Valentin Grigorievič Mukhin | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
Datum narození | 20. prosince 1926 | ||||||||||||||||||||||
Místo narození | město Lepel , Borisovský okres, Běloruská SSR [1] , SSSR | ||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 13. dubna 2005 (ve věku 78 let) | ||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Moskva , Rusko | ||||||||||||||||||||||
Afiliace |
SSSR Rusko |
||||||||||||||||||||||
Druh armády | letectví | ||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1944 - 1992 | ||||||||||||||||||||||
Hodnost | generálmajor letectví | ||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | |||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||||||
Spojení | Otec - Mukhin, Grigory Denisovich |
Valentin Grigorievich Mukhin ( 20. prosince 1926 ; město Lepel , nyní Vitebská oblast - 13. dubna 2005 ; město Moskva ) - Hrdina Sovětského svazu ( 22. července 1966 ), Ctěný zkušební pilot SSSR ( září 20, 1967 ), generálmajor letectví (1981).
Narodil se 20. prosince 1926 ve městě Lepel , nyní Vitebské oblasti v Běloruské republice , v rodině vojáka Grigorije Denisoviče Mukhina . V souvislosti se službou svého otce žil v dětství v různých městech země i v zahraničí - Smolensk , Chabarovsk , Čita , Dzamyn-Ude ( Mongolsko ), Ťumeň , Slavjansk ( Doněcká oblast , Ukrajina ). V roce 1944 absolvoval speciální školu letectva v Oděse, která byla evakuována ve městě Penjikent ( Tádžikistán ).
V armádě od července 1944. Začal cvičit na Oděské vojenské letecké škole pilotů (umístěné ve městě Frunze , Kyrgyzstán ), ale v prosinci 1944 byl převelen do Taškentské vojenské letecké školy střelců-bombardérů (město Chirchik , Uzbekistán ), kde absolvoval v roce 1945. V roce 1949 absolvoval Kachinsk Military Aviation Pilot School , kde byl až do roku 1951 instruktorským pilotem.
V roce 1953 absolvoval zkušební pilotní školu, v roce 1959 večerní oddělení Žukovského pobočky Moskevského leteckého institutu .
V letech 1953-1957 byl zkušebním pilotem ve Výzkumném letovém ústavu . Vzlétl k nebi a testoval experimentální letoun E-50; provedl testy MiG-17 SF a MiG-17 PF stíhačky na dynamickém stropu .
V letech 1957-1989 - zkušební pilot OKB A. S. Jakovleva . Dlouhou dobu byl starším zkušebním pilotem Design Bureau. Vzlétl do nebe a provedl úplné testy prvního domácího letounu s vertikálním vzletem a přistáním Jak-36 . Vzlétly do nebe a testovaly proudové bojové letouny Jak-28 I a Jak-28 L, sportovní Jak-30 , letouny s kolmým vzletem a přistáním Jak-38 . Podílel se na testování všech letadel navržených a vyrobených v Design Bureau v tomto období - bojových Jak-25 , Jak-27 a Jak-28 ; cestující Jak-40 a Jak-42 ; sportovní Jak-18 , Jak-30 a Jak-32 , stejně jako jejich modifikace. Uskutečnil řadu reklamních letů na osobních letadlech Jak-40 a Jak-42 v zahraničí.
Za odvahu a hrdinství prokázané při testování nového leteckého vybavení byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 22. července 1966 plukovník Valentin Grigorjevič Mukhin vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medaili Zlatá hvězda .
V letech 1985-1991 působil jako vedoucí letového zkušebního komplexu Design Bureau A. S. Jakovleva . Od února 1992 je generálmajor letectví V. G. Mukhin penzionován.
Žil v Moskvě . Tragicky zemřel při dopravní nehodě 13. dubna 2005 . Byl pohřben na Troekurovském hřbitově v Moskvě.
Vytvořil 3 světové letecké rekordy: v roce 1961 - výškový rekord na letounu Jak-32 , v roce 1981 - 2 rekordy užitečného zatížení a doletu na letounu Jak-42 .
Ne. | datum | třída FAI | ID FAI | Letoun | Název záznamu | Výsledek |
---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 22.02.1961 | C-1-d, c. III | 14635 | Jak-32 | výška letu | 14,283 m |
2 | 29.01.1981 | C-1-m, c. III | 8903 | Jak-42 | Maximální náklad zvednutý do výšky 2 000 m | 20,186 kg |
3 | 15.12.1981 | C-1-m, c. III | 8644 | Jak-42 | Rozsah letu v přímce | 6 144 820 km |
Třída C-1-d - pozemní letoun se vzletovou hmotností 1 750 kg až 3 000 kg.
Třída C-1-m - pozemní letoun se vzletovou hmotností 45 000 kg až 60 000 kg.
Skupina III - letouny s proudovými motory.