Šinkarenko, Fedor Ivanovič

Fjodor Ivanovič Šinkarenko
Datum narození 4. (17. února) 1913( 1913-02-17 )
Místo narození Obec Novonikolaevka , Rostov Uyezd , Donskoy Host Region , Ruská říše [1]
Datum úmrtí 23. dubna 1994 (81 let)( 1994-04-23 )
Místo smrti Monino , Moskevská oblast , Ruská federace
Afiliace  SSSR
Druh armády Letectvo
Roky služby 1932-1975
Hodnost Generálplukovník letectva SSSR
generálplukovník letectví
Část 7. stíhací letecký pluk
Bitvy/války Sovětsko-finská válka ,
Velká vlastenecká válka , studená válka
Ocenění a ceny

Fjodor Ivanovič Šinkarenko ( 1913 - 1994 ) - sovětské stíhací eso a vojenský vůdce, účastník sovětsko-finské a Velké vlastenecké války, Hrdina Sovětského svazu (4. 7. 1940). Generálplukovník letectví (23.2.1967).

Životopis

Narodil se 4. února ( 17. února, podle nového stylu), 1913 ve vesnici Novonikolaevka, Rostov okres Donského kozáckého kraje, nyní okres Azov Rostovské oblasti. ruský . Nějakou dobu žil ve vesnici Samara , okres Azov , Rostovská oblast [2] . V roce 1931 absolvoval 7. třídu školy ve městě Azov . Pracoval jako zámečník v Rostově na Donu .

V Rudé armádě od září 1932 voláním Komsomol [3] . V roce 1933 absolvoval 1. vojenskou školu pilotů pojmenovanou po A.F. Myasnikov [4] , od prosince 1933 do března 1937 v ní sloužil jako instruktor pilot, velitel letu , zkušební pilot. Od března 1937 sloužil u 6. letky rychlých bombardérů ( Leningradský vojenský okruh ): mladší pilot, velitel letu, velitel letky. Od března 1938 sloužil u 38. stíhacího leteckého pluku téhož okresu ( Puškin ) jako velitel letu, asistent velitele letky , velitel letky. V září 1939 byl jmenován velitelem letky 7. stíhacího leteckého pluku letectva Leningradského vojenského okruhu.

Člen sovětsko-finské války : v listopadu 1939 - březen 1940 - velitel letky 7. stíhacího leteckého pluku ( 59. stíhací letecká brigáda , 7. armáda , Severozápadní front ). Na stíhačce I-16 provedl 46 bojových letů, aby kryl bombardování letišť a nepřátelských jednotek, ve vzdušných bojích osobně sestřelil 2 osobně a v rámci skupiny 1 nepřátelské letouny [5] . První ze sovětských pilotů, který vyhrál vzdušné vítězství v sovětsko-finské válce , sestřelil finského Bristol Bulldog 1. prosince 1939 na obloze nad Muolaanjärvi [6] [7] . Z celkového počtu bojových letů jich 11 provedlo k útoku na pozemní cíle. Při jednom z náletů pomohl zachránit posádku sovětského bombardéru SB , který nouzově přistál : zatímco ho druhé letadlo vyzvedávalo, Šinkarenko nedovolil finským vojákům přiblížit se k místu přistání střelbou z kulometů a po evakuaci posádky zničil poškozený bombardér [8] .

Za odvahu a hrdinství prokázané v bitvách byl nadporučík Fjodor Ivanovič Šinkarenko dekretem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 7. dubna 1940 vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda ( č. 291) [9] .

Po válce, v dubnu 1940, byl jmenován asistentem velitele tohoto pluku a v září byl poslán ke studiu na zdokonalovací kurzy pro velitele leteckých pluků na Vojenskou akademii velení a navigátorů letectva Rudé armády .

Člen Velké vlastenecké války od července 1941, kdy byl jmenován velitelem 42. stíhacího leteckého pluku . Pluk pod jeho velením bojoval na severozápadě (červenec 1941), Brjansku (říjen-listopad 1941), západě (květen-září 1942), znovu na severozápadě (říjen 1942 - červen 1943), Kalininském (září- listopadu 1943). Za příkladné plnění bojových úkolů velení a současně projevenou odvahu a hrdinství byla rozkazem lidového komisaře obrany SSSR ze dne 9. října 1943 pluku udělena strážní hodnost a byl přeměněn do 133. gardového stíhacího leteckého pluku . Již pod praporem gardy pokračoval pluk ve své bojové cestě jako součást 3. letecké armády na kalininské a 3. běloruské frontě. Během velení pluku se zúčastnil bitvy o Moskvu , bitvy u Rževa , demjanských útočných operací v letech 1942 a 1943 , smolenských a nevelských útočných operací.

Od července 1944 až do konce války velel plukovník Šinkarenko 130. stíhací insterburské letecké divizi Řádu Suvorova 1. letecké armády 3. běloruského frontu (168., 409. a 909. IAP). Divize operovala v Memel , Gumbinnen-Goldap , východopruské ofenzívy.

Během válečných let provedl přes 100 bojových letů na stíhačkách LaGG-3 , Jak-1 , Jak-7 a Jak-9 , osobně sestřelil 8 nepřátelských letadel v cca 20 vzdušných bitvách [7] .

Po válce pokračoval ve službě v ozbrojených silách SSSR , velel téže divizi ve Zvláštním vojenském okruhu a od ledna do října 1946 324. divizi stíhacího letectva ( Moskevský vojenský okruh ). Poté byl poslán studovat. V roce 1949 absolvoval Air Force Academy ( Monino ) [10] .

Od června 1949 sloužil jako zástupce velitele 71. stíhacího leteckého sboru ( Skupina sovětských sil v Německu ), od ledna 1950 - velitel 54. stíhacího leteckého sboru ( Karpatský vojenský okruh ). Od září 1951 - zástupce velitele 30. letecké armády Baltského vojenského okruhu - velitel Pohraniční protivzdušné obrany Baltského moře. Od září 1953 - velitel Kyjevského okruhu protivzdušné obrany, od srpna 1954 - velitel stíhacího letectva Kyjevské protivzdušné obrany .

V roce 1952 vydal rozkaz zachytit a sestřelit švédský letoun DC-3 vybavený britskou výzvědnou technikou a provést průzkumný let nad sovětskými vodami Baltského moře [11] . Šinkarenko o této skutečnosti poprvé hovořil v roce 1991 a Švédové špionážní povahu letu uznali v roce 2007 [12] . Letadlo švédského letectva bylo nalezeno až v roce 2003 [13] .

Od června 1955 - zástupce hlavního vojenského poradce pro letectvo a protivzdušnou obranu - vrchní vojenský poradce náměstka ministra obrany Běloruské lidové republiky pro protivzdušnou obranu a letectvo. Od září 1956 - velitel letectva Voroněžského vojenského okruhu . Od dubna 1958 velel 30. letecké armádě (v dubnu 1968 byla přejmenována na 15. VA) Baltského vojenského okruhu . Od května 1973 byl konzultantem na Vyšší vojenské letecké inženýrské škole v Rize . Byly mu uděleny generálské vojenské hodnosti: generálmajor letectví (8.3.1953), generálporučík letectví (25.5.1959), generálplukovník letectví (23.2.1967).

Od října 1975 je v záloze generálplukovník letectví F. I. Šinkarenko. V posledních letech svého života žil ve městě Rize - v Moskvě . Autor pamětí.

Zemřel 23. dubna 1994 . Byl pohřben ve vesnici Monino , okres Shchelkovsky, Moskevská oblast, na vojenském hřbitově Moninsky Memorial .

Ocenění

Bibliografie

Literatura

Poznámky

  1. ↑ Nyní v oblasti Azov , Rostovská oblast .
  2. ↑ Šest obyvatel Samary se stalo Heroes of the Sovětský svaz Archivováno 23. dubna 2016 na Wayback Machine .
  3. ↑ Rozhovor M. Tomilenka s Allou Shinkarenkovou. Ve vzduchu - Shinkarenko ... Výzva "Komsomolets, v letadle!" dal start do života celé dynastii vojenských pilotů. // Červená hvězda. - 2021. - 10. prosince. - str. 11. . Získáno 12. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 12. prosince 2021.
  4. ↑ Kacha (KVVAUL) - Kachin pilot Šinkarenko Fedor Ivanovič  (nepřístupný odkaz) .
  5. ↑ Šinkarenko Fedor Ivanovič . Získáno 1. května 2011. Archivováno z originálu 20. prosince 2011.
  6. ↑ Oleg Kiseljov. Stíhačky I-16 v zimní válce 1939-1940 - Časopis historie letectví. - 2005. - 48 s. - (Vojenské vybavení a zbraně).
  7. ↑ 1 2 M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 1342. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  8. ↑ seznam ocenění za udělení titulu Hrdina Sovětského svazu F.I. Shinkarenkovi // OBD "Paměť lidu" .
  9. ↑ Využití letectví v místních válkách konce 30. let 20. století. Část XVIII. Sovětsko-finská válka Archivováno 15. dubna 2009 na Wayback Machine .
  10. ↑ Kolektiv autorů. Historie velitelské fakulty Letecké akademie pojmenované po Yu. A. Gagarin / V.E. Zenkov. - Moskva: ZAO SP "Kontakt RL", 2007. - S. 244. - 368 s. — ISBN 5-902908-02-7 .
  11. ↑ Magnusson, Christer. Teknisk utredningsrapport över haveri med Tp 79 nr 001 : []. - Stockholm, Švédsko: Švédské ozbrojené síly (Försvarsmakten), 25. května 2007.
  12. ↑ Älmeberg, Roger Švédský DC-3 & The Destiny of its Crew (1. dubna 2008). Datum přístupu: 26. května 2011. Archivováno z originálu 15. prosince 2013.
  13. ↑ Od Baltského moře do muzea švédského letectva . Muzeum švédského letectva. Získáno 20. listopadu 2013. Archivováno z originálu 1. července 2014.
  14. ↑ Informace o ocenění v archivním výtisku OBD „Memory of the People“ z 12. prosince 2021 na Wayback Machine .
  15. ↑ Informace o ocenění v archivním výtisku OBD „Memory of the People“ z 12. prosince 2021 na Wayback Machine .

Odkazy