Fregaty třídy Sasko

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. srpna 2020; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Fregaty třídy Sasko
Sachsen-Klasse, F124
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Roky výstavby 1996
Ve službě ve službě
Hlavní charakteristiky
Přemístění 5690 tun (plná)
Délka 143 m
Šířka 17,44 m.
Návrh 5 m
Motory CODAG ,
2 dieselové motory
MTU 20V1163 TB93
1 plynová turbína General Electric LM-2500 PF/MLG
Napájení Diesely: 20 120 koní
Turbína: 31 950 koní
stěhovák 2 nastavitelné vrtule
cestovní rychlost 29 uzlů
cestovní dosah 4000 mil při 18 uzlech
Autonomie navigace 21 dní
Osádka 242
Vyzbrojení
Navigační výzbroj 2 multifunkční radary STN Atlas 9600M
Radarové zbraně Thales Nederland APAR Radar pro detekci vzdušného a povrchového cíle a řízení palby (s AESA) Radar pro detekci vzdušného cíle
Thales Triton-G
Radar včasného varování Thales SMART-L
Elektronické zbraně Sonar: STN Atlas DSQS-24B (pod křídlem)
EW systém EADS FL 1800S II. stupeň
6x6 PU pasivní rušení Mk 137 (130 mm DM39 střely Bullfighter)
elektrooptický systém řízení palby STN Atlas MSP 500
Dělostřelectvo 1 x OTO Melara 76mm/62 Mk 75
Flak 2 x 1 Rheinmetall AG - Mauser MLG 27 27mm
Raketové zbraně 2 x 4 harpuny
1 x 32 VPU Mk 41 Mod 10 (24 standardních střel SM-2 Block IIIA a 32 střel Evolved Sea Sparrow )
2 x 21 odpalovacích zařízení Mk 49 RAM SAM (rakety RIM-116A)
Minová a torpédová výzbroj 2 x 3 protiponorkové torpédomety ráže 324 mm
(torpéda MU-90)
Letecká skupina 2 x NH90 nebo 2 x Sea Lynx Mk.88A
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fregaty třídy Sasko (typ F124, německá  Sachsen-Klasse ) - typ fregaty německého námořnictva. Projekt byl vyvinut v 90. letech německými loďařskými společnostmi: Blohm + Voss a ThyssenKrupp . Rozhodnutí vyvinout a postavit čtyři fregaty Project 124 URO bylo učiněno v roce 1996 . Fregaty F124 třídy Sasko nahradily zastaralé torpédoborce třídy Lutyens a budou nadále používány jako vlajkové lodě. Z hlediska základních rozměrů se fregata podobá spíše torpédoborci (Destroyer). Vedoucí loď série F219 Sachsen byla spuštěna na vodu v roce 2001, druhá fregata série, F220 Hamburg, byla spuštěna na vodu v roce 2002 a F221 Hessen byla spuštěna v roce 2003  . Od října 2008 jsou všechny tři lodě v německém námořnictvu , opce na čtvrtou fregatu F222 Thüringen byla zrušena.

Konstrukce

Projekt F123 Brandenburg byl vzat jako prototyp , ale s využitím technologie Stealth a změnou složení elektronických zbraní. Projekt byl vypracován na základě konceptu MEKO. Trup lodi a nastavení jsou vyrobeny z oceli, rozděleny do 8 oddílů, jsou instalovány aktivní stabilizátory. Plynové turbíny jsou instalovány v samostatném zvukově izolačním modulu.

Výzbroj

Výzbroj a vybavení lodi ovládá automatizovaný bojový řídicí systém typu Thales SEWACO-FD. ASBU obsahuje 17 počítačových pracovních stanic, 11 modulů rozhraní, dva velké informační displeje, dva moduly pro ukládání (záznam) příchozích informací, satelitní komunikační konzolu a dvě pracovní stanice OP-SW-CDS. Výměna informací mezi CICS ostatních lodí a pobřežních zařízení se provádí podle standardů NATO Link 11 a Link 16 . Do budoucna se plánuje modernizace ASBU tak, aby fungovala podle standardu Link 22. Podle výrobce dokáže radar včasného varování SMART-L současně sledovat až 1000 cílů [1] , přičemž označení a navádění cílů APAR radar sleduje až 200 cílů se schopností střílet na 30 cílů. Schopnosti ASBU jsou poněkud skromnější, systém umožňuje současně pálit na 16 vzdušných cílů při sledování dvou povrchových a dvou podvodních cílů. Součástí navigačního systému jsou dva terminály satelitního navigačního systému NAVSAT, dva inerciální navigační systémy MINS a systém pro příjem předpovědí počasí z družic. Lodě nesou dva vrtulníky NH90 PLO . Pro přistávání vrtulníků v bouřlivém počasí jsou lodě vybaveny speciálními přistávacími systémy.

Seznam fregat

název
Číslo desky
Loděnice Záložka do knihy Spouštění Dokončení Uvedení do provozu Poznámky
Sachsen F219 Blohm + Voss 1. února 1999 20. ledna 2001 29. listopadu 2002 31. prosince 2003
Hamburg F220 howaldtswerke 1. září 2000 16. srpna 2002 září 2004 13. prosince 2004
Hessen F221 Nordseewerke 14. září 2001 26. července 2003 7. prosince 2005 21. dubna 2006
Thüringen F222 volba nebyla provedena

Galerie

Poznámky

  1. Slyusar, V.I. Digitální anténní pole: budoucnost radaru. . Elektronika: věda, technika, obchod. - 2001. - č. 3. C. 42 - 46. (2001). Získáno 26. června 2021. Archivováno z originálu 1. listopadu 2019.

Zdroje

Odkazy