Ponorky typu HA-201 | |
---|---|
波二〇一型潜水艦 | |
| |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | malá diesel-elektrická ponorka |
Rychlost (povrch) | 11,8 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 13,9 uzlů |
Provozní hloubka | 100 m |
Autonomie navigace |
15 dní, 5 500 km při 10 uzlech , 185 km pod vodou |
Osádka | 22-26 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun |
320 t standardně 429 t plné |
Podvodní posun | 493 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
53,0 m |
Šířka trupu max. | 4,0 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,4 m |
Power point | |
dieselelektrický, dieselový motor , 400 hp, elektromotor , 1 250 hp, 1 kardanový hřídel |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 × 7,7 mm kulomet |
Minová a torpédová výzbroj |
2 luky 533 mm TA , 4 torpéda |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ponorky typu HA-201 (波 二〇一型潜水艦), známé také jako typ „STS“, jsou série japonských dieselelektrických ponorek z druhé světové války . Byly vytvořeny pro plnění úkolů pobřežní obrany na základě experimentální ponorky č. 71 a na svou třídu se vyznačovaly vysokou podvodní rychlostí a pracovní hloubkou. Bylo naplánováno, že bude postaveno 90 HA-201, což z nich dělá nejpočetnější typ ponorek vyrobených pro japonské námořnictvo . Do konce války však byla zahájena stavba pouze 39 z nich, z nichž bylo zahájeno 22 a zprovoznit se podařilo pouze 10. Vzhledem k pozdnímu vzhledu žádný z těchto člunů nepodnikal válečná tažení a pro z větší části byly rozebrány na skluzech nebo potopeny v roce 1946 .
sériové číslo |
Loděnice | Datum záložky | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|
HA-201 | Loděnice flotily, Sasebo | 1. března 1945 | 31. května 1945 | potopena 1946 |
HA-202 | Loděnice flotily, Sasebo | 31. května 1945 | potopena 1946 | |
HA-203 | Loděnice flotily, Sasebo | 26. června 1945 | sešrotován | |
HA-204 | Loděnice flotily, Sasebo | 25. června 1945 | potopena 1946 | |
HA-205 | Loděnice flotily, Sasebo | 3. července 1945 | sešrotován | |
HA-206 | Kawasaki, Tanagawa | — | potopena 1946 | |
HA-207 | Loděnice flotily, Sasebo | 14. srpna 1945 | potopena 1946 | |
HA-208 | Loděnice flotily, Sasebo | 4. srpna 1945 | potopena 1946 | |
HA-209 | Loděnice flotily, Sasebo | 4. srpna 1945 | potopena jako cíl ponorky Spojenými státy , 19. listopadu 1945 | |
HA-210 | Loděnice flotily, Sasebo | 11. srpna 1945 | potopena 1946 | |
HA-211 | Kawasaki, Tanagawa | — | sešrotován | |
HA-212 | Kawasaki, Kobe | — | sešrotován | |
HA-213 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-214 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-215 | Loděnice flotily, Sasebo | — | potopena 1946 | |
HA-216 | Loděnice flotily, Sasebo | 16. srpna 1945 | potopena 1946 | |
HA-217 | Loděnice flotily, Sasebo | — | potopena 1946 | |
HA-218 | Loděnice flotily, Sasebo | — | sešrotován | |
HA-219 | Loděnice flotily, Sasebo | — | potopena 1946 | |
HA-220 | Kawasaki, Tanagawa | — | sešrotován | |
HA-221 | Kawasaki, Kobe | — | sešrotován | |
HA-222 | Kawasaki, Tanagawa | — | sešrotován | |
HA-223 | Kawasaki, Kobe | — | sešrotován | |
HA-224 [1] | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-225 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-226 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-227 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-228 | Loděnice flotily, Sasebo | — | potopena 1946 | |
HA-229 | Loděnice flotily, Sasebo | — | sešrotován | |
HA-230 | Loděnice flotily, Sasebo | — | sešrotován | |
HA-231 | Loděnice flotily, Sasebo | — | sešrotován | |
HA-232 | Loděnice flotily, Sasebo | — | sešrotován | |
HA-233 | Kawasaki, Tanagawa | — | sešrotován | |
HA-234 | Kawasaki, Kobe | — | sešrotován | |
HA-235 | Kawasaki, Kenshu | — | sešrotován | |
HA-236 | Kawasaki, Kobe | — | sešrotován | |
HA-237 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-238 | Mitsubishi, Kobe | — | sešrotován | |
HA-239 - HA-245 | nebyly postaveny | |||
HA-246 | Kawasaki, Tanagawa | — | sešrotován | |
HA-247 - HA-279 | nebyly postaveny |
Typy ponorek japonského císařského námořnictva během druhé světové války | |
---|---|
plavba (typ I) | |
střední (typ RO) | |
malý (typ HA) |
|
doprava |
|
armáda (typ YU) |
|
extra malý (typ HA) | Ko-hyoteki typu A |