| Expres 1000/2000/4000 | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | OJSC ISS |
| Účel | Komunikační satelity |
| Obíhat | Orbita GSO , GLONASS |
| Operátor | Rozličný |
| Životnost aktivního života | 10 – 15 let |
| Předchůdce | KAUR-4 |
| Výroba a provoz | |
| Postavení | Ve výrobě |
| Celkem postaveno | 6 |
| Objednáno | přes 18 |
| Celkem spuštěno | 6 |
| V provozuschopném stavu | 5 |
| Ztracený | jeden |
| První start | 26.02 . 2011 |
| Typická konfigurace | |
| Typická hmotnost kosmické lodi | 1200 - 3600 kg (suché) |
| Napájení | 3 - 14 kW |
| Nabíjecí baterie | Saft VES 180 |
| Solární panely | GaAs (JE Kvant) |
| Orbitální korekční trysky | SPD-100 |
Express je řada moderních netlakových družicových platforem ruské společnosti OJSC ISS , na kterých jsou založeny perspektivní komunikační družice vyvinuté touto společností. V současné době byly vyvinuty tři platformy, které se liší svou hmotností a elektrickým výkonem přiděleným modulu užitečného zatížení (MPN) : Express 1000, Express 2000 a Express 4000.
Rodina těchto platforem nahradila klasickou řadu přetlakových platforem KAUR (zejména KAUR-3 a KAUR-4 ), na jejichž základě bylo postaveno mnoho předchozích kosmických lodí (SC) ISS OJSC .
Platformy byly vyvinuty s ohledem na schopnosti ruských kosmodromů a moderních (i budoucích) nosných raket . Platforma Express 1000 tak byla optimalizována pro starty z kosmodromu Plesetsk pomocí nosné rakety Sojuz-2 , zatímco Express 2000 byla navržena pro starty z Bajkonuru pomocí nosné rakety Proton-M [1] . Satelity řady Express 1000 však lze z Bajkonuru vypouštět v kombinovaném režimu (dva satelity při jednom startu nosné rakety Proton-M) [2] .
Platformy rodiny Express byly navrženy s následujícími vlastnostmi:
Na základě těchto požadavků platformy zahrnují následující prvky:
Během vývoje měla vesmírná platforma Express 1000 tři možnosti v závislosti na hmotnosti kosmické lodi a energetických charakteristikách MPN [1] :
Po prvních spuštěních byly modely a hlavní charakteristiky poněkud přepracovány. V současnosti existují dvě verze platformy – „Express 1000K“ a „Express 1000NTV“. Jejich vlastnosti jsou uvedeny v tabulce:
| Hlavní charakteristiky expresních platforem [4] [5] | |||
|---|---|---|---|
| Charakteristika | "Expres 1000K" | "Expres 1000 NTV" | "Expres 2000" |
| Užitečná hmotnost, kg | až 230 | až 350/660 | až 1100 |
| Přesnost polohy poskytovaná subsystémem polohy a stabilizace | ±0,07° | ||
| Spotřeba energie pro kosmickou loď PN , W | 3600 v prvních 5 letech CAC ; 3150 na konci CAC | 6480 v prvních 5 letech CAC ; 5880 na konci CAC | 13 000 za prvních 5 let CAC ; 12100 na konci CAC |
| Typ použitého systému velení a měření | určí zákazník | ||
| pracovní oběžná dráha | GSO | ||
| Odpalovací vozidla | jediný start: LV " Zenith " s RB " Fregat-SB " skupinový start: LV " Proton-M " - RB " Breeze-M " |
jediný start: LV "Zenith" s RB "Fregat-SB" nebo LV "Proton-M" s RB " DM-03 " skupinový start: LV "Proton-M" - "Breeze-M" |
jediný start: LV "Proton-M" - "Breeze-M" |
| Doba aktivní existence, roky | 15.25 | ||
| Hmotnost kosmické lodi založené na platformě | až 1450 kg | do 1900/2100 kg | až 3250/3410 kg |
| Držte rozsah v zeměpisné délce a sklonu | ±0,05° | ||
| Spolehlivost, ne méně | 0,934 | 0,938 | 0,905 |
Jednotným konstrukčním základem platforem je nosná konstrukce v podobě centrální elektrotrubky s přístrojovým vybavením a na ní instalované voštinové panely. Všechny tři varianty využívají stejný palubní řídicí systém, orientační a stabilizační systémy a korekční systém. Navíc pro mnoho kosmických lodí působí různé zahraniční společnosti, jako je Thales Alenia Space (TAS) , jako subdodavatelé JSC ISS pro modul užitečného zatížení (opakovač a antény ) . V projektech Luchey tato společnost vytváří jednotky výkonových zesilovačů a NEC dodává nízkošumové zesilovače, vysílače pro zařízení Mayak.
