| Saljut-3 | |
|---|---|
| Symbol | |
| Obecná informace | |
| Země | SSSR |
| Údaje o letu lodi | |
| jméno lodi | Pozdrav |
| nosná raketa | Proton |
| panel | Bajkonur |
| zahájení | 26. června 1974 |
| Přistání lodi | 25. ledna 1975 |
| Délka letu | 213 dní |
| Nálada | 51,6° |
| Apogee | 270 km [1] |
| Perigee | 219 km [2] |
| Období oběhu | 89,1 min |
| Hmotnost | 18 500 kg |
| ID NSSDC | 1974-046A |
| SCN | 07342 |
| Saljut-2Saljut-4 | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Orbitální vesmírnou stanici "Salyut-3" ("Almaz-2", OPS-2 nebo 11F71 č. 0102) v rámci programu vojenských orbitálních pilotovaných stanic SSSR " Almaz " o hmotnosti 18,5 tuny vynesl na oběžnou dráhu nosná raketa " Proton " 26. června 1974. Perigeum oběžné dráhy bylo 219 km, apogeum 270 km a sklon 51,6°. Stanice dokončila svou práci 25. ledna 1975, na oběžné dráze zůstala 213 dní a zajišťovala pilotovaný let s první posádkou („ Sojuz-14 “) po dobu 13 dní [2] .
Předchozí stanice Saljut-2 (Almaz, OPS-1 nebo 11F71 č. 0101) v rámci vojenského programu Almaz byla vypuštěna na oběžnou dráhu 3. dubna 1973, ale 13. den letu byla odtlakována . 28. května 1973 vstoupila stanice do hustých vrstev atmosféry a přestala existovat.
Druhá loď Sojuz-15 měla zakotvit 27. srpna 1974, ale kvůli poruše v systému setkání a dokování Igla bylo dokování zrušeno a posádka se vrátila na Zemi.
23. září se speciální informační sestupová kapsle (KSI) 11F76 (autonomní sestupové vozidlo ) vrátila na Zemi s fotografickými filmy a dalšími materiály.
Orbitální stanice s posádkou, na příkaz MCC , byla zbavena oběžné dráhy a přestala existovat 25. ledna 1975.
"Salyut-3", stejně jako " Salyut-2 " a " Salyut-5 " - orbitální stanice pro vojenské účely ( KB Chelomey ), byly vyvinuty v rámci programu Almaz pro fototelevizní pozorování zemského povrchu. V sovětských hromadných sdělovacích prostředcích nikdy nebyl popis zařízení těchto stanic . Pokud bylo potřeba ilustrovat práci sovětských kosmonautů na Saljutu-3 nebo Saljutu-5 , umělec zobrazil OS Saljut-1 nebo Saljut-4 .
Stanice Saljut-3 byla navržena pro let dvou kosmonautů .
Základem orbitální stanice Saljut-3 je pracovní prostor (RO), což je válec malého průměru (průměr 2,9 m, délka 3,5 m), spojený kuželovou rozpěrkou s válcem velkého průměru ( průměr 4,15 m, délka 2,7 m). Koncové plochy pracovního prostoru jsou tvořeny kulovými skořepinami. Uvnitř skříně je po obvodu instalována rámová konstrukce , na které jsou upevněny jednotky a sestavy. Vnitřní část rámu tvoří čtverec , jehož volný prostor byl obytným prostorem pro posádku. Zevnitř je rám uzavřen odnímatelnými panely, natřenými různými barvami pro pohodlí (podmíněné „podlaha“, „strop“ a „stěny“). V válci malého průměru je umístěno centrální řídící stanoviště stanice, rekreační oblast, místa pro skladování a konzumaci potravin a kotviště . Ve válci o velkém průměru je umístěno vědecké vybavení, sportovní simulátory určené k nápravě negativního vlivu stavu beztíže na tělo astronautů a v samostatném izolovaném prostoru je umístěna vesmírná toaleta .
Zvenčí je tělo stanice pokryto screen-vakuovou izolací , která zabraňuje přehřívání v části dráhy osvětlené Sluncem a ochlazování v zemském stínu . Také vakuová izolace chrání stanici před mikrometeority . Pod "spodní stranou" válcové části malého průměru oddílu pro domácnost jsou umístěny radiátory termoregulačního systému , vyzařující přebytečné teplo do vesmíru.
Plynné složení atmosféry na palubě stanice Saljut-3 je svým složením blízké složení Země , byl zachován normální tlak a teplota .
Oxid uhličitý , vznikající při dýchání astronautů, byl absorbován v regeneračních patronách a kyslík se uvolňoval do atmosféry stanice během chemické reakce .
K zadnímu konci velkoprůměrového válce pracovního prostoru byl po obvodu připevněn agregát agregátu (AO) , ve kterém byl umístěn kombinovaný pohonný systém, který fungoval na dvousložkové vysokovroucí raketové palivo a palivové nádrže . Motory korekčního pohonného systému ( CDU ) a systému řízení letové polohy pracovaly na společné palivo ( oxid dusný + asymetrický dimethylhydrazin ), díky kterému nemohl být let stanice přerušen, protože jednosložkové palivo pro motory řízení polohy došel.
