49. stíhací letecký pluk

49. stíhací letecký pluk rudého praporu Grodno
Ozbrojené síly	Ozbrojené síly SSSR
Druh ozbrojených sil	letectvo
Typ vojsk (síly)	stíhací letectví
čestné tituly	" Grodno "
Formace	23.03.1938
Rozpad (transformace)	04.01.1960
Ocenění
Válečné zóny
Velká vlastenecká válka 1941: Pobaltské státy , Pskovská oblast , Bělorusko , Orjolská oblast , Voroněžská oblast 1942: Stalingradská oblast , Kalininská oblast , Smolenská oblast 1943: Kalininská oblast , Smolenská oblast , Bělorusko 1944:Smolenská oblast , Německo , Polsko 95 Polsko : Bělorusko

49. stíhací letecký pluk Rudého praporu Grodno ( 49. IAP ) - formace , vojenská jednotka (pluk stíhacího letectva) letectva Rudé armády ozbrojených sil SSSR před a během 2. světové války .

Historie

Formování pluku začalo 23.3.1938. Pluk byl zformován 6.1.1938 v Pskově (Leningradský vojenský okruh) na základě 55. samostatné stíhací letky podle stavu 15/806-D na letounech I-16 se zařazením do 14. letecké brigády LVO. letectva (instrukce letectva LVO č. 3/41500 ze dne 15.3.1938; směrnice NGSH RKKA č. 4/4/47358 ze dne 31.5.1938; rozkaz LVO č. 0099 ze dne 6. 01/1938).

Od 30.11.1939 se účastnil letectva 8. armády Leningradského vojenského okruhu a od 19.2.1940 letectva 15. armády Severozápadního frontu Rudé armády v zimě . války (za což byl vyznamenán Řádem rudého praporu) se podle některých zpráv také „vyznamenal“ sestřelením tří sovětských hydroplánů (spolu s akcemi proti finským jednotkám). Kromě získání vzdušné nadvlády a bombardovacího krytí plnili letci 49. IAP úkoly zásobování obklíčených posádek střeleckých jednotek 8. armády v oblastech Uoma, Lemmeti a Lovajärvi. Tyto úkoly byly přiděleny 5. letce 49. IAP ( velitel nadporučík Kolomin). Na jednom letounu v letce byly zpravidla zavěšeny dvě stě kilogramové vaky PDMM-100 nebo dva kontejnery PDBB, navržené speciálně pro výsadkové přistání již v polovině 30. let 20. století . Seskok byl proveden bez padáků z výšky 50 - 100 metrů. Aby bylo možné dopravit 32 tun nákladu na místo určení, provedli piloti 49. IAP 261 bojových letů . Celkem během sovětsko-finské války provedl 49. IAP 4466 bojových letů, provedl 60 vzdušných bitev, ve kterých bylo sestřeleno 28 nepřátelských letadel. Během útoku byly zničeny 2 nepřátelské ešalony, 1 obrněný vlak a 1 dělostřelecká baterie. Ztráty pluku během této války činily 11 letadel a 13 pilotů (včetně ztrát: bojové - 6, nebojové - 7).

V létě 1940 byl pluk zaveden do Lotyšska. 8.1.1940 se stal součástí 6. smíšené letecké divize letectva Baltského vojenského okruhu (od 17.8.1940 - Baltský zvláštní vojenský okruh). (Rozkaz NPO SSSR č. 01762 ze dne 25.7.1940). 25.04.1941 Ze 6. zahrady převeden na 57. zahradu letectva PříbOVO.

V rámci armády za druhé světové války od 22. června do 19. července, od 13. srpna do 16. října 1941 a od 13. srpna 1942 do 9. května 1945.

22. června 1941 byla založena v Daugavpils , Liksna , s 67 letouny I-16 , I-153 a I-15 . První den války bylo ztraceno pouze jedno letadlo a jeden pilot. V budoucnu působí v pobaltských státech a severním Bělorusku .

10. - 19. července 1941 pluk pokrývá oblast Nevel , Velikiye Luki , Gorodok . Zároveň bylo vybojováno první letecké vítězství pluku ve Velké vlastenecké válce: nadporučík A. A. Fedotov, pilotující I-153, sestřelil v letecké bitvě u Dvinska německý bombardér Xe-111. Do 19. července 1941 pluk ztratil téměř veškerý materiál, byl stažen do týlu a přezbrojen na letouny MiG-3 .

Od 13. srpna 1941 operuje na západní a jihozápadní frontě , takže zaútočí na letiště Novgorod-Seversky

13. září 1941 uskutečnil let na trase Rasskazovo  - Lebedin , při kterém z 20 MiGů-3 dorazilo do cíle pouze 12 letounů, zbytek havaroval. Dne 16. října 1941 byl pluk opět zařazen do zálohy, kde zůstal až do srpna 1942.

13. srpna 1942 je pluk součástí 234. stíhací letecké divize a provádí bojové operace jako součást 1. letecké armády západní fronty, když mezi prvními zvládl stíhačku La-5 . Od 14. srpna do 24. srpna 1942 provedli piloti pluku na 19 letounech (tehdy pod značkou LaG-5) 180 bojových letů , nalétaných 130 hodin. Ve 27 vzdušných bojích sestřelili piloti pluku 16 nepřátelských letadel. Během této doby bylo u pluku sestřeleno 5 LaG-5, 2 se nevrátily z bojové mise, 4 havarovaly, byly zasaženy ve vzdušných bojích, 1 havaroval kvůli závadě na motoru a 1 z pilotů zahynul.