Tabulka ukazuje satelity postavené na platformě Express 1000. Již vypuštěné kosmické lodě jsou zvýrazněny žlutě.
| Seznam satelitů založených na platformě Express-1000 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ne. | název | Zákazník | Plošina | Datum spuštění [6] [7] | Koule. poz. | Váha (kg | Napájení PN, kW | САС, roky | RN | Po a termín | Postavení |
| jeden | " Glonass-K1 " č. 11 | Vesmírné síly Rusko |
"Expres-1000K" | 26. února 2011 | 935 | 1.6 | deset | " Sojuz-2 " s RB "Fregat" | 3 signály FDMA a dva CDMA GLONASS . Kosmická loď ruského globálního navigačního systému GLONASS . Kromě tradičních signálů FDMA budou testovány nové signály CDMA , které mají podobný formát jako GPS/Galileo/Compass ). | LCI | |
| 2 | " AMOS-5 " [8] | Spacecom Izrael |
"Expres-1000H" | 11. prosince 2011 | 17° palců d. | 1600 | 5.6 | patnáct | RN "Proton" (spolu s " Luch-5A ") | 14 °C při 72 MHz a 4 při 36 MHz, pásmo 18 Ku při 72 MHz. Telekomunikační služby pro Afriku: přímé televizní vysílání (DTH), VSAT a širokopásmový internet, telefonie, mobilní dopravní síť atd. | Do provozu byla uvedena od konce ledna 2012 [9] , ztracena v prosinci 2015 [10] . |
| 3 | " Luch-5A " [11] | Roskosmos Rusko |
"Expres-1000K" | 11. prosince 2011 | 16°W [ 12] | 950 | deset | LV "Proton" (spolu s " AMOS-5 ") | 7 S a Ku , P/L (pro Cospas-Sarsat ) a systém Planet-C . Luch-5a a Luch-5b: Kosmická loď Luch multifunkční vesmírný reléový systém (MSRS). | V provozu . | |
| čtyři | " Telkom-3 " | Telkom Indonésie |
"Expres-1000H" | 10. července 2012 | 118° palců d. | 1600 | 5.6 | patnáct | LV "Proton" (společně s " Express-MD2 ") | 32 C pásmo a 10 Ku pásmo . Televizní vysílání do Indonésie, Malajsie a zemí ASEAN. | Ztracen při nehodě nosné rakety |
| 5 | " Luch-5B " [11] | Roskosmos Rusko |
"Expres-1000K" | 3. listopadu 2012 [13] | 95°E [12] | 950 | deset | LV "Proton" (společně s " Yamal-300K " [14] ) | 6 S, Ku ; + laserový rádiový komunikační kanál. Opětovný přenos informací z nízko letící družice, pilotovaných vesmírných komplexů (ISS), ale i nosných raket a horních stupňů. | Uvedení do provozu. | |
| 6 | " Yamal-300K " [15] | GKS Rusko |
"Expres-1000H" | 3. listopadu 2012 [13] | 90° palců d. | 1640 | 5.6 | čtrnáct | RN "Proton" (spolu s " Luch-5B " [14] ) | 8 až 72 MHz pásmo C, 18 až 72 MHz pásmo Ku . Poskytování telekomunikačních služeb v oblastech pokrývajících významnou část východní polokoule. | V provozu [16] . |
| 7 | " Express-AT1 " [17] | GPKS Rusko |
"Express-1000SH" | 16. března 2014 | 56° východní délky d. | 1726 | 5,88 | patnáct | LV "Proton" (společně s " Express-AT2 ") | 32 transpondéry v Ku pásmu . Retransmise TV do západní a východní části Ruska. | V provozu od 22.4.2014. |