Uprostřed zadního konce válce velkého průměru pracovního prostoru byl přechodový oddíl (PxO), oddělený poklopem s utěsněným krytem. Na zadním konci přechodového prostoru je pasivní dokovací stanice vybavená poklopem s utěsněným krytem pro přeložení na návratové vozidlo (VA) 11F74, transportní zásobovací loď (TKS) 11F72 nebo transportní kosmickou loď Sojuz . Na boční ploše přechodového prostoru je technologický poklop pro průnik do stanice během montážních a instalačních prací na Zemi a teoreticky by poklop mohl sloužit jako východ pro astronauty do vesmíru , nicméně u Saljutu-3 a Saljutu -5 stanic, taková práce není možná.bylo plánováno, protože chyběly skafandry . Vně přechodového prostoru byla instalována dvě otočná solární pole („ křídla “).
V přechodovém prostoru se nacházela komora pro provádění vědeckých experimentů a také manipulátor pro instalaci informační sestupové kapsle (KSI, produkt 11F76) do komory přechodové komory. Kapsle (autonomní sestupové vozidlo ) byla naložena filmem a dalšími materiály vyžadujícími naléhavou dodávku na Zemi . Kapsle byla vytlačena z komory vzduchového uzávěru stanice do vesmíru, raketové motory běžely na stlačený dusík , byla orientována správným způsobem a pro brzdění byl zapnutý raketový motor na tuhé palivo . Kapsle se přepnula na balistickou trajektorii sestupu přes husté vrstvy atmosféry a poté přistála na padáku . Pokud by kapsle přistála mimo území SSSR , bylo by aktivováno podvratné zařízení (automatické zařízení pro podkopání objektu - APO), které by zcela zničilo tajné materiály dodané na Zemi.
V této části tabulka stručně popisuje sekvenci všech událostí připojování/odpojování orbitální stanice Saljut-3 s kosmickou lodí [3] [4] .
Celkem je v tabulce 5 událostí. V souladu s tím byla orbitální stanice 11F71 Saljut-3 na oběžné dráze ve 4 přechodných stavech. Tyto státy jsou rozděleny do dvou skupin:
1) orbitální stanice Saljut-3 není připojena k žádné kosmické lodi (zelená barva v tabulce) - 3 stavy; 2) orbitální stanice Saljut-3 je připojena k jedné kosmické lodi (červená barva v tabulce) — 1 stav.| Ne. | datum | Akce | Loď | Osádka |
| jeden | 1974-06-24 | zahájení | Saljut-3 (orbitální stanice) | — |
| Stav na oběžné dráze: Stanice Saljut-3: bez posádky | ||||
| 1. posádka [5] | ||||
| 2 | 1974-07-05 | Dokování | " Sojuz-14 " (první posádka) |
Popovič , Arťuchin |
| Stav na oběžné dráze: komplex "Salyut-3" - "Sojuz-14": posádka Popovič, Artyukhin | ||||
| 3 | 1974-07-19 | odpojení | Sojuz-14 (první posádka) |
Popovič, Arťuchin |
| Stav na oběžné dráze: Stanice Saljut-3: bez posádky | ||||
| Neúspěšné dokování [6] | ||||
| čtyři | 1974-08-27 | Dokování se nezdařilo | " Sojuz-15 " (druhá posádka) |
Sarafanov , Demin |
| Stav na oběžné dráze: Stanice Saljut-3: bez posádky | ||||
| 5 | 1975-01-25 | Konec existence | Saljut-3 | — |
Na počátku 70. let Spojené státy oznámily zahájení prací na znovupoužitelné přepravní kosmické lodi Space Shuttle , jejíž orbitální stupeň měl velký nákladový prostor a mohl vrátit velké kosmické lodě z oběžné dráhy na Zemi. Vedoucí představitelé sovětského vojensko-průmyslového komplexu se začali obávat, že jedním z „vojenských“ využití raketoplánů bude kontrola a odstranění stávajících sovětských kosmických lodí z oběžné dráhy. Parametry nákladového prostoru získané průzkumem raketoplánů byly srovnatelné s rozměry Almazu, ale o projektu amerických fotoprůzkumných družic KH-9 / KH-11 (plánovalo se jejich vypuštění na oběžnou dráhu pomocí raketoplánů [7] [8] ) v SSSR vešel ve známost až v roce 1978.
Na stanici Saljut-3 byl pro experimentální účely instalován pevný 14,5 mm automatický kanon 11V92-P, navržený v Nudelman Design Bureau na základě 23 mm leteckého děla R-23 a určený pro střelbu ve vakuu. (aktivní obranný systém "Shield -1") [9] . Hlaveň kanonu směřovala rovnoběžně s podélnou osou na „záď“ stanice, zaměřování zbraně na cíl se provádělo změnou orientace samotné kosmické lodi. Zbraň byla testována 25. ledna 1975 [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] . Poté, co pohonný systém stanice vydal brzdný impuls k deorbitu OPS, vypálilo kosmické dělo asi 20 ran. Střely vstoupily do hustých vrstev atmosféry před Saljutem-3.
| Sovětský vesmírný program Saljut | |
|---|---|
| |
|---|---|
|
| |
| Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. | |