Velitel posádky - V. L. Niževskij. Vzducholoď byla určena pro propagandistické lety, výcvik posádek a také pro letecký průzkum. Za tímto účelem byl plášť vzducholodě natřen maskovacím zbarvením.

Otevřená gondola byla k plášti připevněna 18 lanovými smyčkami. Za zádí gondoly byla instalována tlačná vrtule. Motor Fiat s výkonem 105 hp. S. umístěné v motorovém prostoru gondoly. Gondola byla rozdělena do tří oddílů: pro posádku, motorový prostor a nákladový prostor.

Při letu z Leningradu do Moskvy byla vzducholoď vypálena strážemi vojenské továrny a nouzově přistála poblíž města Tver .

V časopise "Spark" č. 23 ze dne 3. června 1928 je málo známá fotografie vzducholodě na letišti s portrétem V.L. Niževského.

Až do podzimu 1928 byl MHR několikrát přestavován. 31. srpna 1928 byl plášť vzducholodi vážně poškozen a byl prohlášen za neopravitelný. V roce 1928 byly kresby a gondola MHR převedeny k restaurování do Mosaviahim School of Aeronautics. V roce 1930 byla gondola MHR modernizována a použita pro stavbu vzducholodě SSSR V-4 (Komsomolskaja Pravda).

Celkem MHR uskutečnila 21 letů v celkové délce 43 hodin a 29 minut.

Literatura

• Belokrys A. Devět set hodin na obloze. Neznámá historie vzducholodě "SSSR-B6" . - M. : Paulsen, 2017. - 512 s. - ISBN 978-5-98797-174-1 .
• Obukhovich V.A., Kulbaka S.P. "Vzducholodi ve válce". Moskva, LLC "Publishing House ACT", 2000. ISBN 5-17-001637-9

Odkazy

Fotografie MHR