| osm | " Express-AT2 " [18] | GPKS Rusko |
"Expres-1000K" | 16. března 2014 | 140° palců d. | 1427 | 3 | patnáct | LV "Proton" (společně s " Express-AT1 ") | 16 transpondéry v Ku pásmu . Retransmise TV do západní části Ruska. | V provozu od 27.5.2014. |
| 9 | " Kazsat-3 " [19] [20] | Kazkosmos Kazachstán |
"Expres-1000N" | 28. dubna 2014 | 58,5° E (?) | 1740 | čtyři | patnáct | RN "Proton" (spolu s " Luch-5V ") | Transpondéry: Paprsek 1 - 16 Ku-pásmo (54 MHz každý); svazek 2 - 12 Ku-pásmo (každý 36 MHz). Telekomunikační služby na území Republiky Kazachstán, převážné části Ruska, v zemích Kavkazu, části Ukrajiny a Běloruska, ve všech zemích Střední Asie a také na severozápadě Číny a Mongolska | V provozu od 29. prosince 2014. [21] |
| deset | " Luch-5V " [22] | Roskosmos Rusko |
"Expres-1000K" | 28. dubna 2014 | 167° východní délky (?) | 950 | deset | LV "Proton" (spolu s " Kazsat-3 ") | 6 S, Ku ; + laserový rádiový komunikační kanál. Opětovný přenos informací z nízko letící družice, pilotovaných vesmírných komplexů (ISS), ale i nosných raket a horních stupňů. | Vypuštěna na oběžnou dráhu, oddělena od USA v odhadovanou dobu [23] | |
| jedenáct | "Paprsek" | Roskosmos Rusko |
"Expres-1000" | 28. září 2014 | 167° východní délky (?) | RN "Proton" - RB " Breeze-M " | Opětovný přenos informací z nízko letící družice, pilotovaných vesmírných komplexů (ISS), ale i nosných raket a horních stupňů. | Vypuštěn na geostacionární dráhu [24] | |||
| 12 | " Lybid " [25] [26] | NKAU Ukrajina |
"Express-1000NT" | neznámý | 48° palců [ 27] | 1200 | 1,5-4,5 | patnáct | Zenit 3SLB - Fregat-SB | 24 transpondérů v pásmu Ku (20 aktivních). Direct TV, multimédia a internet, přenos dat, telefonie, videokonference a intranet na bázi VSAT. | Uloženo ve skladu JSC ISS v očekávání dalšího osudu |
| 13 | " Expres AM8 " | GPKS Rusko |
"Express-1000SH" | 14. září 2015 | 14°W d. | 2100 | 5.9 | patnáct | RN "Proton" - DM-03 | 24 transpondérů v pásmu C, 16 v pásmu Ku a 2 v pásmu L. Televizní retransmise do Evropy, Afriky, Asie, Severní a Jižní Ameriky. | V provozu od 1. prosince 2015. [28] |
| čtrnáct | " Glonass-K1 " č. 12 | Vesmírné síly Rusko |
"Expres-1000K" | 1. prosince 2014 | 935 | 1.6 | deset | " Sojuz-2 " s RB "Fregat" | 3 signály FDMA a dva CDMA GLONASS . Druhá kopie experimentálního modelu družice GLONASS-K1 ruského globálního navigačního systému GLONASS pro zkoušky letového designu. | LCI | |
| patnáct | " Glonass-K2 " č. 11 | Vesmírné síly Rusko |
