Titan IV

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. září 2015; kontroly vyžadují 7 úprav .
Titan IV

Obecná informace
Země  USA
Rodina Titan
Účel RKN
Vývojář lockheed martin
Výrobce lockheed martin
Hlavní charakteristiky
Počet kroků 2
Délka (s MS) 44 m
Průměr 3,05 m
počáteční hmotnost 943050 kg
Hmotnost užitečného zatížení
 • ve společnosti  LEO 21 682 kg
 • na  softwaru 17 600 kg
 • na  GPO 5 773 kg
Historie spouštění
Stát Operace ukončena
Spouštěcí místa Cape Canaveral SLC-40 , Vandenberg Base SLC-4E
Počet spuštění 39
 • úspěšný 35
 • neúspěšné čtyři
První start 14. června 1989
Poslední běh 19. října 2005
Akcelerátor (IVA) - UA1207
Počet urychlovačů 2
tah 14,234 MN
Specifický impuls 272 s
Pracovní doba 120 s
Pohonné hmoty pevný
Akcelerátor (IVB) - USRM
Počet urychlovačů 2
tah 15,12 MN
Specifický impuls 286 s
Pracovní doba 140 s
Pohonné hmoty pevný
První etapa
Pochodové motory 2 × LR87-11
tah 2 × 1218,80 kN
Specifický impuls 302 c
Pracovní doba 164 c
Pohonné hmoty aerozine
Oxidátor oxid dusný
Druhý krok
udržovací motor LR91
tah 467 kn
Specifický impuls 316 s
Pracovní doba 223 s
Pohonné hmoty aerozine
Oxidátor oxid dusný
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Titan IV  - rodina amerických nosných raket , včetně raket Titan IVA a Titan IVB, lišících se typem nosných raket - poslední fáze vývoje rodiny nosných raket Titan . Rakety v této rodině byly vypuštěny jak z místa startu Cape Canaveral , tak z Vandenbergu . Tyto střely byly považovány za největší z raket používaných americkým letectvem [1] Na počátku 90. let byly náklady na celý projekt za 16 let odhadnuty na 18,3 miliardy amerických dolarů (což odpovídá 32,6 miliardám dolarů v cenách roku 2012) [ 2] . Náklady na poslední vypuštěný "Titan-IVA" byly asi 1,3 miliardy dolarů.

Historie vývoje

Titan IV byl vytvořen pro vypouštění družic tzv. třídy „Titan-Shuttle“, tedy družic vytvořených na základě výpočtu startu systémem Space Shuttle . Obě rakety řady Titan IV mohly být vypuštěny jak bez horního stupně (pro vynášení těžkých satelitů do LEO), tak s horním stupněm Centaurus nebo IUS (pro vynášení satelitů na geotransferové a geostacionární dráhy). Samotná raketa se skládá ze dvou kapalných stupňů pracujících na vysokovroucích palivových komponentech (stejné pro Titan IVA a Titan IVB) a dvou posilovačů na tuhá paliva (odlišné pro Titan IVA a Titan IVB). Volba místa startu (Canaveral nebo Vandenberg) závisí na sklonu dráhy, na kterou bylo požadováno vypuštění nákladu (pro vypuštění družic na geostacionární a jiné dráhy s nízkým sklonem byl start proveden z mysu Canaveral a Letecká základna Vandenberg sloužila ke startu na polární dráhy a další velmi nakloněné dráhy). Zpočátku existoval projekt, který neměl pro palivové nádrže používat hliník, ale speciální slitinu hliníku a lithia, která má nižší měrnou hmotnost. Pro rakety rodiny Titan IV tato slitina nebyla použita, i když byla použita pro vnější palivovou nádrž raketoplánu během letů na stanici Mir . Jediným startem rakety Titan IV, který nebyl pro americké letectvo, byl v roce 1997 start meziplanetární stanice Cassini .

V říjnu 2005 byl vypuštěn poslední Titan IVB a s ním vstoupila do historie celá rodina nosných raket Titan. Hlavní důvody, proč je nepoužívat, byly:

