Formule Russia v sezóně 2013 | |
---|---|
Kategorie | Singl |
Země nebo region | Rusko |
Závodníci | dvacet |
Konstruktéři | TATUUS FA010 |
Dodavatelé motorů | FPT414TF |
aktuální šampion | Stanislav Burmistrov |
Oficiální stránka | formula-champ.ru |
Sezóna 2013 Formule Russia byla druhou v historii této závodní série. Závodní série se zcela osamostatnila, zatímco předchozí sezóna byla vlastně součástí série RRC . Během každé etapy se jely dva samostatné závody, nejprve se jela pouze jedna kvalifikace, ale od poloviny sezóny se začala jet na každý závod samostatná kvalifikace.
Kalendář sestával ze šesti etap - tři na Kazaňském okruhu , dvě na moskevském okruhu a jedna na Smolenském okruhu . Na kazaňských etapách se navíc hrál titul mistra Tatarstánu, ve zbývajících etapách - titul mistra Moskvy a moskevské oblasti.
Vítězem série se stal Stanislav Burmistrov a předchozí vítěz Konstantin Tereshchenko strávil pouze dvě etapy a na konci sezóny obsadil čtvrté místo. Mistrem Republiky Tatarstán ve třídě Formule 3 se stal Michail Loboda (před Stanislavem Burmistrovem a Jurijem Lobodou ), mistrem Moskvy a Moskevské oblasti se stal Stanislav Burmistrov (před Konstantinem Těreščenkem a Michailem Lobodou), Edward Frolenkov zvítězil v r. kategorie Young Star (18 let, prohrál s 16letým Alexejem Rjazanovem a Antonem Kurbatovem), Evgeny Smelov byl před Igorem Mukhinem a Irekem Minnakhmetovem v pořadí „Gentleman“ .
tým | Ne. | Závodník | Etapy |
---|---|---|---|
Moskevský tým | 3 | Igor Mukhin | 1-3, 6 |
7 | Michail Loboda | Všechno | |
jedenáct | Jurij Loboda | Všechno | |
čtrnáct | Denis Kornějev | jeden | |
17 | Konstantin Těreščenko | 1.5 | |
19 | Roman Mavlanov | 6 | |
dvacet | Igor Javorovský | 6 | |
63 | Anastasia Voronková | 5 | |
95 | Stanislav Safonov | 5 | |
99 | Andrej Stěpanov | čtyři | |
Tým Soči | deset | Edward Frolenkov | Všechno |
23 | Dmitrij Shakhin | čtyři | |
Tým Lipetsk | 24 | Anton Kurbatov | 1-5 |
48 | Alexej Rjazanov | Všechno | |
Tým Tatarstánu | 17 | Adel Mullachmetov | 6 |
67 | Irek Minnachmetov | 2.3 | |
77 | Bulat Fatkhullin | 6 | |
Tým Samara | 63 | Michail Malejev | 6 |
Skupina Belaya Dacha | 77 | Jevgenij Smelov | 1-5 |
tým Dolgoprudny | 97 | Stanislav Burmistrov | Všechno |
V dubnu byl naplánován trénink na Moscow Raceway , ale kvůli obtížným povětrnostním podmínkám se testy nekonaly. V lednu byl na oficiálních stránkách seriálu zveřejněn předběžný harmonogram sezóny, kde se předpokládalo, že jedna z etap se pojede na trati Krasnoye Koltso u Krasnojarsku 29. června, ale tento závod nebyl zařazen do závodu. finální verze kalendáře.
Etapa ve Smolensku se jela v souvislosti s evropským šampionátem tahačů, Lada Grant Cup a závodní třída Legends. Poslední etapa se jela společně se slavnou německou sérií DTM a Lada Grant Cupem .
