Plošina | |
138 km | |
---|---|
Velký okruh moskevských železnic | |
Moskevská železnice | |
56°12′29″ s. sh. 38°49′36″ východní délky e. | |
Kraj d. | Moskva-Kursk |
Bývalá jména | Uzel 138 km |
Typ | cestující |
Charakter práce | dojíždějící služba |
Počet platforem | 2 |
Počet cest | 2 |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | rovný |
Šířka nástupiště, m | 2 |
dopravovat | Belkovo — Kiržač |
elektrifikovaný | 1965 (úsek Alexandrov - Voskresensk ) [1] |
Proud | = 3 kV [1] |
Instalovaný kilometrový výkon | 138,5 (z Jaroslavského nádraží v Moskvě ) [2] |
Vzdálenost do Alexandrova |
27,1 [2] km ![]() |
Vzdálenost do Orekhovo-Zuevo |
53,2 [2] km ![]() |
Vzdálenost do Kurovskaya | 92,1 [2] km |
Kód v ASUZhT | 237312 |
Kód v " Expres 3 " | 2000514 |
Sousední asi. P. | Belkovo a Kirzhach |
138 km - zastávka Velkého okruhu moskevské železnice . Nachází se severně od města Kirzhach , Vladimirská oblast . Je pojmenován po vzdálenosti z Moskvy-Jaroslavské přes Alexandrov .
Zastávka se nachází na dvoukolejné elektrifikované východní části Velkého okruhu. Představují dvě nízké boční přistávací plošiny umístěné naproti sobě. Je zde osvětlení. Nechybí závory, pokladní pavilon a turnikety. Na východním nástupišti „na Alexandrově“ je baldachýn chránící cestující před deštěm. Nedaleko západního nástupiště je malá budova servisního skladu.
Po obou stranách železniční trati je borový a smíšený les. Uprostřed lesa na západ od nástupiště se nachází zahradnické partnerství „Naděžda“. V relativní blízkosti nástupiště jsou vesnice Ilkino (na sever), Lisitsino (na východ), Kurbatovo (na jih) ve vzdálenosti ~ 2 km.
Předchůdcem zastávky byla samostatná výhybka Razezd 138 km [3] [4] na původně jednokolejném úseku Belkovo - Kirzhach , postavená v roce 1893.
V roce 1899 byla dokončena stavba železniční trati Ivanovo-Voznesensk - Belkovo. V první polovině 20. století bylo plánováno prodloužení této železnice do Moskvy přes Frjanovo , Ogudnevo , Fryazino a Shchelkovo . Současně byl začátek železniční trasy do Frjanova zajištěn nikoli přímo z Belkova, ale ze samostatného bodu mezi Belkovem a Kirzhachem. Spojovací bod nové tratě do úseku Alexandrov - Kirzhach se ve skutečnosti nachází ve vzdálenosti asi 1,5 km severně od moderních nástupišť zastávky 138 km - v blízkosti druhého piketu 136 km. Na úseku Belkovo-Fryanovo byly zahájeny výkopové práce na stavbě profilu trati. Byla provedena výstavba nezbytných náspů a výkopů, byly připraveny základy pro opěry mostů přes řeky Sherna , Melezha a Shirenka . Přes značné množství provedených prací byla další výstavba železnice shledána neúčelnou a zastavena. Na velkorozměrových topografických mapách jsou úseky nedokončené železnice na Frjanovu označeny jako „lože rozebraných železnic“ [5] [6] [7] [8] [9] [10] .
V roce 1965 byla vlečka elektrifikována stejnosměrným napětím 3 kV v rámci úseku Alexandrov - Voskresensk .
V 70. letech 20. století byla na trati Alexandrov -Orekhovo-Zuyevo položena druhá kolej . Potřeba samostatného bodu na 138 kilometrech zmizela. Traťová zástavba byla rozebrána, bývalá vlečka získala status zastávky.
V roce 2006 byly v blízkosti plošiny dlouhé 138 km objeveny planě rostoucí rostliny adventivních druhů netypických pro flóru Vladimirské oblasti : třešeň ptačí (P. virginiana L.) [11] , javor tatarský (Acer tataricum L.), divoká růže (Rosa dumalis Bechst.) [12] .
Na nástupišti 138 km mají zastávku všechny příměstské vlaky tras Alexandrov I - Kurovskaja a zpět, jakož i trasy zkrácené do Kiržachu a Orechova-Zujeva. Od října 2017 - 9 párů vlaků denně, z toho 8 párů denně a jeden pár jezdí v noci kromě noci ze soboty na neděli.
Velkého okruhu moskevské železnice Alexandrov - Kurovskaja | Zastávky elektrických vlaků na úseku|
---|---|
1 Aleksandrov (Aleksandrov I) - přestup na elektrické vlaky směru Jaroslavl . |