Ovtsyn, Dmitrij Leontievič

Dmitrij Leontievič Ovcyn ( 1708-1757 ) - důstojník ruského císařského námořnictva , navigátor , hydrograf , jeden z prvních ruských průzkumníků Arktidy . Člen Velké severní expedice , vedoucí oddílu Ob-Yenisei , velitel dubelského člunu „Tobol“ a člunu „Ob-Pošťák“. Vytvořil první hydrografický soupis pobřeží Sibiře mezi ústím řek Ob a Jenisej . Byl zatčen, postaven před soud, degradován na námořníky . Byl jmenován do Bering-Chirikova oddílu Druhé kamčatské expedice jako pobočník V. I. Bering . V roce 1741 doplul na balíkové lodi „ Svatý Petr “ k severozápadním břehům Ameriky . Bylo mu prominuto vrácení hodnosti poručíka , za účast na kamčatské výpravě byl povýšen na kapitána 2. hodnosti . V letech 1745-1755 velel jachtě „Transport Anna“, balíkové lodi „Mercurius“, kopci „ Lapomink “, bitevní lodi „ Gabriel “. Člen Sedmileté války , opravil pozici Ober-Shter-Kriegs komisaře flotily. Je po něm pojmenován průliv a mys v Karském moři , hydrografické plavidlo flotily Severního ledového oceánu a arktický raketoplán .

Životopis

Dmitrij se narodil v roce 1708 na rodinném panství Cheglovka (Shcheglovka, od roku 1719 byla součástí provincie Kostroma [comm. 1] ), ve šlechtické rodině Leontyho Ivanoviče a Matryony Semjonovny Ovtsyn. Byl jediným dítětem v rodině [1] .

V lednu 1721 vstoupil třináctiletý Dmitrij Ovtsyn na Moskevskou školu matematických a navigačních věd . Dva roky studoval aritmetiku, geometrii, trigonometrii a koncem roku 1722 byl poslán pokračovat ve studiu na Akademii námořní gardy v Petrohradě , kde 11. února 1723 „vstoupil do ploché navigace“ . Svou službu zahájil v roce 1725 jako žák navigátora [2] . Svou první plavbu uskutečnil na fregatě „ Amsterdam-Galey “ v rámci ruské zaoceánské expedice do Španělska v letech 1725-1726 . V roce 1726, po absolvování Námořní akademie, nadále sloužil na fregatě „Amsterdam-Galey“ jako žák navigátora a poté jako navigátor [1] [3] . 13. října  1729 byl jmenován pobočníkem hlavního velitele kronštadtského přístavu admirála Thomase Gordona  [ 1 ] . 20. dubna  ( 1. května 1732 )  byl povýšen na praporčíka a přidělen k expedici k průzkumu severního pobřeží Ruska. Dne 22. listopadu téhož roku byl z vojáků povýšen na podporučíka a 18. ledna  ( 29 )  1733 byl podle nového stavu zapsán na poručíka hodnosti majora s jmenováním do r. kamčatská expedice [ 3] [4] [5] .

V období od roku 1734 do roku 1738 vedl D. L. Ovtsyn oddíl Ob-Yenisei 2. kamčatské expedice . Dne 14. května  1734 vyplul  Ovtsyn s posádkou 56 lidí na dvoustěžňovém dubelovém člunu „Tobol“ postaveném speciálně pro tuto plavbu v Tobolsku . Sjel po řekách Irtysh a Ob do moře. 19. července vplul do Obského zálivu [6] , kde při bouři dvojčlun ztratil kormidlo a dvě kotvy se ulomily tlapy. Teprve 31. července se oddíl dostal k ústí zátoky Taz , kde nainstalovali navigační značku - maják. 5. srpna expedice dosáhla 70°4′ severní šířky v zálivu Ob. Další postup v ledu na poškozené lodi byl nebezpečný. Na radě důstojníků bylo rozhodnuto o návratu. Na zpáteční cestě poslal Ovtsyn yalbota [comm. 2] tým vedený D.V. Sterlegovem a zeměměřičem Vykhodtsevem pro inventarizaci Obského zálivu, ale před dosažením moře byl yalbot rozdrcen ledovými krami, lidé stěží unikli a s velkými obtížemi se vrátili do Obdorsku , a také „Tobol“ dorazil tam 4. září [ 6] [7] [8] .

V létě 1735 proběhlo druhé tažení výpravy vedené D. L. Ovtsynem, které se rovněž ukázalo jako neúspěšné. Posádka "Tobol" nemohla dosáhnout ústí zálivu Ob kvůli ledu . Většina posádky onemocněla kurdějemi , čtyři zemřeli, zbylo 12 mužů, kteří mohli hlídat. Teprve v říjnu se výprava vrátila do Tobolska [9] . 23. května  ( 3. června 1736 )  Tobole znovu vyplul. Při připlouvání k ústí Obu byl dubelský člun zastaven unášeným ledem, další přístup do Karského moře z Obského zálivu byl nemožný. Posádka se otočila a přezimovala v Obdorsku. Během plavby výprava prováděla inventarizaci břehů, sondování hloubek a sestavovala mapy [6] [10] [11] .