Etapa | dráha | datum | Pole pozice | nejlepší kolo | Vítěz | tým | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | G1 | Moskevská závodní dráha | 5. května | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Moskevský tým |
G2 | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Moskevský tým | ||||
2 | G1 | Kazaňský prsten | 11. května | Stanislav Burmistrov | Michail Loboda | Michail Loboda | Moskevský tým |
G2 | 12. května | Irek Minnachmetov | Michail Loboda | Moskevský tým | |||
3 | G1 | Kazaňský prsten | 22. června | Michail Loboda | Michail Loboda | Stanislav Burmistrov | tým Dolgoprudny |
G2 | 23. června | Edward Frolenkov | Michail Loboda | Moskevský tým | |||
čtyři | G1 | Smolenský prsten | 27. července | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | tým Dolgoprudny |
G2 | 28. července | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | tým Dolgoprudny | |||
5 | G1 | Moskevská závodní dráha | 3. srpna | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Stanislav Burmistrov | tým Dolgoprudny |
G2 | 4. srpna | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Konstantin Těreščenko | Moskevský tým | ||
6 | G1 | Kazaňský prsten | 21. září | Jurij Loboda | Stanislav Burmistrov | Roman Mavlanov | Moskevský tým |
G2 | 22. září | Stanislav Burmistrov | Michail Loboda | Roman Mavlanov | Moskevský tým |
Závodníci v prvních čtyřech etapách získali polovinu bodů, protože počet účastníků etapy byl malý. Poté bylo toto pravidlo zrušeno. Při výpočtu konečných bodů se nepočítalo s výsledky dvou nejhorších závodů.
Bodovací systém:
Umístěte v cíli | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | PP | před naším letopočtem |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet bodů | dvacet | patnáct | 12 | deset | osm | 5 | čtyři | 3 | 2 | jeden | jeden | jeden |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech závodů sezóny. V řádcích tabulky jsou piloti nebo týmy, ve sloupcích jsou fáze soutěže. Každá buňka obsahuje výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Místo | Závodník | ISO |
KAZ |
KAZ |
CMO |
ISO |
KAZ |
Brýle | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | Stanislav Burmistrov | čtyři | 3 | 3 | shromáždění | jeden | 3 | jeden | jeden | jeden | 2 | 2 | 2 | 139 |
2 | Michail Loboda | 2 | 2 | jeden | jeden | 3 | jeden | 2 | shromáždění | 3 | 3 | 3 | 3 | 126,5 |
3 | Edward Frolenkov | NS | NS | 9 | 6 | 2 | 7 | 5 | 2 | čtyři | čtyři | osm | čtyři | 75,5 |
čtyři | Konstantin Těreščenko | jeden | jeden | 2 | jeden | 73,5 | ||||||||
5 | Jurij Loboda | 5 | 6 | 6 | 7 | čtyři | 2 | shromáždění | 3 | 5 | 7 | čtyři | osm | 68,5 |
6 | Alexej Rjazanov | 6 | 5 | 7 | čtyři | 5 | 5 | 3 | shromáždění | 6 | 5 | 53,5 | ||
7 | Roman Mavlanov | jeden | jeden | padesáti | ||||||||||
osm | Jevgenij Smelov | 9 | shromáždění | 5 | 5 | shromáždění | čtyři | čtyři | 5 | 7 | 6 | 42 | ||
9 | Igor Mukhin | osm | 7 | čtyři | 2 | 6 | shromáždění | 9 | 7 | 32 | ||||
deset | Anton Kurbatov | 7 | shromáždění | osm | osm | 7 | 6 | 6 | čtyři | osm | shromáždění | 28 | ||
jedenáct | Igor Javorovský | 5 | 5 | dvacet | ||||||||||
12 | Irek Minnachmetov | 2 | 3 | DSC | shromáždění | 17 | ||||||||
13 | Denis Kornějev | 3 | čtyři | 13.5 | ||||||||||
čtrnáct | Michail Malejev | deset | 6 | 9 | ||||||||||
patnáct | Stanislav Safonov | 7 | 9 | osm | ||||||||||
16 | Adel Mullachmetov | 6 | shromáždění | osm | ||||||||||
17 | Anastasia Voronková | shromáždění | osm | čtyři | ||||||||||
osmnáct | Bulat Fatkhullin | shromáždění | deset | jeden | ||||||||||
19 | Andrej Stěpanov | shromáždění | shromáždění | 0 | ||||||||||
- | Dmitrij Shakhin | NS | NS | 0 |
Do první etapy bylo deklarováno 10 jezdců, ale Edward Frolenkov se závodů nemohl zúčastnit, ačkoliv v sobotu jel po trati v tréninku. Úřadující šampion seriálu Konstantin Tereshchenko suverénně udržel oba závody a vyhrál je, za ním skončil v obou časech Michail Loboda a na třetí stupínek vítězů vystoupali Denis Korneev v první jízdě a Stanislav Burmistrov ve druhé.
