Město | |
Port Lavaca | |
---|---|
Port Lavaca | |
| |
28°36′56″ s. sh. 96°37′47″ západní délky e. | |
Země | USA |
Stát | Texas |
okres | Calhoun |
Historie a zeměpis | |
Založený | 1842 |
Náměstí | 36,5 km² |
Výška středu | 5 m |
Časové pásmo | UTC−6:00 , UTC−5:00 v létě |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | 12 248 lidí ( 2010 ) |
Digitální ID | |
Telefonní kód | +1 361 |
PSČ | 77979 |
FIPS | 48-58916 [1] |
GNIS | 1365595 a 2411464 |
portlavaca.org _ | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Port Lavaca je město ve státě Texas ( USA ), ležící asi 180 km jihozápadně od Houstonu a 200 km jihovýchodně od San Antonia . Port Lavaca je krajské město Calhoun County . Podle United States Census Bureau měl Port Lavaca 12 248 obyvatel při sčítání lidu v roce 2010 [2] .
Osada La Vaca (ze španělského La Vaca - kráva) byla založena v roce 1842, později se její název začal psát dohromady - Lavaca ( Lavaca ). V roce 1846, kdy vznikl Calhoun County , se osada Lavaca stala jeho krajským sídlem a byla zde otevřena pošta. Od roku 1847 se Lavaca stala jedním z přístavních center oblasti Matagorda Bay . Podle údajů z roku 1850 žilo v Lavaku 231 svobodných obyvatel a 84 otroků [3] .
V roce 1852 přešly pravomoci okresního centra na sousední Indianola , která se nacházela poněkud na jih, na západním břehu zálivu Matagorda. Výhodou Indianoly byla přítomnost hlubinného přístavu Powderhorn ( Powderhorn ) nedaleko od ní. Ve stejném roce zorganizovali podnikatelé z Lavaki prohloubení průjezdu do přístavu Lavaki přes písčiny, aby usnadnili pohyb lodí a mohli konkurovat Indianole. Kromě toho byla v roce 1861 dokončena stavba železnice San Antonio a Mexican Gulf Railroad z Lavacy do Victorie , zahájená v roce 1856. Přesto Lavaca stále ztrácela se sousedním městem - v roce 1860 byla jeho populace (nepočítaje otroky) 526 lidí, zatímco stejné číslo pro Indianolu bylo více než dvakrát vyšší - 1150 lidí [3] .
Během americké občanské války, množství posádek Konfederace bylo lokalizováno v Lavac a hlavní arzenál byl také lokalizován tam . 31. října a 1. listopadu 1862 byl přístav Lavaki bombardován federálními námořními loděmi, ale město chráněné dvěma pobřežními bateriemi přežilo. Americké jednotky jej obsadily až v prosinci 1863 a před kapitulací byla na příkaz konfederačních úřadů zničena železnice a kotviště Lavaca. Krátce poté, v dubnu 1864, bylo okresní centrum opět vráceno z Matagordy do Lavaky, ale po skončení války, v září 1865, se Matagorda opět stala okresním centrem. V roce 1866 byla přestavěna železnice spojující Lavaku s Victorií. V roce 1870 byla „bílá“ populace Lavaca 429 lidí a „barevná“ populace byla 339 lidí [3] .
V roce 1875 byly Lavaca i Indianola vážně poškozeny hurikánem, který mimo jiné vyřadil z provozu úsek železnice spojující Lavacu s Victorií, přičemž železniční spojení do Indianoly fungovalo dál. V důsledku toho začala populace Lavaky rychle klesat: v roce 1880 tam zůstalo asi sto lidí a v roce 1884 asi sedmdesát. V roce 1886 zasáhl oblast Matagordského zálivu další velký hurikán, který Indianolu zcela zničil, a tak bylo rozhodnuto ji neobnovovat. Díky tomu se v listopadu 1886 stala Lavaka opět správním centrem okresu, jehož počet obyvatel začal postupně přibývat. V roce 1887 bylo obnoveno železniční spojení do Victorie. Přibližně ve stejné době byl název Lavaca změněn na Port Lavaca. Podle sčítání lidu z roku 1890 žilo v Port Lavac 365 lidí (podle jiných zdrojů asi 500 lidí) a v roce 1896 už asi 800 lidí [3] .
V roce 1913 byla dokončena část Coastal Canal , která spojovala Port Lavacu s Galvestonem . V roce 1920 byla dokončena stavba seawall ( anglicky seawall ) - pobřežní opevnění, které chrání před povodněmi a erozí. Ve 20. letech 20. století se Port Lavaca díky vývozu krevet stala jedním z hlavních amerických center pro produkci mořských produktů. V polovině 30. let byly v okolí Port Lavaki objeveny zásoby ropy a plynu. Nadjezdová přehrada byla postavena z města na východní břeh Lavaca Bay - do osady Point Comfort . Počínaje druhou polovinou 40. let se v Port Lavac objevila řada průmyslových závodů, včetně hliníkárny společnosti Alcoa . V roce 1965 byla dokončena stavba průchodu pro lodě přes zátoky Matagorda a Lavaca ( Matagorda Ship Channel ) do Point Comfort a Port Lavaca. V roce 1961 byla přehrada přes Lavaca Bay částečně zničena hurikánem Karla a musela být znovu postavena. Část staré přehrady byla později přeměněna na rybářské molo [3] .
Podle sčítání lidu z roku 2010 žilo v Port Lawak 12 248 lidí, včetně 4 224 domácností.
Rasové složení:
Podíl Hispánců a Hispánců jakékoli rasy byl 56,6 % .
Věkové rozložení: 28,8 % do 18 let (z toho 7,9 % do 5 let), 58,3 % od 18 do 64 let a 12,9 % ve věku 65 a více let. Průměrný věk je 34,2 let. Na 100 žen připadalo 99,5 mužů (tedy 50,1 % žen a 49,9 % mužů) [5] .
Port Lavaca se nachází asi 180 km jihozápadně od Houstonu a 200 km jihovýchodně od San Antonia . Asi 40 km severozápadně od něj se nachází město Victoria a 115 km jihozápadně město Corpus Christi [6] .
Port Lavaca je na západním břehu Lavaca Bay , který se na jihu spojuje se zálivem Matagorda a dále do Mexického zálivu . Vzdálenost z Port Lavaca k výjezdu do Mexického zálivu je asi 35 km .
Port Lavaca se nachází v blízkosti centrálního bodu 440 kilometrů dlouhého Texaského úseku Mexického zálivu [7] .
Podle Köppenovy klimatické klasifikace patří klima Port Lavaki k typu Cfa - vlhké subtropické klima [8] .
Školy ve městě patří do Calhoun County Independent School District [10 ] .
Okresní centra Texasu | |
---|---|
|