1. výsadková brigáda (UK)

1. výsadková brigáda
Angličtina  1. výsadková brigáda

Výsadkáři 1. výsadkové brigády (rota C, 1. prapor hraničářského pluku) se připravují na odražení německého útoku u Arnhemu.
Roky existence 1941 - 1945
Země  Velká Británie
Podřízení britská armáda
Obsažen v 1. výsadková divize
Typ výsadkové jednotky ( kluzáková pěchota )
Funkce přistávací operace
počet obyvatel 4 prapory
Zařízení britské zbraně
války Druhá světová válka
Účast v
Známky excelence
velitelé
Významní velitelé
  • Brigádní generál Hopkinson
  • Brigádní generál Philip
  • Brigádní generál Roger Bower
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

1st Airborne Brigade  ( anglicky 1st Airlanding  Brigade ) je jednotka výsadkových vojsk Velké Británie , která existovala během druhé světové války . Jediná pěchotní vojenská kluzáková formace v rámci 1. výsadkové divize . Byl určen pro vedení výsadkových operací za účasti tzv. kluzákových pěchotních jednotek ( angl.  Glider infantry ), které přistávaly z kluzáků v uvedených dispozicích a nepoužívaly padákovou výzbroj.

Brigáda vznikla v roce 1941 přeměnou stávající formace, která v době přeměny byla v Indii . V květnu 1943 byly dva z původních čtyř praporů staženy z brigády a reorganizovány na 6. výsadkovou brigádu . Byly nahrazeny jedním novým praporem, čímž se bojový potenciál formace snížil o čtvrtinu.

Během válečných let se 1. výsadková brigáda zúčastnila pouze dvou velkých operací. V roce 1943 se formace zúčastnila operace Ladbroke během vylodění spojenců na Sicílii . Koncem roku 1944 se během nizozemské operace brigáda zúčastnila bitvy o Arnhem . Bitva byla vedena proti výrazně přesile nepřátelských sil. Pouze pětině brigády se podařilo evakuovat jižně od Rýna  – zbytek vojáků byl buď zabit, nebo pohřešován, nebo zajat. Po kapitulaci Německa byla v polovině roku 1945 1. výsadková brigáda vyslána do Norska , kde se během operace Doomsday podílela na odzbrojení německé posádky. Brigáda byla později téhož roku rozpuštěna.

Vytvoření spojení

Pozadí

Pod dojmem úspěchu německých výsadkových operací během francouzské kampaně v květnu-červnu 1940, britský premiér Winston Churchill instruoval War Office, aby zvážil vytvoření sboru 5000 výsadkářů [1] . 22. června 1940 jedna z jednotek komanda zahájila výcvik a výcvik v parašutismu. K 21. listopadu byl proces reorganizace komanda dokončen zformováním 11. speciálního leteckého praporu, sestávajícího z padákových a kluzných křídel [2] [3] . 1st Air Force Parachute School byla organizována blízko Manchesteru k trénování budoucího spojení . Hlavním úkolem školy byl výcvik výsadkářů. Důležitou oblastí práce přitom bylo studium možného využití kluzáků k dopravě vojsk na bojiště [4] [5] . Současně s výcvikem vojáků uzavřelo Ministerstvo leteckého průmyslu smlouvu s General Aircraft Limited na vývoj a výrobu kluzáku pro výsadkové jednotky [6] . V důsledku toho byl navržen kluzák GAL.48 Hotspur , schopný dopravit až osm výsadkářů na daný bod. Sloužil jak k výcviku, tak k bojovým misím [7] . Operace Colossus byla prvním britským leteckým útokem s použitím nové technologie. Jeho úspěch podnítil ministerstvo války k rozšíření výsadkových jednotek vytvořením výsadkového pluku a také reorganizací řady pěchotních praporů na výsadkové (kluzáky) [8] .

Struktura

10. října 1941 začala formace 1. výsadkové brigády pod velením George Hopkinsona . Za tímto účelem byla reorganizována 31. samostatná pěší brigáda, která se právě vrátila do Velké Británie po výcviku v indických horách [9] . Brigáda zahrnovala 1. prapor Border Regiment , 2. prapor South Staffordshire Regiment , 2. prapor lehké pěchoty Oxfordshire a Buckingham , 1. Royal Ulster Rifles a počet podpůrných jednotek [10] . Struktura praporů nedoznala žádných změn: stejný vojenský personál, který nesplňoval požadavky pro službu u výsadkového vojska, byl nahrazen dobrovolníky [11] .