Stanislav Burmistrov vyhrál stejnou kvalifikaci pro oba závody druhé etapy. První závod trval 11 kol. Irek Minnakhmetov měl dobrý start a ujal se vedení ze třetího místa na startovním roštu. Nějakou dobu se dokázal bránit útokům Michaila Lobody , ale pak Loboda přesto předjel závodníka z Tatarstánu a dojel do cíle na prvním místě. Polák Stanislav Burmistrov závod dokončil až na třetím místě. Pokusil se předjet Minnachmetova, ale poškodil si přední křídlo a kvůli tomu ztratil rychlost. Dále skončila těsná skupina pronásledovatelů ve složení Igor Mukhin, Evgeny Smelov a Yuri Loboda . Druhý závod etapy se jel za náročných povětrnostních podmínek - v dešti, silném větru a poměrně chladných teplotách. Start stejně jako včera vyhrál Irek Minnakhmetov , který se po první zatáčce opět ujal vedení. Ve třetím kole ale Irek neudržel vůz na mokré trati a otočil se. Jezdec se rychle zorientoval, nastartoval zastavený vůz a pokračoval v závodě, pouze nechal jet Stanislava Burmistrova a Michaila Lobodu . Stanislav však brzy narazil na technické problémy a byl nucen závod dokončit s předstihem.
Start do prvního závodu třetí etapy opět vyhrál Irek Minnakhmetov , který se ujal vedení z pátého místa, tentokrát však došlo k chybnému startu, a tak rozhodčí udělili Irekovi pokutu v podobě jízdy po boxu. pruh s povinným zastavením. Jezdec si ale neodpykal trest, za což byl po závodě diskvalifikován. Za zmínku stojí, že tentokrát se pořadatelé na žádost jezdců rozhodli pro tuto etapu mírně pozměnit předpisy. V květnu měly oba kazaňské závody délku 11 kol, ale bylo rozhodnuto uspořádat závody třetí etapy v délce 20 minut plus jedno kolo (tedy po 20 minutách rozhodčí oznámí, že další kolo bude být konec). Ale byla tam technická režie. Nejprve rozhodčí začali stejně jako minule počítat jedenáct kol. Až ve čtvrtém kole byla chyba opravena a odpočítávání kruhů bylo nahrazeno odpočítáváním. Ale rozhodčí, zmatení v této situaci, udělali chybu a šachovnicovou vlajku ukázali ne přesně po 20 minutách a jednom kole, ale po dalším kole navíc. Na konci tohoto kola došlo vůdci Stanislavu Burmistrovovi palivo a dokončil "dojezd" a nechal jet Edwarda Frolenkova. Po závodě rozhodčí přezkoumali situaci a zjistili, že dokument o změně trvání závodu na 20 minut ještě nebyl podepsán, a tak se rozhodli definitivně opravit cíl po 11 kolech. Ale do nedělního závodu byly všechny formality splněny a tento závod trval 20 minut. Na startu došlo ke kolizi mezi Igorem Mukhinem a Edwardem Frolenkovem, takže závod byl zastaven až do evakuace rozbitých vozů. Restart se také neobešel bez incidentu - Irek Minnakhmetov zezadu předstíral Alexeje Rjazanova, v důsledku čehož sám vletěl do štěrkové pasti a Rjazanovův vůz se otočil, ale mohl pokračovat v závodě. Závod vedl Stanislav Burmistrov, ale rozhodčí v jeho jednání viděli porušení pravidel a potrestali ho. Stanislav tak skončil až třetí a jako první protnuli cíl bratři Lobodové - Michail před Yurim . A mechanici dokázali opravit auto Edwarda Frolenkova a vypustili jezdce na trať dvě kola pozadu a byl to Edward, kdo dokázal ve druhém závodě předvést nejrychlejší kolo.
