Petr První a Druhý (loď linie)

Petr První a Druhý
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie 1. řad
Typ návazce třístěžňová loď
Domovský přístav Kronštadt
Organizace Baltská flotila
Výrobce Petrohradská admirality
Autor kresby lodi Petr Veliký
velitel lodi Petr Veliký, Fedosey Sklyaev
Lodní učni Philip Palchikov , Karlsbom
Stavba zahájena 29. června 1723
Spuštěna do vody 29. června 1727
Uvedeno do provozu 1727
Stažen z námořnictva v roce 1752 rozebrán pro zchátralost
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2000 tun
Délka horní paluby 55,1 m
Délka Gondek 45,29 m
Střední šířka 15,5 m
Návrh 5,5 m
cestovní rychlost 5-6 uzlů (s plným zadním větrem )
Osádka 800 lidí
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 100
Zbraně na gondeku 28 30 lb.
Zbraně na střední palubě 26 18 liber
Zbraně na operační palubě 28 8 liber
Pistole na nádrži 6

„Petr První a Druhý“ (v pramenech své doby „Petr První a Druhý“ v souladu s církevněslovanským tvaroslovím) je první sto dělová bitevní loď 1. řady v historii ruské flotily , postavená v loděnici petrohradské admirality v letech 1723 - 1727 .

Konstrukce

Design lodi osobně navrhl Petr Veliký . Fedosey Sklyaev pomohl Petru Velikému při vývoji kreseb a malby lodi .

Loď byla položena na skluz v roce 1723 . Peter osobně dohlížel na stavbu lodi až do své smrti. Při stavbě lodi carovi pomáhali lodní učni Fingers a Karlsbom.

Po Petrově smrti vznikl konflikt mezi Fedoseyem Moiseevičem Sklyaevem a radou admirality ohledně dokončení této „panovníkovy“ lodi. Podstatou konfliktu bylo, že rada admirality zpočátku pověřila vedením dokončení stavby Angličana Richarda Browna . To vyvolalo energický protest všech domácích stavitelů lodí, které živil Peter, kteří věřili, že loď by měli dokončit pouze Rusové. Jako hlavní konstruktér a správce královských plánů je Skljajev odmítl dát Brownovi a zajistil Catherine I. rozhodnutí dokončit loď pod kolektivním vedením domácích stavitelů lodí v jeho čele.

Služba

Loď „Petr první a druhý“ se v květnu až červnu 1729 zúčastnila manévrů flotily poblíž Krasnaja Gorka .

Od května do srpna 1732 a od května do srpna 1736 byl na kronštadtské rejdě při cvičných plavbách pro posádku.

Zúčastnil se bojů ruské Baltské flotily u Gdaňsku v roce 1734 . Byla vlajkovou lodí ruské eskadry, když 15. května pod vlajkou admirála T. Gordona opustila Kronštadt a zamířila do Gdaňsku .

26. května spolu s eskadrou v Pillau kryl vykládání obléhacího dělostřelectva z transportérů, poté jako součást eskadry křižoval u Pillau a blokoval Danzig od moře.

Po kapitulaci pevnosti ( 13. června ) „Petr První a Druhý“ s eskadrou odjeli do Revelu a 2. července dorazili do Kronštadtu .

Byl poškozen při bouřce 23. září 1736 (blesk udeřil do hlavního stožáru a způsobil požár). Více v moři nešel ven.

Rozhodnutím rady admirality byl po 19. srpnu 1744 umístěn do plovoucího doku, aby se zachovala památka Petra Velikého .

Rozebrána kvůli zchátralosti v roce 1752 .

Velitelé

Viz také

Poznámky

Literatura