| Parmen | |
|---|---|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | plachetnice linie |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | Nikolajevova admirality [1] |
| velitel lodi | I. S. Razumov [2] |
| Stavba zahájena | 27. dubna 1822 |
| Spuštěna do vody | 18. října 1823 |
| Uvedeno do provozu | 1824 |
| Stažen z námořnictva | 1842 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka horní paluby | 51,9 m |
| Střední šířka | 14,4 m |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 74/89 [1] |
Parmen je plachetní loď se 74 děly z linie Černomořské flotily Ruské říše .
Loď „Parmen“ byla položena v Nikolajevu a po spuštění v roce 1824 se přesunula do Sevastopolu .
Jako součást eskadry byl v roce 1825 v praktické plavbě v Černém moři .
Zúčastnil se rusko-turecké války . 21. dubna 1828 opustil Sevastopol jako součást eskadry viceadmirála A. S. Greiga . 2. května dorazil do Anapy , kde 6. května vylodil jednotky. Dvakrát obsadil pozici k bombardování pevnosti. 18. května spolu s bitevní lodí Nord Adler odrazil výpad tureckých jednotek proti obléhatelům pevnosti. Po kapitulaci Anapy 3. července se jako součást eskadry vydal na moře a bez vplutí do Sevastopolu dorazil do Kovárny do 13. července .
Zúčastnil se blokády Varny . Dvakrát zaujal pozici před Varnou pro její bombardování. 7. srpna, jako součást eskadry, manévrující pod plachtami, intenzivně ostřeloval pevnost v pohybu po dobu tří hodin. Ztráty posádky při zpětné palbě nepřítele činily dva zabité a 7 zraněných, loď utrpěla 20 děr a 45 poškození ráhna a takeláže . 22. září s 300 raněnými a nemocnými na palubě odjel do Oděsy a poté do Sevastopolu .
5. března 1829 přijel „Parmen“ ze Sevastopolu do Sizopolu , kde se 28. března podílel na odražení útoku tureckých vojsk na pevnost. Až do konce války se jako součást eskadry a oddílů opakovaně vydal na plavbu k Bosporu . Od 3. května do 5. května křižoval u anatolského pobřeží v čele oddílu kapitána 1. hodnosti I.S. Skalovského a podílel se na zničení turecké lodi a 16 malých lodí v Penderaklia . Po odjezdu flotily 7. října byl ponechán v Sizopolu.
V roce 1830 se jako součást eskadry kontradmirála M. N. Kumaniho podílel na přepravě vojsk z přístavů Rumélie do Ruska.
V roce 1833 se zúčastnil výpravy Černomořské flotily do Bosporu .
Dne 6. března jako součást oddílu kontradmirála M. N. Kumaniho dorazil do Oděsy. Po naložení jednotek v Oděse se 16. března vydal na moře a 24. března dorazil do Buyuk-Dere , kde jednotky vylodil. 28. června, když vzal jednotky na palubu, opustil Bospor s eskadrou a po vylodění jednotek ve Feodosii se 22. července vrátil do Sevastopolu. Více v moři nešel ven, zaparkoval v Sevastopolu.
V roce 1835 byl „Parmen“ přeměněn na blokovou loď a v roce 1842 byl rozebrán [1] .
Velitelé lodi v různých časech byli: