| UAZ-3153 "Husar" | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | UAZ |
| Roky výroby | 1996–2010 _ _ |
| Shromáždění | UAZ ( Ulyanovsk , Rusko ) |
| Motor | |
| UMZ-4218-2,9l-84 hp | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4514 mm |
| Šířka | 2010 mm |
| Výška | 2025 mm |
| Dynamické vlastnosti | |
| Zrychlení na 100 km/h | 30 s |
| maximální rychlost | 120 km/h |
| Jiná informace | |
| Spotřeba paliva | 15,5l |
| UAZ-3151UAZ-3159 UAZ-3160 | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
UAZ-3153 "Gusar" - nákladní terénní vozidlo s pohonem všech kol s pětidveřovou devítimístnou celokovovou karoserií a zvětšeným rozvorem, verze UAZ-31514 s dlouhým rozvorem . Na vůz byl nainstalován výkonnější 2,89litrový motor o výkonu 84 koní UMZ-4218.
Vyrábí se od roku 1996 do roku 2010 v malosériové výrobě. UAZ-3153 lze použít pro tažení přívěsu, protože má kulové tažné zařízení. Povolená celková hmotnost přívěsu s brzdami 1500 kg, bez brzd 750 kg .
Odpružení je buď celoodpružené, nebo přední pružiny, zadní s listovými pery. Oproti základní verzi bylo vylepšeno obložení interiéru. Ve vnějším provedení byl plast aktivně používán, často na úkor pevnosti. Posilovač řízení byl standardní, stejně jako bezpečnostní pásy od začátku montáže.
| UAZ-3159 "Bary" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | UAZ ( Ulyanovsk , Rusko ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 1999–2010 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shromáždění | UAZ ( Ulyanovsk , Rusko ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | SUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ |
4/5-dveřové kombi 4-dveřové phaeton kombi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon všech kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 4550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1890 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 2100 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbavení | 300 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 2760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní dráha | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední dráha | 1600 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 2000 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plná hmota | 2800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | J segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nosnost | 800 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem nádrže | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UAZ-3153Ne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Na základě UAZ-3153 byly vytvořeny UAZ-3159 Bars, vyráběné automobilkou Ulyanovsk od prosince 1999 do roku 2010.
"Bars" je podlouhlá modifikace UAZ-3151 s motorem ZMZ -409 [1] .
| vozy UAZ | |
|---|---|
| Auta | |
| Nákladní automobily a mikrobusy | |
| Prototypy | |