Co do síly se jedna výsadková kluzáková brigáda rovnala asi dvěma výsadkovým brigádám [12] . K podpoře pěších praporů byly brigádě přiděleny dělostřelecké, ženijní a průzkumné jednotky, které se v roce 1942 staly divizními jednotkami [10] . V květnu 1943 byly z brigády staženy 1. Ulster Battalion a 2. Oxfordshire Battalion, na jejichž základě byla vytvořena 6. výsadková brigáda pod 6. výsadkovou divizí [10] [13] . Po sicilské operaci vstoupil do brigády v prosinci 1943 7. prapor Jeho Veličenstva osobních skotských hranic - jednotka 2. linie teritoriální armády , která dříve vykonávala bezpečnostní službu na Orknejích a Shetlandech. [14] . Každý výsadkový prapor brigády sestával z 806 osob: v praporu byly 4 roty, v rotě 4 čety. Přítomna byla i pomocná rota složená ze dvou protitankových čet, dvou minometných čet a dvou kulometných čet [15] .

Výzbroj a výstroj

1. výsadková brigáda měla k dispozici jak standardní ruční palné zbraně, tak vzorky těžkých zbraní. Každá protitanková četa byla vybavena čtyřmi 6liberními protitankovými děly , každá minometná četa šesti 3palcovými minomety , každá kulometná četa těžkými kulomety Vickers [15] . Hlavním dopravním prostředkem brigády byl kluzák Airspeed Horsa , pilotovaný dvěma příslušníky Glider Pilots Regiment [16] . S rozpětím křídel 27 m, celkovou délkou 20 m a nosností až 7140 kg dokázal kluzák zvednout 28 osob, což odpovídalo hmotnosti dvou džípů Willys MB , kombinace džípu s dělostřelectvem. zbraň nebo džíp s přívěsem [17] [18] . Zpočátku měla brigáda k dispozici 62 takových kluzáků a další kluzák typu General Aircraft Hamilcar  - na své palubě mohl nést dva obrněné transportéry typu Universal Carrier pro podporu minometných a kulometných čet [15] .

Bitevní cesta

Sicílie

1. výsadková divize, která zahrnovala 1. výsadkovou brigádu, opustila Anglii v červnu 1943 do severní Afriky. Brigáda měla dva prapory – pluky Border a South Staffordshire. Brigádě velel Philip Hicks , velitelem divize byl generálmajor George Frederick Hopkinson [19] . Po příjezdu na dějiště operací byla brigáda umístěna na předměstí Oran na severozápadním pobřeží Alžírska. Divize začala cvičit jako formace britské 8. armády , připravující se na nadcházející vylodění na Sicílii , známé jako operace Husky [ 20 ] . 

Generálmajor Hopkinson dlouho jednal s generálem Bernardem Montgomerym , který velel 8. armádě, o zařazení 1. výsadkové divize na seznam formací účastnících se vylodění na Sicílii. Proti tomu se postavili velitel britských vzdušných sil generálmajor Frederick Browning a velitel pluku pilotů kluzáků podplukovník Chatterton, protože podle jejich názoru divize neměla dostatek letadel, aby odpovídala standardům divize. , navíc britští piloti a pěšáci neznali americké kluzáky jako Waco CG-4, které měly být v operaci použity [21] . Výpočty Browninga a Chattertona byly správné, protože letounů stačilo pouze na přepravu dvou brigád z 1. výsadkové divize. V důsledku toho byla do operace zapojena 1. výsadková a 1. výsadková brigáda . 1. výsadek se měl zúčastnit operace Fastian a dobýt Primosole Bridge přes řeku Simeto a 1. výsadkový v operaci Ladbroke a dobýt most Ponte Grande přes řeku Anapo na jih od Syrakus. Most musel být držen až do přiblížení sil 5. pěší divize [20] [22] .

Před zahájením provozu měla brigáda k dispozici 136 kluzáků Waco a 8 kluzáků Airspeed Horsa . Šest kluzáků Horsa nesoucích dvě pěší roty mělo přistát ve 23:15 ve vzdálenosti 4,8 km od sebe . Celá brigáda se pak měla zkonsolidovat u mostu [22] . Dne 9. července bylo na palubu kluzáků v Tunisku vzato 2075 členů brigády, vybavených sedmi džípy, šesti dělostřeleckými díly a deseti minomety. Kluzáky odstartovaly v 18:00 směr Sicílie. Během letu byl pozorován velmi silný vítr, viditelnost byla extrémně nízká a občas došlo i k protiletadlové palbě [22] . Piloti byli nuceni stoupat nebo držet úhybný kurz, aby se vyhnuli zásahům z moře nebo přistání, ale zmatek, který během těchto manévrů nastal, vedl k tomu, že několik kluzáků letělo příliš brzy. Ze 144 kluzáků:

Poručík Withers, velitel výsadkového oddělení Staffordshire, rozdělil své muže do dvou skupin, s polovinou personálu překročil řeku a zaujal pozice na protějším břehu. Most byl dobyt po současném útoku z obou stran. Četa našla výbušné nálože, které Italové ukryli pod mostem, a zakopala je, aby čekala na příjezd posil [25] . Druhý kluzák Horsa, přistávající 180 m od mostu, se při přistání zřítil a explodoval: všichni na palubě zemřeli. Tři další kluzáky přistály 3,2 kilometru od mostu a přistávající výsadkáři most úspěšně dosáhli [26] . Do 6:30 však most bránilo pouze 87 lidí [27] .

Asi 150 mužů přistálo na mysu Murro di Porco a zmocnilo se rozhlasové stanice. Na základě varování při přistání kluzáku, které bylo vydáno před dobytím stanice, místní italský velitel nařídil protiútok, ale zpráva nebyla jednotkám nikdy doručena. Nyní rozptyl vyloďujících se Britů již působil proti Italům, neboť britští výsadkáři mohli snadno přerušit všechny telefonní linky a přerušit spojení jednotlivých italských jednotek mezi sebou [25] . Britští vojáci mezitím měli velké potíže udržet most pod palbou italských útoků: 5. pěší divize, která měla dorazit do 10:00, se zatím neobjevila. V 15:30 bylo pouze 15 výsadkářů v plné bojové pohotovosti a mohlo bojovat, ale docházela jim munice. Výsledkem bylo, že Italové znovu dobyli most. V 16:15 dorazily první jednotky 5. pěší divize a provedly protiútok: předem zabavené výbušniny zabránily Italům vyhodit most do povětří [28] .

1. výsadková brigáda se dalších bojů na Sicílii nezúčastnila, do severní Afriky se vrátila 13. července [29] . Během vylodění na Sicílii ztratila nejvíce zabitých z jakékoli britské vojenské formace, která se účastnila vylodění [30] : 313 vojáků bylo zabito, dalších 174 bylo zraněno nebo pohřešováno; Zahynulo také 14 pilotů kluzáků a 87 dalších bylo nezvěstných nebo zraněných [29] .

Nizozemsko

Poté, co sloužila ve středomořském operačním sále, se brigáda vrátila do Woodhall Spa v Lincolnshire , kde byl v listopadu 1943 do jejího složení zařazen další 7. prapor osobního pluku Jeho Veličenstva skotských pohraničníků [31] . Během vylodění v Normandii byla 1. výsadková brigáda v záloze a byla připravena kdykoli vyrazit na pláž pro případ, že by invaze neproběhla podle plánu [32] . Divize a brigáda byly dále zařazeny do seznamu jednotek účastnících se operace Market Garden a vylodění u holandského města Arnhem: tři výsadkové divize měly dobýt mosty a zajistit přechod britské 2. armády [33] . Vzhledem k rychlosti postupu spojeneckých sil bylo zrušeno více než 15 vzdušných útoků ve Francii a Belgii [34] .