"Expres-1000K" | 2015 | " Sojuz-2 " s RB "Fregat" | Kosmická loď Glonass-K2 pro zkoušky letového designu. Bude vybaven přesnějším chronometrem a bude také vydávat nové signály. | objednal | ||||
| 16 | " Glonass-K2 " č. 12 | Vesmírné síly Rusko |
"Expres-1000K" | 2015 | " Sojuz-2 " s RB "Fregat" | Kosmická loď Glonass-K2 pro zkoušky letového designu. Bude vybaven přesnějším chronometrem a bude také vydávat nové signály. | objednal | ||||
| 17 | " Glonass-K2 " č. 13 | Vesmírné síly Rusko |
"Expres-1000K" | ??? | " Sojuz-2 " s RB "Fregat" | Kosmická loď Glonass-K2 pro zkoušky letového designu. Bude vybaven přesnějším chronometrem a bude také vydávat nové signály. | objednal | ||||
| osmnáct | " AOneSat-1 " | AOneSat Communications AG Švýcarsko |
"Expres-1000N" | 2016 | patnáct | RN "Proton" | KA komunikace a vysílání pro použití v Latinské Americe. | Ve výrobě. | |||
| 19 | " Expres 80 " | GPKS Rusko |
"Expres-1000 NM" | 31. července 2020 | 80° palců d | 2210 | 6.3 | patnáct | Proton-M — Breeze-M | Komunikační a vysílací satelit, 16 aktivních transpondérů C , 20 Ku , 1 L | V provozu |
| dvacet | " Expres 103 " | GPKS Rusko |
"Expres-1000 NM" | 31. července 2020 | 96,5° východní délky e, záložní bod 103° východní délky. d | 2282 | 6.3 | patnáct | Proton-M — Breeze-M | Komunikační a vysílací satelit, 16 aktivních transpondérů C , 20 Ku , 1 L | V provozu |
| 21 | " Expresní AMU3 " | GPKS Rusko |
"Expres-1000N" | 13. prosince 2021 | 103° palců d | 2150 | 6.3 | patnáct | Proton-M — Breeze-M | Komunikační a vysílací satelit, 7 aktivních transpondérů C , 8/22 Ku (laditelná architektura), 2 L | V provozu |
| 22 | " Expresní AMU7 " | GPKS Rusko |
"Expres-1000N" | 13. prosince 2021 | 145° východní délky d. | 1980 | 6.3 | patnáct | Proton-M — Breeze-M | Komunikační a vysílací satelit, 16 aktivních transpondérů C , 20 Ku , 1 L | V provozu |
Platforma Express-2000 a její varianta Express-4000 jsou vývojem platformy Express-1000N s poskytováním větších hmotnostních, rozměrových a energetických zdrojů pro modul užitečného zatížení (MPN):
"Express-2000" je určen pro použití na ruském trhu v zájmu zákazníků, kteří mají omezení na používání neruských zařízení jako součásti jejich kosmických lodí, jakož i zahraničního softwaru. „Express-2000“ tak bude použit pro stavbu satelitů v zájmu Roskosmosu, ruského ministerstva obrany, ale i dalších zákazníků s podobnými požadavky [1] . Na této platformě byly postaveny komerční komunikační družice Express AM5 , Express AM6 , Yamal-401 a řada družic vojenského komunikačního systému Blagovest .
Tabulka ukazuje satelity postavené na platformě Express 2000. Již vypuštěné kosmické lodě jsou zvýrazněny žlutě.