Historie spouštění

Datum, čas (GMT) panel Sériové číslo Typ Užitečné zatížení Výsledek Poznámka
14. června 1989
13:18
Cape Canaveral SLC-41 K-1 Titan-402A/ IUS USA-39 ( DSP - 14) Úspěch
8. června 1990
05:21
Cape Canaveral SLC-41 K-4 Titan-405A USA-60 ( NOSS )
USA-61 ( NOSS )
USA-62 ( NOSS )
USA-59 ( SLDCOM )
Úspěch
13. listopadu 1990
00:37
Cape Canaveral SLC-41 K-6 Titan-402A/IUS USA-65 ( DSP -15) Úspěch
8. března 1991
12:03
Základna Vandenberg SLC-4E K-5 Titan-403A USA-69 ( lakros ) Úspěch
8. listopadu 1991
07:07
základna Vandenberg SLC-4E K-8 Titan-403A USA-74 ( NOSS )
USA-76 ( NOSS )
USA-77 ( NOSS )
USA-72 ( SLDCOM )
Úspěch
28. listopadu 1992
21:34
základna Vandenberg SLC-4E K-3 Titan-404A USA-86 ( KH-11 ) Úspěch
2. srpna 1993
19:59
základna Vandenberg SLC-4E K-11 Titan-403A NOSS x3
SLDCOM
Selhání Raketový motor na tuhé palivo explodoval po 101 sekundách letu kvůli poškození, které utrpělo během montáže na Zemi.
7. února 1994
21:47
Cape Canaveral SLC-40 K-10 Titan-401A/ Kentaurus USA-99 ( MILSTAR - 1) Úspěch
3. května 1994
15:55
Cape Canaveral SLC-41 K-7 Titan-401A/Centaurus USA-103 ( trubka ) Úspěch
27. srpna 1994
08:58
Cape Canaveral SLC-41 K-9 Titan-401A/Centaurus USA-105 ( Merkur ) Úspěch
22. prosince 1994
22:19
Cape Canaveral LC-40 K-14 Titan-402A/IUS USA-107 ( DSP - 17) Úspěch
14. května 1995
13:45
Cape Canaveral LC-40 K-23 Titan-401A/Centaurus USA-110 ( Orion ) Úspěch
10. července 1995
12:38
Cape Canaveral SLC-41 K-19 Titan-401A/Centaurus USA-112 ( trubka ) Úspěch
6. listopadu 1995
05:15
Cape Canaveral LC-40 K-21 Titan-401A/Centaurus USA-115 ( MILSTAR - 2) Úspěch
5. prosince 1995
21:18
základna Vandenberg SLC-4E K-15 Titan-404A USA-116 ( KH-11 ) Úspěch
24. dubna 1996
23:37
Cape Canaveral SLC-41 K-16 Titan-401A/Centaurus USA-118 ( Merkur ) Úspěch
12. května 1996
21:32
základna Vandenberg SLC-4E K-22 Titan-403A USA-120 ( NOSS )
USA -121 ( NOSS ) USA-
122 ( NOSS )
USA-119 ( SLDCOM )
USA-123 ( TiPS )
USA-124 ( TiPS )
Úspěch
3. července 1996
00:30
Cape Canaveral LC-40 K-2 Titan-405A USA-125 ( SDS ) Úspěch
20. prosince 1996
18:04
základna Vandenberg SLC-4E K-13 Titan-404A USA-129 ( KH-11 ) Úspěch NROL-2
23. února 1997
20:20
Cape Canaveral LC-40 B-24 Titan-402B/IUS USA-130 ( DSP - 18) Úspěch
15. října 1997
08:43
Cape Canaveral LC-40 B-33 Titan-401B/Centaurus Cassini-Huygens Úspěch
24. října 1997
02:32
základna Vandenberg SLC-4E A-18 Titan-403A USA-133 ( lakros ) Úspěch NROL-3
8. listopadu 1997
02:05
Cape Canaveral SLC-41 A-17 Titan-401A/Centaurus USA-136 ( trubka ) Úspěch NROL-4
9. května 1998
01:38
Cape Canaveral LC-40 B-25 Titan-401B/Centaurus USA-139 ( Orion ) Úspěch NROL-6
12. srpna 1998
11:30
Cape Canaveral SLC-41 A-20 Titan-401A/Centaurus NROL-7 ( Merkur ) Selhání Zkrat v důsledku poškozeného drátu v řídicím systému při 40 sekundách letu, ztráta kontroly a autodestrukce na povel ze země.
9. dubna 1999
17:01
Cape Canaveral SLC-41 B-27 Titan-402B/IUS USA-142 ( DSP -19) Selhání Horní stupeň IUS se neoddělil.
30. dubna 1999
16:30
Cape Canaveral LC-40 B-32 Titan-401B/Centaurus USA-143 ( MILSTAR - 3) Selhání Chyba v programovém kódu horního stupně Centaurus vedla ke ztrátě orientace a nesprávným zrychlovacím impulsům. Družice byla vypuštěna na mimoprojektovou dráhu.
22. května 1999
09:36
základna Vandenberg SLC-4E B-12 Titan-404B USA-144 ( Misty ) Úspěch NROL-8
8. května 2000
16:01
Cape Canaveral LC-40 B-29 Titan-402B/IUS USA-149 ( DSP -20) Úspěch
17. srpna 2000
23:45
základna Vandenberg SLC-4E B-28 Titan-403B USA-152 ( lakros ) Úspěch NROL-11
27. února 2001
21:20
Cape Canaveral LC-40 B-41 Titan-401B/Centaurus USA-157 ( MILSTAR - 4) Úspěch
6. srpna 2001
07:28
Cape Canaveral LC-40 B-31 Titan-402B/IUS USA-159 ( DSP - 21) Úspěch
5. října 2001
21:21
základna Vandenberg SLC-4E B-34 Titan-404B USA-161 ( KH-11 ) Úspěch NROL-14
16. ledna 2002
00:30
Cape Canaveral LC-40 B-38 Titan-401B/Centaurus USA-164 ( MILSTAR - 5) Úspěch
8. dubna 2003
13:43
Cape Canaveral LC-40 B-35 Titan-401B/Centaurus USA-169 ( MILSTAR - 6) Úspěch
9. září 2003
04:29
Cape Canaveral LC-40 B-36 Titan-401B/Centaurus USA-171 ( Orion ) Úspěch NROL-19
14. února 2004
18:50
Cape Canaveral LC-40 B-39 Titan-402B/IUS USA-176 ( DSP -22) Úspěch
30. dubna 2005
00:50
Cape Canaveral LC-40 B-30 Titan-405B USA-182 ( lakros ) Úspěch NROL-16
19. října 2005
18:05
základna Vandenberg SLC-4E B-26 Titan-404B USA-186 ( KH-11 ) Úspěch NROL-20

Poznámky

  1. Titan IV . Letecká univerzita USAF (1996). Archivováno z originálu 30. prosince 2012.
  2. Kingsbury, Nancy R. UVEDENÍ VOZIDLA TITAN IV --- Restrukturalizovaný program by mohl snížit finanční potřeby pro fiskální rok 1992 . US General Accounting Office (září 1991). Archivováno z originálu 30. prosince 2012.

Odkazy

Viz také