Čtvrtá etapa se jela na trati Smolenskoye Koltso společně s mistrovstvím Evropy tahačů, Lada Grant Cup a závodní třída Legends. Kvalifikaci vyhrál Stanislav Burmistrov. Debutant závodní série Dmitrij Shakhin během kvalifikace nedokázal udržet svůj vůz na trati, což vedlo k zastavení kvalifikace s červenými vlajkami. V této době však Evgeny Smelov předběhl, což je v režimu červené vlajky zakázáno, a jeho výsledky byly zrušeny. Sám Saheen se kvalifikoval jako sedmý, ale nemohl se závodu zúčastnit, údajně kvůli naléhavým záležitostem. Na startu prvního závodu oba bratři Lobodovi vymřeli: Michail nastartoval auto a pokračoval v závodě a Jurij měl prasklé lanko řazení, takže nemohl vůbec nastartovat. Kvůli zastavení vozu na hlavní rovince Yuri Loboda během prvních tří kol následoval safety car zbytek závodníků. Oba závody vyhrál Stanislav Burmistrov a zároveň ukázal nejlepší kolo.
Od páté etapy se začaly konat samostatné kvalifikace na každý závod etapy a také se již neudělovaly poloviční body v případě, kdy se etapy zúčastní malý počet jezdců. Závod se jel na krátké trati Moscow Raceway , stejnou konfiguraci používali i závodníci DTM , kteří zde soutěžili paralelně se závodníky Formule Russia. Stanislav Burmistrov a Konstantin Tereshchenko bojovali o vítězství v obou závodech, takže každý z nich byl tento víkend na nejvyšším stupínku vítězů. Těreščenko přitom v obou závodech startoval z pole position a předvedl nejlepší kolo.
Poslední etapa sezóny byla pro Formuli Russia nejmasovější: zúčastnilo se jí 11 jezdců. Největší zájem byl o Romana Mavlanova , který vystupoval v Evropě.a Michail Maleev, stejně jako Stanislav Safonov, který dříve soutěžil v nákladním autokrosu na ZIL-130 (neplést se Stanislavem Safronovem, který závodil ve Formuli Russia v roce 2014 ). V kvalifikaci na první závod získal Yuri Loboda svůj první pole position ve své formulové kariéře , Roman Mavlanov ukázal podruhé, a pouze jeden z uchazečů o šampionát, Michail Loboda , se stal třetím . Lídr šampionátu (s náskokem 5,5 bodu) Stanislav Burmistrov se kvalifikoval jako pátý. V prvním závodě Roman Mavlanovuž na startu se ujal vedení před Yuri Lobodou . Loboda pak pustil dopředu oba lídry šampionátu - jak svého bratra Michaila , tak Stanislava Burmistrova. V tomto boji nakonec zabral Burmistrov – skončil druhý. Yuri Loboda zůstal až do konce závodu na čtvrté pozici. První pětku uzavřel debutant Igor Javorovskij, který do závodu vstoupil sedmý. V neděli se závod i kvalifikace jely na rozdíl od soboty za suchého počasí. Tentokrát kvalifikaci vyhráli Stanislav Burmistrov a Roman Mavlanovukázal podruhé. Igor Mukhin předvedl důstojný třetí čas a Michail Loboda se kvalifikoval pouze čtvrtý. A opět Mavlanov vyhrál start, Burmistrov zaujal pozici za sítí a Igor Yavorovsky, kterému se opět povedl start, dokončil první kolo na třetí pozici. Vzadu však došlo ke kontaktu Igora Mukhina a Jurije Lobody , v důsledku čehož Jurij poškodil křídlo. Stanislav Burmistrov se pokusil předjet Romana Mavlanova, ale marně. Roman získal své druhé vítězství v řadě a Stanislav skončil hned za ním a získal titul mistra Formule Russia 2013.
Formule Rusko / Formula Masters | |
---|---|
Roční období | |
Šampioni |
|