Kvůli nedostatku letecké dopravy měl přesun celé britské 1. výsadkové divize do Arnhemu trvat tři dny. Hned první den bylo rozhodnuto o výsadku výsadkářů 1. výsadkové brigády a 1. výsadkové brigády: výsadková brigáda přistála v Arnhemu a dobyla mosty přes Neder Rhine a výsadková brigáda vyčistila místa pro přistání dalších výsadkových brigád. jednotky odlétající v následujících dvou dnech [35] . Po vylodění všech částí britské 1. výsadkové divize měla brigáda zaujmout obranné pozice západně od Arnhemu [36] . Druhý den měly dorazit dvě roty 1. výsadkové brigády s minometnými, kulometnými a protitankovými četami (vše z praporu Staffordshire Regiment) [37] , dále s díly minometu, kulometu a protitankové čety Osobního pluku Jeho Veličenstva skotských pohraničníků [38 ] . Velikost 7. praporu Scottish Borderers byla dále rozšířena na 8 čet [39] . Celkem 1. britský výsadkový sbor zapojil do operace 38 kluzáků, které mohly převést 38 pěších čet [40] .

17. září 1944 první bojový let úspěšně skončil vyloděním většiny brigády v Arnhemu a pouze 12 kluzáků nedorazilo kvůli technickým problémům [41] [42] . 1. výsadková brigáda se přesunula směrem k Arnhemu, zatímco 1. výsadková brigáda začala kopat a připravovat místa pro přistání následných kluzáků. Části Staffordshire Regiment obsadily zónu S, Scottish Borderers - zóna Y, části Border Regiment - zóna X [43] . Velitelství brigády se nacházelo ve vesnici Wolfheze . Na přípravě přistávacích zón a jejich ochraně se podíleli i piloti 2. křídla pluku pilotů kluzáků [44] . V noci ze 17. na 18. září byl však velitel divize, generálmajor Roy Urquhart , prohlášen za nezvěstného. Brigádní generál Philip Hicks [ 45 ] okamžitě převzal velení divize a velitelem brigády se stal plukovník Hilaro Barlow . 

Druhý den potíže v Arnhemu přinutily Hickse změnit akční plán divize: k železničnímu mostu se dostal pouze 2. výsadkový prapor , protože ostatní prapory narazily na silnou německou obrannou linii. Hicks nařídil Staffordshiremen, aby se spojili s 1. výsadkovou brigádou, aby dobyli most [46] , ale ani oni nedokázali prolomit obrannou linii [47] . Kvůli špatným povětrnostním podmínkám byl druhý boj britských výsadkářů odložen a jednotky dorazily až v 15:00. Němci, kteří využili tohoto zádrhelu, dosáhli britských míst vylodění a přinutili skotské jednotky, aby se zapojily do bitev na severním perimetru. V určitém okamžiku velitel skotské pohraniční stráže, podplukovník Peyton Ryde, vedl jednotky k bajonetu, aby vytlačil Němce z jejich pozic [47] . Mezitím byl hraničářský pluk neustále pod palbou a bránil přistávací zóny X a Z. Aby ostřelování zastavil, pluk přivolal na pomoc 1. lehký výsadkový dělostřelecký pluk [43] . Předtím se Hicks rozhodl poslat posily do Staffordshire Regiment v podobě jeho zbývající části v záloze a 11. parašutistického praporu ve druhém bojovém letu na pomoc 1. parachute Brigade [48] . Regiment Scottish Borderers Regiment, který předtím bránil místo vylodění, byl přidělen ke 4. výsadkové brigádě , aby nahradil 11. výsadkový prapor. Skotové však ještě museli bránit přistávací zónu L, kam se chystali třetí den vylodění vysadit polské výsadkáře. Nevyžádaní zůstali pouze piloti kluzáků a polní nemocnice [49] .

