Scarlatti, Giorgio

Giorgio Scarlatti
Státní občanství Itálie
Datum narození 2. října 1921( 1921-10-02 )
Místo narození Řím , Itálie
Datum úmrtí 26. července 1990 (68 let)( 1990-07-26 )
Místo smrti Řím , Itálie
Výkony v mistrovství světa formule 1
Roční období 6 ( 1956-1961 ) _
Auta Ferrari , Maserati (včetně soukromých), Cooper (včetně soukromých), De Tomaso
Grand Prix 15 (12 startů)
Debut Monako 1956
Poslední Grand Prix Francie 1961
Nejlepší konec Nejlepší začátek
5 ( Itálie 1957 ) 5 ( Itálie 1960 )
přehlídková mola Brýle před naším letopočtem
0 jeden 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Giorgio Scarlatti ( italsky  Giorgio Scarlatti , 2. října 1921 , Řím  – 26. července 1990 , Řím ) je italský závodní automobilový jezdec , který závodil v závodech sportovních vozů , pilot Formule 1 .

Životopis

Giorgio Scarlatti se narodil 2. října 1921 v Římě. V motoristickém sportu začal soutěžit po druhé světové válce . V roce 1954 Scarlatti vstoupil do Gran Premio Supercortemaggiore v Monze [1] a skončil na 13. místě s Maserati Maserati A6GCS. V roce 1955 debutoval Targa Florio v továrním týmu Maserati. Scarlatti obsadil v závodě 8. místo. Giorgio obsadil třetí místo také v závodech v Bari a Casertě.

V roce 1956 si Giorgio Scarlatti koupil Ferrari 500 . Na něm skončil 4. na Velké ceně Neapole. Scarlatti také začal soutěžit ve Formuli 1 . Jeho debut přišel na Grand Prix Monaka v roce 1956 , kde se jezdec nekvalifikoval. Scarlatti soutěžil v roce 1956 německé Grand Prix pro Scuderia Centro Sud . Již v prvním kole ze závodu odstoupil kvůli problémům s motorem. V roce 1956 Targa Florio skončil Giorgio Scarlatti čtvrtý.

V roce 1957 jezdil Scarlatti za hlavní tým Maserati . Debutoval v Le Mans a odjel také čtyři závody formule 1. Ve Velké ceně Itálie , posledním kole sezóny 1957 , získal svůj jediný bod F1. Giorgio Scarlatti skončil na 5. místě s Harrym Schellem a předal mu vůz poté, co Schell odešel. V roce 1958 Scarlatti běžel dva závody Formule 1 ve svém vlastním Maserati 250F . Nejlepšího výsledku dosáhl v Targa Florio, když se dělil o 2. místo s Jeanem Beratem .

Scarlatti pokračoval v jízdě ve Formuli 1 v soukromém Maserati 250F v roce 1959. V italské Grand Prix jel za Coopera , nahradil zraněného Mastena Gregoryho , ale skončil pouze 12. Scarlatti jezdil za Scuderii Ferrari v Le Mans 1959. V letech 1960 a 1961 byl Giorgio Scarlatti jezdcem soukromých Maserati a Coopera. Jeho posledním závodem Formule 1 byla Velká cena Francie v roce 1961 .

Giorgio Scarlatti vyhrál 4 hodiny Pescara 1961 s Lorenzem Bandinim . Po ukončení své kariéry ve Formuli 1 skončil 4. v Targa Florio 1962. Také v roce 1962 se Giorgio naposledy objevil v Le Mans. Během své kariéry nikdy nebyl schopen skončit v sérii. V roce 1963, ve své poslední Targa Florio, Scarlatti skončil šestý.

Giorgio Scarlatti zemřel 26. července 1990 v Římě.

Statistiky výkonnosti motorsportu

Mistrovství světa formule 1

Sezóna tým Podvozek Motor W jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct Místo Brýle [R 1]
1956 Giorgio Scarlatti Ferrari 500 Ferrari 500
2.0 L4
P ARG
MON
NKV
500
BEL
FRA
VEL
0
Scuderia Centro Sud GER
Ústup
ITA
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P ARG
Odjezd PO [P 2]
500
FRA
VEL
JEJÍ
10
PES
6
ITA
5 [R 3]
dvacet jeden
1958 Giorgio Scarlatti Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
P ARG
MON
Skhod
Shromažďování NID
500
BEL
FRA
VEL
GER
POR
ITA
IDA
0
1959 Scuderia Ugolini Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
D MON
NKV
500
NID
FRA
8
VEL
GER
POR
0
Cooper Car Company Cooper T51 Coventry Climax FPF
2,5 l4
D ITA
12
COE
1960 Giorgio Scarlatti Maserati 250F Maserati 250F
2,5 L6
D ARG
Odjezd
0
Scuderia Castellotti Cooper T51 Castellotti (Ferrari 106)
2,5 l4
D MON
NKV
500
NID
BEL
FRA
VEL
POR
Scuderia Centro Sud Maserati 250S
2,5 L4
D ITA
Skhod
COE
1961 Scuderia Serenissima De Tomaso F1001 OSCA Tipo 372
1,5 l4
D PO
NID
BEL
Odjezd FRA
VEL
GER
ITA
COE
0

24 hodin Le Mans

Targa Florio

Poznámky

Komentáře

  1. Do roku 1990 ne všechny body získané jezdcem, ale jen několik nejlepších výsledků, šly na mistrovství světa v závodech Formule 1 (viz bodovací systém Formule 1 ). Číslo mimo závorky označuje body získané v šampionátu, číslo v závorkách udává celkový počet bodů získaných jezdcem v sezóně.
  2. Po 42. kole předal Scarlatti auto Schellovi .
  3. Po 50 kolech předal auto Shellovi . Závodníci si rozdělili body za 5. místo.

Zdroje

  1. Motorsport Magazine, srpen 1954. . Získáno 20. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 20. prosince 2021.

Odkazy