Centrální autobusové nádraží (Kyjev)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. září 2020; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Kyjevské centrální autobusové nádraží

Budova autobusového nádraží, 2015
Informace
Typ autobusová zastávka
Postavení státní organizace
Země
Umístění Kyjev
Instalovaný kilometrový výkon
Stát proud
datum otevření 1961
Statistika
webová stránka JSC "Kyivpassservis"
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Centrální autobusové nádraží  je hlavním autobusovým nádražím v Kyjevě , spravuje ho společnost Ukrpas.

Nachází se na náměstí Demievskaya , na Demievka . Postaven v letech 1957-1961 (architekti Abraham Miletsky , I. N. Mělník, Eduard Bilsky ). Byl navržen na základě denního odjezdu 600 autobusů na 50 meziměstských linkách obsluhujících 7 tisíc cestujících.

Kyjevské autobusové nádraží bylo po dlouhou dobu existence podřízeno Ministerstvu silniční dopravy Ukrajinské SSR, Ministerstvu dopravy Ukrajiny, Ministerstvu dopravy a spojů Ukrajiny, Ministerstvu infrastruktury Ukrajiny [1] . V současné době ve vlastnictví Ukrpas.

Kyjevské autobusové nádraží (komplex autobusového nádraží nejvyšší kategorie) má skupinu budov a obslužných míst, včetně nástupišť pro vystupování a vystupování cestujících, komfortní čekárnu , úschovnu zavazadel, pokoj pro péči o děti, kancelářské prostory vč. pro řidiče autobusů odstavná plocha pro čekací lety, cateringové místo a pokladny s online letovou tabulí [2] .

Autobusové nádraží Kyjev posílá vnitrostátní lety do ukrajinských měst a mezinárodní lety do evropských zemí. V hlavní hale jsou pokladny pro prodej jízdenek na lety autobusového nádraží a také pokladny dopravců.

V roce 2013 se řešila otázka zrušení centrálního autobusového nádraží a převedení části osobní dopravy na jiná autobusová nádraží v Kyjevě. Zejména nové autobusové nádraží " Teremki " se mělo stát částečným nástupcem autobusového nádraží . Také podle neověřených údajů mělo přerozdělit funkce autobusového nádraží mezi autobusová nádraží nacházející se na okrajích města, včetně těch, která se teprve stavět počítala.

Budova byla poprvé rekonstruována v roce 2015 a interiér prošel modernizací. K další rekonstrukci došlo v roce 2021, uvnitř byla z iniciativy Nadace pro zachování kulturního dědictví Ady Rybachuk a Vladimira Melničenka restaurována mozaika a přepracována fasáda, otevřen hotel na autobusovém nádraží [3] .

Autobusové nádraží se nachází v blízkosti významného dopravního uzlu, na křižovatce, na kterou vedou: třída Valery Lobanovského (ze Solomenské čtvrti), třída Družby Narodov (přes kterou se dostanete na levý břeh), třída Goloseevsky (vedoucí na Teremki ) a Nauki Avenue . Průchod podzemními chodbami - ke stanici metra Demievskaja . Z autobusového nádraží se do centra města ( Maidan Nezalezhnosti ) dostanete asi za 7 minut - bez času výstupu a sestupu v metru. Veřejná doprava je dostupná autobusy, trolejbusy a taxíky s pevnou trasou.

Mozaikové keramické panely hal autobusového nádraží znají výtvarníci A.F.Rybačuk a V.V.Melničenko [4] .

Viz také

Poznámky

  1. Kievpassservice. Novinky společnosti (JSC "Kyivpassservis").
  2. Avtovokzal.ua - Autobusová nádraží v Kyjevě a na Ukrajině: informace, autobusové linky a jízdenky
  3. Do rekonstrukce centrálního autobusového nádraží v Kyjevě bylo investováno 100 milionů UAH
  4. Autobusové nádraží // Kyjev  : encyklopedická příručka / ed. A. V. Kudritsky . - K.  : Hlavní vydání Ukrajinské sovětské encyklopedie, 1982. - S. 33.

Literatura