| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Formace | září 1941 | |
Válečné zóny | ||
1941: Krymská obranná operace 1941-1944: Obrana Karélie 1944: Vyborg-Petrozavodsk operace 1944: Svir-Petrozavodsk operace 1944: Petsamo-Kirkenes operace |
435. stíhací letecký pluk byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .
Vznikla na podzim 1941 v Molotově . Od 12.10.1942 do 3.11.1943 se jmenoval 435. smíšený letecký pluk .
V rámci armády od 10.6.1941 do 26.11.1941 , od 5.2.1942 do 14.11.1944 .
Když byl pluk zformován, byly v provozu letouny MiG-3 . Na Krymu působila do 15.11.1941 , poté byla zařazena do zálohy - v pluku nezůstalo ani jedno letadlo (zčásti zničeno na zemi plukem) a ani jeden pilot - pravděpodobně opět do Molotova, do 17. záložního leteckého pluku, kde byl personální složení přeškoleno na stíhačky Hurricane . Kromě nich byl v roce 1942 ve výzbroji pluku i I-153 .
V květnu 1942 byl poslán do Karélie, kde působil až do konce bojů jako součást různých armád. V prosinci 1942 obdržel peruť U-2 a až do března 1943 se stal známým jako smíšený pluk .
Při účasti na operaci Svir-Petrozavodsk 22. června 1944 kryl lodě ladožské vojenské flotily útočnou silou a skutečné vylodění během operace vylodění Tuloksa .
V roce 1944 během operace Petsamo-Kirkenes působil v oblasti Luostari , konkrétně kryl útočné letouny 828. útočného leteckého pluku . V této době (od konce roku 1943 bylo přijato 50 letadel) byl pluk vyzbrojen LaGG-3 .
Během bojů v Karélii měla základnu na letištích Loukhi , Belomorsk , Segezha , Lodeinoye Pole , Olonets , Girvas , Suoyarvi , Bílé moře , Kandalaksha , Murmansk .
V listopadu 1944 byl přemístěn na letiště Vypolzovo, nedaleko Bologoje , kde se začal přeškolovat na La-7 , bojů se již neúčastnil, i když jeho účast na závěrečných akcích za války byla plánována. Při převozu letounů La-7 v počtu 56 kusů z Arzamas v únoru 1945 však kvůli špatnému počasí byli piloti nuceni přistát na ledu Volhy bez uvolnění podvozku, čímž byl materiál téměř zcela zneschopněn .