Za svítání třetího dne ve 4 hodiny ráno vyrazil Staffordshire Regiment a 1. výsadkový prapor do útoku: jejich prvním cílem bylo spojit se s 3. výsadkovým praporem , který držel linii u nemocnice sv. Alžběty. Útok se nezdařil, ale generálmajoru Urquhartovi se podařilo prorazit německé obklíčení a vrátit se na místo divize, což umožnilo brigádnímu generálu Hicksovi pokračovat ve velení brigády [50] . Barlow byl na druhé straně jmenován velitelem 1. paradesantní brigády a ujal se koordinace útoku z Arnhemu, ale poté, co vyrazil v džípu, dostal se na předměstí pod minometnou palbu a na místě zemřel [51] . 1. výsadková brigáda, která stále drží zónu L pro polské výsadkáře, byla napadena ze západu a severozápadu. V noci se skotští pohraničníci pokusili obsadit Kopel, ale po těžké palbě z kulometů byli nuceni prokopat [52] . Zbytky 4. paradesantní brigády, postupující na sever od železnice, se srazily s mohutnou německou obrannou linií a nemohly již projít [50] . Všechny tři prapory dostaly rozkaz ustoupit jižně od železnice směrem k Wolfheze. Přestože se prapor Osobních skotských pohraničníků Jeho Veličenstva sešel ráno poměrně v klidu, po dvou hodinách musel také ustoupit na jih. Od těch, kteří ustoupili na jih, však byly odříznuty dvě roty, navíc byl ztracen celý transport praporu [53] . Pod německou palbou prapory překročily zónu L právě ve chvíli, kdy tam začaly přistávat kluzáky. Polští výsadkáři, kteří se dostali pod palbu, si okamžitě uvědomili, že ho vedou Němci, a palbu na nepřítele opětovali. Mezi Poláky nebyly žádné ztráty [54]

Asi 100 zbývajících Staffordshiremanů bez svého velitele [55] a asi 400 lidí z 1. parašutistické brigády ustoupilo do Oosterbeeku. Zde byli shromážděni do podmíněné bojové skupiny, nazvané „Forces of Lonsdale“ ( angl.  Lonsdale Force ) jménem velitele skupiny, majora Richarda Lonsdalea . Lonsdaleovy síly se přesunuly jihovýchodně od Oosterbeeku k ochraně dělostřeleckých pozic 1. výsadkové divize [56] [57] . Po setmění seržant Lance John Buskeyfield , vážně zraněný na noze, navzdory smrti většiny personálu, pokračoval v odrážení nepřátelských útoků ze svého protitankového děla: tři tanky se najednou přesunuly do Baskefieldu. První tank vyřadil pistolí a pak zneškodnil druhý, ale protitanková zbraň byla okamžitě zničena. Baskefield pokračoval v boji s třetím tankem u dalšího děla, ale stále byl zabit výstřelem z tanku. Posmrtně John Baskifield získal Viktoriin kříž , nejvyšší vojenské vyznamenání ve Velké Británii [58] . Brzy dorazila skotská pohraniční stráž k obrannému perimetru kolem Oosterbeeku a zaujala postavení severně od velitelství 1. výsadkové divize [55] .

Čtvrtý den byly prapory 1. výsadkové brigády výrazně rozptýleny: vojáci hraničářského pluku se nacházeli západně od linie spojující řeku Rýn (východně od Heweadorpu) a silnici do Heelsumu; zbytky osobních skotských hranic Jeho Veličenstva na severu, muži z South Staffordshire Regiment v Lonsdale Force na východě. Velitelství brigády se nacházelo v samém středu bojiště na volném prostranství [59] . Pátého dne, 21. září , byla obrana zóny rozdělena mezi dvě velitelství brigád: na západě tři roty praporu Frontier Regiment, zbytky praporu skotských pohraničníků, části Royal Engineers , 21. Pod velením byla nezávislá společnost Pathfinder Company, několik pilotů kluzáků a přeživší polští výsadkáři [60] . Major Robert Henry Cain ze Staffordshire Battalion, součást sil Lonsdale, téhož dne vyřadil jeden německý tank protitankovou puškou PIAT a poté, přes několik střelných ran, zničil nepřátelské dělostřelectvo. Později, nejen za tyto akce, ale obecně za bojové kvality prokázané během operace Arnhem, byl Kane vyznamenán Viktoriin křížem [61] , a prapor South Staffordshire Regiment se stal jediným britským praporem, v jehož řadách nositelé ze dvou sloužil Viktoriiny kříže, kteří obdrželi ocenění za činy ve stejné bitvě [62] .