| Seznam satelitů založených na platformě Express-2000 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| název | Zákazník | Datum spuštění [6] [7] | Koule. poz. | Váha (kg | Napájení PN, kW | САС, roky | spouštěč | PN (počet kmenů) | Jmenování a postavení | |
| " Expres AM5 " [29] | GPKS Rusko |
26. prosince 2013 | 140° palců d. | 3400 | čtrnáct | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C-pásmo : 30 Ku-pásmo : 40 Ka-pásmo: 12 L-pásmo: 2 |
Distribuce digitálních televizních programů, dále pro prezidentské a vládní komunikace a sítě VSAT. Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | |
| " Expres AM6 " [29] | GPKS Rusko |
21. října 2014 | 53° východní délky d. | 3400 | čtrnáct | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C-pásmo : 14 Ku-pásmo : 44 Ka-pásmo : 12 L-pásmo : 2 |
Distribuce digitálních televizních programů, dále pro prezidentské a vládní komunikace a sítě VSAT. Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | |
| " Yamal-401 " [30] | GKS Rusko |
15. prosince 2014 | 90° palců d. | 3270 | 10.6 | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | 17 až 72 MHz pásmo C, 18 až 72 MHz a 18 až 36 MHz pásmo Ku . | Poskytování telekomunikačních služeb v Rusku a zemích SNS. Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | |
| " Yenisei-A1 " (dříve "Luch-4") | Roskosmos Rusko |
??? | 167° východní délky [ 12] | 3000 | 12 | RN "Proton" s Breeze-M | 6 Systémy S, Ku , P/L (pro Cospas-Sarsat ) a Planet-C | Kosmická loď multifunkčního vesmírného reléového systému (MKSR) "Luch" . Vybaven bude i mezisatelitní. reléový kanál v Ka-pásmu a experimentální. kmen osobního mobilního satelitního komunikačního systému v pásmu S . Stav: ve výrobě . | ||
| Kosmos-2520 | vesmírných vojsk | 17. srpna 2017 | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C a Ka / Q pásma | V rámci SS Blagovest . Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | ||||
| Kosmos-2526 | vesmírných vojsk | 19. dubna 2018 | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C a Ka / Q pásma | V rámci SS Blagovest . Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | ||||
| Kosmos-2533 | vesmírných vojsk | 21. prosince 2018 | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C a Ka / Q pásma | V rámci SS Blagovest . Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | ||||
| Kosmos-2539 | vesmírných vojsk | 6. srpna 2019 | patnáct | RN "Proton" s Breeze-M | C a Ka / Q pásma | V rámci SS Blagovest . Stav: Vypuštěn na cílovou oběžnou dráhu . | ||||
Platforma Express-4000 je hluboce sjednocena s Express-2000 a je určena pro použití na externím trhu pro realizaci komerčních projektů. Smlouva na její vývoj byla uzavřena v roce 2008 mezi ISS OJSC a Thales Alenia Space (TAS). Express 4000 je postaven pomocí technologie Spacebus 4000 , hlavní těžké platformy TAS. Podle dohody bude platforma Express-4000 použita pro stavbu těžkých telekomunikačních a meteorologických družic o hmotnosti až 3200 kg na ISS OJSC s instalací užitečného zatížení TAS. Hlavním rozdílem mezi platformou a Spacebusem bude absence apogea pohonného systému , jak je u ruských satelitů tradičně zvykem: nosná raketa Proton-M s raketometem Breeze - M přivádí satelity přímo na stanici . Kromě toho bude vyvinuta varianta Express-4000 pro vysoce eliptické dráhy [1] [31] .
Zvažuje se také možnost sjednocení platforem Spacebus-4000 a Express-4000 za účelem snížení jejich nákladů: Společnost Thales Alenia Space měla zájem o nákup fotokonvertorů pro solární panely a elektrických pohonných motorů pro Spacebus-4000 v Rusku [32] .
Výkon pro napájení MPN v satelitech založených na Express-4000 může dosáhnout 14 kW, což přibližně odpovídá 60 transpondérům. Doba aktivního provozu je minimálně 15 let [31] .
První pokus nabídnout "Express-4000" skončil neúspěchem: ve výběrovém řízení na dodávku satelitu Express-AM4 , vyhlášeném Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" (GPKS) , platforma Express-4000 prohrála s společný návrh Chruničevova státního výzkumného a výrobního centra a EADS Astrium na platformě Eurostar 3000 [32] .