V roce 1737 byl Ovtsyn jmenován velitelem lodi „Ob-Poštman“. 29. července člun a dubelský člun "Tobol" (velitel I. N. Košelev ) opustily Obský záliv do Severního ledového oceánu . Na 74° 2' severní šířky expedice spatřila led. 16. srpna obešli mys Matte-Sale a zahnuli do Yenisei Bay , 31. srpna, když prošli Gydan Bay , dosáhli ústí Yenisei , kde se setkali s pozemní skupinou expedice. Během plavby členové výpravy provedli inventarizaci pobřeží a zmapovali nová místa. Těsně před zamrznutím spustil Ovtsyn člun k ústí řeky Angutikha, kde oddíl přezimoval [12] [11] .

V roce 1738 odjel se zprávami o výpravě do Petrohradu , ale po příjezdu 13. září do Tobolska byl zatčen a postaven před soud [13] za spojení s exilovou rodinou knížat Dolgorukovů , kteří byli v Berezově [1 ] . 20. ledna  ( 31 )  1739 byl rozhodnutím soudu degradován na námořníky „pro nějakou vinu“ a poslán v doprovodu do Ochotska pod velením kapitána-velitele V. I. Beringa [3] [14] .

Jako pobočník V. Bering byl jmenován do oddílu Bering-Čirikov 2. kamčatské expedice . 19. února  ( 2. března 1741 )  mu byla hodnost poručíka vrácena, ale Ovtsyn se o tom dozvěděl až po návratu z výpravy. V roce 1741 na balíkové lodi „ Svatý Petr “ pod velením V. I. Beringa doplul jako námořník k severozápadním břehům Ameriky . V letech 1741-1742 přezimoval na Beringově ostrově , stejně jako mnoho členů výpravy trpěl kurdějemi . 27. srpna 1742 se vrátil na Kamčatku na Svatopetrském gukoru (pod velením S. L. Vaksela ), postaveném z částí zničeného stejnojmenného paketového člunu. 27. srpna  ( 7. září )  1742 dorazil do Petrohradu, "byl zakryt praporem a byl mu dán meč . " Poté odešel do důchodu a usadil se na rodném panství v Cheglovce [1] .

V kampani roku 1745 velel jachtě „Transport Anna“ a příští rok paketové lodi „Mercurius“. V roce 1749, velící kopu Lapomink , provedl přechod z Revalu do Kodaně . 20. listopadu  ( 1. prosince 1749 )  byl za účast na kamčatské výpravě povýšen na kapitána 2. hodnosti se senioritou od 25. července  ( 5. srpna 1744 )  . 5. září  ( 16 )  1751 byl podle nového stavu povýšen na kapitána 2. hodnosti a téhož roku byl jmenován velitelem bitevní lodi „ Gabriel “. 25. prosince 1755  ( 5. ledna  1756 ) byl jmenován druhým proviantem. Ve společnosti z roku 1757 na lodi "Poltava" opravil pozici ober-shter-kriegového komisaře flotily, zúčastnil se bojů proti pruské pevnosti Kolberg. V červenci téhož roku byl pro nemoc propuštěn [3] a umístěn na nemocniční loď „Moskva“, na které o pár dní později zemřel [1] .

Rodina

Byl ženatý s Ulyanou Danilovnou (rozenou Kartsevovou), dcerou blízkého souseda z rodinného panství. Jejich rodina měla jednoho syna Michaila, který šel ve stopách svého otce, vystudoval námořní akademii a získal titul zeměměřič, zúčastnil se dvou výprav na Sibiř a Dálný východ [1] .

Paměť

Následující byly pojmenovány po Dmitriji Leontyevich Ovtsyn:

• Mys na poloostrově Taimyr [1] .
• Průliv v Karském moři u vstupu do Jenisejského zálivu mezi ostrovy Oleny a Sibirjakov (pojmenován hydrografem A. I. Vilkitským v roce 1895) [1] .
• Hydrografické plavidlo flotily Severního ledového oceánu „poručík Ovtsyn“ (položené v roce 1899 loďařskou společností William Denny and Brothers v Dumbartonu ve Skotsku , vyřazeno z provozu v roce 1924) [15] .
• Projekt 42K tanker raketoplánu Arctic "Shturman Ovtsyn" (postaven v roce 2015, uveden do provozu v roce 2016, postavený inženýrskou společností Samsung Heavy Industries , Busan , Jižní Korea ) [16] .
• V roce 2010 byl v Chanty-Mansijsku v parku poblíž říční stanice vztyčen památník Velké sibiřské výpravy - 17metrový bílý sloup obklopený bronzovými postavami průzkumníků sibiřské země: V. Bering, Miller, Messerschmidt a D. Ovtsyn. Autorem pomníku je sochař V. A. Sargsyan [17] .
• V roce 1979 vydalo Západosibiřské knižní nakladatelství příběh autora L. M. Shchipka „Slaná voda moře“ o životní cestě D. L. Ovtsyna [18] (znovu publikováno v Magadanu v roce 1983) [19] . V roce 1988 vyšel autorův román o D. L. Ovtsynovi „Commander's Adjutant“ [20] .