Přes dlouhé minometné a dělostřelecké ostřelování Němci nepustili do boje úplně celou pěchotu a raději zaútočili malými silami podporovanými tanky a samohybnými děly. Nepřítel zasadil první ránu na 21. samostatnou rotu a poté na Pohraniční pluk, který jej zatlačil z výšin, a poté na skotské pohraničníky [63] [64] . Němci dále zaútočili poté, co se 1. polská paradesantní brigáda vylodila jižně od řeky, za Drilem. Skotští pohraničníci byli po náletu bajonetem nuceni opustit své pozice a v prvních zprávách bylo konstatováno, že jejich prapor byl zcela poražen [65] , i když ve skutečnosti v praporu po protiútoku zůstalo jen 150 lidí [66] . Šestého dne, 22. září , bitva eskalovala do směsice minometných útoků následovaných průzkumem v boji podporovaným obrněnými vozidly a odstřelovači. Poláci, vykopaní jižně od řeky, přijali část německého úderu [67] . Sedmý den se podobný scénář opakoval od samého začátku za účasti veškerého dělostřelectva, pěchoty a obrněných vozidel. Skotští pohraničníci, piloti kluzáků a 21. samostatná rota, která bránila zónu kontrolovanou brigádou, neustále odrážela nepřátelské útoky [68] . Dodávka jídla a vody byla ztížena přítomností odstřelovačů na bojišti [69] . Osmého dne, 24. září , se Němcům podařilo zatlačit na krátkou vzdálenost poté, co do bitvy vstoupilo dělostřelectvo 30. armádního sboru a britská letadla, aniž by jim dala příležitost zasadit několik dalších úderů [70] .

25. září , 9. den bitvy, se generálporučík Brian Horrocks , velitel 30. sboru, rozhodl neposílit pozice severně od Rýna a urychleně evakuovat všechny účastníky bojů o Arnhem. Evakuace proběhla v rámci operace Berlín [71] v noci z 25. na 26. září [72] . Z 2 526 lidí z 1. výsadkové brigády, kteří se vydali do Holandska, aby se zúčastnili operace Market Garden, se zachránilo pouze 476 lidí. 230 vojáků bylo zabito, 1822 bylo zajato nebo zmizelo [73] .

Norsko

Po bojích o Arnhem musela být 1. výsadková brigáda obsazena novými dobrovolníky a jejím velitelem se místo zraněného Philipa Hickse stal brigádní generál Roger Bower [74] . Poslední účastí brigády ve válce bylo odeslání do Norska v květnu 1945, kdy již Německo podepsalo akt o bezpodmínečné kapitulaci : 1. výsadková divize spolu s 1. výsadkovou brigádou, brigádou speciální letecké služby a brigádou z r. divizního dělostřelectva, byl poslán k odzbrojení německých jednotek v Norsku. Výsadková divize byla pověřena zajišťováním pořádku v okupační zóně Norska, kontrolou odzbrojení německých jednotek, dobytím a ochranou letišť a zabráněním bombardování vojenských a civilních objektů [75] . 1. výsadková brigáda po vylodění obsadila norské hlavní město Oslo a brigádní generál Bower se stal velitelem Osla po dobu pobytu divize v Norsku. Město nebylo vybráno náhodou, neboť bylo nejen hlavním městem země, ale také centrem německé správy [76] . Brigáda se vrátila do Velké Británie 1. srpna 1945 a brzy byly rozpuštěny 1. výsadková divize i 1. výsadková brigáda: prapory brigády se vrátily na své plukovní pozice [77] .