Na podzim 1942 - na jaře 1943 pluk působí v Kalininské a Smolenské oblasti. V květnu 1943 se sídlem na letišti Dvoevka kryje útočné letouny 312. útočného leteckého pluku při náletech na letiště Šatalovo , Borovskoje a operuje v oblasti Yelnya .

Od července 1943 se účastní smolenské operace . Od 12. září 1943 působí v oblasti Orsha , 12. října 1943 - nad Bayevo .

3. března 1944 bojoval u města Rudnya .

V roce 1944 se zúčastnil běloruské strategické operace , v roce 1945 - Visla-Oderské a Východopomořanské útočné operace .

V listopadu-prosinci 1945 byl v rámci 309 IAD bez materiálu přemístěn ze 4 VA na 7 VA vojenského okruhu Baku (letiště Nasosnaja) (směrnice vrchního vrchního velitelství č. org / 10/14044 z 10/ 12/1945;objednávka 4 VA č. 00445 ze dne 16.10.1945; objednávka 7 VA č. 0016 ze dne 15.1.1946). Duben 1946 V rámci 309. IAD byla převelena ze 7. VA k 11. VA Zakavkazského vojenského okruhu. Dne 15. května 1946 odletěla letová posádka do moskevského vojenského okruhu (letiště Kubinka), aby ovládla americké stíhačky Kingcobra. V červenci 1946 se na letounu Kingcobra vrátil na místo trvalého nasazení. V prosinci 1947 byla spolu s 309 IAD převedena z 11 VA na 5 IAK 7 VA ZKVO. 15. března 1949 byla v rámci 309 IAD převedena z 5 IAK 7 VA ZKVO na 38 IAK 62 VIA okresu protivzdušné obrany Baku.

Dne 17.11.1950 v rámci 309. IAD odjel na služební cestu do ČLR.

3.8.1952 opustil ČLR na letiště Inyutino ( oblast Kaluga ). 22.5.1952 vstoupil v rámci 309 IAD do 37 IAK 64 VIA PVO (později 52 VIA PVO). 5.11.1958 z rozpuštěné 309 IAD převedena na 103 IAD protivzdušná obrana. Pluk byl rozpuštěn v dubnu 1960 (směrnice MO SSSR č. org / 6 / 60686 ze dne 15.3.1960; směrnice velitelství 52 VIA PVO č. 53/K ze dne 23.3.1960).

Podrobení

Velitelé

• 11.1939 - 03.1940 major Kitaev Vladimir Alekseevich (id) [1] .
• 26.04.1940 - 17.10.1941 Major Nedelin Pyotr Ivanovič (zraněn)
• 17.10.1941 - 12.10.1943 major Sorokin Leon Ivanovič (zajat)
• 21.10.1943 - 15.5.1944 major Nikolay Kuzmich Spiridenko
• 06.03.1944 - 10.09.1946 major, podplukovník Arbatov Boris Petrovič

Ocenění a tituly

Vážení vojáci pluku

Odměna	CELÉ JMÉNO.	Pracovní pozice	Hodnost	Údaje o odjezdu	Datum udělení	Poznámky
	Astakhov, Ivan Michajlovič	velitel letky	kapitán	do doby prezentace 283 bojových letů, 63 leteckých bitev, osobně sestřelil 12 letadel a 7 ve skupině	07.01.1944	posmrtně, provedeno 2.7.1944 beranění
	Klimanov, Ivan Kirillovič	velitel letky	kapitán	do doby prezentace 272 bojových letů, 60 leteckých bitev, osobně sestřelil 16 letadel a 5 ve skupině	23.02.1945	-
	Kolomoets, Vasilij Nikolajevič	velitel letky	kapitán	v době prezentace 365 bojových letů, 67 leteckých bitev, osobně sestřelil 16 letadel a 1 ve skupině	23.02.1945	-
	Peškov, Vladimír Nikolajevič	vlajka navigátora letecké perutě	kapitán	v době prezentace 99 bojových letů	20.05.1940	-
	Tkačenko, Andrej Grigorjevič	velitel letky	kapitán	do doby prezentace 103 bojových letů	19.05.1940	-
	Zanin, Ivan Dmitrijevič	velitel letky	kapitán	celkem provedl 305 úspěšných bojových letů	18.08.1945

Paměť

• Muzeum vojenské slávy školy č. 487 v Moskvě

Odkazy

• Seznam č.12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí armády v poli během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945.
• Adresář

Poznámky

1. ↑ Jurij Anatoljevič Kakadij. Kitajev Vladimír Alekseevič Sokoly ČERVENÉ. SOVĚTSKÝ PILOT 1936-1953 . internetový portál. Sokoly ČERVENÉ. SOVĚTSKÝ PILOT 1936-1953 (24. ledna 2019). Staženo 24. ledna 2019. Archivováno z originálu 24. ledna 2019. (Ruština)
2. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR „O udělování vojenských jednotek a útvarů Rudé armády rozkazy SSSR“ ze dne 20. května 1940.