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Následně - jako součást Isupovskaja volost okresu Buysky ( provincie Kostroma ); nyní - území Susaninského okresu , Kostromská oblast , Rusko.
2. ↑ Yalbot - krátká široká loď s plnými obrysy a příčnou zádí.

Odkazy na zdroje

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Grigorov A. A. Ruský mořeplavec - Dmitrij Leontievič Ovtsyn // Z historie kostromské šlechty / Comp., vl. Umění. a poznámky N. A. Zontikova. - Kostroma: Fond kultury Kostroma, 1993. - 472 s. — ISBN 5-7184-0005-9 .
2. ↑ Glushankov I.V. Kuřátka z Petrova hnízda // Slavní ruští mořeplavci. - Chabarovsk.: Chabarovské knižní nakladatelství, 1986. - 221 s.
3. ↑ 1 2 3 4 Veselago F. F. Obecný seznam námořníků. - Petrohrad: Tiskárna V. Demakova, 1885. - T. II. - S. 297-298. — 528 s.
4. ↑ E. Yastrebtsev. Ovtsyn, Dmitrij Leontievich // Ruský biografický slovník  : ve 25 svazcích. - Petrohrad. , 1902. - T. 12: Obezjaninov - Očkin. - S. 79-80.
5. ↑ Veselago, 1879 , s. 511.
6. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 252,451.
7. ↑ Belov, 1956 , str. 290.
8. ↑ Veselago, 1879 , s. 757-758.
9. ↑ Belov, 1956 , str. 292.
10. ↑ Belov, 1956 , str. 293-294.
11. ↑ 1 2 Veselago, 1880 , str. 180-183.
12. ↑ Belov, 1956 , str. 294.
13. ↑ Vojenský encyklopedický lexikon : ve 14 svazcích / Ed. L. I. Zeddeler . - 2. vyd. - Petrohrad. : Typ. Ch. Velitelství E. I. V. pro vojenské vzdělávací instituce , 1852-1858. - T. X. - S. 19.
14. ↑ Glushankov I.V. Kuřátka z Petrova hnízda // Smrt velitele. - Chabarovsk.: Chabarovské knižní nakladatelství, 1986. - 221 s.
15. ↑ Hydrografické plavidlo „poručík Ovtsyn“ . fleetphoto.ru _ Vodní doprava. Získáno 8. září 2020. Archivováno z originálu dne 25. srpna 2019. (neurčitý)
16. ↑ Série šesti tankerů Project 42K Arctic Shuttle . www.korabli.eu (2. dubna 2015). Získáno 8. února 2017. Archivováno z originálu 11. února 2017. (Ruština)
17. ↑ Památník velkých sibiřských výprav v Chanty-Mansijsku . litart.ru . Datum přístupu: 2. srpna 2020. (neurčitý)
18. ↑ Mořská voda Shchipko L. M. Solon . - Novosibirsk: Zap.-Sib. rezervovat. nakladatelství, 1979. - 288 s.
19. ↑ Mořská voda Shchipko L. M. Solon: Historický příběh. - Magadan: Knižní nakladatelství, 1983. - 224 s.
20. ↑ Shchipko L.M. Commander's adjutant: Historický román o členu 2. kamčatské expedice 1733-1741. D. L. Ovtsyne. - M .: Vojenské nakladatelství, 1988. - 316 s.; ISBN 5-203-00104-9 .

Literatura

• Belov M. I. Historie objevu a vývoje Severní mořské cesty: Ve 4 svazcích / Ed. Ya. Ya. Gakkelya , A. P. Okladnikova , M. B. Chernenko. - M . : Námořní doprava, 1956. - T. I. Arktická navigace od starověku do poloviny 19. století. — 592 s. - 3000 výtisků.
• Veselago F. F. Materiály k historii ruské flotily . - Petrohrad. : Tiskárna ministerstva námořnictva, 1879. - svazek VII / Dokumenty týkající se vlády císaře Petra II. a císařovny Anny Ioannovny v letech 1730-1735 .. - 801 s.
• Veselago F. F. Materiály k historii ruské flotily . - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1880. - VIII. / Dokumenty související s vládou císařovny Anny Ioannovny v letech 1735-1740 - 764 s.
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 2002. - T. 2. - 480 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). - 5000 výtisků.  — ISBN 5-203-01789-1 .

Odkazy

• E. Yastrebtsev. Ovtsyn, Dmitrij Leontievich // Ruský biografický slovník  : ve 25 svazcích. - Petrohrad. , 1902. - T. 12: Obezjaninov - Očkin. - S. 79-80.

Slovníky a encyklopedie	Velký Rus Brockhaus a Efron Nový Ruský životopisný
V bibliografických katalozích	VIAF : 4721151112577937180003 Světová kočka VIAF : 4721151112577937180003