Složení brigády

Velitelé

Struktura v době vzniku

Struktura z prosince 1943

Poznámky

  1. Otway, 1990 , s. 21.
  2. Shortt, 1981 , str. čtyři.
  3. Moreman, 2006 , str. 91.
  4. Otway, 1990 , s. 28-29.
  5. Smith, 1992 , str. 7.
  6. Flint, 2006 , str. 73.
  7. Lynch, 2008 , str. 31.
  8. Harclerode, 2005 , str. 218.
  9. Ferguson, 1984 , str. 6.
  10. 1 2 3 4 1 Podřízení Airlanding Brigade  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Řád bitvy. Získáno 12. dubna 2011. Archivováno z originálu 15. prosince 2013.
  11. Blockwell a Clifton, 2005 , s. 63.
  12. Stráž, 2007 , str. 37.
  13. 6 podřízených Airlanding Brigade  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Řád bitvy. Získáno 12. dubna 2011. Archivováno z originálu 22. března 2016.
  14. Blockwell a Clifton, 2005 , s. 58.
  15. 1 2 3 Peters a Buist, 2009 , s. 55.
  16. Tugwell, 1971 , str. 39.
  17. Fowler, 2010 , str. 9.
  18. Peters a Buist, 2009 , s. 9.
  19. 1 2 1 Jmenování jednotky Airland Brigade  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Řád bitvy. Získáno 12. dubna 2011. Archivováno z originálu 22. března 2016.
  20. 12 Ferguson , 1984 , s. jedenáct.
  21. Ferguson, 1984 , str. deset.
  22. 1 2 3 4 Mitcham a Von Stauffenberg, 2007 , str. 73.
  23. Tugwell, 1971 , str. 159.
  24. 1 2 3 4 Mitcham a Von Stauffenberg, 2007 , str. 73–74.
  25. 12 Mitcham a Von Stauffenberg, 2007 , s. 74.
  26. Tugwell, 1971 , str. 160.
  27. Mitcham a Von Stauffenberg, 2007 , s. 75.
  28. Tugwell, 1971 , str. 161.
  29. 12 Mitcham a Von Stauffenberg, 2007 , s. 78.
  30. Tugwell, 1971 , str. 162.
  31. Blockwell a Clifton, 2005 , s. 61.
  32. Urquhart, 2007 , str. 16.
  33. Urquhart, 2007 , str. 1-3.
  34. Peters a Buist, 2009 , pp. 18–28.
  35. Urquhart, 2007 , str. 5–10.
  36. Tugwell, 1971 , str. 239.
  37. Peters a Buist, 2009 , s. 328.
  38. Peters a Buist, 2009 , pp. 328-330.
  39. Peters a Buist, 2009 , s. 330.
  40. Nigl, 2007 , str. 175.
  41. Peters a Buist, 2009 , s. 80.
  42. Tugwell, 1971 , str. 244.
  43. 12 Peters a Buist, 2009 , s. 127.
  44. Peters a Buist, 2009 , s. 57.
  45. Tugwell, 1971 , str. 258.
  46. 12 Urquhart , 2007 , s. 61.
  47. 12 Urquhart , 2007 , s. 72.
  48. Urquhart, 2007 , str. 76.
  49. Urquhart, 2007 , str. 60.
  50. 12 Clark , 2008 , s. 170.
  51. Middlebrook, 1994 , str. 211.
  52. Urquhart, 2007 , str. 85.
  53. Urquhart, 2007 , str. 91.
  54. Clark, 2008 , pp. 170-171.
  55. 12 Urquhart , 2007 , s. 101.
  56. Clark, 2008 , str. 173.
  57. Urquhart, 2007 , str. 95.
  58. Příloha k č. 36807, str. 5375-5376  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 36807 . - S. 5375-5376 . — ISSN 0374-3721 .
  59. Urquhart, 2007 , str. 118.
  60. Urquhart, 2007 , str. 121.
  61. Příloha k č. 36774, str. 5015-5016  (anglicky)  // London Gazette  : noviny. — L. . — Ne. 36774 . - S. 5015-5016 . — ISSN 0374-3721 .
  62. The Staffordshire Regiment  (anglicky)  (odkaz není dostupný) . Ministerstvo obrany Spojeného království . Získáno 13. dubna 2011. Archivováno z originálu 7. září 2012.
  63. Clark, 2008 , str. 195.
  64. Urquhart, 2007 , str. 124.
  65. Urquhart, 2007 , str. 128.
  66. Urquhart, 2007 , str. 127.
  67. Urquhart, 2007 , str. 135.
  68. Clark, 2008 , str. 220.
  69. Clark, 2008 , str. 219.
  70. Clark, 2008 , str. 224.
  71. Clark, 2008 , str. 228.
  72. Clark, 2008 , pp. 232-234.
  73. Nigl, 2007 , str. 75.
  74. Bower, Sir Roger Herbert (1903–1990), generálporučík  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Liddell Hart Center for Military Archives: King's College London. Získáno 14. dubna 2011. Archivováno z originálu 4. srpna 2012.
  75. Otway, 1990 , s. 325.
  76. Otway, 1990 , pp. 325-326.
  77. Hickman, Mark 1st Airlanding Brigade  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Archiv Pegasus. Získáno 14. dubna 2011. Archivováno z originálu 10. září 2012.
  78. Ferguson, 1984 , str. patnáct.

Literatura